ICBC Knowledge Test In French 2025

ICBC Knowledge Test in French 2025. The ICBC Knowledge Test is the gateway to obtaining your learner’s (Class 7L) licence in British Columbia. Whether you’re a new driver aiming for your “L” or an experienced driver refreshing your skills, this test ensures you understand the rules of the road and safe driving practices.

The following test on the ICBC Knowledge Test in French has 50 multiple-choice questions. To pass the test, you must score a minimum of 80%. Once you start the test, you will have 60 minutes to complete it.

ICBC Knowledge Test in French

Test de connaissances n° 1 de la Colombie-Britannique
Permis : Classe 7
Langue : Français
Durée : 60 minutes
Note de passage : 80 %
Nombre total de questions : 50

1) Si tu pars en dérapage sur la glace noire :

Lève le pied du gaz et dirige vers l’accotement.

Lève doucement le pied et tourne en douceur dans la direction voulue.

Freine et dirige où tu veux aller.

Accélère et dirige où tu veux aller.

2) Les freins lâchent :

Continue jusqu’à manquer d’essence.

Garde la main sur le klaxon non stop.

Tapes vite sur le frein à main.

Pompe les freins, rétrograde, tire doucement le frein à main, klaxonne pour avertir.

3) Collision inévitable : tu fais quoi ?

Sors de l’auto si tu peux.

Ralentis au max, vise quelque chose qui amortit.

Lâche le volant et protège ta tête.

Freine à fond.

4) Ce panneau signifie :

074

Détour.

Route latérale.

Voies qui fusionnent.

Obstacle.

5) Pour éviter de frapper un animal, tu devrais :

Surveiller les panneaux de passage d’animaux.

Être extra vigilant à l’aube et au crépuscule.

Balayer du regard les côtés de la route.

Tout ça.

6) Ce panneau signifie :

071

Intersection devant.

Obstacle devant.

Voies qui fusionnent.

Tour obligatoire.

7) Ce panneau signifie :

068

Sens unique.

Cédez au trafic venant en face.

Sens interdit.

Impasse.

8) Ne roule jamais au point mort (neutre) parce que :

Tu ne peux pas freiner en neutre.

C’est illégal.

Tu dois être en prise pour contrôler ton auto.

A et B sont vrais.

9) Quelqu’un te colle ?

Change de voie.

Range toi pour le laisser passer.

Ralentis un brin pour augmenter l’espace devant toi.

N’importe lequel de ces choix.

10) Laisser une grande marge avec un cycliste parce que :

Tout ça.

Le frôler peut le stresser.

Tu dois pouvoir éviter un cycliste qui tombe.

Beaucoup d’accidents sont des accrochages latéraux.

11) En hiver en C.-B., c’est une bonne idée de :

Traîner pelle, sable/sel et fusées éclairantes.

Tout ça.

Déneiger toutes les vitres avant de partir.

Avoir des pneus hiver et des chaînes.

12) Indices qu’un feu vert est sur le point de virer jaune :

Beaucoup d’autos alignées sur la rue transversale.

Signal piéton passe de bonhomme blanc à main orange clignotante.

A et C sont vrais.

Plus de piétons dans l’intersection.

13) À surveiller sur les côtés de la route :

Personnes en fauteuil roulant.

Tout ça.

Personnes aveugles avec canne ou chien guide.

Enfants qui jouent à la balle.

14) Tu peux tourner gauche avant le trafic venant en face si :

Tu as une flèche verte dédiée au virage.

Tu vois la flèche verte avancée sur le feu principal.

A et B sont vrais.

T’as pas de flèche mais tu penses pouvoir passer avant.

15) À l’arrivée d’un rond point :

Cède aux véhicules déjà dans le cercle.

Tout ça.

Cède à droite si vous arrivez en même temps.

Ralentis.

16) Ce panneau signifie :

078

Sens interdit.

Ralentis.

Cède le passage aux autres véhicules.

Fusion.

17) Témoin d’un crash ? Tu peux aider en :

Tout ça.

Restant avec les blessés jusqu’à l’arrivée d’aide.

Appelant les secours.

Stationnant à l’écart.

18) Sur route multi voies, la voie de droite est souvent la plus sûre parce que :

Moins de risque qu’on te colle.

Tu es loin du trafic venant en sens inverse.

La vue est meilleure pour le trafic.

A et B sont vrais.

19) Meilleure façon d’éviter que l’auto zigzague :

Regarder loin dans la direction voulue.

Regarder juste devant le capot.

Regarder les autos autour pour ne pas dériver.

Regarder partout droite gauche.

20) Ce panneau signifie :

075

Virage, ralentis.

Droite seulement.

Détour.

Route en lacet.

21) Coller un autre véhicule (tailgating) est dangereux parce que :

Il bloque ta vue.

A et B sont vrais.

Difficile de coller tout en parlant au cell.

S’il pile, tu n’auras pas le temps.

22) En utilisant ton clignotant, tu dois :

Tout ça.

Ne pas le mettre trop tôt pour ne pas mêler les autres.

Le mettre assez tôt pour prévenir.

L’éteindre après ta manœuvre.

23) Un pneu éclate en roulant :

Freine fort, tiens le volant, range toi aussitôt.

File à toute vitesse vers le garage.

Stoppe net pour sauver tes pneus.

Relève ton pied, tiens le volant, freine doucement, dirige où tu veux, mets ton cligno et arrête dès que c’est safe.

24) Ce panneau signifie :

072

Route panoramique.

Attention aux chevreuils.

Zoo plus loin.

Réserve faunique.

25) Ce panneau signifie :

070

Virage gauche seulement.

Cette voie : tout droit ou gauche.

Pas de gauche depuis cette voie.

Tout droit seulement.

26) Coincé au milieu d’une intersection pour tourner gauche et le feu jaunit :

File tout droit avant que ça tourne rouge.

Recule et attends le prochain vert.

Vérifie qu’aucune auto n’essaie de brûler le rouge, puis finis ton virage.

Tourne vite ; tu ne peux pas rester au rouge.

27) Les motards roulent souvent à gauche de leur voie parce que :

Ils sont plus visibles ainsi.

Ils prévoient tourner à gauche.

Ils ne connaissent pas le code.

Ils veulent faire de la place pour une autre auto.

28) Le capot s’ouvre subitement :

B et C sont vrais.

Stoppe là, direct.

Ralentis, feux de détresse, range toi.

Regarde par la fente ou par la fenêtre latérale.

29) Si la pédale de gaz reste coincée et que ton pied ne la dégage pas :

Continue jusqu’à être à sec.

Pile sur les freins.

Freine doucement, cherche une échappatoire, mets au neutre et file vers la sortie.

Tire le frein à main.

30) Tu dois appeler la police après un accident quand :

Dommages estimés > 1000 $.

Toujours.

B et C sont vrais.

Quelqu’un est blessé ou pire.

31) Quand es tu obligé d’allumer tes phares ?

Chaque fois que tu ne vois pas à 150 m.

Tout le temps.

B et C sont vrais.

De 30 min après le coucher du soleil à 30 min avant le lever.

32) Entrer dans une voie HOV, c’est permis quand :

Les lignes sont pointillées à l’endroit d’entrée.

Tu veux rouler plus vite que tout le monde.

A et B sont vrais.

Tu as le nombre de personnes requis selon les panneaux.

33) Ce panneau signifie :

076

Ralentis.

Intersection.

Arrêt plus loin.

Arrêt.

34) Tu peux traverser une bande cyclable quand :

Tu veux te stationner dedans.

A et C sont vrais.

La ligne blanche est pointillée.

Tu entres ou sors d’une entrée.

35) Sortir un peu dans la voie voisine pour dépasser un cycliste signifie :

Illégal ; tu dois changer complètement de voie.

Inutile ; assez de place dans la même voie.

Danger pour les autres.

En fait tu changes de voie : miroir, cligno, épaule.

36) Ce panneau signifie :

069

Allume tes phares.

Virage à venir.

Chaussée glissante possible.

Route sinueuse.

37) Ce panneau signifie :

067

Interdiction de tourner à droite.

Interdiction de tourner à gauche.

Aucun virage.

Garde la gauche.

38) Ce panneau signifie :

077

Route en lacet.

Obstacle.

Virage serré.

Détour.

39) Pour garder tes pneus en bon état, pense à :

Vérifier que la semelle n’est pas trop usée.

Avoir quatre pneus semblables.

Tout ça.

Vérifier souvent la pression.

40) Ce panneau signifie :

066

Attention aux piétons sur la route.

Passage piéton à venir.

Piétons seulement.

Passage d’école.

41) Le moteur cale en roulant :

Reste avec l’auto.

Mets le cligno et dirige vers le bord.

Allume les warnings.

Tout ça.

42) Le meilleur argument pour ne pas texter/conduire :

Ta batterie pourrait se vider.

Tu vois et entends moins bien les dangers.

La réception est parfois poche.

Le téléphone glisse des mains.

43) Rouler plus lentement que tout le monde, c’est :

Bien si la météo est mauvaise.

Toujours correct si les autres speedent.

Souvent dangereux, les autres risquent de tenter un dépassement risqué.

Acceptable si tu ignores la limite.

44) S’arrêter pour un piéton hors intersection peut être risqué parce que :

Les conducteurs des autres voies peuvent ne pas voir le piéton.

A et B sont vrais.

L’automobiliste derrière peut ne pas s’y attendre et te rentrer dedans.

Traverser hors intersection est illégal.

45) Le contact visuel avec piétons et conducteurs, c’est important parce que :

Ça fait de nouvelles rencontres.

Ça communique tes intentions.

C’est poli.

Ça les pousse souvent à te laisser passer.

46) Ce panneau signifie :

073

Fin de chaussée séparée.

Circulation dans les deux sens.

Obstacle.

Route rétrécit.

47) Ce panneau signifie :

079

Aucun virage.

Demi tour interdit.

Détour.

Pas de virage à droite.

48) Garder des marges de sécurité, c’est important car :

Tu auras l’espace pour freiner ou contourner un danger.

Tu peux conduire plus erratiquement.

Tout ça.

Plus facile de speeder.

49) Sur route mouillée, prépare toi à :

Mauvaise visibilité.

L’aquaplanage.

Tout ça.

Perte d’adhérence.

50) Impliqué dans un accrochage, tu dois :

T’arrêter juste pour vérifier les dégâts.

T’arrêter, aider et donner tes infos + assurance.

Aider/donner infos seulement s’il y a blessé.

T’arrêter seulement si gros accident.

Your score is

See also:

URL has been copied successfully!