UK Driving Theory Practice Test In Polish 2026

UK Driving Theory Practice Test in Polish 2026 Questions and Answers Quiz. Preparing for the DVSA driving theory test is one of those rites of passage that looks easy from a distance and suddenly feels daunting when you open the Highway Code.

The following UK Driving Theory Practice Test in Polish has 50 questions with a time limit of 57 minutes. To pass the test, you must answer 43 questions out of 50 correctly. Topics range from speed limits and safety margins to eco‑driving and first aid.

UK Driving Theory Practice Test in Polish

Test praktyczny z teorii jazdy w Wielkiej Brytanii
Język: polski
Liczba pytań: 50
Limit czasu: 57 minut
Próg zaliczenia: 76%

1 / 50

1) Czemu musisz uważać, wyjeżdżając z miejsca otoczonego zaparkowanymi autami?

A) Bo te auta mogą nagle ruszyć

B) Bo niewłaściwie zaparkowane samochody mogą być odholowane

C) Bo karetka nie przejedzie

D) Mogą nagle wyskoczyć stamtąd dzieci

2 / 50

2) W długiej podróży robienie przerw...

A) Pomaga dotrzeć bezpiecznie

B) Drastycznie wydłuża całą podróż

C) Powoduje, że zapominasz trasy

D) Obniża twoją koncentrację

3 / 50

3) Widzisz grupę pieszych przy skrzyżowaniu, światło się zmienia na zielone. Co robisz?

A) Trąbisz, żeby zrobić im miejsce

B) Jeśli już zaczęli przechodzić, dajesz im dokończyć

C) Powoli ruszasz i wjeżdżasz przed nich

D) Jedziesz, bo masz pierwszeństwo

4 / 50

4) W długiej jeździe, by nie ulec zmęczeniu, warto...

A) Zjeść duży obiad przed drogą

B) Robić regularne przerwy, wysiąść, odetchnąć

C) Przyspieszyć, żeby szybciej być na miejscu

D) Zamknąć okna i zostać w aucie

5 / 50

5) Masz pasażerów, którzy cię rozpraszają. Co możesz zrobić?

A) Ciągle z nimi gadać, żeby wiedzieli, że jesteś skupiony

B) Pogłośnić radio, żeby ich zagłuszyć

C) Ignorować ich i mieć nadzieję, że się uciszą

D) Uprzejmie poprosić, żeby nie przeszkadzali

6 / 50

6) W nocy jesteś senny w trakcie jazdy. Co robisz?

A) Zatrzymujesz się, gdy tylko znajdziesz bezpieczne miejsce

B) Przyspieszasz, żeby nie przysypiać

C) Otwierasz okna i jedziesz

D) Jedziesz dalej, od czasu do czasu zjeżdżając w bok

7 / 50

7) Jeśli dzwoni do ciebie telefon podczas jazdy, co robisz?

A) Jedziesz dalej i odbierasz na głośniku

B) Trzymasz kierownicę jedną ręką, a drugą telefon

C) Zwalniasz do 20 mph i odbierasz

D) Zatrzymujesz się w bezpiecznym miejscu, zanim odbierzesz

8 / 50

8) Po mokrej drodze najlepiej trzymać odstęp co najmniej...

A) 2 sekund

B) 1 sekundy

C) 3 sekund

D) 4 sekund

9 / 50

9) Zauważasz duży pojazd z kierunkowskazem, ale kierowca ewidentnie nie jest pewien swojego manewru. Jak reagujesz?

A) Od razu wyprzedzasz z lewej

B) Zwalniasz i dajesz mu przestrzeń

C) Jedziesz tak samo

D) Trąbisz, żeby go zmusić do decyzji

10 / 50

10) Gdy ktoś za tobą jedzie bardzo blisko (tzw. tailgating), co powinieneś zrobić?

A) Włączyć tylne światła przeciwmgielne

B) Ostro zahamować, żeby go wystraszyć

C) Zwolnić trochę, żeby zwiększyć dystans przed sobą

D) Zupełnie go zignorować

11 / 50

11) Jedziesz za długim pojazdem, który skręca w prawo, a kierowca wychyla się w lewo. Co robisz?

A) Trąbisz, żeby cię zobaczył

B) Zostawiasz duży odstęp i czekasz, co się stanie

C) Wyprzedzasz go z lewej

D) Przejeżdżasz obok jak najszybciej

12 / 50

12) Widzisz przed sobą rowerzystę. Czego się spodziewać?

