SC DMV Written Knowledge Test In हिंदी (Hindi) 2026

SC DMV Written Knowledge Test in हिंदी (Hindi) 2026. The South Carolina Knowledge Test covers road rules, traffic signs, and safe driving practices. The written test is designed to ensure you understand South Carolina’s driving laws before getting behind the wheel.

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SC DMV Written Knowledge Test in Hindi

1) आपकी साइड वाली पीली डैश्ड लाइन कहती है:

सेफ़ लगे तो ओवरटेक कर सकते हो।

दिन में ही ओवरटेक करो।

कंधे (shoulder) पर चलकर ओवरटेक करो।

कभी ओवरटेक मत करो।

2) सेंटर की शेयर लेफ्ट-टर्न लेन यूज़ होती है:

दोनों साइड से लेफ्ट टर्न करने।

फ्रीवे स्पीड पकड़ने।

स्लो ट्रैफिक को पास करने।

थोड़ी देर पार्क करने।

3) दाहिने मुड़ते समय:

अपनी लेन के सबसे राइट साइड से ही मुड़ो।

पहले क्रॉसिंग में रुक कर फिर टर्न लो।

किसी भी लेन से मुड़ जाओ।

पहले बाएँ घुमाओ फिर राइट।

4) सेकेंडरी रोड पर गोल्फ-कार्ट चलाना सिर्फ:

स्कूल टाइम पर वैध है।

दिन में वैध है।

रात में वैध है।

बारिश में वैध है।

5) हैवी ट्रैफिक में ज़िपर-मर्ज टेक्निक:

लोगों को बहुत पहले ही लाइन में डालती।

दाहिने लेन को सिर्फ इमरजेंसी के लिए छोड़ती है।

इंडिकेटर की ज़रूरत हटाती है।

लाइन छोटी करती, दोनों लेन की स्पीड बराबर रखती।

6) बैक करना चाहिए:

ट्रैफिक स्पीड पर, बस मिरर यूज़ करके।

पैदल की चाल से या उससे भी स्लो, पीछे कांच से देख कर।

रोड के स्पीड-लिमिट पर।

कोई भी स्पीड ठीक, अगर बैक-कैम है तो।

7) अगर आप पहले ही क्रॉसिंग के बीच में हैं और लाइट पीली हो गई, तो:

पीछे हटकर निकल जाओ।

हॉर्न बजाकर क्रॉस-ट्रैफिक को चेतावनी दो।

तुरंत ब्रेक मारो।

गाड़ी चलाते रहो और सेफली बाहर आ जाओ।

8) मल्टी-लेन रोड पर सबसे लेफ़्ट वाली लेन मेनली होती है:

मोटरसाइकल के लिए।

सिर्फ बड़े ट्रक के लिए।

लिमिट से कम चलने के लिए।

स्लो व्हीकल को ओवरटेक करने के लिए।

9) दो उलटी मुड़ी तीरों वाला और “LEFT TURN ONLY” लिखा बोर्ड बताता है कि यह लेन:

दोनों तरफ सीधा ट्रैफिक लेती है।

दोनों डायरेक्शन से लेफ्ट टर्न वालों के लिए है।

सिर्फ इमरजेंसी गाड़ियों के लिए है।

सिर्फ़ ओवरटेक के लिए है।

10) SCDMV परमिट वाला गोल्फ-कार्ट चल सकता है सिर्फ वहाँ जहाँ स्पीड-लिमिट:

35 mph या कम हो।

25 mph या कम हो।

45 mph या कम हो।

30 mph या कम हो।

11) शोल्डर बेल्ट को लगाओ ताकि:

कंधे-सीने को क्रॉस करे, ढील बिलकुल कम।

गर्दन के ऊपर से जाए।

एयरबैग हो तो उतार देना चाहिए।

वो बाज़ू के नीचे जाए।

12) चार-स्टॉप चौराहे पर दो गाड़ियाँ साथ पहुँचीं; राइट-ऑफ-वे किसका?

लेफ़्ट वाली का।

जो बड़ी हो उसका।

जो तेज़ हो उसका।

राइट वाली का।

13) SC की सीट-बेल्ट क़ानून के हिसाब से पुलिस आपको रोकेगी अगर:

विंडो टिंट बहुत डार्क है।

लगेज रियर विंडो कवर कर रहा है।

कोई पैसेंजर ड्राइव करते हुए खा रहा है।

ड्राइवर या किसी ने भी बेल्ट नहीं पहनी।

14) इंटरस्टेट पर ऐक्सेस-रैंप से चढ़ते हुए:

गैप मिस हो गया तो बैक कर लो।

20 mph पर ही मर्ज करो।

मेन ट्रैफिक की स्पीड मैच करके मर्ज करो।

रैंप के एंड पर रुक जाओ।

15) लेफ्ट टर्न से पहले ज़रूरी है:

अपनी लेन के राइट एज पर जाओ।

सामने से आ रही गाड़ियों को रास्ता दो।

दो बार हॉर्न।

हेडलाइट फ्लैश करो।

16) सफेद बोर्ड पर काला स्पीड-लिमिट साइन बताता है:

आदर्श हालात में सजेस्टेड सेफ स्पीड।

अच्छे मौसम में मैक्स लीगल स्पीड।

उस रोड की मिनिमम स्पीड।

एकदम वही स्पीड जो सबको रखनी है।

17) ऊपर चढ़ाई पर कर्ब के साथ पार्क करते समय फ्रंट व्हील:

कर्ब से दूर।

कर्ब की तरफ।

दाहिने कंधे की तरफ।

सीधे।

18) साउथ कैरोलाइना में गाड़ी चलाते समय हैंड-हेल्ड फोन यूज़ करना:

सिर्फ GPS टाइपिंग के लिए अलाउड है।

25 mph से कम स्पीड पर अलाउड है।

गैर-कानूनी है; हाथ स्टियरिंग पर ही रहेंगे।

फास्ट कम्युनिकेशन के लिए बढ़िया माना जाता है।

19) ढीली, बंधी न हुई लोड ले जाना:

क़ानूनी जुर्म और खतरनाक है।

गाँव की सड़कों पर चलता है।

ठीक है अगर 50 lbs से कम हो।

रात को ही अलाउड है।

20) कर्ब के साथ पैरलल पार्किंग में पहिए कर्ब से ज़्यादा से ज़्यादा दूर:

18 in.

12 in.

6 in.

24 in.

21) एक-हाथ ड्राइविंग ठीक है सिर्फ जब:

पहाड़ी की तीखी मोड़ ले रहे हो।

बैक कर रहे हो या झट से कोई कंट्रोल दबाना हो।

लंबे सीधे हाइवे पर क्रूज़ कर रहे हो।

55 mph से तेज़ जा रहे हों।

22) सीधा हरा सिग्नल बताता है कि आपको:

पीछे वाली गाड़ियों को पहले जाने दो।

क्रॉसिंग में घुसने से पहले रुकना है।

रास्ता खाली हो तो आराम से cross कर लो, बस सतर्क रहो।

तेजी से भागो ताकि जल्दी निकल जाओ।

23) लैप बेल्ट सही कैसे बैठनी चाहिए?

टाइट, हिप्स के लोअर हिस्से पर।

सीट के नीचे खोंस दो।

ढीली-सी, हिप के ऊपर।

पेट के ऊपर।

24) तीन-पॉइंट टर्न करो सिर्फ जब:

फ्रीवे एक्जिट मिस कर दी हो।

रोड बहुत पतली हो, ट्रैफिक न के बराबर।

हैवी ट्रैफिक हो।

वन-वे स्ट्रीट पर हो।

25) डिसेबिलिटी प्लैकार्ड वाली गाड़ी स्पेशल स्पॉट तभी यूज़ कर सकती है जब:

वही आदमी साथ हो जिसके नाम का प्लैकार्ड है।

मौसम खराब हो।

ड्राइवर लेट हो।

हैवी पैकेज लोड करना हो।

26) Push-Pull स्टेयरिंग में हाथ क़रीब-क़रीब:

हमेशा 9-3 पर।

7-8 और 4-5 पोज़ीशन पर।

10-2 पोज़ीशन पर।

6-12 पोज़ीशन पर।

27) जहां नो-पार्किंग साइन या पेंटेड कर्ब हो, वो इलाके कहते हैं:

क्वायट जोन।

बफर लेन।

लो-स्पीड जोन।

नो-पार्किंग जोन।

28) “No U-Turn” जैसे नियम वाले साइन ज़्यादातर किस रंग के होते हैं?

ऑरेंज।

पीले।

सफेद, जिन पर काला/लाल/हरा मार्क रहता है।

हरे।

29) ड्राइव-वे से हाइवे पर निकलते हुए आपको रास्ता देना होगा:

उन गाड़ियों को जो पहले से हाइवे पर हैं।

किसी को नहीं—आपकी बारी है।

पीछे से लेफ्ट मुड़ने वालों को।

सिर्फ पैदल वालों को।

30) सीधा बैक लेते वक़्त लेफ़्ट हैंड को पकड़ो:

6 बजे।

12 बजे।

9 बजे।

3 बजे।

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