Michigan SOS Written Test Questions In Pashto 2025

Michigan SOS Written Test Questions in Pashto 2025. The test is administered at a Secretary of State branch office for those 18 and older. For those under 18, the written test is typically part of the Segment 1 driver education course.

A $25 fee is required for the Level 1 Learner’s Permit (or Temporary Instruction Permit for those 18+). If you fail, you can retake the test after at least one day. After three failed attempts, you may need to retake the driver education course.

Michigan SOS Written Test Questions in Pashto

1 / 50

1) که عاجل موټر له شا راشي او څراغونه یې بل وي، ته باید:

A) سم خپل لاین کې تم شه.

B) تېز شه چې خنډ نه شې.

C) ښي غاړې ته لاړ شه او تم شه.

D) عادي روان شه، هغه دې تېر شي.

2 / 50

2) که یوه پلې لاره کې بې سگنله پلي څوک واوړي، ته باید:

A) څراغونه پرې وځلوه.

B) په احتیاط بې تم کېدو تېر شه.

C) تم شه او حق لاره ورکړه.

D) هارن ووهه چې تیز شي.

3 / 50

3) په دوه لینه سړک کې چې ځانګړی بایسکل لاین نه لري او بایسکل مخکې درسره روان وي، خوندي سبقت څنګه دی؟

A) تر سیګنال یا STOP پورې سبقت مه اخله.

B) ورو شه، تر څو مقابل موټر نه وي، بیا ښه واټن سره سبقت واخله.

C) هارن ووهه چې خبر شي سبقت وړې.

D) مخامخ روان شه؛ بایسکل چلونکي ته پکار ده چې ځان لاره کړي.

4 / 50

4) د یوه بایسکل سبقت پر مهال:

A) که لاس اشاره نه کوي پرواه یې مه کوه.

B) کافي واټن پرېږده.

C) هارن کلک ووهه او نژدې ور تېر شه.

D) بایسکل له سړک وباسه.

5 / 50

5) د تاو څراغ (اشاره) باید بل کړې:

A) تاو وروسته.

B) لږ تر لږه ۱۰۰ ft مخکې.

C) سم د تاو په شروَع کې.

D) یواځې که نور موټرونه نژدې وي.

6 / 50

6) که غونډۍ ښکته او کرب موجود وي، پارک کوې، ټایرونه باید:

A) د کرب خوا ته واوړي.

B) له کرب لرې واوړي.

C) نېغ وي.

D) پورته خوا ته واوړي.

7 / 50

7) د تاو یا لین بدلولو نه وروسته باید اشاره:

A) کله چې بل موټر دې څراغ ته رڼا درکړي.

B) تاو نه مخکې بنده کړې.

C) سمدستي بنده کړې.

D) که ډاډه نه وې بنده یې کړه.

8 / 50

8) په ایکسپریس وې کې باید:

A) هر وخت لاین بدل کړې چې مخته شې.

B) د لږ تر لږه حده نه هم ورو ځې.

C) خوندي او ثابت سرعت د حد دننه وساتې.

D) هارن ووهې چې نور درته لار شي.

9 / 50

9) په سرې څراغ ښي تاو (چې اجازه وي) مخکې باید:

A) هارن ووهې او تېر شې.

B) بې درنگه تاو شې.

C) پلي مه په پام کې نیسه مګر منډه ووهي.

D) پلي او موټرو ته لار ورکړې.

10 / 50

10) اکزامېنر ستا د سر حرکتونه څاري څو:

A) معاینه کړي چې خبرو کې خو نه یې.

B) د ستیرنګ قابو دې ارزونه کړي.

C) باور وکړي چې ترافیک سمه ګورې.

D) وګوري اعصاب دې خراب دي که نه.

11 / 50

11) که د بل موټر په «بلاینډ سپاټ» کې وچلېږې:

A) د سبقت لپاره ښه کار دی.

B) د نژدې تعقیب نه ډېر خوندي ده.

C) تر امکان پورې باید یې نه کړې.

D) په ګڼه ګوڼه کې لازمي ده.

12 / 50

12) په د کار ځای (work zone) کې چې کارګر نه وي، ته باید:

A) بالکل تم شه.

B) هارن ووهه تر څو تېر شې.

C) نارمل د لویې لارې سرعت وساتې.

D) که شرایط داسې وي ورو شه.

13 / 50

13) که د بنسټیزو کنټرول مهارتونو برخه کې ناکام شې:

A) مستقیم د سړک ازموینه ته تللی شې.

B) هماغه ځای دوهم چانس دې درکول کېږي.

C) پرته له جریمې امتحان ته ادامه ورکولی شې.

D) باید بله ورځ ټول ازموینـه له سره وکړې.

14 / 50

14) که بې‌نښان څلورلا ته ورسېږې (هېڅ څراغ یا نښه نه وي)، باید:

A) فکر وکړه حق لاره تا ته ده.

B) تېز شه او تېر شه.

C) هارن ووهه او مخ ته روان شه.

D) هغو موټرو ته لار ورکړه چې چوک ته دننه دي.

15 / 50

15) که فین یا رادیو روښانه کول وغواړې، ته باید:

A) امر جدي نه نیسې.

B) لاین ثابت وساتې او چټک نظر بټن ته واچوې.

C) تم شې، بیا بټن تاو کړې.

D) لږ د لاین نه ووځې.

16 / 50

16) که د مهارتونو برخه په ټاکلو هڅو کې سرته ونه رسوې:

A) بل بدیل تمرین غوښتلی شې.

B) یواځې څو نمرې کمېږي.

C) مستقیم د سړک ازموینې ته ځې.

D) بله ورځ ټول ټیسټ له سره کوې.

17 / 50

17) د بیک اپ پر وخت تر ټولو مهم:

A) هندارې او چاپېره وګوره، ورو شا ته ځه.

B) یواځې هندارې وګوره.

C) هېڅکله سر مه اړوې.

D) تېز شا ته لاړ شه وخت سپما شي.

18 / 50

18) د ځاني ګډوډیو (distractions) سم چلند:

A) څو شېبې ټوله پاملرنه لاره نه کوې.

B) هڅه کړه ګډوډي کمه او پام سړک ته وساتې.

C) پر اکزامېنر تکیه وکړه چې درته ووایي.

D) هر وخت چې دې زړه وي ورته پام کړه.

19 / 50

19) چې څراغ شین شي، ته باید:

A) لومړی کراس ترافیک وګورې، بیا ولاړ شې.

B) بې کتلو ګاز ورکړې.

C) تر هغه انتظار باسه چې شا موټر هارن درته ووهي.

D) هارن ووهې، بیا خوځېږې.

20 / 50

20) د مخامخ ټکر د خوله‌یي پوښتنې پر وخت باید تشریح کړې چې:

A) نېغ پرې لګېږم چې ژر ودرېږم.

B) ښي لور ته وځم که لازم شي.

C) د سړک په منځ کې تمېږم.

D) ورو ورو شې او بخت آزمایم.

21 / 50

21) که په یوه لاین دواړو غاړو کې سپینې کلکې کرښې وي:

A) بې له ځنډه باید ووځې.

B) تر څو اړتیا نه وي په همدې لاین کې اوسه.

C) هر وخت لاین بدلولای شې.

D) که اشاره ورکړې پرې ورتېرېږې.

22 / 50

22) د سړک پر غاړه ولاړ د خدمت موټر (road service) له څراغونو سره چې تېرېږې:

A) په همدې سرعت تېر شه.

B) هېڅ پروا مه کوه تر څو لاره بنده نه کړي.

C) که وکولای شې یو لاین لرې شه او که نه ورو شه.

D) سم کنار ته ودرېږه.

23 / 50

23) د چپ تاو ژېړه بړبړ flecha (arrow) کې باید:

A) مقابل موټرو او پلي خلکو ته لار ورکړې.

B) که ځای وي بې له ورکولو تاو شې.

C) بالکل تم شې تر شینۍ پورې.

D) بې ځنډه تاو شې.

24 / 50

24) که په څلورلا کې څراغ خراب وي، ته باید:

A) د څراغونو اصول هېر کړه.

B) په احتیاط تېز شه.

C) څلور طرفه STOP ورته واچوې.

D) هارن ووهه او ژر تېر شه.

25 / 50

25) د حق لاره ورکولو پر وخت ته باید:

A) یواځې لږ ورو شه.

B) تېز شه چې خپل وار واخلې.

C) کله چې قانون غواړي نورو ته تېرېدنه ورکړه.

D) یواځې د پولیس اشاره ته تسلیم شه.

26 / 50

26) د پارکینګ نه په شا راوتو کې باید:

A) یواځې شیشې وګورې.

B) په چټکۍ راوځه مخکې له دې چې موټر راشي.

C) یواځې شاتنۍ کامره وګورې.

D) سر شاته واړوې او ورو ورو راووزې.

27 / 50

27) که د یوې چورلې لپاره خبرداری (curve sign) وي او ته ډېر تېز وې، باید:

A) په هماغه سرعت دوام ورکړې.

B) ګېر خلاصول (neutral) او پرته له بریک تلل.

C) مخکې له داخلېدو ورو شې.

D) دننه په curve کې کلک بریک ووهې.

28 / 50

28) که بریکونه ازموینې پر مهال فیل شي:

A) ورو ورو په ګیئر خلاصېدو سره وځغله او ایمرجنسي بریک وکاروه.

B) په سرک کې سم تم شه.

C) لاس تر لاسه ازموینه ختمه نه کړې.

D) هارن دې کلک ووهه او تېز شه.

29 / 50

29) که سکول بس د سرو څراغونو سره ولاړ وي:

A) که بیړه لرې ورو تېر شه.

B) تم شه تر څو څراغونه مړه شي.

C) هارن ووهه او ورو ورو تېر شه.

D) یواځې هغه وخت تم شه که ماشومان ښکاره وي.

30 / 50

30) په درنې باران کې سرعت باید:

A) لږ لوړ شي چې ژر تر بارانه ووځې.

B) مهمه نه ده، وائیپرونه کار کوي.

C) کم شي ځکه سړک لنده او لید کم دی.

D) هماغسې وي چې خنډ نه شې.

31 / 50

31) که پلي کس وروسته له دې چې تا چپ تاو شروع کړ، لارې ته راننوزي، باید:

A) که شاته پاتې شي بې پروا ځه.

B) هارن ووهه او تاو بشپړ کړه.

C) ژر تېر شه مخکې له دې چې ستا لین ته ورشي.

D) هغه ته لار ورکړه تر څو خوندي تېر شي.

32 / 50

32) د «رونډ اباوټ» (ګردې چوک) ته د ننوتلو پر وخت:

A) تېز شه او بې ورکړې دننه شه.

B) پرته له نښان تم شه.

C) غو موټرو ته لار ورکړه چې دننه دي.

D) هارن ووهه مخکې له ننوتلو.

33 / 50

33) که غونډۍ ښکته او کرب نه وي، پارک کوې، ټایرونه:

A) نېغ پرېږده.

B) د سړک منځ ته واړوې.

C) د ټرافیک لوري ته واړوې.

D) د سړک غاړې (کنار) خواته واړوې.

34 / 50

34) د لاینونو تر منځ ماته سپینه کرښه معنی:

A) مخکې لاین بند دی.

B) د مخالف لوري ترافیک ښکاره کوي.

C) لاین بدلول خوندي وي نو روا دي.

D) سبقت منع دی.

35 / 50

35) د لاین بدلولو پر مهال ډېر مهم دي چې:

A) اشاره وکړه او سر شاته بلاینډ سپاټ وګوره.

B) هر وخت چې زړه وي بدل شه.

C) تر هغې منتظر شه چې بل موټر دې ته څراغ درکړي.

D) اشاره کړه او سمدستي ور دننه شه.

36 / 50

36) د چپ تاو پر مهال تر تاو مخکې مخکیني ټایرونه باید:

A) نېغ مخ ته وي تر څو تاو پیل شي.

B) د کرب خوا ته واوړي.

C) چپ لور ته واوړي.

D) د منځ کرښې طرف ته واوړي.

37 / 50

37) په رهایشي سیمه کې U-turn مخکې باید:

A) ترافیک وګورې او ډاډ ترلاسه کړې چې قانوني ده.

B) بې له اشاري هر وخت تاو شه.

C) هارن ووهې او کلک تاو شې.

D) فکر وکړه څوک نه راځي.

38 / 50

38) له شنې څراغ سره چې چپ تاوېږي او موټرونه مقابل راځي، ته باید:

A) تېز شې چې وړاندی شې.

B) مقابل موټرو او پلي خلکو ته لار ورکړې.

C) هارن ووهې چې حق لاره واخلی.

D) سم دم تاو شې.

39 / 50

39) د ازموینې یوه وړه تېروتنه:

A) بعضې برخې د ازموینې درنه پرېږدي.

B) سمدستي ناکامي ده.

C) یوازې نمرې کموي.

D) ټیسټ بیا پیل ته اړ باسي.

40 / 50

40) «خوندي واټن» شاته تم کېدلو پر وخت هغه دی چې:

A) بمپرونه سره ولګېږي.

B) د بریک څراغونه واضح ووینې.

C) د شا ټایرونه یې ځمکه ته لګېدلي ووینې.

D) د مخکې موټر چت ووینې.

41 / 50

41) د ټکر مخنیوي د غبرګون تر ټولو سم کار:

A) که شو سخته ډبره ونیسه.

B) ښي خواته نرم شی ته وګرځه او خفیفه ورباندې ښوی شه.

C) بریکونه کلک او سترګې پټې کړه.

D) سخت تاو په مقابل لاین کې وکړه.

42 / 50

42) په څلورلا کې تم کېدو پر مهال موټر دې باید:

A) مکمل تم شي، هېڅ رول ونه کړي.

B) یواځې ورو شي که موټر نه وي.

C) لږ راباندې سرک ته کیږدي.

D) هارن ووهه مخکې له تم کېدو.

43 / 50

43) په curve کې تر ټولو ښه چلند:

A) دننه بریک ووهه.

B) ممکنه وي دننه ته چپ شه.

C) ثابت سرعت او لاین مرکز وساتې.

D) که اړ شي شولډر ته لاړ شه.

44 / 50

44) که موټر کې اتومات پارک اسسټ ولري، ته باید:

A) نه یې کاروې، ځکه د چلونکي په لاس چالو کې منع ده.

B) د مهارت ازموینه کې یې وکاروې.

C) په لاس یې فعاله کړې.

D) له اکزامېنر نه مخکــــې اجازه واخلې.

45 / 50

45) د موټر لارې (freeway) پرېښودلو پر مهال:

A) که اړین وي کلکې کرښې پرې کړه.

B) په یو ځل څو لاینونه بدل کړه.

C) تر ورو لاین مخکې سرعت کم کړه.

D) د ترافیک مطابق سرعت سره ووځه.

46 / 50

46) د ازموینې په پیل کې موټر چالانولو نه مخکې باید:

A) نورو موټرو اجازه وغواړې.

B) موټر لوړ ګاز کړي چې تیار یې وښيي.

C) شیشې او چاپېره وګورې.

D) هارن ووهې چې اکزامېنر خبر شي.

47 / 50

47) په دوه لینه سړک کې سبقت اخستلو اصول:

A) ډېر تېز شه چې زر تېر شې.

B) که اړتیا وي مسلسل ژېړه کرښه پرې کړه.

C) هارن او په غصه ور تېریدل.

D) اشاره، هندارې، بلاینډ سپاټ، بیا خوندي سبقت.

48 / 50

48) په ایکسپریس وې کې د نورو نه ډېر ورو تلل:

A) خطرناک دی او خنډ جوړوي.

B) هر وخت لازمي ده.

C) نورو ته د تېز تګ چانس ورکوي.

D) د خوندي تګ لپاره ښه ده.

49 / 50

49) د خطر د سم چلند تر ټولو خوندي لار:

A) وروستۍ لحظه هارن او سخت سرک شه.

B) تېز شه چې خطر پس شاته پرېږدې.

C) ډېر نژدې چې شوې بیا غبرګون وښیه.

D) مخکې له مخکې خطر وګوره، سرعت یا مسیر بدل کړه.

50 / 50

50) چې اکزامېنر ووايي لاین بدل کړه، خوندي بدلول معنی یې:

A) واځې هندارې وګورې.

B) پرته له ورو کېدو سملاسي بدل شه.

C) کلک بریک ووهه تر څو ځای پیدا کړې.

D) هندارې وګوره او سر شاته واړوې.

Your score is

See also:

Michigan SOS Test in Pashto – 1
Michigan SOS Test in Pashto – 2
Michigan SOS Test in Pashto – 3 (You are here)

URL has been copied successfully!