UK Driving Theory Test In Farsi 2026 [UPDATED] 200+ Questions

UK Driving Theory Test in Farsi 2026 [UPDATED] 200+ Questions. The theory test is administered by the Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) in various languages, including فارسی (Farsi). We have made four quizzes on the UK Driving Theory Test in Farsi language. Each of the tests contains 50 multiple-choice questions.

This Driving Theory Test tests your knowledge of road signs, driving laws, and best practices. To pass, you need to answer at least 43 questions correctly. In the official test, the hazard perception section is scored out of 75 points. You need to achieve at least 44 points to pass this section.

UK Driving Theory Test in Farsi – 1

UK Driving Theory Test in Farsi

1) یه دوچرخه‌سوار رو می‌بینی که تو لاین چپ داره به گردونه نزدیک میشه و راهنما راست می‌ده. باید:

سریع دست تکون بدی که رد شه.

از چپش سبقت بگیری.

صبر کنی تا کاملاً معلوم شه چی کار می‌کنه.

بوق بزنی که بره چپ.

2) یه وسیله نقلیه بزرگ رو می‌بینی که راهنماش روشنه ولی راننده رفتارش نامطمئنه. باید:

سرعت کم کنی و بهش فضای کافی بدی.

سریع از چپ سبقت بگیری.

بوق بزنی که زود تصمیم بگیره.

همون سرعت بری.

3) پشت یه وسیله نقلیه بزرگی هستی که می‌خواد راست بره تو جاده فرعی ولی به چپ متمایل شده. باید:

فوراً از چپ سبقت بگیری.

فاصله بدی و منتظر بمونی ببینی چکار می‌کنه.

سریع رد شی.

بوق بزنی که ببیندت.

4) پشت یه وسیله بزرگ به تقاطع نزدیک میشی، راننده راهنما چپ زده ولی به راست میره. باید:

ادامه بدی و بری لاین چپ.

فکر کنی دیده تو رو.

سرعت کم کنی و صبر کنی ببینی چکار می‌کنه.

بهش بگی راهنماشو اشتباه زده.

5) چراغ راهنمایی سبز شده ولی یه دوچرخه‌سوار جلوت هنوز راه نیفتاده. باید:

بچسبی پشتش.

سریع به چپ بپیچی و رد شی.

بوق بزنی که زود بره.

با صبوری منتظر بمونی تا حرکت کنه.

6) می‌خوای از جاده اصلی به فرعی راست بپیچی. باید:

همین که کوچیکترین فاصله دیدی بپیچی.

وایسی تا ترافیک روبرو رد شه.

چراغ جلو بزنی که روبرو وایسته.

روی راننده پشت حساب کنی که کم کنه.

7) هنگام دنده عقب می‌بینی باید از پیاده‌رو رد شی. قبل از رد شدن باید:

چراغ جلو رو چشمک بدی.

عابرها رو دور کنی.

وایستی و حسابی چک کنی کسی نباشه.

فلاشر بزنی.

8) اگه پلیس بهت علامت بده وایستی، باید:

تو ایستگاه بنزین بعدی وایستی.

لاین عوض کنی و وایستی.

بی‌تفاوت رد شی!

هر چه سریع‌تر تو یه جای امن توقف کنی.

9) می‌خوای به چپ بپیچی تو یه جاده فرعی باریک و یه سری عابر می‌بینی. باید:

سرعت کم کنی و آماده باشی راه بدی.

زودتر رد شی ازشون.

بوق بزنی برن کنار.

برای محکم‌کاری راهنمای راست بزنی.

10) تو یه تقاطع می‌خوای به راست بپیچی. یه دوچرخه‌سوار جلوت هست. باید:

سریع قبل اون بپیچی.

پشتش بمونی تا رد بشه.

همونجا ازش سبقت بگیری.

بوق بزنی و بپیچی.

11) اگه حین رانندگی خیلی عصبانی یا ناراحت شدی، باید:

چراغ جلو رو به ماشینای روبرو چشمک بدی!

فلاشر بزنی و سرعت کم کنی.

ادامه بدی ولی تو لاین چپ بمونی!

یه جای امن بایستی تا آروم شی.

12) بهتره رفتار عابرها رو حدس بزنی، مخصوصاً وقتی:

لباس روشن پوشیدن.

دارن به گوشی یا چیزی نگاه می‌کنن و حواسشون نیست.

دارن رو پیاده‌رو قدم می‌زنن.

جوونن و گروهی هستن.

13) شب رانندگی می‌کنی و خوابت میاد، باید:

ادامه بدی ولی گاهی منحرف شی! (خطرناکه)

سریع‌تر بری که هشیار بمونی!

هر وقت ممکن بود، وایستی و استراحت کنی.

پنجره رو باز کنی و همینطور بری.

14) جلوی خودت خطر می‌بینی و ماشینای پشتت نزدیکن. باید:

ترمز رو هی پمپ کنی که اونام بفهمن.

اگه شد بری لاین راست.

یهو ترمز کنی و فلاشر بزنی.

آینه‌ها رو ببینی و آروم سرعت کم کنی.

15) توی گذرگاه «پافین» هنوز سبزه ولی عابرها دارن رد میشن. باید:

گاز بدی که رد شی.

چون سبزه، با خیال راحت برو.

آماده باشی وایستی.

بوق بزنی.

16) اگه عابرها پیاده‌رو ندارن و از کنارهٔ جاده میرن، باید:

چراغ جلو بزنی براشون.

آماده باشی سرعت کم کنی یا وایستی.

دست تکون بدی بیان رد شن.

بوق بزنی.

17) چرا سبقت گرفتن تو تقاطع خطرناکه؟

موتور ماشینت خاموش شه!

شاید محدودیت سرعت ۳۰ باشه.

ممکنه راننده‌ای که می‌خواد بیاد بیرون، تو رو نبینه.

چون جاده شاید خیس باشه.

18) تو یه گردونه کوچیک می‌بینی عابر پیاده داره وارد خط عابر میشه. باید:

آماده باشی وایستی تا رد بشه.

چراغ جلو رو بزنی.

نادیده بگیری و ادامه بدی.

بوق بزنی و رد شی.

19) تو یه جاده دوطرفه می‌خوای سبقت بگیری، ولی ماشین جلویی یهو سرعت می‌گیره. باید:

برگردی عقب و بعداً دوباره تلاش کنی.

ادامه بدی چون شروع کردی.

بری رو شانه سخت.

بوق بزنی که سرعتشو کم کنه.

20) رانندگی طولانی تو شب می‌تونه باعث چی بشه؟

حواس‌پرتی کمتر؟ (نه)

افزایش خطر خواب‌آلودگی.

دید بهتر تو تاریکی؟ (نه)

دقت بیشتر؟ (نه)

21) چرا باید وقتی از تقاطع خارج میشی و ماشینای پارک‌شده اطراف هستن مواظب باشی؟

ممکنه بچه‌ها یهو از پشت اون ماشینا بیان بیرون.

ممکنه سرویس اضطراری رد شه.

اگه خلاف پارک کرده باشن، ممکنه بکسل شن!

ممکنه ماشینای پارک‌شده یهویی بیان وسط.

22) تو تقاطع راننده‌ای ناگهانی میاد تو مسیرت. باید:

گاز بدی و قبل اینکه اون کارشو تموم کنه رد شی.

ترمز محکم کنی و چراغ جلو بزنی.

مدام بوق بزنی.

ازش فاصله بگیری و جا بدی.

23) نزدیک خط عابر زبرا هستی، یه نفر رو ویلچر منتظره. باید:

بوق بزنی که بفهمه تو هستی.

وایسی و اگه طول کشید، فرصت بدی رد شه.

اگه کند بود، دورت بزنیش!

دست تکون بدی که سریع رد شه.

24) اگه می‌خوای به راست بپیچی ولی دیدت رو ماشینای پارک شده محدود کردن، باید:

چراغ جلو رو به ماشین روبرو چشمک بدی.

یهویی بری جلو تا ببینی.

وایسی بعد آروم بری تا دیدت خوب بشه.

به علامت عابرها تکیه کنی.

25) تو گذرگاه پلیکان، چراغا سبز شدن ولی عابر هنوز داره رد میشه. باید:

بوق بزنی تندتر بره.

یواش جلو بری و کنار بزنیش! (نه)

با سرعت عادی بری.

صبر کنی رد شه.

26) چطور می‌تونی جلوی کسالت رو تو رانندگی طولانی بگیری؟

توقف‌های استراحت رو از قبل برنامه‌ریزی کنی و انجامشون بدی.

همه پنجره‌ها رو کامل باز کنی.

با یه دوست تلفنی صحبت کنی.

سرعت و لاین رو عوض کنی گاهی!

27) یه دوستی داری که کنارته و لحظه آخر با صدای بلند دستور میده. باید:

آروم باشی و ازش بخوای زودتر راهنمایی کنه.

محکم ترمز کنی که متوجه شه.

کلاً نادیده بگیری و هر جور خواستی بری.

داد بزنی ساکت شه.

28) اگه وسط رانندگی یه نفر زنگ بزنه و حتی هندزفری هم داری ولی باز حواست پرت میشه، باید:

مودب باشی و به صحبت ادامه بدی.

بری لاین چپ و سرعت کم کنی.

به محض اینکه حس کردی امنه، مکالمه رو تموم کنی.

گوشی رو دستت بگیری که بهتر بشنوی.

29) یه کودک رو دوچرخه تو پیاده‌رو جلوت می‌بینی. ممکنه یهو بیاد تو جاده. باید:

راهنما چپ بزنی که حواست هست.

سرعت رو زیاد کنی که قبلش رد شی.

سرعت کم کنی و آمادهٔ توقف باشی.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

30) اگه وسط رانندگی موبایلت زنگ بزنه، باید:

تو یه جای امن وایستی بعد جواب بدی.

ادامه بدی و بلندگو رو روشن کنی.

سرعت رو ۲۰ مایل کنی و جواب بدی.

با یه دست فرمون بگیری.

31) وقتی از جاده فرعی دنده عقب میری تو جاده اصلی، باید:

همه‌طرف رو نگاه کنی و به ترافیک اصلی راه بدی.

وایسی، پیاده شی دست تکون بدی.

فقط به آینه‌ها اعتماد کنی.

فکر کنی ترافیک باید بهت راه بده.

32) مجبور میشی تو یه تونل وایستی. موقع توقف، باید:

تا می‌تونی به ماشین جلویی نزدیک باشی.

حداقل ۵ متر از ماشین جلویی فاصله بدی.

مثلث خطر بذاری.

فاصله دو ثانیه‌ای بذاری.

33) تو سفر طولانی، توقف واسه استراحت:

چند ساعت به سفرت اضافه می‌کنه؟ (نه لزوماً)

تمرکزت رو کمتر می‌کنه؟ (نه)

کمکت می‌کنه امن‌تر برسی.

یادت میره مسیرت چیه؟ (نه)

34) می‌خوای تو گردونه مستقیم بری ولی دوچرخه‌سواری تو لاین چپ هم می‌خواد مستقیم بره. باید:

بوق بزنی که بره.

راهنما چپ بزنی و رد شی.

فوری بری لاین راست.

پشت دوچرخه‌سوار بمونی و فاصله کافی بدی.

35) به یه تقاطعی می‌رسی که چراغاش کار نمی‌کنن. باید:

مث یه تقاطع بدون علامت باش رفتار کنی.

سریع گاز بدی رد شی.

به بقیه بوق بزنی.

وایسی تا پلیس بیاد.

36) به یه گردونه بزرگ نزدیک میشی و می‌بینی یه تراکتور تو لاین چپ جلوت هست، راهنما راست زده ولی رفته چپ. باید:

از راستش رد شی.

عقب بمونی و آماده باشی هر طرف ممکنه بره.

فکر کنی فقط می‌خواد چپ بره.

بوق بزنی که گیجم کردی.

37) اگه حس کنی جاده تکراری شده و تمرکزت پایینه، باید:

به موسیقی بلند گوش کنی.

جای امن وایسی و یه استراحت کوتاه کنی.

پنجره رو باز کنی و ادامه بدی.

سرعتت رو زیاد کنی تا تموم شه.

38) اگه حین رانندگی حس کنی ناراحتی یا حواست پرت شده، باید:

بری رو پیاده‌رو و آروم شی!

ادامه بدی چون درست میشه.

یه جای امن پیدا کنی و وایستی تا حالت خوب شه.

بری ولی سرعتت رو ۱۵ مایل در ساعت کنی.

39) تو سفر طولانی، برای مقابله با خواب‌آلودگی باید:

پنجره‌ها رو ببندی!

قبل حرکت غذای سنگین بخوری.

مرتب وایستی هوا بخوری یا راه بری.

سریع‌تر بری تا زودتر برسی.

40) اگه تو جاده خیس پشت یکی هستی، فاصله زمانی حداقل چقدره؟

یه ثانیه.

چهار ثانیه.

دو ثانیه.

سه ثانیه.

41) وقتی می‌خوای ماشین رو برگردونی (مثل دور دو فرمانه)، باید:

از ورودی خونه مردم استفاده کنی بدون اجازه.

حین انجام، چراغ فلاشر خطر رو روشن کنی.

فقط تایم شلوغ بری.

جایی رو انتخاب کنی که از همه طرف دید خوبی داشته باشی.

42) یه سفر کوتاه ۳۰دقیقه‌ای تو ترافیک روان داری. لازمه توقف کنی؟

هر ۵ دقیقه گوشی رو چک کنی.

حداقل دو بار وایستی.

کل سفر احتیاجی به استراحت نداره، اگه خسته نیستی.

نه، مگر اینکه احساس خستگی کنی.

43) یه دوچرخه‌سوار جلوت می‌بینی. باید حدس بزنی که:

شاید به ترافیک روبرو دست تکون بده.

بره سمت چپ و سریع وایسته.

ممکنه یهو وسط جاده منحرف شه.

ممکنه یهویی بدون هشدار ترمز کنه.

44) بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

با هدفون موسیقی بلند گوش بدی.

بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

سریع بری که زودتر تموم بشه.

مدام وایستی و یه هوایی بخوری.

45) چرا دنده خلاص طی مسافت طولانی کار درستی نیست؟

مایع ترمز زود تموم میشه؟ (نه)

فرمون دادن رو آسون می‌کنه؟ (نه)

باعث ساییده شدن لاستیکا میشه؟ (نه)

کنترل راننده رو کم می‌کنه.

46) اگه راننده پشت خیلی بهت نزدیکه، باید:

محکم ترمز کنی که هشدار بگیره.

کم‌کم سرعت کم کنی که فاصله جلویی خودت بیشتر شه.

چراغ مه عقب روشن کنی.

کلاً نادیده‌اش بگیری.

47) تو ماشین چندتا مسافر داری که شلوغ می‌کنن و حواست رو پرت می‌کنن. باید:

رادیو رو بلند کنی که صداشون نشنوی.

بهشون بگی آروم باشن و حواست رو پرت نکنن.

کلاً نادیده‌شون بگیری.

سعی کنی باهاشون صحبت کنی که بفهمن حواست هست.

48) پشت یه راننده تازه‌کار هستی که سر چراغ قرمز ماشینش خاموش میشه. باید:

دور موتور رو بلند کنی که بترسه بره!

سریع سبقت بگیری.

خونسرد باشی و وقت بدی.

بری سمت راست لاین.

49) یه کامیون بزرگ علامت چپ زده ولی داره به راست میره. باید:

سرعت کم کنی و بذاری بپیچه.

ادامه بدی و از چپ رد شی.

بوق بزنی که گیج شدی!

سریع از راستش رد شی.

50) تو یه تقاطع، یه گروه آدم می‌خوان رد شن. چراغ سبزه. باید:

بوق بزنی که حواسشون باشه.

اگه دارن رد میشن، صبر کنی.

بری چون حق تقدم داری.

آروم بری سمتشون.

Your score is

See also: