NC DMV Learner’s Permit Test in Dari

1) در سراشیبی:

2) «X» سرخ بالای لین یعنی:

3) ترمزهای خیس بعد از عبور از آب:

4) تغییر لین درست:

5) «بوستر سیت» لازم است تا وقتی که:

6) لین کارپول/HOV با کدام علامت است؟

7) تیزرفتاری در «منطقهٔ مکتب»:

8) منعکس‌کننده‌های سرخ روی راه:

9) اگر طفل زیر ۱۶ سال درست بسته نیست، جریمه به:

10) در NC، حد اکثر سرعت در «Interstate»ها (اگر نوشته نشده) :

کدام درست است؟
I. موترهای کندتر از جریان باید در لین راست برانند.
II. خیلی آهسته رفتن می‌تواند مثل تیز رفتن خطرناک باشد.

11)

12) خط زرد منقطع سمت تو یعنی:

13) سریع‌تر از شرایط—even زیر حدسرعت—راندن:

14) هنگام سُرخوردن/اسکید:

15) کدام تابلو «قانونی/الزامی» (Regulatory) است؟

16) لین مشترک میانی برای:

دربارهٔ کمربند کدام درست است؟
I. نمی‌گذارد از موتر بیرون پرت شوی.
II. شانس زنده‌ماندن در تصادم را زیاد می‌کند.

17)

18) تابلوهای راهنما (Guide) معمولاً چه رنگ اند؟

دربارهٔ پیچ‌ها:
I. با سرعتی کمتر از عدد پیشنهادی وارد شو.
II. ترمز وسط پیچ می‌تواند سبب سرخوردن شود.

19)

20) قانون کمینهٔ سرعت می‌گوید:

21) معافیت‌های قانون کمربند شامل:

22) «قاعدهٔ سه ثانیه» برای:

23) چراغ زرد چشمک‌زن یعنی:

24) استفادهٔ درست کمربند خطر مرگ/جراحت شدید را حدوداً کم می‌کند:

خط‌کشی‌ها—کدام درست است؟
I. خط سفید پیوسته عبور از آن را دلسرد می‌کند ولی مطلقاً ممنوع نیست.
II. دو خط زرد پیوسته یعنی سبقت در هر دو سمت ممنوع.

25)