CA DMV Written Test In Punjabi 2025- Sample Test 3

CA DMV Written Test in Punjabi – Sample Test 3 Questions and Answers. There are 35 multiple-choice questions and answers in the Punjabi language for Punjabi-speaking people. This sample test is translated from the actual California DMV written test paper.

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਲਰਨਰ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਡੀਐਮਵੀ ਲਿਖਤ ਟੈਸਟ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 46 ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ 38 ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ ਤਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਾਸ ਹੋ ਸਕੋ।

CA DMV Written Test in Punjabi – Sample Test 3

0%

80

CA DMV Written Test in Punjabi - Sample Test 3

1 / 35

1) ਤੁਸੀਂ ਮੁੜਦਿਆਂ ਸਮੇਂ ਸਿੱਧਾ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ:

A) (C) ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਗਨਲ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਗੈਰਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ

B) (A) ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਗਨਲ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ

C) (B) ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ

2 / 35

2) ਫ੍ਰੀਵੇ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਅੱਗੇ ਵੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ:

A) (C) ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾਲ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ

B) (A) ਸੰਭਾਵਿਤ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ

C) (B) ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ ਵਿੱਚ 1/4 ਮੀਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ

3 / 35

3) ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ:

A) (B) ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੇਨ ਹਨ

B) (A) ਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਖੱਬੇ ਵੱਲ ਮੁੜ ਰਿਹਾ ਹੋ

C) (C) ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ

4 / 35

4)

ਇਹ ਸੰਤਰੀ ਅਤੇ ਲਾਲ ਸੰਕੇਤ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਤਲਬ ਹੈ:

A) (B) ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ

B) (C) ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਕੰਮ

C) (A) ਵਾਹਨ ਕੋਲ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਹੈ

5 / 35

5) ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਵੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਢਲਾਨੀ ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਉਤਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

A) (A) ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਤੀ ਤੱਕ ਘਟਾਓ

B) (C) ਢਲਾਨੀ ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ

C) (B) ਫ੍ਰੀਵੇ ਦੀ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਧੀਮਾ ਕਰੋ

6 / 35

6) ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਿੰਨ ਸਮੇਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ:

A) (A) ਰਿਵਰਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੇਜ਼ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਚੌਰਾਹੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ

B) (B) ਰਿਵਰਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਲੇਨ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਧੀਮਾ ਕਰਦੇ ਹੋ

C) (C) ਲੇਨ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਚੌਰਾਹੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਧੀਮਾ ਕਰਦੇ ਹੋ

7 / 35

7) ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਰੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚੌਰਾਹੇ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

A) (A) ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਦਾਖਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਅਧਿਕਾਰਿਤਤਾ ਸਾਬਿਤ ਹੋ ਸਕੇ

B) (B) ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦਾਖਲ ਕਰੋ

C) (C) ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਰਹੋ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਹਿਲਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ

8 / 35

8) ਤੁਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

A) (C) ਤੁਰੰਤ ਰੁਕੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਹੋ

B) (B) ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸਵਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਚਲੋ ਜਦ ਤੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਪਾਰ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ

C) (A) ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚਲੋ ਅਤੇ ਰੁਕੋ

9 / 35

9) ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ "ਚਲੋ ਨਾ" ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਚਮਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਹਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

A) (C) ਜਦ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੜਕ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦਾ, ਉਡੀਕ ਕਰੋ

B) (B) ਜੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ

C) (A) ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ

10 / 35

10) ਠੰਡੀ ਅਤੇ ਭੀਜੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਰਫ ਦੇ ਥਾਵਾਂ ਛੁਪਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ:

A) (B) ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਓਵਰਪਾਸਾਂ 'ਤੇ ਸੜਕਾਂ

B) (C) ਐਸਫਾਲਟ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਸੜਕਾਂ

C) (A) ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੜਕਾਂ

11 / 35

11) ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਰੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿਹੜਾ ਬਿਆਨ ਸਹੀ ਹੈ?

