UK Driving Theory Test In Farsi 2025 [UPDATED] 200+ Questions

UK Driving Theory Test in Farsi 2025 [UPDATED] 200+ Questions. The theory test is administered by the Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) in various languages, including فارسی (Farsi). We have made four quizzes on the UK Driving Theory Test in Farsi language. Each of the tests contains 50 multiple-choice questions.

This Driving Theory Test tests your knowledge of road signs, driving laws, and best practices. To pass, you need to answer at least 43 questions correctly. In the official test, the hazard perception section is scored out of 75 points. You need to achieve at least 44 points to pass this section.

UK Driving Theory Test in Farsi – 1

UK Driving Theory Test in Farsi

1) اگه می‌خوای به راست بپیچی ولی دیدت رو ماشینای پارک شده محدود کردن، باید:

وایسی بعد آروم بری تا دیدت خوب بشه.

چراغ جلو رو به ماشین روبرو چشمک بدی.

به علامت عابرها تکیه کنی.

یهویی بری جلو تا ببینی.

2) جلوی خودت خطر می‌بینی و ماشینای پشتت نزدیکن. باید:

اگه شد بری لاین راست.

یهو ترمز کنی و فلاشر بزنی.

آینه‌ها رو ببینی و آروم سرعت کم کنی.

ترمز رو هی پمپ کنی که اونام بفهمن.

3) اگه عابرها پیاده‌رو ندارن و از کنارهٔ جاده میرن، باید:

آماده باشی سرعت کم کنی یا وایستی.

دست تکون بدی بیان رد شن.

بوق بزنی.

چراغ جلو بزنی براشون.

4) چرا باید وقتی از تقاطع خارج میشی و ماشینای پارک‌شده اطراف هستن مواظب باشی؟

اگه خلاف پارک کرده باشن، ممکنه بکسل شن!

ممکنه سرویس اضطراری رد شه.

ممکنه بچه‌ها یهو از پشت اون ماشینا بیان بیرون.

ممکنه ماشینای پارک‌شده یهویی بیان وسط.

5) چراغ راهنمایی سبز شده ولی یه دوچرخه‌سوار جلوت هنوز راه نیفتاده. باید:

بچسبی پشتش.

با صبوری منتظر بمونی تا حرکت کنه.

سریع به چپ بپیچی و رد شی.

بوق بزنی که زود بره.

6) هنگام دنده عقب می‌بینی باید از پیاده‌رو رد شی. قبل از رد شدن باید:

عابرها رو دور کنی.

فلاشر بزنی.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

وایستی و حسابی چک کنی کسی نباشه.

7) اگه راننده پشت خیلی بهت نزدیکه، باید:

محکم ترمز کنی که هشدار بگیره.

کلاً نادیده‌اش بگیری.

کم‌کم سرعت کم کنی که فاصله جلویی خودت بیشتر شه.

چراغ مه عقب روشن کنی.

8) اگه حین رانندگی حس کنی ناراحتی یا حواست پرت شده، باید:

یه جای امن پیدا کنی و وایستی تا حالت خوب شه.

ادامه بدی چون درست میشه.

بری رو پیاده‌رو و آروم شی!

بری ولی سرعتت رو ۱۵ مایل در ساعت کنی.

9) یه دوچرخه‌سوار جلوت می‌بینی. باید حدس بزنی که:

ممکنه یهو وسط جاده منحرف شه.

ممکنه یهویی بدون هشدار ترمز کنه.

بره سمت چپ و سریع وایسته.

شاید به ترافیک روبرو دست تکون بده.

10) تو یه تقاطع، یه گروه آدم می‌خوان رد شن. چراغ سبزه. باید:

بری چون حق تقدم داری.

اگه دارن رد میشن، صبر کنی.

آروم بری سمتشون.

بوق بزنی که حواسشون باشه.

11) چرا سبقت گرفتن تو تقاطع خطرناکه؟

چون جاده شاید خیس باشه.

شاید محدودیت سرعت ۳۰ باشه.

موتور ماشینت خاموش شه!