A) Może nagle skręcić w lewo i stanąć

B) Może nagle zahamować bez sygnału

C) Może machać ręką do nadjeżdżających

D) Może nagle wjechać na środek drogi

13 / 50

13) Masz wrażenie, że droga się „powtarza” i zaczynasz tracić koncentrację. Co robisz?

A) Zatrzymujesz się gdzieś bezpiecznie i robisz przerwę

B) Włączasz głośną muzykę i jedziesz

C) Otwierasz szeroko okno i jedziesz

D) Przyspieszasz, żeby szybciej dojechać

14 / 50

14) Dojeżdżasz do skrzyżowania, chcesz skręcić w prawo, a przed tobą jedzie rowerzysta. Co wtedy?

A) Zostajesz za nim, aż przejedzie

B) Trąbisz i skręcasz

C) Skręcasz szybko, zanim on dojedzie

D) Wyprzedzasz go na samym skrzyżowaniu

15 / 50

15) Czemu „jazda na luzie” (coasting) na dłuższym odcinku to kiepski pomysł?

A) Szybciej schodzi płyn hamulcowy

B) Szybciej zużywa opony

C) Łatwiej wtedy skręcać

D) Masz mniejszą kontrolę nad autem

16 / 50

16) Czemu wyprzedzanie na skrzyżowaniu jest niebezpieczne?

A) Bo droga może być śliska

B) Bo auto może ci zgasnąć

C) Bo to może być strefa 30 mph

D) Bo kierowca wyjeżdżający z bocznej może cię nie zauważyć

17 / 50

17) Na zebrze widzisz osobę na wózku inwalidzkim, która czeka. Co robisz?

A) Zatrzymujesz się i dajesz mu więcej czasu, jeśli trzeba

B) Trąbisz, żeby wiedział, że ktoś jedzie

C) Machasz, żeby przyspieszył

D) Omijasz go, jeśli jedzie wolno

18 / 50

18) Kiedy musisz szczególnie uważać na pieszych?

A) Gdy idą normalnie chodnikiem

B) Gdy mają jaskrawe ubrania

C) Gdy czytają coś w telefonie lub idą zamyśleni

D) Gdy są młodzi i w grupie

19 / 50

19) Jedziesz dwupasmówką, chcesz wyprzedzić, ale auto z przodu przyspiesza. Co wtedy?

A) Zjeżdżasz na pobocze

B) Rezygnujesz na ten moment i czekasz na bezpieczniejszą chwilę

C) Trąbisz, żeby zwolnił

D) Kontynuujesz wyprzedzanie, bo już zacząłeś

20 / 50

20) Ktoś dzwoni, choć masz zestaw głośnomówiący, ale rozmowa cię rozprasza. Jak reagujesz?

A) Zwalniasz i jedziesz lewym pasem

B) Biegniesz po telefon, żeby lepiej słyszeć

C) Grzecznie rozmawiasz dalej

D) Kończysz rozmowę, gdy tylko możesz

21 / 50

21) Cofając, musisz przejechać przez chodnik. Co robisz, zanim na niego wjedziesz?

A) Zatrzymujesz się i sprawdzasz, czy nie idzie żaden pieszy

B) Machasz do pieszych, żeby uciekli

C) Włączasz światła awaryjne

D) Mrugasz światłami

22 / 50

22) Podczas przejścia typu puffin nadal masz zielone, ale piesi wciąż przechodzą. Co robisz?

A) Jesteś gotów się zatrzymać, jeśli będą na przejściu

B) Trąbisz, żeby się pospieszyli

C) Przyspieszasz, żeby przeskoczyć

D) Jedziesz, bo i tak nie będzie czerwonego

23 / 50

23) Na dużym rondzie widzisz traktor na lewym pasie, który sygnalizuje w prawo. Co robisz?

A) Trąbisz, żeby zwrócić mu uwagę

B) Myślisz, że pojedzie tylko w lewo

C) Jedziesz prawym pasem i wyprzedzasz go

D) Zostajesz za nim, bo może skręcić w każdą stronę

24 / 50

24) Dlaczego długa jazda nocą może być niebezpieczna?

A) Lepiej widzisz w ciemnościach

B) Lepiej wtedy widać zagrożenia

C) Możesz bardziej się zmęczyć i zasnąć

D) Mniej rzeczy cię rozprasza

25 / 50

25) Jeśli piesi idą poboczem, bo nie ma chodnika, powinieneś...

A) Trąbić

B) Mrugać światłami

C) Pomachać im, żeby przeszli na drugą stronę

D) Być gotowym zwolnić lub się zatrzymać

26 / 50

26) Jedziesz i czujesz, że ponoszą cię nerwy. Co robisz?

A) Mrugasz światłami do nadjeżdżających aut

B) Zostajesz w lewym pasie i jedziesz dalej

C) Włączasz awaryjne i zwalniasz

D) Znajdujesz bezpieczne miejsce, żeby się uspokoić

27 / 50

27) Chcesz zawrócić na drodze. Gdzie najlepiej?

A) Na czyimś podjeździe bez pytania

B) Tam, gdzie masz dobrą widoczność w każdą stronę

C) Gdzie możesz włączyć światła awaryjne i stać

D) Tylko w godzinach szczytu

28 / 50

28) Czujesz się przygnębiony lub roztargniony za kierownicą. Co wtedy?

A) Kontynuujesz jazdę, licząc, że przejdzie

B) Jedziesz max 15 mph

C) Szukasz bezpiecznego miejsca i uspokajasz się

D) Zjeżdżasz na chodnik, żeby ochłonąć

29 / 50

29) Na światłach stoi rowerzysta przed tobą, zmienia się na zielone, ale on zwleka. Co robisz?

A) Szybko skręcasz w lewo, przecinając mu drogę

B) Trąbisz, żeby się ogarnął

C) Podjeżdżasz mu pod sam bagażnik

D) Cierpliwie czekasz, aż ruszy

30 / 50

30) Jedziesz za dużym pojazdem dojeżdżającym do skrzyżowania, a on dał lewy kierunkowskaz, lecz skręca w prawo. Co robisz?

A) Zakładasz, że cię widzi

B) Ostrzegasz go, że ma zły kierunkowskaz

C) Zwalniasz i czekasz

D) Jedziesz dalej lewą stroną

31 / 50

31) Widzisz rowerzystę dojeżdżającego do ronda na lewym pasie, sygnalizuje w prawo. Co robisz?

A) Machasz ręką, żeby jechał

B) Wyprzedzasz go z lewej

C) Trąbisz, żeby zjechał

D) Zostajesz za nim, dajesz mu czas się ustawić

32 / 50

32) Ktoś wyskoczył ze skrzyżowania wprost przed ciebie. Co robisz?

A) Przyspieszasz i go wyprzedzasz

B) Zostawiasz mu przestrzeń i nie robisz awantury

C) Trąbisz cały czas

D) Mrugasz światłami i jedziesz bardzo blisko

33 / 50

33) Jedziesz za uczniem i na światłach zgasł mu silnik. Co robisz?

A) Spokojnie czekasz, aż odpali i ruszy

B) Zaczynasz gazować, żeby się pospieszył

C) Zmieniasz pas

D) Używasz klaksonu i wyprzedzasz

34 / 50

34) Na rondzie chcesz jechać prosto, a rowerzysta jest na lewym pasie też na wprost. Co robisz?

A) Dajesz lewy kierunkowskaz i go wyprzedzasz

B) Od razu uciekasz na prawy pas

C) Zostajesz za nim i dajesz mu wystarczająco miejsca

D) Trąbisz, żeby ruszył szybciej

35 / 50

35) Widzisz dziecko na rowerze na chodniku, które może niespodziewanie wjechać ci przed maskę. Co robisz?

A) Dajesz kierunkowskaz w lewo, żeby pokazać swój tor jazdy

B) Przyspieszasz, żeby je minąć, zanim wyjedzie

C) Mrugasz światłami, żeby zwrócić jego uwagę

D) Zwalniasz i jesteś gotów się zatrzymać

36 / 50

36) Dojeżdżasz do skrzyżowania, gdzie światła nie działają. Jak traktować takie miejsce?

A) Przyspieszyć i przejechać

B) Stać, aż przyjedzie policja i pokieruje

C) Trąbić, żeby inni się rozjechali

D) Jakby nie było żadnych znaków i świateł — czyli ostrożnie

37 / 50

37) Widzisz zagrożenie, a za tobą auta jadą „na zderzaku”. Co robić?

A) Jeśli się da, zmieniasz pas na prawy

B) Mocno hamujesz i włączasz awaryjne

C) Sprawdzasz lusterka i stopniowo zwalniasz

D) Kilka razy naciskasz hamulec, żeby ostrzec

38 / 50

38) Przy mini-rondzie widzisz pieszego wchodzącego na jezdnię. Co robisz?

A) Zatrzymujesz się i dajesz mu przejść

B) Trąbisz i jedziesz

C) Mrugasz światłami

D) Ignorujesz i jedziesz

39 / 50

39) Skręcasz w lewo na wąską drogę, a tam piesi. Jak się zachować?

A) Zwalniasz i jesteś gotów ich przepuścić

B) Przyspieszasz i omijasz ich

C) Wrzucasz prawy kierunkowskaz na wszelki wypadek

D) Trąbisz, żeby zeszli z drogi

40 / 50

40) Jeśli skręcasz w prawo na boczną drogę, co jest najważniejsze?

A) Że kierowca z tyłu zwolni

B) Poczekasz, aż ruch z naprzeciwka będzie wolny

C) Ruszasz, gdy tylko zobaczysz lukę

D) Mrugasz światłami, żeby zatrzymać auta

41 / 50

41) Skręcasz w prawo, a widok zasłaniają zaparkowane auta. Co robisz?

A) Powoli się wysuwasz, aż będziesz dobrze widzieć drogę

B) Mrugasz światłami do innych aut

C) Czekasz na sygnały od pieszych

D) Przyspieszasz i jedziesz na wyczucie

42 / 50

42) Duży pojazd włącza lewy kierunkowskaz, ale skręca w prawo. Co robisz?

A) Trąbisz, żeby kierowca wiedział, że się myli

B) Mimo wszystko wyprzedzasz go z lewej

C) Zwalniasz i pozwalasz mu skręcić

D) Jedziesz w prawo i starasz się go minąć

43 / 50

43) Twój pasażer na ostatnią chwilę krzyczy, żebyś gdzieś skręcił. Jak reagujesz?

A) Gwałtownie hamujesz, żeby go postraszyć

B) Spokojnie prosisz, żeby następnym razem uprzedził cię wcześniej

C) Ignorujesz go i jedziesz dalej

D) Krzyczysz na niego, żeby się nie wtrącał

44 / 50

44) Jeśli policjant każe ci się zatrzymać, to...

A) Jedziesz dalej i ignorujesz

B) Zmieniasz pas i potem się zatrzymujesz

C) Stajesz dopiero na kolejnej stacji benzynowej

D) Zatrzymujesz się możliwie szybko w bezpiecznym miejscu

45 / 50

45) Na przejściu pelikan masz zielone, ale piesi wciąż przechodzą. Co robisz?

A) Trąbisz, żeby się pospieszyli

B) Czekasz, aż skończą przechodzić

C) Powoli jedziesz, spychając ich na bok

D) Jedziesz normalnym tempem

46 / 50

46) Musisz zatrzymać się w tunelu w korku. Gdy staniesz, powinieneś...

A) Zostawić co najmniej 5 metrów odstępu

B) Podjechać jak najbliżej poprzedzającego auta

C) Zostawić 2-sekundowy odstęp

D) Wystawić trójkąt ostrzegawczy

47 / 50

47) Jak nie nudzić się podczas długiej jazdy?

A) Ciągle zmieniać prędkość i pozycję na pasie

B) Dzwonić do znajomych podczas jazdy

C) Otworzyć wszystkie okna na oścież

D) Robić zaplanowane przerwy i z nich korzystać

48 / 50

48) Cofasz z bocznej drogi na główną. Jak to robisz?

A) Wychodzisz z auta i machasz innym

B) Upewniasz się we wszystkich kierunkach i ustępujesz ruchowi na głównej

C) Myślisz, że inni ci ustąpią

D) Patrzysz tylko w lusterka

49 / 50

49) Najlepszy sposób, żeby nie zasnąć i zachować czujność w długiej podróży, to...

A) Jechać możliwie szybko, żeby skrócić czas

B) Robić przerwy, dotlenić się, przespacerować

C) Nie zatrzymywać się aż do celu

D) Założyć słuchawki z głośną muzyką

50 / 50

50) Jedziesz gdzieś tylko 30 minut i ruch jest mały. Czy musisz robić przerwy?

A) Być czujnym, ale przerwa raczej nie jest konieczna

B) Sprawdzać telefon co 5 minut

C) Nie potrzebujesz przerw, bo to krótki dystans

D) Zaplanować co najmniej dwie przerwy

Your score is

See also: