PennDOT Written Test Questions In Farsi 2026 [UPDATED]

PennDOT Written Test Questions in Farsi 2026 [UPDATED]. After holding your permit for six months and completing the required practice hours, you can schedule your road test to earn your driver’s license.

The following test on PennDOT Written Test Questions in Farsi consists of 36 MCQs. Read each question carefully to avoid misinterpreting it. Practice tests are helpful, but they’re no substitute for studying the Driver’s Manual.

PennDOT Written Test Questions in Farsi

1) جاده‌ها زودتر یخ می‌زنن وقتی که:

تو سایه باشن

پیچ زیاد داشته باشن

آفتاب بخورن

صاف باشن

2) بیشترین سرعت مجاز تو این ایالت چقدره؟

55 مایل

65 مایل

60 مایل

50 مایل

3) تو ترافیک بهترین کار اینه که:

تندتر از بقیه بری

با سرعت بقیه حرکت کنی

کندتر از بقیه بری

سرعتت رو بالا پایین کنی که حواست جمع بمونه

4) وقتی می‌خوای از بزرگراه خارج بشی، باید کی سرعت رو کم کنی؟

وقتی تابلوی خروجی رو دیدی

رو لاین اصلی، دقیقاً قبل از ورود به خروجی

وقتی باجه عوارض رو دیدی

وقتی رفتی تو لاین خروج

5) درباره سرعت رانندگی کدوم درسته؟

همیشه آهسته رفتن امن‌تره

شتاب گرفتن همیشه خطرناکه

سرعت مناسب بستگی به شرایط مختلف داره

سرعت مجاز یعنی همیشه امن

6) تو بزرگراه خشک و با سرعت بالا، فاصله امن باید حداقل چقدر باشه؟

2 ثانیه

4 ثانیه

3 ثانیه

2 طول ماشین

7) بهترین کار اینه که فاصلهٔ امن رو کجا نگه داری؟

فقط سمت راست و چپ

از همه طرف

فقط جلوت

فقط پشت سرت

8) درباره رانندگی رو جاده خیس کدوم درسته؟

هرچی تندتر بری لاستیک‌ها کمتر چسبندگی دارن

هرچی سرعت کم بشه جاده لیزتر می‌شه

آب عمیق خطرش کمتره

آب روی ماشین‌های با لاستیک خوب اثر نداره

9) موقع پیچیدن باید سرعتتو:

همون طور نگه داری

کم کنی

هی بالا پایین کنی

زیاد کنی

10) تو جادهٔ خیلی لغزنده بهتره:

مسیر دیگه‌ای بری

از پل‌ها و تقاطع‌ها رد نشی

فاصلهٔ دنباله‌روی رو بیشتر کنی

عین خشک‌راه رانندگی کنی

11) اگه عقب ماشینت سر خورد و سمت چپ کشیده شد، تو باید:

محکم ترمز بزنی

فرمون رو به چپ بچرخونی

فرمون رو به راست بچرخونی

گاز بدی

12) توانایی ترمز گرفتن تو بستگی داره به:

شرایط جاده

ماشینای دیگه

ساعت روز

چراغ‌های راهنمایی

13) موقع توقف تو سربالایی فاصله بیشتری بگیر چون:

تقاطع نزدیکه

عوارضی نزدیکه

ماشین ممکنه عقب بره

تابلو ایست هست

14) جاده خیلی لیز می‌شه:

درست بعد از این‌که بارون قطع شد

فردای بارون

وقتی یک ساعت یا بیشتر باریده

تو ۱۰ تا ۱۵ دقیقهٔ اول بارون

15) وقتی از رمپ وارد بزرگراه می‌شی، معمولاً باید:

سریع‌تر از بقیه بری تا جلو بزنی

اول وایستی، بعد آروم وارد بشی

سرعتتو برسونی به سرعت بقیه

آروم بری که تصادف نشه

16) قانون تو تقاطع‌ها به کی حق تقدم می‌ده؟

به راننده‌هایی که به چپ می‌پیچن

به راننده‌هایی که مستقیم می‌رن

به هیچ‌کس

به راننده‌هایی که راست می‌پیچن

17) وقتی هیچ تابلو یا چراغ یا پلیسی تو تقاطع نیست، قانون می‌گه:

راننده‌هایی که می‌خوان بپیچن باید راه بدن به کسایی که مستقیم می‌رن

هیچ قانونی نیست که کی باید راه بده

راننده سمت راست باید راه بده

راننده‌هایی که مستقیم می‌رن باید وایسن تا اونایی که می‌پیچن رد شن

18) راننده‌هایی که می‌خوان وارد میدان یا روتند بشن باید:

اگه زودتر رسیدن، حق تقدم با اون‌هاست

قبل ورود وایستن

به ماشین‌هایی که تو میدان هستن راه بدن

اگه دو تا لاین بود حق تقدم با اون‌هاست

19) فاصله امن داشتن مهمه چون:

فرصت می‌ده به موقع واکنش نشون بدی

باعث می‌شه ترافیک بهتر جریان پیدا کنه

حواست پرت ماشین‌های دیگه نشه

بقیه راننده‌ها رو هشیار نگه می‌داره

20) اگه خروجی بزرگراه رو رد کردی و می‌خوای بری بیرون، باید:

