UK Driving Licence Written Test In Português 2025

UK Driving Licence Written Test in Português. Teste escrito para carteira de motorista do Reino Unido em português. O teste é administrado pela Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) em vários idiomas, incluindo português.

O exame teórico da DVSA é composto por duas partes:

Perguntas de múltipla escolha (MCQs): você responderá 50 perguntas e precisará acertar, no mínimo, 43. Elas abordam temas como sinalização viária, regras de trânsito e percepção de perigos.
Teste de Percepção de Perigos: consiste em 14 clipes de vídeo nos quais você deve identificar perigos em desenvolvimento. É preciso obter pelo menos 44 de 75 pontos para ser aprovado.

UK Driving Licence Written Test in Português

1 / 50

1) Você se perdeu numa via movimentada. Qual a melhor coisa a fazer?

A) Olhar o mapa enquanto continua no fluxo

B) Gritar pra outros motoristas perguntando o caminho

C) Entrar numa rua lateral, parar e checar um mapa

D) Parar no semáforo e perguntar às pessoas na rua

2 / 50

2) Numa estrada de campo bem estreita, passando por um ciclista, você deve

A) Passar rápido, mas deixando bastante espaço

B) Passar devagar, deixando bastante espaço

C) Passar rápido, buzinando

D) Passar devagar, buzinando

3 / 50

3) Seguindo um veículo grande que se aproxima de um cruzamento, você deve

A) Ficar perto pra não perder tempo

B) Ultrapassar o mais rápido que puder

C) Ir do lado dele pra ver lá na frente

D) Ficar bem atrás pra ter boa visão

4 / 50

4) Você dirige com clima ruim e pouca visibilidade. O que fazer?

A) Usar farol de neblina só se outros usarem

B) Ficar só com luzes de posição pra economizar energia

C) Ligar os faróis pra que os outros te vejam

D) Ficar piscando faróis pro tráfego oposto

5 / 50

5) Os pilares do para-brisa (windscreen) podem bloquear sua visão. Onde tomar mais cuidado?

A) Ao dirigir numa autoestrada

B) Ao chegar em curvas e cruzamentos

C) Ao dirigir numa via dupla (dual carriageway)

D) Ao chegar em rua de mão única

6 / 50

6) Se aproximando de um semáforo que está verde há um tempão, você deve

A) Frear de repente

B) Manter a velocidade

C) Ficar pronto pra parar

D) Acelerar forte

7 / 50

7) Por que andar ao redor do carro antes de dar ré ajuda?

A) Serve pra planejar a rota

B) Pra checar o óleo

C) Pra esfriar os pneus

D) Pra ver se tem algo atrás ou embaixo do carro

8 / 50

8) Se você não enxerga bem ao dar ré, deve

A) Pedir pra alguém te guiar

B) Ir devagar e buzinando

C) Abrir totalmente a porta e olhar pra trás

D) Ficar olhando só no espelho direito

9 / 50

9) Pra não sentir sono em viagem longa, o que é recomendável?

A) Dirigir mais tarde da noite

B) Beber muitas bebidas doces

C) Planejar paradas regulares

D) Comer uma baita refeição antes

10 / 50

10) Antes de arrancar com o carro, o que fazer?

A) Sempre dar seta à direita, mesmo sem precisar

B) Olhar só espelhos externos

C) Conferir espelho interno e externo

D) Ficar bombeando os freios

11 / 50

11) Você vê um perigo à frente, confere os espelhos e desacelera. O que mais fazer?

A) Desviar bruscamente

B) Engatar primeira marcha

C) Dar mais uma conferida nos espelhos

D) Parar na hora à esquerda

12 / 50

12) Ao sair de trás de um carro estacionado, o que deve fazer?

A) Começar a se mover e só depois olhar ao redor

B) Usar todos os espelhos e dar uma olhada final ao redor

C) Andar e, se precisar, dar seta

D) Usar só os espelhos externos

13 / 50

13) Dando ré numa rua lateral e não tem certeza se há crianças atrás, o que fazer?

A) Buzinar pra assustar

B) Sair do carro e verificar

C) Ficar buzinando sem parar enquanto dá ré

D) Acelerar com o motor alto e ir rápido

14 / 50

14) Você segue atrás de um veículo grande. Deve manter boa distância porque

A) o motorista pode enxergar você nos espelhos

B) você pode mostrar que tá com pressa

C) se ficar perto, pode ser “puxado” pelo ar

D) você evita sentir o vento

15 / 50

15) Como diminuir a chance de se distrair ao dirigir?

A) Manter o celular desligado

B) Conferir o telefone só quando “parecer” seguro

C) Desligar o desembaçador

D) Usar viva-voz no telefone

16 / 50

16) Você dirige numa estrada molhada e precisa parar de emergência. O que fazer?

A) Manter as duas mãos no volante

B) Engatar marcha a ré

C) Usar freio de mão e freio de pé juntos

D) Fazer sinal com o braço

17 / 50

17) Você vê uma placa avisando de uma “hump bridge” (ponte com lombada). O que fazer?

A) Desacelerar e ficar pronto pra parar se tiver pedestre

B) Acelerar pra passar rápido

C) Manter a velocidade e não desacelerar

D) Buzinar pra alertar quem vem de frente

18 / 50

18) Seu celular toca enquanto você dirige. O que fazer?

A) Parar logo no meio-fio mais perto

B) Atender na hora

C) Parar na mesma hora

D) Estacionar em um lugar seguro antes de atender

19 / 50

19) Se precisar usar o celular dirigindo, o que fazer?

A) Estacionar num lugar seguro antes de usar

B) Diminuir e atender

C) Usar só se tiver viva-voz

D) Atender sem parar, pois pode ser urgente

20 / 50

20) O que é “blind spot” (ponto cego)?

A) Área que o espelho direito mostra

B) Área que seus espelhos não mostram

C) Área onde os faróis não alcançam

D) Área que o espelho esquerdo mostra

21 / 50

21) Você quer ultrapassar um trator, mas ele vai virar à direita mais à frente. O que fazer?

A) Buzinar pra avisar que você está ultrapassando

B) Tentar passar pela esquerda se der espaço

C) Manter boa distância e ficar pronto pra parar

D) Acelerar e passar pela direita agora

22 / 50

22) Ao dirigir no fim da tarde (entardecer), quando ligar as luzes?

A) Só quando as luzes da rua acenderem

B) Só se a visibilidade estiver acima de 100m

C) Mesmo que a iluminação pública não tenha acendido

D) Só quando os outros ligarem

23 / 50

23) Você segue atrás de um veículo grande e mantém bastante distância. Por quê?

A) Para se proteger do vento

B) Para o motorista conseguir te ver nos espelhos

C) Para ajudar o veículo a acelerar mais

D) Para ele poder frear mais fácil

24 / 50

24) Antes de fazer um retorno (U-turn) na estrada, o que você deve fazer?

A) Ligar a seta pra que os outros diminuam

B) Dar aquela olhada final por cima do ombro

C) Fazer sinal com o braço e também usar as setas

D) Escolher uma marcha mais alta que o normal

25 / 50

25) Você quer virar à direita da via principal pra uma rua lateral. Um pouco antes de virar, você deve

A) Parar e puxar o freio de mão

B) Piscar faróis pro tráfego que vem

C) Checar se não tem veículo te passando pela direita

D) Virar imediatamente se não tiver tráfego de frente

26 / 50

26) Quando NÃO ultrapassar ao se aproximar?

A) De uma rua lateral à direita bem visível

B) De uma via dupla com boa visibilidade

C) De uma estrada larga com linhas pontilhadas no centro

D) De um cruzamento onde pode sair tráfego

27 / 50

27) Ao dar ré, você não tem certeza do que tem atrás. O que é certo fazer?

A) Parar, sair do carro e checar

B) Olhar só no espelho interno

C) Abrir a porta do motorista e olhar pra trás

D) Continuar devagar, confiando nos espelhos

28 / 50

28) Tem algo acontecendo na estrada que te distrai. O que fazer?

A) Se precisar, reduzir ou parar pra não causar problema

B) Seguir o fluxo de carros e ficar olhando

C) Estacionar na hora em linha amarela dupla

D) Ir devagar, mas continuar olhando o acontecimento

29 / 50

29) Ao ver um perigo à frente, por que você usa os espelhos?

A) Pra avaliar como suas ações vão afetar o trânsito atrás

B) Pra ver o que rola na estrada à frente

C) Pra desviar rápido do perigo

D) Pra poder acelerar e sair do perigo

30 / 50

30) Antes de parar (pull up), você verifica os espelhos. Por quê?

A) Pra decidir a próxima marcha

B) Pra garantir que a rua lateral esteja livre

C) Pra ver como sua parada vai afetar quem vem atrás

D) Pra ver se algum veículo deu seta pra seguir você

31 / 50

31) Você está numa autoestrada de noite e fica cansado. O que fazer?

A) Parar com o pisca-alerta ligado

B) Diminuir e rodar pelo acostamento

C) Sair na próxima saída e descansar

D) Dirigir mais rápido pra chegar logo

32 / 50

32) Antes de parar o carro, você sempre deve

A) Piscar os faróis

B) Buzinar

C) Usar os espelhos

D) Escolher uma marcha mais alta

33 / 50

33) Como gerenciar os passageiros pra que eles não atrapalhem sua condução?

A) Brigar imediatamente se te distraírem

B) Dizer que você só fala se eles ficarem completamente quietos

C) Falar pra eles ficarem no telefone o tempo todo

D) Combinar regras claras antes de sair

34 / 50

34) Se você está ultrapassando e o veículo na frente de repente dá seta à direita, como agir?

A) Manter a mesma velocidade

B) Acelerar pra passar antes dele virar

C) Esperar, recuar e não ultrapassar

D) Buzinar e seguir

35 / 50

35) Você começa a ultrapassar um veículo longo e vê que ele dá seta pra direita. O que fazer?

A) Continuar e buzinar

B) Reduzir e esperar

C) Presumir que a seta não é pra você

D) Passar correndo de uma vez

36 / 50

36) Por que ter mais cuidado ao ultrapassar um ciclista em estrada de campo?

A) O ciclista pode acelerar do nada

B) Podem ter entradas de fazenda escondidas

C) O ciclista pode virar pra acenar

D) Pode ter gado no campo adiante

37 / 50

37) Quando usar a buzina?

A) Somente entre 23h30 e 07h em áreas urbanas

B) Pra chamar a atenção de um amigo

C) Pra avisar que você tá ali quando não te enxergam

D) Pra cumprimentar as pessoas na rua

38 / 50

38) Você só deve usar o celular quando

A) Tiver um sistema de comando de voz

B) Estiver a menos de 30 mph

C) Estiver no viva-voz recebendo chamada

D) Estiver estacionado corretamente

39 / 50

39) Ao se aproximar de um declive na estrada (dip), você deve

A) Parar e deixar o tráfego contrário passar

B) Achar que a estrada pode estreitar

C) Acelerar pra passar rápido

D) Ficar atento a perigos escondidos

40 / 50

40) Se sentir sono enquanto dirige na autoestrada, o que fazer?

A) Encostar no acostamento de imediato

B) Abrir todas as janelas

C) Acelerar pra chegar mais rápido

D) Sair da autoestrada e parar num lugar seguro

41 / 50

41) Você vê um perigo à frente e olha pelos espelhos. Por que faz isso?

A) Porque quer saber como suas ações vão afetar quem vem atrás

B) Porque pode precisar acelerar pra fugir do perigo

C) Porque pode ter que frear forte e parar

D) Porque quer ver o que rola na estrada à frente

42 / 50

42) Você tá dando ré e não tem certeza do que tem atrás. O que fazer?

A) Pedir pra alguém te orientar

B) Abrir um pouco a porta e espiar

C) Ficar olhando no espelho do lado direito sem parar

D) Abrir a janela e gritar pros pedestres

43 / 50

43) Você está esperando para virar à direita no fim de uma rua, mas tem carros estacionados bloqueando sua visão. O que fazer?

A) Virar imediatamente e achar outro cruzamento

B) Parar e ir avançando devagar, com cuidado, pra conseguir enxergar melhor

C) Andar rápido até ver algo, bloqueando só um lado do tráfego

D) Esperar alguém a pé falar quando é seguro

44 / 50

44) Ao sair da calçada, você deve

A) Só dar uma olhada rápida no espelho direito

B) Confiar só no espelho interno

C) Olhar ao redor, inclusive o ponto cego

D) Sempre buzinar

45 / 50

45) Essas linhas amarelas pintadas na pista servem pra quê?

A) Mostrar a distância até a rotatória

B) Lembrar você da sua velocidade

C) Ajudar a escolher a faixa certa

D) Ajudar a manter distância de segurança

46 / 50

46) Numa estrada rural, você vê a placa “hidden dip” (desnível oculto). O que significa?

A) Ultrapasse com cuidado, sem acelerar muito

B) Mantenha a velocidade e pisque faróis

C) Vá pro meio da pista pra ter visão melhor

D) Fique atento porque pode ter bloqueio na estrada adiante

47 / 50

47) Se você não enxerga bem atrás ao dar ré, o que fazer?

A) Olhar só no espelho do lado esquerdo

B) Pedir pra alguém te orientar

C) Abrir a porta e olhar pra trás

D) Abrir a janela e olhar pra trás

48 / 50

48) Numa viagem longa de autoestrada, você pode ficar entediado e sentir sono. O que fazer?

A) Dirigir mais rápido pra acabar logo

B) Sair da autoestrada e achar um lugar seguro pra parar

C) Parar no acostamento pra descansar

D) Ficar olhando a paisagem

49 / 50

49) Você quer virar à direita numa via dupla (dual carriageway), mas o espaço central é estreito. O que fazer?

A) Ficar no espaço central, mesmo que seja apertado

B) Só entrar se der pra atravessar tudo de uma vez

C) Fazer só de dia, nunca à noite

D) Parar na primeira faixa pra obrigar os outros a te deixar passar

50 / 50

50) Você está em uma estrada com lombadas (humps). O que fazer?

A) Parar em cada lombada e checar

B) Acelerar forte entre as lombadas

C) Manter velocidade baixa o caminho todo

D) Passar “pelo meio” das lombadas

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