ICBC Knowledge Test In Spanish 2025 Questions Answers

ICBC Knowledge Test in Spanish 2025 Questions and Answers. The ICBC Knowledge Test is the first step in British Columbia’s Graduated Licensing Program (GLP) for new drivers seeking a Class 7L learner’s licence.

It’s a computer-based, multiple-choice exam that assesses your understanding of BC’s road rules, traffic signs, and safe driving practices. The following test on the ICBC Knowledge Test in Spanish has 50 multiple-choice questions.

ICBC Knowledge Test in Spanish

Prueba de conocimientos de Columbia Británica n.º 1
Licencia: Clase 7
Idioma: español
Límite de tiempo: 60 minutos
Notas para aprobar: 80%
Total de preguntas: 50

1) Cuándo usar señales de mano además de las luces:

Cambiar de carril.

Salir de una fila de autos estacionados.

Frenar.

Doblar en una esquina.

2) Límite default en ciudad/pueblo:

50 km/h.

30 km/h.

60 km/h.

80 km/h.

3) Cruce sin control, llegas igual que otro auto:

Pasa el que está más a la derecha.

El que tenga cara más ruda.

El más rápido.

Pasa el de más a la izquierda.

4) ¿Por qué mirar sobre el hombro al cambiar de carril?

Extra precaución.

Buen estiramiento de cuello.

Para ver al conductor del costado.

Siempre hay puntos ciegos.

5) Mientras manejas deberías:

Depende del carril y los riesgos a tu alrededor.

Pegarte al lado izquierdo del carril.

Pegarte al lado derecho del carril.

Mantenerte al centro del carril.

6) Cuándo usar los intermitentes del auto:

Giro.

Al salir de estacionamiento en fila.

Siempre que hagas cualquiera de las anteriores.

Cambio de carril.

7) En cruces sin control siempre:

Parar completo y luego pasar con cuidado.

Bajar la velocidad y pasar con cuidado.

Pasar rápido.

Parar lejos y avanzar de a poco.

8) Señal negra con flecha blanca curvando a la izquierda:

Estacionamiento a la izquierda.

Prohibido girar a la izquierda.

Los autos en este carril deben girar a la izquierda.

El camino curva a la izquierda.

9) Rombo grande pintado en el carril:

Sólo buses.

Cruce peatonal.

No se puede circular.

Reservado para buses y vehículos con varios ocupantes (HOV).

10) Distancia mínima para frenar antes de las vías del tren:

3 m.

6 m.

5 m.

10 m.

11) Giro a la izquierda con luz roja:

De calle doble sentido a una de un solo sentido.

B y C correctas.

Nunca.

Desde calle de un solo sentido a otra de un solo sentido.

12) Distancia para estacionar de una boca de incendio:

6 m.

5 m.

3 m.

10 m.

13) Prohibido estacionar:

En un puente o túnel.

En ciclovía.

Sobre la acera.

Todo lo anterior.

14) Ves un peligro adelante:

Soltar el gas y posar el pie sobre el freno.

B y C.

Orillarte y esperar.

Bajar la velocidad.

15) Estacionamiento paralelo: distancia al borde:

30 cm.

50 cm.

5 cm.

No importa.

16) Distancia segura ideal (condiciones buenas):

3 segundos.

4 segundos.

2 segundos.

No importa.

17) Señal de zona escolar con límite 30 km/h aplica:

Siempre.

De 8 a 17 h lun vie.

Sólo de día.

De 8 a 17 h los días de clase.

18) Al acercarte a un cruce ferroviario:

Cuidarte de motos y bicis que puedan resbalar.

Todo lo anterior.

Recordar que el tren siempre tiene prioridad.

Fijarte si hay luces de aviso.

19) Distancias entre ciudades se muestran en:

Kilómetros.

Metros.

Millas.

Horas de viaje.

20) Para incorporarte a la autopista:

Señalar, acelerar hasta la velocidad del tráfico y unirse suavemente.

Ir lento y entrar.

A fondo y girar brusco.

Parar y mirar.

21) Sigues a un camión lento en subida:

Tocar bocina para que se aparte.

Tener paciencia y calmarse.

Adelantar por el carril contrario si está libre.

Pasar por el hombrillo.

22) U turn prohibido:

Cerca de la cima de una colina.

Todo lo anterior.

Donde hay señal que lo prohíbe.

En curva.

23) Con luces altas de noche debes bajarlas cuando estés a:

150 m.

200 m.

50 m.

100 m.

24) Compartiendo vía con moto:

Mantén buena distancia y adelanta como a otro auto.

A y C correctas.

Puedes ir al lado en el mismo carril.

Pégate detrás.

25) Dónde poner las manos en el volante:

Izquierda a las 9 y derecha a las 3.

Izquierda a las 11 y derecha a la 1.

Izquierda a las 10 y derecha a las 2.

Las dos últimas posiciones funcionan.

26) Luz verde intermitente:

Semáforo controlado por peatones.

A y B correctas.

Puedes seguir mientras esté despejado.

Solo te avisa de que entras a un cruce.

27) Reducir a 30 km/h cerca de un parque infantil:

Sólo si la señal viene con límite 30.

Al ver la señal de parque infantil.

En cuanto veas el parque.

De amanecer a atardecer cuando la señal trae límite 30.

28) No se puede seguir de cerca a un vehículo de emergencia a menos de:

150 m.

100 m.

50 m.

200 m.

29) Luces rojas parpadeantes de bus escolar:

Reducir a velocidad de zona escolar.

Pasar por la izquierda si está estacionado.

Parar detrás; si vienes de frente puedes seguir.

Prohibido pasar en ambos sentidos.

30) Puedes adelantar por la derecha cuando:

A y B correctas.

Vía de dos o más carriles.

El de adelante gira a la izquierda y es seguro pasar.

Hay hombrillo pavimentado.

31) Carril central sólo para giros a la izquierda en ambos sentidos:

Se puede estacionar.

Puedes girar a izquierda o derecha.

Ambos sentidos pueden girar a la izquierda desde ahí.

Se puede adelantar.

32) Adelantar por carril contrario permitido:

Con línea blanca discontinua.

Nunca.

Con línea amarilla discontinua y si es seguro.

Con doble línea amarilla continua.

33) Señal: círculo verde con flecha recta:

Un carril adelante.

A y C correctas.

Sólo de frente, sin giros.

Camino recto.

34) Al retroceder:

Todo lo anterior.

Ten extra cuidado al salir de un garage.

Gira el cuerpo y mira por la luneta.

Revisa 360° antes de mover.

35) Stop sin línea ni vereda definida:

Parar 3 m antes y avanzar de a poco.

Parar sólo si hay peatones.

Bajar la velocidad y pasar con cuidado.

Parar justo antes de entrar.

36) Cruz roja fija sobre un carril:

Sigue con cuidado.

Sal de ese carril hacia uno con flecha verde.

Prohibido circular allí.

Solo buses.

37) Nunca adelantar por carril contrario cuando:

Curva.

Cima de colina.

Intersección.

Todo lo anterior.

38) Cuando salgas del bordillo:

Revisa el retrovisor y arranca si está libre.

Pon la señal, mira el retrovisor y arranca cuando sea seguro.

Mira por encima del hombro y arranca si está libre.

Pon la señal, mira por encima del hombro y arranca cuando sea seguro.

39) Avería en la autopista:

Señalizar, salir cuando sea seguro, balizas y quedarte con el auto.

Orillarte y caminar al próximo acceso.

Luces de emergencia, orillarte y caminar.

Parar donde sea y buscar ayuda.

40) Auto detenido en paso peatonal de vía multilínea:

Tocar bocina para que avance.

Pasarlo por la derecha.

Pasarlo por la izquierda.

Parar antes y asegurar que no haya peatones.

41) Distancia para estacionar de un stop/semáforo/cruce peatonal:

5 m.

3 m.

10 m.

6 m.

42) Distancia mínima tras una moto:

3 seg.

5 seg.

4 seg.

2 seg.

43) Girar a la izquierda en cruce sin control/4 STOP:

Cede a los que vienen.

Avanza de una, tienes prioridad.

Sigue derecho, no se puede girar.

Espera que otro te haga señas.

44) Flecha verde fija (izq/dcha):

Parar y girar con precaución.

Mirar tráfico de frente antes de girar.

Gira en esa dirección si el cruce está libre.

Seguir de frente.

45) Para cambiar de carril:

Espejos, señal, punto ciego y ve.

Señala y ve.

Revisa espejos y punto ciego y ve.

Espejos, señal y ve.

46) Mantener distancia de camiones y buses porque:

Puedes quedar fuera de su vista.

Tu visión se reduce.

Riesgo de quedar atrapado en giro.

Todo lo anterior.

47) Giro a la derecha con luz roja:

Parar completo y ceder a tráfico y peatones.

Reducir y girar.

B y C correctas.

Siempre que no haya señal que lo prohíba.

48) Luz roja intermitente:

Ir despacio y pasar si está libre.

Parar y seguir cuando sea seguro.

Indica cruce sin control.

Parar y esperar verde.

49) Te acercas a entrada de autopista donde otros se incorporan:

B y C correctas.

Ignorarlos.

Cambiar al carril izquierdo si puedes.

Ajustar velocidad para dejarles espacio.

50) Si entras muy rápido a una curva:

Tirar del freno de mano y girar.

Soltar el acelerador y acelerar suave cuando recuperes agarre.

Bombear el freno hasta detenerte.

Pisar el freno a fondo.

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