SC DMV Written Knowledge Test In हिंदी (Hindi) 2026

SC DMV Written Knowledge Test in हिंदी (Hindi) 2026. The South Carolina Knowledge Test covers road rules, traffic signs, and safe driving practices. The written test is designed to ensure you understand South Carolina’s driving laws before getting behind the wheel.

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SC DMV Written Knowledge Test in Hindi

1) दो उलटी मुड़ी तीरों वाला और “LEFT TURN ONLY” लिखा बोर्ड बताता है कि यह लेन:

सिर्फ़ ओवरटेक के लिए है।

सिर्फ इमरजेंसी गाड़ियों के लिए है।

दोनों डायरेक्शन से लेफ्ट टर्न वालों के लिए है।

दोनों तरफ सीधा ट्रैफिक लेती है।

2) डिसेबिलिटी प्लैकार्ड वाली गाड़ी स्पेशल स्पॉट तभी यूज़ कर सकती है जब:

हैवी पैकेज लोड करना हो।

ड्राइवर लेट हो।

वही आदमी साथ हो जिसके नाम का प्लैकार्ड है।

मौसम खराब हो।

3) ऊपर चढ़ाई पर कर्ब के साथ पार्क करते समय फ्रंट व्हील:

कर्ब से दूर।

सीधे।

कर्ब की तरफ।

दाहिने कंधे की तरफ।

4) SCDMV परमिट वाला गोल्फ-कार्ट चल सकता है सिर्फ वहाँ जहाँ स्पीड-लिमिट:

45 mph या कम हो।

25 mph या कम हो।

35 mph या कम हो।

30 mph या कम हो।

5) साउथ कैरोलाइना में गाड़ी चलाते समय हैंड-हेल्ड फोन यूज़ करना:

सिर्फ GPS टाइपिंग के लिए अलाउड है।

फास्ट कम्युनिकेशन के लिए बढ़िया माना जाता है।

गैर-कानूनी है; हाथ स्टियरिंग पर ही रहेंगे।

25 mph से कम स्पीड पर अलाउड है।

6) दाहिने मुड़ते समय:

पहले बाएँ घुमाओ फिर राइट।

पहले क्रॉसिंग में रुक कर फिर टर्न लो।

अपनी लेन के सबसे राइट साइड से ही मुड़ो।

किसी भी लेन से मुड़ जाओ।

7) “No U-Turn” जैसे नियम वाले साइन ज़्यादातर किस रंग के होते हैं?

ऑरेंज।

पीले।

सफेद, जिन पर काला/लाल/हरा मार्क रहता है।

हरे।

8) तीन-पॉइंट टर्न करो सिर्फ जब:

वन-वे स्ट्रीट पर हो।

हैवी ट्रैफिक हो।

फ्रीवे एक्जिट मिस कर दी हो।

रोड बहुत पतली हो, ट्रैफिक न के बराबर।

9) लेफ्ट टर्न से पहले ज़रूरी है:

दो बार हॉर्न।

अपनी लेन के राइट एज पर जाओ।

सामने से आ रही गाड़ियों को रास्ता दो।

हेडलाइट फ्लैश करो।

10) शोल्डर बेल्ट को लगाओ ताकि:

वो बाज़ू के नीचे जाए।

कंधे-सीने को क्रॉस करे, ढील बिलकुल कम।

एयरबैग हो तो उतार देना चाहिए।

गर्दन के ऊपर से जाए।

11) ड्राइव-वे से हाइवे पर निकलते हुए आपको रास्ता देना होगा:

उन गाड़ियों को जो पहले से हाइवे पर हैं।

किसी को नहीं—आपकी बारी है।

सिर्फ पैदल वालों को।

पीछे से लेफ्ट मुड़ने वालों को।

12) ढीली, बंधी न हुई लोड ले जाना:

ठीक है अगर 50 lbs से कम हो।

रात को ही अलाउड है।

क़ानूनी जुर्म और खतरनाक है।

गाँव की सड़कों पर चलता है।

13) सेंटर की शेयर लेफ्ट-टर्न लेन यूज़ होती है:

थोड़ी देर पार्क करने।

स्लो ट्रैफिक को पास करने।

फ्रीवे स्पीड पकड़ने।

दोनों साइड से लेफ्ट टर्न करने।

14) सेकेंडरी रोड पर गोल्फ-कार्ट चलाना सिर्फ:

बारिश में वैध है।

स्कूल टाइम पर वैध है।

दिन में वैध है।

रात में वैध है।

15) चार-स्टॉप चौराहे पर दो गाड़ियाँ साथ पहुँचीं; राइट-ऑफ-वे किसका?

राइट वाली का।

जो तेज़ हो उसका।

जो बड़ी हो उसका।

लेफ़्ट वाली का।

16) SC की सीट-बेल्ट क़ानून के हिसाब से पुलिस आपको रोकेगी अगर:

विंडो टिंट बहुत डार्क है।

ड्राइवर या किसी ने भी बेल्ट नहीं पहनी।

लगेज रियर विंडो कवर कर रहा है।

कोई पैसेंजर ड्राइव करते हुए खा रहा है।

17) एक-हाथ ड्राइविंग ठीक है सिर्फ जब:

पहाड़ी की तीखी मोड़ ले रहे हो।

बैक कर रहे हो या झट से कोई कंट्रोल दबाना हो।

55 mph से तेज़ जा रहे हों।

लंबे सीधे हाइवे पर क्रूज़ कर रहे हो।

18) लैप बेल्ट सही कैसे बैठनी चाहिए?

सीट के नीचे खोंस दो।

पेट के ऊपर।

ढीली-सी, हिप के ऊपर।

टाइट, हिप्स के लोअर हिस्से पर।

19) आपकी साइड वाली पीली डैश्ड लाइन कहती है:

कंधे (shoulder) पर चलकर ओवरटेक करो।

दिन में ही ओवरटेक करो।

सेफ़ लगे तो ओवरटेक कर सकते हो।

कभी ओवरटेक मत करो।

20) मल्टी-लेन रोड पर सबसे लेफ़्ट वाली लेन मेनली होती है:

लिमिट से कम चलने के लिए।

मोटरसाइकल के लिए।

स्लो व्हीकल को ओवरटेक करने के लिए।

सिर्फ बड़े ट्रक के लिए।

21) सीधा हरा सिग्नल बताता है कि आपको:

पीछे वाली गाड़ियों को पहले जाने दो।

रास्ता खाली हो तो आराम से cross कर लो, बस सतर्क रहो।

तेजी से भागो ताकि जल्दी निकल जाओ।

क्रॉसिंग में घुसने से पहले रुकना है।

22) जहां नो-पार्किंग साइन या पेंटेड कर्ब हो, वो इलाके कहते हैं:

नो-पार्किंग जोन।

बफर लेन।

क्वायट जोन।

लो-स्पीड जोन।

23) सफेद बोर्ड पर काला स्पीड-लिमिट साइन बताता है:

उस रोड की मिनिमम स्पीड।

एकदम वही स्पीड जो सबको रखनी है।

आदर्श हालात में सजेस्टेड सेफ स्पीड।

अच्छे मौसम में मैक्स लीगल स्पीड।

24) कर्ब के साथ पैरलल पार्किंग में पहिए कर्ब से ज़्यादा से ज़्यादा दूर:

6 in.

18 in.

24 in.

12 in.

25) हैवी ट्रैफिक में ज़िपर-मर्ज टेक्निक:

लोगों को बहुत पहले ही लाइन में डालती।

इंडिकेटर की ज़रूरत हटाती है।

लाइन छोटी करती, दोनों लेन की स्पीड बराबर रखती।

दाहिने लेन को सिर्फ इमरजेंसी के लिए छोड़ती है।

26) सीधा बैक लेते वक़्त लेफ़्ट हैंड को पकड़ो:

12 बजे।

6 बजे।

3 बजे।

9 बजे।

27) Push-Pull स्टेयरिंग में हाथ क़रीब-क़रीब:

7-8 और 4-5 पोज़ीशन पर।

10-2 पोज़ीशन पर।

हमेशा 9-3 पर।

6-12 पोज़ीशन पर।

28) अगर आप पहले ही क्रॉसिंग के बीच में हैं और लाइट पीली हो गई, तो:

गाड़ी चलाते रहो और सेफली बाहर आ जाओ।

तुरंत ब्रेक मारो।

हॉर्न बजाकर क्रॉस-ट्रैफिक को चेतावनी दो।

पीछे हटकर निकल जाओ।

29) बैक करना चाहिए:

रोड के स्पीड-लिमिट पर।

पैदल की चाल से या उससे भी स्लो, पीछे कांच से देख कर।

ट्रैफिक स्पीड पर, बस मिरर यूज़ करके।

कोई भी स्पीड ठीक, अगर बैक-कैम है तो।

30) इंटरस्टेट पर ऐक्सेस-रैंप से चढ़ते हुए:

गैप मिस हो गया तो बैक कर लो।

20 mph पर ही मर्ज करो।

रैंप के एंड पर रुक जाओ।

मेन ट्रैफिक की स्पीड मैच करके मर्ज करो।

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