بری خروجی بعدی و از اون‌جا خارج شی

از پلیس کمک بگیری

بری رو شونهٔ جاده و دنده‌عقب بری تا به خروجی برسی

وسط بزرگراه دور بزنی

21) “هیپنوتیزم بزرگراهی” یعنی:

وقتی مسیر کوتاهه

وقتی مدت زیادی به جاده زل زدی

وقتی شب قبلش زیاد خوابیدی

وقتی زیاد استراحت کردی

22) برای این‌که مجبور نشی یک‌هو ترمز «وحشت» بزنی، بهتره:

از بقیه کندتر برونی

فقط تو لاین راست برونی

جلو رو دائماً نگاه کنی و فاصلهٔ امن نگه داری

بوق بزنی همه بفهمن هستی

23) اگه سمت چپت یه ماشین میاد و سمت راست یه دوچرخه‌سوار داری، باید:

وسطشون رد شی (بدترین کار)

بری رو شونهٔ جاده

بذاری ماشین رد شه، بعد با فاصله از دوچرخه سبقت بگیری

سریع از دوچرخه بگذری

24) تو جاده خیس باید:

حدود ۵ تا ۱۰ مایل زیر سرعت مجاز بری

سرعت مجاز بری

به ماشین جلویی بچسبی

کمی بالای سرعت مجاز بری

25) برای آماده بودن نسبت به چیزایی که جلوی جاده ممکنه پیش بیاد، باید:

فقط وسط جاده رو نگاه کنی

پای چپت رو رو ترمز بذاری

فقط مستقیم زل بزنی

مدام جاده و اطرافش رو نگاه کنی

26) مؤثرترین کار برای کم کردن خطر جراحت یا مرگ تو تصادف اینه که:

تو بزرگراه همیشه لاین راست بمونی

فقط بین ۳ تا ۶ عصر برونی

فقط وسط هفته رانندگی کنی

کمربند ایمنی ببندی

27) وقتی روی رمپ ورودی بزرگراهی هستی، بهترین روش پیدا کردن فاصله بین ماشین‌ها اینه که:

هم آینه وسط هم بغل رو نگاه کنی

فقط آینه وسط رو نگاه کنی

آینه‌ها رو نگاه کنی و سرتو بچرخونی تا کنار رو ببینی

فقط آینه بغل رو نگاه کنی

28) تو بزرگراه چند لاینه وقتی می‌خوای سبقت بگیری باید:

مطمئن شی لاین سبقت خالیه

فقط از راست سبقت بگیری

حواست به ماشینای روبه‌رو باشه

لازم نیست راهنما بزنی

29) اگه راننده روبه‌رو تو لاین تو میاد طرفت، باید:

به راست بپیچی، بوق بزنی و گاز بدی

به راست بپیچی، بوق بزنی و ترمز کنی

وسط لاین بمونی، بوق بزنی و ترمز کنی

به چپ بپیچی، بوق بزنی و ترمز کنی

30) اگه تو تقاطع چند لاینه منتظری تا چپ بپیچی و ماشینای روبه‌رو جلوت رو گرفتن، باید:

صبر کنی تا همه لاین‌هایی که باید رد شی رو کامل ببینی

وقتی اولین لاین خالی شد سریع رد شی

صبر کنی تا یکی از راننده‌ها بهت اشاره کنه رد شی

کم‌کم ماشین رو به هر لاینی که خالی می‌شه بکشونی

31) وقتی شرایط ایده‌آل نیست باید از سرعت مجاز کمتر بری چون:

وارد بزرگراه شدی

هر چیزی شرایط رو خطرناک‌تر می‌کنه

تو جاده چهار لاینه هستی

بقیه هم آروم می‌رن

32) تو جاده خیس باید:

همون قانون ۴ ثانیه رو نگه داری

فاصله‌ رو به ۲ ثانیه کم کنی

اصلاً نگران فاصله نباشی

فاصله‌ رو به ۵ یا ۶ ثانیه برسونی

33) تو جاده لغزنده باید:

سریع لاین عوض کنی

محکم ترمز کنی

پیچ‌ها رو آروم‌تر بپیچی

تند شتاب بگیری

34) قانون چهار ثانیه یعنی:

فاصله گرفتن از ماشین جلویی

عبور از تقاطع

توقف تو چهارراه

حق تقدم دادن

35) مقدار فضایی که نیاز داری تا از بین ترافیک رد شی بستگی داره به:

وضعیت جاده، آب و هوا و ترافیک روبه‌رو

وجود تابلو ایست

ماشین پشت سرت

راهنما زدن

36) تو تقاطع با تابلو ایست، باید وایستی و:

همزمان با ماشین جلویی حرکت کنی

اول سمت راست، بعد چپ، بعد دوباره راست رو نگاه کنی

اول چپ، بعد راست، بعد دوباره چپ رو نگاه کنی

آینه عقب رو نگاه کنی ببینی کسی چسبیده یا نه

Your score is

See also: