Michigan SOS Practice Test In Español (Spanish) 2026

Michigan SOS Practice Test in Español (Spanish) 2026 Questions and Answers Quiz. It is a Computer-based test at SOS offices or online for those 18 and older (with a $6.50 convenience fee for online testing).

There will be a total of 80 multiple-choice questions. To pass the test, you need 56 correct answers (70% or higher). The following quiz on Michigan SOS Practice Test in Spanish consists of 50 multiple-choice questions and has no time limit.

Michigan SOS Practice Test in Spanish

1 / 50

1) El ejercicio de “reversa en curva por lado ciego” requiere:

A) Hacer un U-turn en una entrada.

B) Avanzar hacia un cajón.

C) Hacer un paralelo entre conos.

D) Echarte de reversa a un cajón del lado del pasajero.

2 / 50

2) Al hacer reversa en el examen te penalizan si:

A) Pisa una línea o reacomodas el auto.

B) Te inclinas un poco para ver mejor.

C) Te detienes una vez.

D) Usas los espejos.

3 / 50

3) Al cambiar de carril en la autopista, debes:

A) Acelerar agresivo para meterte.

B) Revisar tráfico y punto ciego, poner direccional y moverte suave.

C) Cambiar sin direccional.

D) Conducir por el acotamiento si no hay carril libre.

4 / 50

4) Antes de entrar a la autopista debes:

A) Meterte al primer carril sin revisar.

B) Parar en la rampa.

C) Tocar el claxon para avisar.

D) Buscar un hueco y ajustar tu velocidad para entrar.

5 / 50

5) En zona urbana o residencial revisa peligros cada:

A) 5-7 segundos.

B) 10-12 segundos.

C) 2-3 segundos.

D) Sólo en los cruces.

6 / 50

6) Si te pasas tu salida en la autopista, debes:

A) Parar en el acotamiento y esperar.

B) Dar reversa con cuidado.

C) Hacer un retorno (U-turn) por el pasto.

D) Seguir hasta la próxima salida.

7 / 50

7) Si tu carro se apaga y estorba en el examen debes esperar:

A) Seguir con cuidado.

B) Una advertencia y chance de arrancar.

C) Reprobación automática.

D) Pérdida de puntos.

8 / 50

8) Para tomar una curva con seguridad, debes:

A) Acelerar de golpe.

B) Bajar la velocidad antes de entrar.

C) Tocar el claxon todo el tiempo.

D) Frenar fuerte a la mitad de la curva.

9 / 50

9) ¿Qué equipo NO debe funcionar forzosamente antes del examen de manejo?

A) Direccionales

B) Luces de freno

C) Cinturones de seguridad

D) Cámara de reversa

10 / 50

10) Al tomar una curva debes:

A) Bajar velocidad antes de entrar.

B) Frenar fuerte dentro de la curva.

C) Mantener tu velocidad todo el tiempo.

D) Acelerar para no perder control.

11 / 50

11) Antes de cambiar de carril, lo más importante es:

A) Frenar fuerte para ir más lento.

B) Mirar sólo el retrovisor central.

C) Parpadear las luces altas.

D) Voltear la cabeza y checar el punto ciego.

12 / 50

12) Para meterte a una autopista (expressway), debes:

A) Ir despacio por el acotamiento hasta poder meterte.

B) Ir directo al carril más izquierdo.

C) Poner direccional, igualar la velocidad del tráfico y entrar sin problema.

D) Parar y esperar un hueco grande.

13 / 50

13) Mantener un colchón de espacio alrededor de tu auto ayuda a:

A) Señalar giros con más claridad.

B) Evitar distracciones.

C) Reaccionar más rápido a peligros.

D) Ahorrar gasolina.

14 / 50

14) Al llegar a un semáforo rojo intermitente debes:

A) Acelerar para despejar la intersección.

B) Bajar la velocidad y pasar con cuidado.

C) Ignorarlo si casi no hay tráfico.

D) Parar por completo y seguir cuando sea seguro.

15 / 50

15) Si tu carro se apaga en medio del tráfico durante el examen y crea peligro:

A) El evaluador sólo quitará unos puntos.

B) Repruebas en el acto.

C) Tienes que abandonar el carro.

D) Puedes arrancar otra vez y seguir sin castigo.

16 / 50

16) Durante el examen, los autos de escuela de manejo deben:

A) Llevar letreros de “Student Driver”.

B) Llevar luces de alerta grandes.

C) Traer espejos extra para el instructor.

D) No mostrar ningún letrero de entrenamiento.

17 / 50

17) Si el evaluador agarra el volante para evitar un choque:

A) Sólo recibes un aviso.

B) El examen termina de inmediato.

C) Repites el examen al instante.

D) Te quita puntos, pero sigues.

18 / 50

18) Tras terminar un giro a la izquierda debes meterte:

A) Al carril que tú quieras.

B) De inmediato al carril derecho.

C) Solo al carril más izquierdo.

D) Al carril pegado a la línea central.

19 / 50

19) Al pasar un cruce sin señal ni alto debes:

A) Mirar a todos lados y listo para ceder.

B) Acelerar para cruzar rápido.

C) Bajar la velocidad sin mirar.

D) Suponer que tienes la vía libre.

20 / 50

20) Antes de salir de la autopista debes:

A) Cortar líneas sólidas para salir rápido.

B) Poner direccional pronto y entrar al carril de desaceleración.

C) Frenar de golpe en el acotamiento.

D) Acelerar mientras sales.

21 / 50

21) Cuando te acercas a un cruce de tren, debes:

A) Parar sólo si ves venir el tren.

B) Acelerar para cruzar rápido.

C) Mirar, escuchar y checar el tráfico antes de cruzar.

D) Seguir a la misma velocidad a menos que las luces parpadeen.

22 / 50

22) Una doble línea amarilla continua indica:

A) No se puede rebasar de ningún lado.

B) Se puede rebasar si pones direccional.

C) Se puede rebasar de ambos lados.

D) Puedes rebasar si no viene tráfico.

23 / 50

23) Un semáforo amarillo intermitente en un cruce significa:

A) Gira a la derecha de inmediato.

B) Detente por completo.

C) Acelera para salir del cruce.

D) Pasa con cuidado.

24 / 50

24) Al girar a la izquierda desde un carril único debes terminar:

A) En el carril justo a la derecha de la línea central.

B) En el carril junto a la banqueta derecha.

C) En cualquier carril libre.

D) Cruzando dos carriles si hay poco tráfico.

25 / 50

25) Si un vehículo de emergencia está parado adelante con luces:

A) Cámbiate un carril si se puede o baja mucho la velocidad.

B) Acelera para pasar rápido.

C) Mantén la velocidad y pasa con cuidado.

D) Haz alto total en seguida.

26 / 50

26) Si tu cámara de reversa se prende sola:

A) Debes apagarla.

B) Ignorarla y usar espejos.

C) Puedes usarla porque se activa sola.

D) Repruebas automáticamente si se enciende.

27 / 50

27) Al pasar un semáforo verde debes:

A) Parar y checar si vienen carros.

B) Mirar si hay carros y peatones antes de cruzar.

C) Pasar sin revisar tráfico cruzado.

D) Tocar claxon a los otros.

28 / 50

28) Si vas más lento que el tráfico en una vía de varios carriles, debes:

A) Quedarte en el carril izquierdo.

B) Acelerar para rebasar a todos.

C) Quedarte en el carril derecho.

D) Manejar por el acotamiento.

29 / 50

29) Para cambiar de carril en ciudad debes:

A) Acelerar fuerte para abrirte paso.

B) Cambiar sin direccional si hay poco tráfico.

C) Direccional, espejos y mirar sobre el hombro antes de moverte.

D) Claxon y volantazo.

30 / 50

30) Si tu parabrisas está rajado y tapa tu vista antes del examen:

A) Debes manejar con más cuidado durante el examen.

B) Te permitirán seguir.

C) El examen se mueve o se cancela.

D) Sólo pierdes puntos.

31 / 50

31) ¿Qué acción casi seguro te hace reprobar de inmediato?

A) Ir 2 mph bajo el límite.

B) Rebasar un bus escolar detenido con luces rojas.

C) Girar sin direccional.

D) No checar espejos en un cruce.

32 / 50

32) Para reducir el brillo de faros que vienen de frente en la noche:

A) Apaga tus faros.

B) Mira directo a las luces.

C) Parpadea tus luces altas varias veces.

D) Mira un poco al borde derecho del camino.

33 / 50

33) Con barrera baja y luces en un cruce de tren debes:

A) Pasar si no ves tren.

B) Tocar el claxon al tren.

C) Rodear la barrera con cuidado.

D) Parar y esperar que suba la barrera.

34 / 50

34) Te acercas a una señal de alto sin línea pintada. Debes parar:

A) En cualquier punto antes del cruce.

B) En medio del cruce.

C) Sólo si hay otros carros.

D) Justo antes del paso peatonal o la intersección.

35 / 50

35) Negarte a usar cinturón durante el examen resulta en:

A) Sólo una multa pequeña.

B) Reprobación automática.

C) Una advertencia escrita.

D) Menos puntos.

36 / 50

36) En luz roja detrás de otro carro debes:

A) Dejar una distancia de un coche.

B) Parar donde veas las llantas traseras tocando el pavimento.

C) Parar tan cerca que toquen defensas.

D) Rodar despacio después de parar.

37 / 50

37) Al detenerte detrás de otro carro, la distancia segura es donde:

A) Quede menos de medio auto de distancia.

B) Sólo dos pies de separación.

C) Alcances a ver sus llantas traseras tocando el pavimento.

D) No veas sus luces de freno.

38 / 50

38) Si te piden prender el ventilador o la radio durante el examen debes:

A) Orillarte antes de ajustar.

B) Mantener el carro recto y echar un vistazo rápido al botón.

C) Tomarte tu tiempo aunque zigzaguees.

D) Ignorar la orden para no distraerte.

39 / 50

39) En el ejercicio “reversa en curva lado visible” debes:

A) Reversa a una entrada simulada sin tocar límites.

B) Reversa recto a un espacio angosto.

C) Avanzar entre conos y reversa recto.

D) Reversa cruzando dos carriles de tráfico.

40 / 50

40) Al estacionarte en subida junto a la banqueta, gira las llantas:

A) Lejos de la banqueta.

B) No importa cómo.

C) Hacia la banqueta.

D) De frente.

41 / 50

41) Al parar detrás de otro carro, la distancia correcta es donde puedas:

A) Ver la cabeza del conductor.

B) Ver sus llantas traseras tocando el suelo.

C) Ver sólo su vidrio trasero.

D) Ver claramente sus luces de freno.

42 / 50

42) Una cámara de reversa se puede usar en el examen sólo si:

A) El conductor la prende manualmente.

B) Está totalmente desactivada.

C) El evaluador lo permite al pedírselo.

D) Se enciende solita sin hacer nada.

43 / 50

43) Parar sin razón en un semáforo verde puede:

A) Subir tu puntaje.

B) Crear una situación peligrosa.

C) Ayudar a reducir tráfico.

D) Ser bien visto por los evaluadores.

44 / 50

44) Rebasar un autobús escolar detenido con luces rojas te hará:

A) Recibir sólo una advertencia verbal.

B) Reprobar al instante.

C) Repetir nada más el examen escrito.

D) Perder pocos puntos.

45 / 50

45) En un stop sin línea ni paso peatonal debes parar:

A) A la mitad del cruce.

B) Después de meterte al cruce.

C) Donde quieras.

D) Justo antes de entrar al cruce.

46 / 50

46) En el ejercicio oral de evitar choque de frente debes decir:

A) Que acelerarías para escapar.

B) Que saldrías por la derecha.

C) Que frenarías sin girar.

D) Que saldrías por la izquierda.

47 / 50

47) Si encuentras a un ciclista en la calle, debes:

A) Pasar cerquita para espantarlo.

B) Obligarlo a subir a la banqueta.

C) Tocar el claxon fuerte para avisarle.

D) Bajar la velocidad y rebasar dejando espacio seguro.

48 / 50

48) En la autopista debes:

A) Manejar debajo del mínimo para ser cauteloso.

B) Ir en el carril izquierdo salvo para rebasar.

C) Mantenerte centrado y checar tráfico seguido.

D) Cambiar seguido de carril buscando el más rápido.

49 / 50

49) La prueba de control básico se debe terminar:

A) Después de la prueba de calle.

B) Sólo si el evaluador lo pide.

C) Antes de la prueba de calle.

D) Después de la inspección del auto pero antes del ejercicio de choque.

50 / 50

50) Antes de girar, la direccional debe estar puesta al menos:

A) 25 ft antes.

B) 200 ft antes.

C) 50 ft antes.

D) 100 ft antes.

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