Pennsylvania Driver's License Practice Test In Hindi 2026

Pennsylvania Driver’s License Practice Test in Hindi 2026. Pennsylvania Department of Transportation (PennDOT) administered the Driver’s License test in various languages, including Hindi.

The test is based on the 2026 Pennsylvania Driver’s Manual, which covers everything from speed limits to handling emergencies. Try our free Practice tests, which replicate the style and structure of the actual DMV test, so you’ll be prepared for any surprises on test day.

Pennsylvania Driver’s License Practice Test in Hindi

Pennsylvania Driver's License Practice Test in Hindi

1) टर्न लेते वक़्त स्पीड को _____ करना चाहिए:

जस-की-तस रखना

बढ़ाना

कम करना

ऊपर-नीचे करना

2) कोई भी चीज़ जो तुम्हें _____ कराए, क्रैश करा सकती है:

नज़र रोड से हटाए

हाथ व्हील से हटाए

ऊपर के तीनों

ध्यान ड्राइव से हटाए

3) “हाइवे हाइप्नोसिस” कब होती है?

ट्रिप से पहले बहुत सोने से

एक्सप्रेसवे पर छोटी ड्राइव से

लम्बे समय तक रोड घूरते रहने से

बार-बार ब्रेक लेने से

4) “4-सेकंड रूल” का मतलब:

स्टॉप साइन पर टर्न लेना

दूसरों को राइट-ऑफ़-वे देना

आगे वाली कार से 4 सेकंड पीछे रहना

चौराहा पार करना

5) स्पेस कुशन रखना बेस्ट है:

सिर्फ आगे

चारों तरफ

सिर्फ पीछे

सिर्फ दाएँ-बाएँ

6) बिना सिग्नल वाले रेल-क्रॉसिंग पर ट्रैफ़िक लाइन में हो तो:

स्लो ड्राइवरों को ओवरटेक कर सकते हो

तब तक मत घुसो जब तक पूरा पार होने की जगह न हो

तुम्हारी राइट-ऑफ़-वे है, ट्रेन चेक की ज़रूरत नहीं

ऊपर के सब

7) रोड सबसे ज़्यादा स्लिपरी कब होती है?

एक घंटे की लगातार बारिश के बाद

बारिश शुरू होने के पहले 10-15 मिनट

बारिश रुकते ही

अगले दिन

8) गीली रोड पर फॉलो दूरी करो:

हमेशा 4-सेकंड रूल

दूरी की चिंता मत करो

5-6 सेकंड

2 सेकंड

9) कार का पिछला हिस्सा लेफ़्ट स्लिप कर रहा है:

स्टीयरिंग राइट करो

स्टीयरिंग लेफ़्ट करो

हार्ड ब्रेक मारो

एक्सेलेरेट करो

10) इस स्टेट में मैक्स स्पीड लिमिट ___ mph है:

11) इस स्टेट में लीगल ड्रिंकिंग ऐज कितनी है?

21 साल

20 साल

9 साल

18 साल

12) ट्रैफ़िक में सबसे सेफ़ है:

ट्रैफ़िक से तेज़ चलना

स्पीड बदलते रहना

ट्रैफ़िक के फ्लो के साथ चलना

ट्रैफ़िक से स्लो चलना

13) डिस्ट्रैक्टेड ड्राइवर का रिस्क बढ़ता है जब वो यूज़ कर रहा हो:

रेडियो

CD प्लेयर

इनमें से सब

मोबाइल

14) स्लिपरी रोड पर:

झटपट स्पीड बढ़ाओ

हार्ड ब्रेक मारो

मोड़ धीरे लो

फटाफट लेन बदलो

15) हाइड्रो-प्लान से बचने के लिए स्पीड:

गहरे पानी में चलो

स्पीड बढ़ाओ

कम पानी में चलो

स्पीड घटाओ

16) रेड लाइट फ्लैश + स्टॉप आर्म निकले बस के पास आते समय:

रुककर सेफ़ लगे तो जाओ

लाल लाइट बंद और आर्म हटे बिना मत हिलो

5 फ़ीट पहले रुक जाओ

तभी रुको अगर बच्चे दिख रहे हों

17) पैनिक ब्रेक से बचने का सबसे अच्छा तरीका:

ट्रैफ़िक से स्लो चलो

आगे देखो + सेफ़ दूरी रखो

हॉर्न मारकर सबको बता दो

सिर्फ राइट लेन में चलो

18) बाएँ से कार आ रही, दाएँ साइक्लिस्ट; तुम्हें:

दोनों के बीच से निकलो

कार को जाने दो, फिर बाइक पास करो

शोल्डर पर निकल जाओ

फटाफट बाइक पास करो

19) मल्टी-लेन हाइवे पर ओवरटेक करते वक़्त:

सिग्नल ज़रूरी नहीं

पक्की करो कि पासिंग लेन खाली है

सिर्फ दाहिने से पास करो

सामने वाले ट्रैफ़िक पर नज़र रखो

20) रोड जल्दी जमती है जब वह:

छाँव में है

धूप में है

घुमावदार है

सपाट है

21) सामने से ड्राइवर तुम्हारी लेन में घुस आया तो:

लेफ़्ट घूमें, हॉर्न, ब्रेक

सेंटर में रहो, हॉर्न, ब्रेक

राइट घूमें, हॉर्न, ब्रेक

राइट घूमें, हॉर्न, एक्सेलेरेट

22) फिसलन वाली रोड पर:

पुल या इंटरसेक्शन मत क्रॉस करो

फॉलो दूरी बढ़ाओ

सूखी रोड जैसा चलो

दूसरा रूट लो

23) स्पेस कुशन ज़रूरी क्योंकि:

दूसरे ड्राइवर अलर्ट रहते हैं

दूसरों की डिस्ट्रैक्शन रोकता है

रिऐक्ट करने का टाइम देता है

ट्रैफ़िक स्मूद चलता है

24) कोहरे में यूज़ करो:

हाई-बीम

लो-बीम हेडलाइट

वॉर्निंग फ्लैशर

पार्क लाइट

25) स्टॉप करते वक़्त बड़ा स्पेस कुशन रखो जब:

चढ़ाई पर हो

स्टॉप साइन हो

टोल प्लाज़ा हो

चौराहा हो

26) आगे क्या आने वाला है, तैयार रहने के लिए:

सिर्फ रोड के बीच पर फोकस करो

लेफ्ट पैर हल्का-हल्का ब्रेक पर रखो

पूरा रोड और शोल्डर स्कैन करते रहो

सिर्फ सीधा घूरो

27) एक्सिडेंट में चोट या मौत का रिस्क कम करने का बेस्ट तरीका:

सीट बेल्ट लगाओ

सिर्फ वीक-डेज पर ड्राइव करो

मल्टी-लेन में राइट लेन पकड़े रहो

3-6 PM के बीच ही चलो

28) हाई-वे स्पीड, ड्राई रोड पर सेफ़ दूरी कम-से-कम:

3 सेकंड

2 कार लेंथ

2 सेकंड

4 सेकंड

29) स्पीड लिमिट से कम तब चलो जब:

दूसरे लोग भी स्लो हैं

चार-लेन रोड हो

कंडीशन परफेक्ट न हो

हाईवे में घुस रहे हो

30) रुकने की क्षमता असर डालती है:

रोड कंडीशन

टाइम ऑफ डे

सिग्नल लाइट

दूसरी कारें

31) इनमें से कौन-सा स्टेटमेंट सही है?

धीरे चलना हमेशा सेफ़ है

स्पीड लिमिट हमेशा सेफ़ है

सेफ़ स्पीड कई फैक्टर पर डिपेंड करती है

एक्सेलेरेशन हमेशा खतरनाक है

32) गीली रोड पर:

थोड़ा लिमिट से तेज़ चलो

आगे वाली कार के पास चलो

लिमिट से 5-10 mph कम चलो

स्पीड लिमिट चलो

33) गीली रोड पर सच ये है कि:

गहरा पानी कम खतरनाक

अच्छे टायर पर पानी असर नहीं करता

जितना फास्ट चलोगे, टायर कम ग्रिप करेंगे

स्पीड घटाओ तो रोड और स्लिपरी हो जाती है

34) हाइड्रो-प्लान की मेन वजह:

ज़्यादा स्पीड

अचानक टर्न

बहुत ज़्यादा स्टॉप

अचानक ब्रेक

35) ट्रैफ़िक क्रॉस करने के लिए स्पेस की ज़रूरत डिपेंड करती है:

पीछे की कारों पर

स्टॉप साइन है या नहीं

रोड + मौसम + सामने का ट्रैफ़िक

टर्न सिग्नल पर

36) दिन की तुलना में रात की ड्राइविंग:

आँखों के लिए आसान

उतनी ही खतरनाक

कम खतरनाक

ज़्यादा खतरनाक

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