Ontario G1 Knowledge Practice Test in Español

1) ¿Por qué bajar un poco si alguien te sigue pegado?

2) Cruce sin señales y un peatón pasa:

3) Vehículo que puede llevar luz roja adelante:

4) Fallan los frenos:

5) Riesgo de usar celular al manejar:

6) Señal de ALTO (stop):

7) Te encandilan luces altas de otro:

8) Estacionado cuesta abajo (rueda derecha al borde):

9) Luz verde intermitente en cruce:

10) Salir de un derrape:

11) Te pasaste la salida de la autopista:

12) Alguien te sigue muy pegado (tailgating):

13) “Sobreiluminar” con tus faros de noche es peligroso porque:

14) Sin ABS, frenar rápido en piso mojado:

15) No usar luces altas en niebla densa porque:

16) Dentro de rotonda NO hagas:

17) Alcohol o drogas afectan:

18) Tranvía sin isleta recogiendo gente:

19) Dentro de una rotonda:

20) Evitar hidroplaneo bajo lluvia fuerte:

21) Señal de “tráfico uniéndose” (merging):

22) Luz amarilla intermitente:

23) Evitar hidroplaneo:

24) Pueden cancelarte la licencia por:

25) Primer paso si las ruedas traseras derrapan:

26) Peligro de pasar entre quitanieves escalonadas:

27) Se revienta una llanta:

28) Luz roja y quieres seguir recto:

29) ¿Cuándo puedes adelantar por la derecha?

30) Un policía te pide papeles. Debes mostrar:

31) Regla de dos segundos: ¿cómo usarla?

32) Tus ruedas derechas se salen del pavimento:

33) ¿Qué cuenta como manos libres?

34) Luces de estacionamiento:

35) Regla de los dos segundos sirve para:

36) Líneas blancas discontinuas:

37) Señal de “No Estacionar”:

38) ¿Por qué bajar marcha antes de bajar una pendiente con estándar?

39) ¿Qué NO se permite al manejar?

40) Semáforo apagado en cruce: