Maryland MVA Knowledge Test Practice In Nepali

Maryland MVA Knowledge Test Practice in Nepali. We have designed this Knowledge Test Practice in Nepali. This quiz has 25 multiple-choice questions. You must score 88% or more within 20 minutes to pass the test.

If you fail, you can retake the practice test at any time on this website. In the official test case, if the score is below 22, → retake is allowed after one business day (an additional fee applies, typically $15-$20). On a special note, the rules occasionally change (e.g., distracted driving laws tightened in 2023), so use the latest manual.

Maryland MVA Knowledge Test Practice in Nepali

0%

75

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25

Maryland MVA Knowledge Test

Maryland MVA Knowledge Test Practice
Language Nepali
Time Limit: 20 Minutes
Passing Score 88%

1) मेरिल्यान्ड कानुनअनुसार, तपाईंले गति कम गर्नुपर्छ जब:

तपाईंले ट्राफिकमा अघि कमसेकम दुईवटा गाडी देख्नु भयो

बोर्डमा स्पीड लिमिट 30 mph भन्दा कम लेखिएको छ

अर्को ड्राइभरले हेडलाइट चम्काउँछ

मौसमका कारण दृश्यता कम छ

2) यदि लेनबीच सेतो लगातार (solid) लाइन देख्नुभयो भने, यसको अर्थ प्रायः:

बाटो चाँडै अन्त्य हुँदैछ

जुनसुकै बेला पास गर्न सकिन्छ

केवल बसहरूका लागि

लेन परिवर्तन नगर्न वा निषेध

3) राति अघिबाट आउँदै गरेका बत्तीहरूका कारण आँखा नदुखोस् भन्न, तपाईं:

हाई-बीम बत्ती बाल्नुस्

स्पीड बढाउनुस्

बाटोको दाहिने छेउतिर हल्का हेर्नुस्

लेनको बिचको मार्किङ् हेर्नुस्

4) कुनै स्पीड लिमिट बोर्ड नभएको बाटोमा:

65 mph ठानिदिने

रोड कन्डिसन अनुसार सुरक्षित गतिमा चल्ने

वरपरको ट्राफिक जतिसुकै छिटो होस्, त्यहीअनुसार चल्ने

अघिल्लो देखिएको स्पीड लिमिटै राख्ने

5) धेरै स्पीडमा चलाउँदा:

दुर्घटनाको झड्का (impact) कम हुन्छ

दुर्घटनाको गम्भीरतामा असर गर्दैन

ब्रेक दुरी बढ्छ, प्रतिक्रिया समय घट्छ

जोखिमबिना छिटो गन्तव्यमा पुग्ने सम्भावना बढ्छ

6) बहु-लेन (multi-lane) बाटोमा गाडी चलाउँदा, प्रायः:

स्पीड लिमिटभन्दा कम चल्दा साइडको सबभन्दा बायाँ लेन प्रयोग गर्ने

अगाडि बढ्न निरन्तर लेन बदल्ने

किनारामा गाडी चलाउने ताकि अरूले पास गरून्

तपाईंलाई उछिन्नुपर्ने वा मोडिनुपर्ने बेलामा मात्र लेन परिवर्तन गर्ने

7) लेन परिवर्तन गर्दा, मेरिल्यान्ड म्यानुअल भन्छ, सधैं:

टर्न सिग्नल दिनु, मिरर हेर्नु, काँधमाथि हेरेर ब्लाइन्ड स्पट जाँच गर्नु

पछाडिका गाडीहरूलाई बत्ती चम्काउने

एकैपटक धेरै लेन फेर्नु

दुईचोटि हर्न बजाउने र स्पीड बढाउने

8) यदि तपाईं 65 mph लेखिएको राजमार्गमा 70 mph मा जाँदै हुनुहुन्छ भने, तपाईं:

जरिवाना तिरिदैँन

अरूले तपाईंलाई उछिनेर जाँदा कुनै कारबाही हुँदैन

चेतावनी मात्र पाउन सक्नुहुन्छ

कानुनी रूपमा रोकिएर स्पीडिङ टिकट प्राप्त गर्न सक्छ

9) मेरिल्यान्ड म्यानुअल अनुसार, कानुनी अधिकतम स्पीड:

बोर्डमा लेखिएका लिमिट तथा त्यतिखेरका अवस्था अनुसार

स्कूल नजिक 40 mph

सधैं 55 mph हो, जे लेखिएको भए पनि

सबै इंटरस्टेटमा 70 mph

10) माथि लेन सिग्नल राखेका, लेन फिर्ता/रेभरसेबल बाटोमा, हरियो ऐरो देख्दा:

त्यो लेन केवल बायाँ मोड्ने हो

त्यो लेन तपाईं प्रयोग गर्न मिल्दैन

तपाईं त्यस लेनमा चलाउन सक्नुहुन्छ

रोक्ने र कुर्नुपर्ने

11) लेन माथिको संकेतमा रातो ‘X’ देख्दा:

तपाईं त्यस लेनमा चल्न सक्नुहुन्छ

तपाईं त्यस लेनमा गाडी चलाउन पाइँदैन

त्यो लेन पैदलयात्रुको लागि मात्र

गति घटाउने र रोक्न तयार हुने

12) बाटोमा फुटेको सेतो लाइन (broken white line) देख्दा:

लेन बदल्न पाइँदैन

तपाईं सुरक्षित हुनेबित्तिकै लेन बदल्न सक्नुहुन्छ, उसी दिशा

बाटो निर्माणाधीन छ

गाडीहरू उल्टो दिशामा गइरहेको संकेत हो

13) लेखिएको स्पीड लिमिटभन्दा छिटो चलाउनु:

चोकमा मात्र अलिकति सुस्तिए पुग्छ

ग्रामीण क्षेत्र खालीदेखिने ठाउंमा अनुमति

यदि अर्को गाडी ओभरटेक गर्दै हुनुहुन्छ भने अनुमति

कहिल्यै कानुनी हुँदैन, चाहे अरू धेरै छिटो गइरहेका छन्

14) मेरिल्यान्ड म्यानुअलअनुसार, शोल्डर (कच्ची किनारा) मा गाडी चलाउनु मिल्छ केवल:

सुस्त गाडीहरूलाई पास गर्न

आपतकालीन अवस्थामा वा पुलिसले निर्देशन दिँदा

ट्राफिक लाइट छल्न

ब्यस्त समयमा

15) सेतो ठूλο हीराको चिह्न (white diamond) अंकित लेनमा चलाउँदा, प्रायः यसको अर्थ:

बाटो निर्माणाधीन छ

त्यो लेन उच्च-ओकुपेन्सी (carpool) जस्ता विशेष गाडीको लागि आरक्षित

तपाईंले त्यो लेनमा धीमा चलाउनुपर्छ

त्यो लेन केवल बायाँ मोड्ने हो

16) उकालो चढ्ने हिलमा पार्क गर्दा:

गाडीलाई न्युट्रलमा राख्ने

स्टेयरिङ् कर्ब (curb) बाट पर फर्काउने, पार्किंग ब्रेक लगाउने

केवल ट्रान्समिसनमै भरपर्नु

स्टेयरिङ् कर्बतिर मोड्ने, ब्रेक नलगाउने

17) राजमार्गमा मर्ज (बिलिन) गर्दा, तपाईंको स्पीड:

राजमार्गमा भइरहेका गाडीहरूको आधा स्पीड

त्यो राजमार्गको गती, बोर्डको स्पीड लिमिटसम्म

जसरी होस्, पछि मिलाउने

लिमिटभन्दा 15 mph कम

18) गाडी ब्याक (reverse) गर्दा:

यदि ब्याकअप क्यामेरा छ भने त्यसमै भरपर्ने

केवल ब्याक मिरर हेर्ने

केवल बायाँ साइड मिरर हेर्ने

टाउको र जिउ दाहिनेतिर फर्काउने, दाहिने कुहिनो माथि हेर्ने

19) तपाईंको गाडीमा ABS ब्रेक छ र तुरुन्त रोक्नुपरेको छ भने:

तुरुन्त गाडी अफ गर्ने

गियर घटाउने, हल्का ब्रेक दबाउने

ब्रेक मजबूत दबाउने, सामान्य तरीकाले स्टेयर गर्ने

ब्रेक पेडल बारम्बार दबाउन/छोड्नुस्

20) यदि बाटोकै बीचमा दुबैतिर पहेँलो लगातार लाइन र भित्रीपट्टि फुटेको पहेँलो लाइन छ भने, त्यो लेन:

गाडी पार्क गर्ने

दुबैतिर पास गर्न मिल्ने

दुईतर्फी बायाँ मोड गर्ने लेन हो

केवल एकतर्फी ट्राफिक हो

21) कम ट्राफिक र राम्रो अवस्थाको राजमार्गमा, तपाईं:

सबभन्दा छिटो चल्ने कारको स्पीडसँग मिलाउने

सधैं सबभन्दा बायाँ लेनमा चल्ने

परिस्थिति हेरी सुरक्षित, उचित स्पीडमा चल्ने

सधैं सीमा भन्दा 10 mph माथि चल्ने

22) स्पीडिङ रोक्न उत्तम उपाय:

ट्राफिक जति छिटो भए पनि त्यहीअनुसार चल्ने

आफ्नै आँटबाट स्पीड अन्दाज गर्ने

पुलिस देख्दा मात्र सुस्तिने

कहिलेकाहीं स्पीडोमिटर हेर्दै, आवश्यक परे मिलाउने

23) कामदार रहेको वर्क जोनमा गाडी चलाउँदा उचित गर्ने काम:

स्पीड बढाएर चाँडो पार गर्ने

गति राख्ने, ताकि ट्राफिक जाम नहोस्

शोल्डरबाट चलाएर अरूलाई पास गराउने

स्पीड घटाउने, कुनै अनपेक्षित अवस्था आउन सक्छ

24) तपाईंको साइडको बीच लाइनमा पहेँलो लगातार (solid) लाइन छ भने:

ठाउँ पर्याप्त छ भने पास गर्न मिल्छ

पास (overtake) गर्न बन्देज छ

मात्र राजमार्गमा पास गर्न पाइन्छ

पास गर्ने छुट केवल राति

25) रक्षात्मक ड्राइभ (defensive driving) गर्न, मेरिल्यान्ड म्यानुअल भन्छ:

केवल अगाडिको ट्र्याक राख्ने, पछाडिको हेर्न नपर्ने

अरू चालकहरू सहि गर्छन् भनेर विश्वास गर्ने

सधैं स्पीड र पोजिसन बदल्ने, सडकअनुसार

जुनसुकै हालतमा सही बोर्ड स्पीडमै चल्ने

Your score is
LinkedIn Facebook VKontakte

See also: