Michigan SOS Written Test Questions In Pashto 2025

Michigan SOS Written Test Questions in Pashto 2025. The test is administered at a Secretary of State branch office for those 18 and older. For those under 18, the written test is typically part of the Segment 1 driver education course.

A $25 fee is required for the Level 1 Learner’s Permit (or Temporary Instruction Permit for those 18+). If you fail, you can retake the test after at least one day. After three failed attempts, you may need to retake the driver education course.

Michigan SOS Written Test Questions in Pashto

1 / 50

1) د بیک اپ پر وخت تر ټولو مهم:

A) یواځې هندارې وګوره.

B) هندارې او چاپېره وګوره، ورو شا ته ځه.

C) تېز شا ته لاړ شه وخت سپما شي.

D) هېڅکله سر مه اړوې.

2 / 50

2) په ایکسپریس وې کې د نورو نه ډېر ورو تلل:

A) د خوندي تګ لپاره ښه ده.

B) خطرناک دی او خنډ جوړوي.

C) هر وخت لازمي ده.

D) نورو ته د تېز تګ چانس ورکوي.

3 / 50

3) د ټکر مخنیوي د غبرګون تر ټولو سم کار:

A) ښي خواته نرم شی ته وګرځه او خفیفه ورباندې ښوی شه.

B) بریکونه کلک او سترګې پټې کړه.

C) که شو سخته ډبره ونیسه.

D) سخت تاو په مقابل لاین کې وکړه.

4 / 50

4) د موټر لارې (freeway) پرېښودلو پر مهال:

A) که اړین وي کلکې کرښې پرې کړه.

B) په یو ځل څو لاینونه بدل کړه.

C) د ترافیک مطابق سرعت سره ووځه.

D) تر ورو لاین مخکې سرعت کم کړه.

5 / 50

5) د چپ تاو پر مهال تر تاو مخکې مخکیني ټایرونه باید:

A) نېغ مخ ته وي تر څو تاو پیل شي.

B) چپ لور ته واوړي.

C) د کرب خوا ته واوړي.

D) د منځ کرښې طرف ته واوړي.

6 / 50

6) په د کار ځای (work zone) کې چې کارګر نه وي، ته باید:

A) نارمل د لویې لارې سرعت وساتې.

B) بالکل تم شه.

C) که شرایط داسې وي ورو شه.

D) هارن ووهه تر څو تېر شې.

7 / 50

7) که غونډۍ ښکته او کرب موجود وي، پارک کوې، ټایرونه باید:

A) د کرب خوا ته واوړي.

B) نېغ وي.

C) پورته خوا ته واوړي.

D) له کرب لرې واوړي.

8 / 50

8) په رهایشي سیمه کې U-turn مخکې باید:

A) ترافیک وګورې او ډاډ ترلاسه کړې چې قانوني ده.

B) فکر وکړه څوک نه راځي.

C) بې له اشاري هر وخت تاو شه.

D) هارن ووهې او کلک تاو شې.

9 / 50

9) په څلورلا کې تم کېدو پر مهال موټر دې باید:

A) لږ راباندې سرک ته کیږدي.

B) یواځې ورو شي که موټر نه وي.

C) مکمل تم شي، هېڅ رول ونه کړي.

D) هارن ووهه مخکې له تم کېدو.

10 / 50

10) چې اکزامېنر ووايي لاین بدل کړه، خوندي بدلول معنی یې:

A) هندارې وګوره او سر شاته واړوې.

B) پرته له ورو کېدو سملاسي بدل شه.

C) کلک بریک ووهه تر څو ځای پیدا کړې.

D) واځې هندارې وګورې.

11 / 50

11) که پلي کس وروسته له دې چې تا چپ تاو شروع کړ، لارې ته راننوزي، باید:

A) ژر تېر شه مخکې له دې چې ستا لین ته ورشي.

B) هغه ته لار ورکړه تر څو خوندي تېر شي.

C) که شاته پاتې شي بې پروا ځه.

D) هارن ووهه او تاو بشپړ کړه.

12 / 50

12) په سرې څراغ ښي تاو (چې اجازه وي) مخکې باید:

A) بې درنگه تاو شې.

B) پلي مه په پام کې نیسه مګر منډه ووهي.

C) هارن ووهې او تېر شې.

D) پلي او موټرو ته لار ورکړې.

13 / 50

13) په دوه لینه سړک کې چې ځانګړی بایسکل لاین نه لري او بایسکل مخکې درسره روان وي، خوندي سبقت څنګه دی؟

A) هارن ووهه چې خبر شي سبقت وړې.

B) تر سیګنال یا STOP پورې سبقت مه اخله.

C) ورو شه، تر څو مقابل موټر نه وي، بیا ښه واټن سره سبقت واخله.

D) مخامخ روان شه؛ بایسکل چلونکي ته پکار ده چې ځان لاره کړي.

14 / 50

14) که بې‌نښان څلورلا ته ورسېږې (هېڅ څراغ یا نښه نه وي)، باید:

A) هغو موټرو ته لار ورکړه چې چوک ته دننه دي.

B) هارن ووهه او مخ ته روان شه.

C) تېز شه او تېر شه.

D) فکر وکړه حق لاره تا ته ده.

15 / 50

15) د تاو څراغ (اشاره) باید بل کړې:

A) یواځې که نور موټرونه نژدې وي.

B) سم د تاو په شروَع کې.

C) تاو وروسته.

D) لږ تر لږه ۱۰۰ ft مخکې.

16 / 50

16) که بریکونه ازموینې پر مهال فیل شي:

A) ورو ورو په ګیئر خلاصېدو سره وځغله او ایمرجنسي بریک وکاروه.

B) هارن دې کلک ووهه او تېز شه.

C) لاس تر لاسه ازموینه ختمه نه کړې.

D) په سرک کې سم تم شه.

17 / 50

17) د یوه بایسکل سبقت پر مهال:

A) بایسکل له سړک وباسه.

B) هارن کلک ووهه او نژدې ور تېر شه.

C) کافي واټن پرېږده.

D) که لاس اشاره نه کوي پرواه یې مه کوه.

18 / 50

18) که د بل موټر په «بلاینډ سپاټ» کې وچلېږې:

A) د نژدې تعقیب نه ډېر خوندي ده.

B) په ګڼه ګوڼه کې لازمي ده.

C) تر امکان پورې باید یې نه کړې.

D) د سبقت لپاره ښه کار دی.

19 / 50

19) که موټر کې اتومات پارک اسسټ ولري، ته باید:

A) د مهارت ازموینه کې یې وکاروې.

B) نه یې کاروې، ځکه د چلونکي په لاس چالو کې منع ده.

C) په لاس یې فعاله کړې.

D) له اکزامېنر نه مخکــــې اجازه واخلې.

20 / 50

20) که د یوې چورلې لپاره خبرداری (curve sign) وي او ته ډېر تېز وې، باید:

A) مخکې له داخلېدو ورو شې.

B) ګېر خلاصول (neutral) او پرته له بریک تلل.

C) په هماغه سرعت دوام ورکړې.

D) دننه په curve کې کلک بریک ووهې.

21 / 50

21) د حق لاره ورکولو پر وخت ته باید:

A) یواځې د پولیس اشاره ته تسلیم شه.

B) کله چې قانون غواړي نورو ته تېرېدنه ورکړه.

C) یواځې لږ ورو شه.

D) تېز شه چې خپل وار واخلې.

22 / 50

22) په ایکسپریس وې کې باید:

A) خوندي او ثابت سرعت د حد دننه وساتې.

B) د لږ تر لږه حده نه هم ورو ځې.

C) هر وخت لاین بدل کړې چې مخته شې.

D) هارن ووهې چې نور درته لار شي.

23 / 50

23) که فین یا رادیو روښانه کول وغواړې، ته باید:

A) امر جدي نه نیسې.

B) تم شې، بیا بټن تاو کړې.

C) لږ د لاین نه ووځې.

D) لاین ثابت وساتې او چټک نظر بټن ته واچوې.

24 / 50

24) د لاین بدلولو پر مهال ډېر مهم دي چې:

A) تر هغې منتظر شه چې بل موټر دې ته څراغ درکړي.

B) هر وخت چې زړه وي بدل شه.

C) اشاره وکړه او سر شاته بلاینډ سپاټ وګوره.

D) اشاره کړه او سمدستي ور دننه شه.

25 / 50

25) که یوه پلې لاره کې بې سگنله پلي څوک واوړي، ته باید:

A) تم شه او حق لاره ورکړه.

B) څراغونه پرې وځلوه.

C) هارن ووهه چې تیز شي.

D) په احتیاط بې تم کېدو تېر شه.

26 / 50

26) اکزامېنر ستا د سر حرکتونه څاري څو:

A) وګوري اعصاب دې خراب دي که نه.

B) باور وکړي چې ترافیک سمه ګورې.

C) معاینه کړي چې خبرو کې خو نه یې.

D) د ستیرنګ قابو دې ارزونه کړي.

27 / 50

27) د مخامخ ټکر د خوله‌یي پوښتنې پر وخت باید تشریح کړې چې:

A) نېغ پرې لګېږم چې ژر ودرېږم.

B) ښي لور ته وځم که لازم شي.

C) ورو ورو شې او بخت آزمایم.

D) د سړک په منځ کې تمېږم.

28 / 50

28) په درنې باران کې سرعت باید:

A) مهمه نه ده، وائیپرونه کار کوي.

B) کم شي ځکه سړک لنده او لید کم دی.

C) هماغسې وي چې خنډ نه شې.

D) لږ لوړ شي چې ژر تر بارانه ووځې.

29 / 50

29) د تاو یا لین بدلولو نه وروسته باید اشاره:

A) کله چې بل موټر دې څراغ ته رڼا درکړي.

B) که ډاډه نه وې بنده یې کړه.

C) تاو نه مخکې بنده کړې.

D) سمدستي بنده کړې.

30 / 50

30) د چپ تاو ژېړه بړبړ flecha (arrow) کې باید:

A) که ځای وي بې له ورکولو تاو شې.

B) بالکل تم شې تر شینۍ پورې.

C) بې ځنډه تاو شې.

D) مقابل موټرو او پلي خلکو ته لار ورکړې.

31 / 50

31) د پارکینګ نه په شا راوتو کې باید:

A) په چټکۍ راوځه مخکې له دې چې موټر راشي.

B) یواځې شاتنۍ کامره وګورې.

C) سر شاته واړوې او ورو ورو راووزې.

D) یواځې شیشې وګورې.

32 / 50

32) د خطر د سم چلند تر ټولو خوندي لار:

A) مخکې له مخکې خطر وګوره، سرعت یا مسیر بدل کړه.

B) ډېر نژدې چې شوې بیا غبرګون وښیه.

C) تېز شه چې خطر پس شاته پرېږدې.

D) وروستۍ لحظه هارن او سخت سرک شه.

33 / 50

33) په curve کې تر ټولو ښه چلند:

A) ممکنه وي دننه ته چپ شه.

B) دننه بریک ووهه.

C) که اړ شي شولډر ته لاړ شه.

D) ثابت سرعت او لاین مرکز وساتې.

34 / 50

34) که په یوه لاین دواړو غاړو کې سپینې کلکې کرښې وي:

A) بې له ځنډه باید ووځې.

B) تر څو اړتیا نه وي په همدې لاین کې اوسه.

C) هر وخت لاین بدلولای شې.

D) که اشاره ورکړې پرې ورتېرېږې.

35 / 50

35) که غونډۍ ښکته او کرب نه وي، پارک کوې، ټایرونه:

A) د سړک منځ ته واړوې.

B) د سړک غاړې (کنار) خواته واړوې.

C) د ټرافیک لوري ته واړوې.

D) نېغ پرېږده.

36 / 50

36) چې څراغ شین شي، ته باید:

A) لومړی کراس ترافیک وګورې، بیا ولاړ شې.

B) بې کتلو ګاز ورکړې.

C) تر هغه انتظار باسه چې شا موټر هارن درته ووهي.

D) هارن ووهې، بیا خوځېږې.

37 / 50

37) د ازموینې یوه وړه تېروتنه:

A) سمدستي ناکامي ده.

B) یوازې نمرې کموي.

C) ټیسټ بیا پیل ته اړ باسي.

D) بعضې برخې د ازموینې درنه پرېږدي.

38 / 50

38) په دوه لینه سړک کې سبقت اخستلو اصول:

A) هارن او په غصه ور تېریدل.

B) ډېر تېز شه چې زر تېر شې.

C) که اړتیا وي مسلسل ژېړه کرښه پرې کړه.

D) اشاره، هندارې، بلاینډ سپاټ، بیا خوندي سبقت.

39 / 50

39) د سړک پر غاړه ولاړ د خدمت موټر (road service) له څراغونو سره چې تېرېږې:

A) سم کنار ته ودرېږه.

B) که وکولای شې یو لاین لرې شه او که نه ورو شه.

C) هېڅ پروا مه کوه تر څو لاره بنده نه کړي.

D) په همدې سرعت تېر شه.

40 / 50

40) که سکول بس د سرو څراغونو سره ولاړ وي:

A) یواځې هغه وخت تم شه که ماشومان ښکاره وي.

B) که بیړه لرې ورو تېر شه.

C) تم شه تر څو څراغونه مړه شي.

D) هارن ووهه او ورو ورو تېر شه.

41 / 50

41) که عاجل موټر له شا راشي او څراغونه یې بل وي، ته باید:

A) ښي غاړې ته لاړ شه او تم شه.

B) سم خپل لاین کې تم شه.

C) تېز شه چې خنډ نه شې.

D) عادي روان شه، هغه دې تېر شي.

42 / 50

42) د ازموینې په پیل کې موټر چالانولو نه مخکې باید:

A) نورو موټرو اجازه وغواړې.

B) شیشې او چاپېره وګورې.

C) هارن ووهې چې اکزامېنر خبر شي.

D) موټر لوړ ګاز کړي چې تیار یې وښيي.

43 / 50

43) که د بنسټیزو کنټرول مهارتونو برخه کې ناکام شې:

A) باید بله ورځ ټول ازموینـه له سره وکړې.

B) مستقیم د سړک ازموینه ته تللی شې.

C) پرته له جریمې امتحان ته ادامه ورکولی شې.

D) هماغه ځای دوهم چانس دې درکول کېږي.

44 / 50

44) «خوندي واټن» شاته تم کېدلو پر وخت هغه دی چې:

A) د بریک څراغونه واضح ووینې.

B) بمپرونه سره ولګېږي.

C) د شا ټایرونه یې ځمکه ته لګېدلي ووینې.

D) د مخکې موټر چت ووینې.

45 / 50

45) د ځاني ګډوډیو (distractions) سم چلند:

A) پر اکزامېنر تکیه وکړه چې درته ووایي.

B) هڅه کړه ګډوډي کمه او پام سړک ته وساتې.

C) څو شېبې ټوله پاملرنه لاره نه کوې.

D) هر وخت چې دې زړه وي ورته پام کړه.

46 / 50

46) د «رونډ اباوټ» (ګردې چوک) ته د ننوتلو پر وخت:

A) غو موټرو ته لار ورکړه چې دننه دي.

B) هارن ووهه مخکې له ننوتلو.

C) پرته له نښان تم شه.

D) تېز شه او بې ورکړې دننه شه.

47 / 50

47) د لاینونو تر منځ ماته سپینه کرښه معنی:

A) مخکې لاین بند دی.

B) د مخالف لوري ترافیک ښکاره کوي.

C) لاین بدلول خوندي وي نو روا دي.

D) سبقت منع دی.

48 / 50

48) له شنې څراغ سره چې چپ تاوېږي او موټرونه مقابل راځي، ته باید:

A) مقابل موټرو او پلي خلکو ته لار ورکړې.

B) تېز شې چې وړاندی شې.

C) سم دم تاو شې.

D) هارن ووهې چې حق لاره واخلی.

49 / 50

49) که د مهارتونو برخه په ټاکلو هڅو کې سرته ونه رسوې:

A) یواځې څو نمرې کمېږي.

B) بل بدیل تمرین غوښتلی شې.

C) بله ورځ ټول ټیسټ له سره کوې.

D) مستقیم د سړک ازموینې ته ځې.

50 / 50

50) که په څلورلا کې څراغ خراب وي، ته باید:

A) په احتیاط تېز شه.

B) د څراغونو اصول هېر کړه.

C) هارن ووهه او ژر تېر شه.

D) څلور طرفه STOP ورته واچوې.

Your score is

See also:

Michigan SOS Test in Pashto – 1
Michigan SOS Test in Pashto – 2
Michigan SOS Test in Pashto – 3 (You are here)

URL has been copied successfully!