A) (B) ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਸੰਘਣਤਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ

B) (C) ਸ਼ਰਾਬ ਤੁਹਾਡੇ ਫੈਸਲੇ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤਰਣ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ

C) (A) ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ

12 / 35

12) ਪੀਲੇ ਰੇਖਾਂ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ:

A) (B) ਦੋ ਤਰਫਾ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ

B) (C) ਸਾਰੇ ਸ਼ੇਅਰਡ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

C) (A) ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੇਨ

13 / 35

13) ਤੁਸੀਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਵੱਲ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ:

A) (B) ਇੱਕ-ਤਰਫਾ ਸੜਕ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਇੱਕ-ਤਰਫਾ ਸੜਕ

B) (A) ਇੱਕ-ਤਰਫਾ ਸੜਕ ਤੋਂ ਦੋ-ਤਰਫਾ ਸੜਕ

C) (C) ਦੋ-ਤਰਫਾ ਸੜਕ ਤੋਂ ਇੱਕ-ਤਰਫਾ ਸੜਕ

14 / 35

14) ਇੱਕ ਕਾਰ ਅਚਾਨਕ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਕੇ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

A) (C) ਅਗਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸਵਰ ਕਰੋ

B) (A) ਹੌਰਨ ਬਜਾਓ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ

C) (B) ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਪੈਰ ਹਟਾਓ

15 / 35

15) 21 ਸਾਲ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ, ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਸੰਘਣਤਾ (BAC) _______ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।

A) (B) 0.10% - ਸ਼ੂਨ्य ਬਿੰਦੂ ਇੱਕ ਦਸਮਲਵ ਸੌਂਦ

B) (C) 0.05% - ਸ਼ੂਨ्य ਬਿੰਦੂ ਸ਼ੂਨ्य ਪੰਜ ਦਸਮਲਵ

C) (A) 0.08% - ਸ਼ੂਨ्य ਬਿੰਦੂ ਸ਼ੂਨ્ય ਅੱਠ प्रतिशत

16 / 35

16) ਵੱਡੀਆਂ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਡਾ ਫਾਸਲਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਧੂ ਫਾਸਲਾ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:

A) (B) ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵਾਹਨ ਰੁਕਣ ਲਈ

B) (C) ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ

C) (A) ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਐਕਜ਼ਿਟ ਰੈਂਪ ਨਾਲ ਮਿਲਣ ਵੇਲੇ ਵਰਤਣ ਲਈ

17 / 35

17) ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬائیں ਵੱਲ ਆ ਰਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

A) (C) ਆ ਰਹੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੱਧਮ ਰਾਸਤਾ ਚੁਣੋ

B) (B) ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚਲੋ ਬਜਾਏ ਆ ਰਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ

C) (A) ਆ ਰਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚਲੋ ਬਜਾਏ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ

18 / 35

18) ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਹ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਚਮਕਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਰੁਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ:

A) (B) ਰੁਕੋ ਜਦ ਤੱਕ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਚਮਕਾਉਣਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

B) (A) ਰੁਕੋ ਜਦ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਬੱਚੇ ਬੱਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦੇ

C) (C) ਲੇਨ ਬਦਲੋ, ਹੌਲੀ ਚਲੋ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰੋ

19 / 35

19) ਜੇ ਤੁਸੀਂ _______ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 5 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ DMV ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

A) (C) ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲਦੇ ਹੋ

B) (A) ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵੇਚਦੇ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹੋ

C) (B) ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਜਿਰਹ ਮਿਲਦੀ ਹੈ

20 / 35

20) ਸੇਫ਼ਟੀ ਜ਼ੋਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੱਗੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜੋ ਬੱਸਾਂ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਜਾਂ ਉਤਰਣ ਲਈ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸੇਫ਼ਟੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ:

A) (C) ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨ

B) (B) ਸਿਰਫ਼ ਜਦੋਂ ਬੱਸ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਮ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਰ ਰਹੀ ਹੋ

C) (A) ਸਿਰਫ਼ ਜਦੋਂ ਬੱਸ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਮ ਮੌਜੂਦ ਹੋ

21 / 35

21) ਜੇ ਤੁਸੀਂ:

A) (C) ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਸ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰਜ਼ ਓਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

B) (A) ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਕਸਰ ਅਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

C) (B) ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਕੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ

22 / 35

22) ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਚਿਟੜੀ ਹੋਈ ਮੀਡੀਅਨ ਲਾਈਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ:

A) (C) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਪਲੇਟ ਵਾਲੇ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਲਈ

B) (B) ਯਾਤਰੀ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਜਾਂ ਉਤਰਾਉਣ ਲਈ

C) (A) 15 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ

23 / 35

23) ਸੁਲਝੇ ਹੋਏ ਪৃষ্ঠਾਂ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ:

A) (C) ਮੁੜਨ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਤੀ ਘਟਾਓ

B) (B) ਮੁੜਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੋ ਅਤੇ ਛੱਡਣ 'ਤੇ ਧੀਮਾ ਕਰੋ

C) (A) ਟਿੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ

24 / 35

24) ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਬਿਆਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਹੈ?

A) (A) ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਕਾਨੂੰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ

B) (B) ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

C) (C) ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ

25 / 35

25) ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਛੇ ਸਾਲ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਛੱਡਣਾ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ:

A) (C) ਸਿਰਫ ਜਦੋਂ ਚਾਬੀ ਇਗਨਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ

B) (A) ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਠਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ

C) (B) ਜੇ ਉਹ ਬਾਰਾਂ ਸਾਲ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

26 / 35

26)

ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ "ਮੁੜਨਾ ਨਹੀਂ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ।

A) (C) ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ

B) (B) ਜਦ ਤੱਕ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਾ ਲੱਗੇ

C) (A) ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ

27 / 35

27) ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਦੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

A) (C) ਕਦੇ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਭ੍ਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

B) (B) ਜਦੋਂ ਇਹ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ

C) (A) ਅਕਸਰ, ਭਲੇ ਹੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ

28 / 35

28) ਤੁਸੀਂ ਫ੍ਰੀਵੇ 'ਤੇ 65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ 35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਾਵੀ ਗਤੀ ਹੈ:

A) (C) 30 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ

B) (A) 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ

C) (B) 35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ

29 / 35

29) ਸੜਕ ਪਾਸਰ, ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਾਂ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਧੀਮਾ ਹੋਣਾ:

A) (A) ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜੈਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ

B) (C) ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪਲੋ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ

C) (B) ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਟਕਰਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ

30 / 35

30) ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਲਾਲ ਤੀਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ:

A) (B) ਜਦ ਤੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਹਰਾ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ

B) (C) ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕ ਕੇ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ

C) (A) ਧੀਮਾ ਹੋ ਕੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ

31 / 35

31) ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ:

A) (A) ਜਿਸ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

B) (B) ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਕਰਦੇ ਹੋ

C) (C) ਤੁਸੀਂ ਪਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖਦੇ ਹੋ

32 / 35

32) ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੋਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ DMV ਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਰਿਪੋਰਟ (SR 1) ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

A) (A) ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਨਾ ਚਲਣ ਯੋਗ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ

B) (B) ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਾਰਨ ਟੋ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

C) (C) ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੋਏ ਹੋ ਅਤੇ ਚੋਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਹੋਈ ਹੈ

33 / 35

33) ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕੋ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ:

A) (C) ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ

B) (B) ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲੇਨ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ

C) (A) ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਵਿਰੋਧੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ

34 / 35

34) ਦੋ-ਤਰਫਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੀਡੀਅਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ:

A) (B) ਹੌਲੀ ਕੋਣ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ - ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਪਹੀਆਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ

B) (A) ਆਪਣੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਵੱਲ ਮੋੜੋ, ਸੜਕ ਤੋਂ ਦੂਰ

C) (C) ਆਪਣੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਮੋੜੋ, ਸੜਕ ਵੱਲ

35 / 35

35) ਇੱਕ ਬੇਚੈਨ ਜਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਹੀਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਕੁੱਤਾ ਜਾਂ ਚਿੱਟੀ ਛੜੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋੜ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

A) (A) ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਹੌਰਨ ਬਜਾਓ

B) (C) ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਨ ਲਈ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੁਕੋ

C) (B) ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਨ ਲਈ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰੋ

Your score is
LinkedIn Facebook Twitter VKontakte

See also:

URL has been copied successfully!