Ontario G1 Knowledge Practice Test In Urdu 2025

Ontario G1 Knowledge Practice Test in Urdu 2025. Getting your G1 licence in Ontario is the first step toward becoming a fully licensed driver. Whether you’re a teen just starting or a newcomer to Canada, passing the G1 Knowledge test is essential.

We have made this Ontario G1 Knowledge Practice Test in Urdu for Urdu-speaking audiences. Luckily, with the proper preparation and tools, like a free G1 practice test Ontario, you can study smarter and feel ready for exam day.

Ontario G1 Knowledge Practice Test in Urdu

اونٹاریو نالج ٹیسٹ نمبر 1

زبان: اردو
وقت کی حد: 30 منٹ
پاسنگ مارکس: 80%
کل سوالات: 40

1) کون سی گاڑی سامنے لال بتی دکھا سکتی ہے؟

ٹرانسپورٹ ٹرک

ایمرجنسی گاڑی جب ڈیوٹی پر ہو

سنوپلو

اسکول بس

2) کوئی پیچھے چپکا ہو تو سلو ہونا کیوں اچھا؟

بریک لائٹ چمکدار لگتی ہے

ریئر سنسر آن ہوتے ہیں

وہ تیز ہو کر پاس کرے گا

آگے زیادہ فاصلہ ملتا ہے، اچانک بریک لگانی پڑے تو آرام سے

3) پولیس نے کاغذات مانگے:

ڈرائیونگ لائسنس، گاڑی کا رجسٹریشن اور انشورنس

صرف انشورنس

صرف ID اور عمر کا ثبوت

صرف لائسنس

4) شراب یا ڈرگ کا اثر ڈرائیونگ پر؟

صرف توازن

صرف سننا

نظر، ردعمل کا وقت اور فیصلہ

سپیڈو میٹر

5) چوراہے پر سبز چمکتی بتی (فلیشنگ گرین) کا مطلب؟

صرف ایمرجنسی گاڑیاں جا سکتی ہیں

پہلے رُکنا ضروری ہے

سیدھا جا سکتے ہو لیکن مڑ نہیں سکتے

راستہ صاف ہو تو سیدھا، بائیں یا دائیں مڑ سکتے ہو

6) فلیشنگ پیلی (امبر) بتی؟

پورا رُک جاؤ

رفتار کم کرو اور احتیاط سے چلو

اسے گرین سمجھو

جلدی گزرنے کیلئے تیز چلو

7) پارکنگ لائٹس کب لگاؤ؟

رات کو آہستہ چلتے ہوئے

موڑتے ہوئے

اوور ٹیک کرتے

صرف گاڑی پارک ہو تو، ڈرائیونگ میں نہیں

8) چوراہے کی لائٹس خراب ہیں:

چوراہے کو نظر انداز کر کے پلٹ جاؤ

کسی کے اشارے کا انتظار کرو

آہستہ ہو کر بغیر رُکے گزر جاؤ

اُسے چار طرفہ سٹاپ سمجھو

9) گہری دھند میں ہائی بیم کیوں نہیں؟

جانور سڑک پر آ جاتے ہیں

دوسرے ڈرائیور کنفیوز

بیٹری جلدی ختم

روشنی واپس آ کر نظر کم کرتی ہے

10) لائسنس کینسل ہو سکتا ہے اگر:

بغیر اشارہ لین بدل دو

غلط جگہ پارک کرو

لازمی ری ٹیسٹ پر نہ جاؤ یا جعلی لائسنس استعمال کرو

بہت آہستہ چلاؤ

11) اسKid سے نکلنے کا صحیح طریقہ؟

اُلٹی سمت گھماؤ

اسٹیئرنگ چھوڑ دو

زور سے بریک مارو

اس سمت اسٹیئر کرو جہاں گاڑی کا فرنٹ لے جانا چاہو

12) راؤنڈاباؤٹ کے اندر کیا نہیں کرنا؟

لین نہ بدلنا، بڑے وہیکل کو پاس نہ کرنا

آئی لینڈ کے دائیں رہنا

اپنی باری پر نکلنا

اینٹی کلاک وائز گھومنا

13) سڑک کی ٹوٹی سفید لکیریں بتاتی ہیں؟

ملتے ٹریفک سے ہوشیار

پارکنگ منع ہے

ٹریفک ایک ہی سمت ہے، لین بدل سکتے ہو

آگے سٹاپ

14) NO PARKING بورڈ کا مطلب؟

یہاں بالکل پارک نہیں کر سکتے

جلدی رو سکتے ہو اگر کوئی بندہ گاڑی میں رہے

صرف ویک اینڈ پر پارک کر سکتے

شام 6 کے بعد پارک چلے گا

15) رات کو دوسری گاڑی کی ہائی بیم آنکھوں میں پڑ رہی:

تیز ہو کر آگے نکل جاؤ

سڑک کے دائیں کنارے کی طرف تھوڑا دیکھو

سیدھا اُس کی لائٹ میں دیکھو

اپنی لائٹ چمکا کر جواب دو

16) بارش میں ہائیڈرو پلاننگ روکنے کو:

تیز چلو تاکہ سلپ نہ ہو

ٹائروں میں زیادہ ہوا بھرو

کروز کنٹرول استعمال کرو

ٹائر اچھے، ہوا ٹھیک، رفتار کم

17) اسٹریٹ کار کے پاس سیفٹی آئی لینڈ نہیں اور لوگ چڑھ رہے:

آخری دروازے سے کم از کم 2 میٹر پیچھے رُکو، محفوظ ہو تو چلو

آہستہ پاس کرو

ہارن مارو اور پاس کرو

صرف تب رُکو جب لوگ سڑک پر آئیں

18) راؤنڈاباؤٹ کے اندر کیا کرنا چاہیے؟

سنٹر آئی لینڈ کے دائیں رہو، اینٹی کلاک وائز گھومو اور اپنی ایگزٹ سے نکلو

بیچ میں سے شارٹ کٹ لو

ایگزٹ مس ہو جائے تو ریورس کرو

کلاک وائز گھومو

19) چوراہے پر سگنل بورڈ نہیں، پیدل چل رہا ہے:

رُک کر اُسے پہلے جانے دو

ہارن مار کر خبردار کرو

ہاتھ سے اشارہ کر کے اُسے جلدی کرواؤ

جلدی گزر جاؤ اس سے پہلے کہ وہ تمھاری لین میں آئے

20) پچھلے پہیے سلپ کریں تو پہلا قدم؟

رفتار بڑھاؤ

بریک زور سے مارو

اس سمت اسٹیئر کرو جہاں گاڑی کا فرنٹ لے جانا چاہو، نرمی سے سیدھا کرو

اسٹیئرنگ اُلٹی سمت گھماؤ

21) دو سیکنڈ رول کس لیے؟

گرین لائٹ پر کتنا انتظار کرنا

یہ دیکھنے کیلئے کہ اگلی گاڑی سے بہت قریب تو نہیں

کتنا وقت آئینہ دیکھنا

اشارہ کتنی دیر رکھنا

22) ہینڈز فری ڈیوائس کیا ہے؟

ایئرفون یا وائس کنٹرول والا فون، GPS یا میوزک پلیئر جو کار سے جڑا ہو

واکی ٹاکی جو بیلٹ پر لگی ہو

فون گود میں سپیکر پر

فون ہاتھ میں صرف 5 سیکنڈ

23) ان میں سے کیا چیز ڈرائیونگ کے دوران منع ہے؟

مسافروں سے بات کرنا

پانی پینا

لیپ ٹاپ، ہاتھ والا فون یا DVD پلیئر

ریڈیو سننا

24) سٹاپ سائن ملا:

ہارن مارو اور گزر جاؤ

صرف ٹریفک ہو تو رُکو

مکمل سٹاپ، محفوظ ہو تو چلو

تھوڑا سلو ہو کر گزر جاؤ

25) ہائی وے پر زگ زیگ سنوپلو کے بیچ سے گزرنا کیوں خطرناک؟

وہ تمہیں نہیں دیکھ سکتے

نمک کی پھوار ہیڈلائٹ خراب کرتی ہے

برف کے ڈھیر اور تنگ جگہ سے کنٹرول کھو سکتے ہو

سنوپلو باقی ٹریفک سے تیز ہوتے ہیں

26) کب دائیں طرف سے اوورٹیک کر سکتے؟

صرف جلدی ہو تو

کبھی نہیں

جب تمھاری سمت میں دو یا زیادہ لین ہوں

صرف دیہاتی سڑکوں پر

27) ڈرائیونگ میں فون استعمال کا رسک؟

سپیڈو میٹر گڑبڑ کرتا ہے

سگنل GPS روک دیتا ہے

فون گرم ہو جاتا ہے

حادثہ ہونے کا امکان بڑھتا ہے

28) دو سیکنڈ رول کیسے اپلائی؟

موڑنے سے پہلے دو بار ہارن مارو

ہر دو سیکنڈ بعد آئینہ دیکھو

سڑک پر پوائنٹ چنو؛ اگلی گاڑی گزرے، “ایک ہزار ایک، ایک ہزار دو” گنو، پھر تم پہنچو

لین بدلنے سے پہلے دو بار پلک جھپکو

29) چلتی گاڑی کا ٹائر پھٹ گیا:

اسٹیئرنگ کو سیدھا رکھو، ایکسیلیریٹر چھوڑو اور محفوظ جگہ پر رُک جاؤ

گاڑی تیز کرو قابو پانے کو

ہائی بیم آن کرو

زور سے بریک مارو

30) MERGING TRAFFIC سائن دیکھا تو؟

کچھ نہ بدلو

تیز ہو کر دوسری کار کو بلاک کرو

رفتار ایڈجسٹ کرو، ضرورت ہو تو لین بدل لو

سائیڈ پر رُک جاؤ

31) دائیں سائیڈ نیچے ڈھلوان پر پارک کرتے وقت:

پہیے سیدھے رکھو

نیوٹرل میں چھوڑ دو

پہیے دائیں موڑو اور ہینڈ بریک لگاؤ

پہیے بائیں موڑو

32) لال بتی ہے اور سیدھا جانا ہے:

ہارن مار کر ٹریفک کو جلدی کرو

چوراہے میں جھانک کر دیکھو

رُکو، سبز کا انتظار کرو، صاف ہو تو جاؤ

کوئی نہیں آ رہا تو نکل جاؤ

33) بغیر ABS، گیلی سڑک پر فوراً رکنا:

پیڈل دبا کر رکھو

بریک زور سے دباؤ، لاک ہو تو چھوڑ کر پھر دباؤ

بہت تیزی سے بریک پمپ کرو

ہینڈ بریک کھینچ لو

34) ہیڈ لائٹ اوور ڈرائیو رات کو کیوں خطرناک؟

بیٹری جلدی ختم ہوتی ہے

آگے رکاوٹ آئے تو بروقت نہیں رُک پاؤ گے

گاڑی تیز ہو جاتی ہے

پیچھے والوں کو اندھا کرتی ہے

35) بریک فیل ہو گئے تو؟

ہیزرڈ لائٹس آن کرو، بریک پمپ کرو، ضرورت ہو تو ہینڈ بریک

ریورس گئیر لگا دو

مسلسل ہارن مارو

برف کے ڈھیر میں گاڑی مار دو

36) ہائی وے ایگزٹ چھوٹ گیا:

ہائی وے پر ہی یو ٹرن مار لو

آگے جا کر اگلا ایگزٹ لو

اگر محفوظ ہو تو میڈین کراس کر لو

شولڈر پر رُک کر ریورس کرو

37) ڈھلوان سے پہلے گیئر نیچے کیوں کرتے؟

بریک پیڈ گرم ہوتے ہیں

پیٹرول بچتا ہے

ABS بند ہو جاتا ہے

انجن گاڑی سُست کرتا ہے، بریک گرم نہیں ہوتیں

38) تیز بارش میں ہائیڈرو پلاننگ سے بچنے کیلئے:

پانی چیرنے کیلئے تیز چلو

کروز کنٹرول لگا لو

ہائی بیم استعمال کرو

ٹائروں کی حالت اچھی رکھو، ہوا صحیح، رفتار کم

39) اگر دائیں پہیے روڈ سے نیچے اُتر جائیں:

بریک مارو اور اسٹیئرنگ زور سے گھماؤ

فوراً تیز موڑ کر سڑک پر آ جاؤ

تیزی سے ایکسیلیریٹر دبا کر چھلانگ لگا دو

ایکسیلیریٹر چھوڑ دو، رفتار کم ہو تو آہستہ واپس روڈ پر لاؤ

40) کوئی پیچھے چپک گیا ہے (ٹیل گیٹنگ)، کیا بہتر؟

ہارن اور ہاتھ ہلاؤ

ہوسکے تو لین بدل لو یا تھوڑا سست ہو کر فاصلہ بڑھاؤ

ڈرانے کو بریک جھٹکے سے مارو

تیز ہو کر بھاگ جاؤ

Your score is

See also:

URL has been copied successfully!