ممکنه راننده‌ای که می‌خواد بیاد بیرون، تو رو نبینه.

12) پشت یه وسیله نقلیه بزرگی هستی که می‌خواد راست بره تو جاده فرعی ولی به چپ متمایل شده. باید:

بوق بزنی که ببیندت.

سریع رد شی.

فوراً از چپ سبقت بگیری.

فاصله بدی و منتظر بمونی ببینی چکار می‌کنه.

13) رانندگی طولانی تو شب می‌تونه باعث چی بشه؟

حواس‌پرتی کمتر؟ (نه)

دید بهتر تو تاریکی؟ (نه)

دقت بیشتر؟ (نه)

افزایش خطر خواب‌آلودگی.

14) توی گذرگاه «پافین» هنوز سبزه ولی عابرها دارن رد میشن. باید:

بوق بزنی.

چون سبزه، با خیال راحت برو.

گاز بدی که رد شی.

آماده باشی وایستی.

15) چرا دنده خلاص طی مسافت طولانی کار درستی نیست؟

مایع ترمز زود تموم میشه؟ (نه)

باعث ساییده شدن لاستیکا میشه؟ (نه)

فرمون دادن رو آسون می‌کنه؟ (نه)

کنترل راننده رو کم می‌کنه.

16) به یه تقاطعی می‌رسی که چراغاش کار نمی‌کنن. باید:

سریع گاز بدی رد شی.

به بقیه بوق بزنی.

مث یه تقاطع بدون علامت باش رفتار کنی.

وایسی تا پلیس بیاد.

17) اگه پلیس بهت علامت بده وایستی، باید:

تو ایستگاه بنزین بعدی وایستی.

لاین عوض کنی و وایستی.

هر چه سریع‌تر تو یه جای امن توقف کنی.

بی‌تفاوت رد شی!

18) یه دوستی داری که کنارته و لحظه آخر با صدای بلند دستور میده. باید:

آروم باشی و ازش بخوای زودتر راهنمایی کنه.

کلاً نادیده بگیری و هر جور خواستی بری.

محکم ترمز کنی که متوجه شه.

داد بزنی ساکت شه.

19) تو ماشین چندتا مسافر داری که شلوغ می‌کنن و حواست رو پرت می‌کنن. باید:

رادیو رو بلند کنی که صداشون نشنوی.

سعی کنی باهاشون صحبت کنی که بفهمن حواست هست.

کلاً نادیده‌شون بگیری.

بهشون بگی آروم باشن و حواست رو پرت نکنن.

20) اگه تو جاده خیس پشت یکی هستی، فاصله زمانی حداقل چقدره؟

دو ثانیه.

چهار ثانیه.

یه ثانیه.

سه ثانیه.

21) چطور می‌تونی جلوی کسالت رو تو رانندگی طولانی بگیری؟

توقف‌های استراحت رو از قبل برنامه‌ریزی کنی و انجامشون بدی.

با یه دوست تلفنی صحبت کنی.

همه پنجره‌ها رو کامل باز کنی.

سرعت و لاین رو عوض کنی گاهی!

22) می‌خوای تو گردونه مستقیم بری ولی دوچرخه‌سواری تو لاین چپ هم می‌خواد مستقیم بره. باید:

پشت دوچرخه‌سوار بمونی و فاصله کافی بدی.

بوق بزنی که بره.

فوری بری لاین راست.

راهنما چپ بزنی و رد شی.

23) یه دوچرخه‌سوار رو می‌بینی که تو لاین چپ داره به گردونه نزدیک میشه و راهنما راست می‌ده. باید:

بوق بزنی که بره چپ.

از چپش سبقت بگیری.

سریع دست تکون بدی که رد شه.

صبر کنی تا کاملاً معلوم شه چی کار می‌کنه.

24) بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

سریع بری که زودتر تموم بشه.

با هدفون موسیقی بلند گوش بدی.

مدام وایستی و یه هوایی بخوری.

بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

25) یه کودک رو دوچرخه تو پیاده‌رو جلوت می‌بینی. ممکنه یهو بیاد تو جاده. باید:

راهنما چپ بزنی که حواست هست.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

سرعت کم کنی و آمادهٔ توقف باشی.

سرعت رو زیاد کنی که قبلش رد شی.

26) اگه حس کنی جاده تکراری شده و تمرکزت پایینه، باید:

جای امن وایسی و یه استراحت کوتاه کنی.

پنجره رو باز کنی و ادامه بدی.

به موسیقی بلند گوش کنی.

سرعتت رو زیاد کنی تا تموم شه.

27) تو سفر طولانی، توقف واسه استراحت:

یادت میره مسیرت چیه؟ (نه)

تمرکزت رو کمتر می‌کنه؟ (نه)

چند ساعت به سفرت اضافه می‌کنه؟ (نه لزوماً)

کمکت می‌کنه امن‌تر برسی.

28) یه کامیون بزرگ علامت چپ زده ولی داره به راست میره. باید:

سریع از راستش رد شی.

بوق بزنی که گیج شدی!

ادامه بدی و از چپ رد شی.

سرعت کم کنی و بذاری بپیچه.

29) تو یه گردونه کوچیک می‌بینی عابر پیاده داره وارد خط عابر میشه. باید:

نادیده بگیری و ادامه بدی.

چراغ جلو رو بزنی.

آماده باشی وایستی تا رد بشه.

بوق بزنی و رد شی.

30) به یه گردونه بزرگ نزدیک میشی و می‌بینی یه تراکتور تو لاین چپ جلوت هست، راهنما راست زده ولی رفته چپ. باید:

از راستش رد شی.

بوق بزنی که گیجم کردی.

عقب بمونی و آماده باشی هر طرف ممکنه بره.

فکر کنی فقط می‌خواد چپ بره.

31) می‌خوای از جاده اصلی به فرعی راست بپیچی. باید:

چراغ جلو بزنی که روبرو وایسته.

وایسی تا ترافیک روبرو رد شه.

همین که کوچیکترین فاصله دیدی بپیچی.

روی راننده پشت حساب کنی که کم کنه.

32) تو تقاطع راننده‌ای ناگهانی میاد تو مسیرت. باید:

ازش فاصله بگیری و جا بدی.

ترمز محکم کنی و چراغ جلو بزنی.

مدام بوق بزنی.

گاز بدی و قبل اینکه اون کارشو تموم کنه رد شی.

33) تو یه جاده دوطرفه می‌خوای سبقت بگیری، ولی ماشین جلویی یهو سرعت می‌گیره. باید:

بوق بزنی که سرعتشو کم کنه.

برگردی عقب و بعداً دوباره تلاش کنی.

بری رو شانه سخت.

ادامه بدی چون شروع کردی.

34) تو سفر طولانی، برای مقابله با خواب‌آلودگی باید:

مرتب وایستی هوا بخوری یا راه بری.

قبل حرکت غذای سنگین بخوری.

پنجره‌ها رو ببندی!

سریع‌تر بری تا زودتر برسی.

35) وقتی می‌خوای ماشین رو برگردونی (مثل دور دو فرمانه)، باید:

فقط تایم شلوغ بری.

از ورودی خونه مردم استفاده کنی بدون اجازه.

جایی رو انتخاب کنی که از همه طرف دید خوبی داشته باشی.

حین انجام، چراغ فلاشر خطر رو روشن کنی.

36) یه وسیله نقلیه بزرگ رو می‌بینی که راهنماش روشنه ولی راننده رفتارش نامطمئنه. باید:

سریع از چپ سبقت بگیری.

سرعت کم کنی و بهش فضای کافی بدی.

بوق بزنی که زود تصمیم بگیره.

همون سرعت بری.

37) وقتی از جاده فرعی دنده عقب میری تو جاده اصلی، باید:

فقط به آینه‌ها اعتماد کنی.

فکر کنی ترافیک باید بهت راه بده.

وایسی، پیاده شی دست تکون بدی.

همه‌طرف رو نگاه کنی و به ترافیک اصلی راه بدی.

38) یه سفر کوتاه ۳۰دقیقه‌ای تو ترافیک روان داری. لازمه توقف کنی؟

نه، مگر اینکه احساس خستگی کنی.

هر ۵ دقیقه گوشی رو چک کنی.

حداقل دو بار وایستی.

کل سفر احتیاجی به استراحت نداره، اگه خسته نیستی.

39) شب رانندگی می‌کنی و خوابت میاد، باید:

ادامه بدی ولی گاهی منحرف شی! (خطرناکه)

هر وقت ممکن بود، وایستی و استراحت کنی.

پنجره رو باز کنی و همینطور بری.

سریع‌تر بری که هشیار بمونی!

40) مجبور میشی تو یه تونل وایستی. موقع توقف، باید:

تا می‌تونی به ماشین جلویی نزدیک باشی.

فاصله دو ثانیه‌ای بذاری.

مثلث خطر بذاری.

حداقل ۵ متر از ماشین جلویی فاصله بدی.

41) تو یه تقاطع می‌خوای به راست بپیچی. یه دوچرخه‌سوار جلوت هست. باید:

پشتش بمونی تا رد بشه.

بوق بزنی و بپیچی.

همونجا ازش سبقت بگیری.

سریع قبل اون بپیچی.

42) پشت یه وسیله بزرگ به تقاطع نزدیک میشی، راننده راهنما چپ زده ولی به راست میره. باید:

سرعت کم کنی و صبر کنی ببینی چکار می‌کنه.

ادامه بدی و بری لاین چپ.

فکر کنی دیده تو رو.

بهش بگی راهنماشو اشتباه زده.

43) بهتره رفتار عابرها رو حدس بزنی، مخصوصاً وقتی:

دارن رو پیاده‌رو قدم می‌زنن.

دارن به گوشی یا چیزی نگاه می‌کنن و حواسشون نیست.

لباس روشن پوشیدن.

جوونن و گروهی هستن.

44) می‌خوای به چپ بپیچی تو یه جاده فرعی باریک و یه سری عابر می‌بینی. باید:

زودتر رد شی ازشون.

سرعت کم کنی و آماده باشی راه بدی.

برای محکم‌کاری راهنمای راست بزنی.

بوق بزنی برن کنار.

45) اگه وسط رانندگی یه نفر زنگ بزنه و حتی هندزفری هم داری ولی باز حواست پرت میشه، باید:

بری لاین چپ و سرعت کم کنی.

مودب باشی و به صحبت ادامه بدی.

به محض اینکه حس کردی امنه، مکالمه رو تموم کنی.

گوشی رو دستت بگیری که بهتر بشنوی.

46) اگه وسط رانندگی موبایلت زنگ بزنه، باید:

ادامه بدی و بلندگو رو روشن کنی.

با یه دست فرمون بگیری.

تو یه جای امن وایستی بعد جواب بدی.

سرعت رو ۲۰ مایل کنی و جواب بدی.

47) نزدیک خط عابر زبرا هستی، یه نفر رو ویلچر منتظره. باید:

اگه کند بود، دورت بزنیش!

وایسی و اگه طول کشید، فرصت بدی رد شه.

دست تکون بدی که سریع رد شه.

بوق بزنی که بفهمه تو هستی.

48) تو گذرگاه پلیکان، چراغا سبز شدن ولی عابر هنوز داره رد میشه. باید:

بوق بزنی تندتر بره.

یواش جلو بری و کنار بزنیش! (نه)

صبر کنی رد شه.

با سرعت عادی بری.

49) اگه حین رانندگی خیلی عصبانی یا ناراحت شدی، باید:

چراغ جلو رو به ماشینای روبرو چشمک بدی!

یه جای امن بایستی تا آروم شی.

ادامه بدی ولی تو لاین چپ بمونی!

فلاشر بزنی و سرعت کم کنی.

50) پشت یه راننده تازه‌کار هستی که سر چراغ قرمز ماشینش خاموش میشه. باید:

دور موتور رو بلند کنی که بترسه بره!

خونسرد باشی و وقت بدی.

سریع سبقت بگیری.

بری سمت راست لاین.

Your score is

See also:

URL has been copied successfully!