UK Driving Theory Test In Farsi 2025 [UPDATED] 200+ Questions

UK Driving Theory Test in Farsi 2025 [UPDATED] 200+ Questions. The theory test is administered by the Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) in various languages, including فارسی (Farsi). We have made four quizzes on the UK Driving Theory Test in Farsi language. Each of the tests contains 50 multiple-choice questions.

This Driving Theory Test tests your knowledge of road signs, driving laws, and best practices. To pass, you need to answer at least 43 questions correctly. In the official test, the hazard perception section is scored out of 75 points. You need to achieve at least 44 points to pass this section.

UK Driving Theory Test in Farsi – 1

UK Driving Theory Test in Farsi

1) یه کامیون بزرگ علامت چپ زده ولی داره به راست میره. باید:

ادامه بدی و از چپ رد شی.

بوق بزنی که گیج شدی!

سریع از راستش رد شی.

سرعت کم کنی و بذاری بپیچه.

2) تو تقاطع راننده‌ای ناگهانی میاد تو مسیرت. باید:

گاز بدی و قبل اینکه اون کارشو تموم کنه رد شی.

مدام بوق بزنی.

ازش فاصله بگیری و جا بدی.

ترمز محکم کنی و چراغ جلو بزنی.

3) شب رانندگی می‌کنی و خوابت میاد، باید:

سریع‌تر بری که هشیار بمونی!

هر وقت ممکن بود، وایستی و استراحت کنی.

ادامه بدی ولی گاهی منحرف شی! (خطرناکه)

پنجره رو باز کنی و همینطور بری.

4) به یه گردونه بزرگ نزدیک میشی و می‌بینی یه تراکتور تو لاین چپ جلوت هست، راهنما راست زده ولی رفته چپ. باید:

از راستش رد شی.

فکر کنی فقط می‌خواد چپ بره.

بوق بزنی که گیجم کردی.

عقب بمونی و آماده باشی هر طرف ممکنه بره.

5) یه سفر کوتاه ۳۰دقیقه‌ای تو ترافیک روان داری. لازمه توقف کنی؟

حداقل دو بار وایستی.

نه، مگر اینکه احساس خستگی کنی.

کل سفر احتیاجی به استراحت نداره، اگه خسته نیستی.

هر ۵ دقیقه گوشی رو چک کنی.

6) یه دوچرخه‌سوار رو می‌بینی که تو لاین چپ داره به گردونه نزدیک میشه و راهنما راست می‌ده. باید:

بوق بزنی که بره چپ.

از چپش سبقت بگیری.

سریع دست تکون بدی که رد شه.

صبر کنی تا کاملاً معلوم شه چی کار می‌کنه.

7) چطور می‌تونی جلوی کسالت رو تو رانندگی طولانی بگیری؟

همه پنجره‌ها رو کامل باز کنی.

با یه دوست تلفنی صحبت کنی.

سرعت و لاین رو عوض کنی گاهی!

توقف‌های استراحت رو از قبل برنامه‌ریزی کنی و انجامشون بدی.

8) اگه عابرها پیاده‌رو ندارن و از کنارهٔ جاده میرن، باید:

چراغ جلو بزنی براشون.

آماده باشی سرعت کم کنی یا وایستی.

دست تکون بدی بیان رد شن.

بوق بزنی.

9) یه وسیله نقلیه بزرگ رو می‌بینی که راهنماش روشنه ولی راننده رفتارش نامطمئنه. باید:

سریع از چپ سبقت بگیری.

همون سرعت بری.

سرعت کم کنی و بهش فضای کافی بدی.

بوق بزنی که زود تصمیم بگیره.

10) اگه حس کنی جاده تکراری شده و تمرکزت پایینه، باید:

به موسیقی بلند گوش کنی.

پنجره رو باز کنی و ادامه بدی.

جای امن وایسی و یه استراحت کوتاه کنی.

سرعتت رو زیاد کنی تا تموم شه.

11) پشت یه وسیله بزرگ به تقاطع نزدیک میشی، راننده راهنما چپ زده ولی به راست میره. باید:

سرعت کم کنی و صبر کنی ببینی چکار می‌کنه.

ادامه بدی و بری لاین چپ.

فکر کنی دیده تو رو.

بهش بگی راهنماشو اشتباه زده.

12) وقتی می‌خوای ماشین رو برگردونی (مثل دور دو فرمانه)، باید:

جایی رو انتخاب کنی که از همه طرف دید خوبی داشته باشی.

حین انجام، چراغ فلاشر خطر رو روشن کنی.

از ورودی خونه مردم استفاده کنی بدون اجازه.

فقط تایم شلوغ بری.

13) می‌خوای تو گردونه مستقیم بری ولی دوچرخه‌سواری تو لاین چپ هم می‌خواد مستقیم بره. باید:

فوری بری لاین راست.

راهنما چپ بزنی و رد شی.

پشت دوچرخه‌سوار بمونی و فاصله کافی بدی.

بوق بزنی که بره.

14) اگه می‌خوای به راست بپیچی ولی دیدت رو ماشینای پارک شده محدود کردن، باید:

یهویی بری جلو تا ببینی.

چراغ جلو رو به ماشین روبرو چشمک بدی.

وایسی بعد آروم بری تا دیدت خوب بشه.

به علامت عابرها تکیه کنی.

15) تو یه تقاطع می‌خوای به راست بپیچی. یه دوچرخه‌سوار جلوت هست. باید:

پشتش بمونی تا رد بشه.

همونجا ازش سبقت بگیری.

بوق بزنی و بپیچی.

سریع قبل اون بپیچی.

16) چرا سبقت گرفتن تو تقاطع خطرناکه؟

چون جاده شاید خیس باشه.

ممکنه راننده‌ای که می‌خواد بیاد بیرون، تو رو نبینه.

موتور ماشینت خاموش شه!

شاید محدودیت سرعت ۳۰ باشه.

17) پشت یه وسیله نقلیه بزرگی هستی که می‌خواد راست بره تو جاده فرعی ولی به چپ متمایل شده. باید:

فاصله بدی و منتظر بمونی ببینی چکار می‌کنه.

سریع رد شی.

بوق بزنی که ببیندت.

فوراً از چپ سبقت بگیری.

18) تو گذرگاه پلیکان، چراغا سبز شدن ولی عابر هنوز داره رد میشه. باید:

صبر کنی رد شه.

بوق بزنی تندتر بره.

با سرعت عادی بری.

یواش جلو بری و کنار بزنیش! (نه)

19) بهتره رفتار عابرها رو حدس بزنی، مخصوصاً وقتی:

دارن رو پیاده‌رو قدم می‌زنن.

لباس روشن پوشیدن.

جوونن و گروهی هستن.

دارن به گوشی یا چیزی نگاه می‌کنن و حواسشون نیست.

20) چراغ راهنمایی سبز شده ولی یه دوچرخه‌سوار جلوت هنوز راه نیفتاده. باید:

با صبوری منتظر بمونی تا حرکت کنه.

سریع به چپ بپیچی و رد شی.

بچسبی پشتش.

بوق بزنی که زود بره.

21) چرا دنده خلاص طی مسافت طولانی کار درستی نیست؟

کنترل راننده رو کم می‌کنه.

فرمون دادن رو آسون می‌کنه؟ (نه)

باعث ساییده شدن لاستیکا میشه؟ (نه)

مایع ترمز زود تموم میشه؟ (نه)

22) اگه تو جاده خیس پشت یکی هستی، فاصله زمانی حداقل چقدره؟

دو ثانیه.

سه ثانیه.

یه ثانیه.

چهار ثانیه.

23) می‌خوای از جاده اصلی به فرعی راست بپیچی. باید:

همین که کوچیکترین فاصله دیدی بپیچی.

روی راننده پشت حساب کنی که کم کنه.

چراغ جلو بزنی که روبرو وایسته.

وایسی تا ترافیک روبرو رد شه.

24) مجبور میشی تو یه تونل وایستی. موقع توقف، باید:

حداقل ۵ متر از ماشین جلویی فاصله بدی.

تا می‌تونی به ماشین جلویی نزدیک باشی.

مثلث خطر بذاری.

فاصله دو ثانیه‌ای بذاری.

25) پشت یه راننده تازه‌کار هستی که سر چراغ قرمز ماشینش خاموش میشه. باید:

دور موتور رو بلند کنی که بترسه بره!

خونسرد باشی و وقت بدی.

سریع سبقت بگیری.

بری سمت راست لاین.

26) توی گذرگاه «پافین» هنوز سبزه ولی عابرها دارن رد میشن. باید:

گاز بدی که رد شی.

بوق بزنی.

چون سبزه، با خیال راحت برو.

آماده باشی وایستی.

27) اگه راننده پشت خیلی بهت نزدیکه، باید:

کلاً نادیده‌اش بگیری.

کم‌کم سرعت کم کنی که فاصله جلویی خودت بیشتر شه.

چراغ مه عقب روشن کنی.

محکم ترمز کنی که هشدار بگیره.

28) اگه وسط رانندگی یه نفر زنگ بزنه و حتی هندزفری هم داری ولی باز حواست پرت میشه، باید:

بری لاین چپ و سرعت کم کنی.

گوشی رو دستت بگیری که بهتر بشنوی.

به محض اینکه حس کردی امنه، مکالمه رو تموم کنی.

مودب باشی و به صحبت ادامه بدی.

29) تو ماشین چندتا مسافر داری که شلوغ می‌کنن و حواست رو پرت می‌کنن. باید:

کلاً نادیده‌شون بگیری.

بهشون بگی آروم باشن و حواست رو پرت نکنن.

رادیو رو بلند کنی که صداشون نشنوی.

سعی کنی باهاشون صحبت کنی که بفهمن حواست هست.

30) تو یه تقاطع، یه گروه آدم می‌خوان رد شن. چراغ سبزه. باید:

اگه دارن رد میشن، صبر کنی.

آروم بری سمتشون.

بری چون حق تقدم داری.

بوق بزنی که حواسشون باشه.

31) تو یه جاده دوطرفه می‌خوای سبقت بگیری، ولی ماشین جلویی یهو سرعت می‌گیره. باید:

بوق بزنی که سرعتشو کم کنه.

برگردی عقب و بعداً دوباره تلاش کنی.

بری رو شانه سخت.

ادامه بدی چون شروع کردی.

32) می‌خوای به چپ بپیچی تو یه جاده فرعی باریک و یه سری عابر می‌بینی. باید:

برای محکم‌کاری راهنمای راست بزنی.

زودتر رد شی ازشون.

بوق بزنی برن کنار.

سرعت کم کنی و آماده باشی راه بدی.

33) یه کودک رو دوچرخه تو پیاده‌رو جلوت می‌بینی. ممکنه یهو بیاد تو جاده. باید:

سرعت رو زیاد کنی که قبلش رد شی.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

سرعت کم کنی و آمادهٔ توقف باشی.

راهنما چپ بزنی که حواست هست.

34) رانندگی طولانی تو شب می‌تونه باعث چی بشه؟

دید بهتر تو تاریکی؟ (نه)

دقت بیشتر؟ (نه)

افزایش خطر خواب‌آلودگی.

حواس‌پرتی کمتر؟ (نه)

35) وقتی از جاده فرعی دنده عقب میری تو جاده اصلی، باید:

همه‌طرف رو نگاه کنی و به ترافیک اصلی راه بدی.

وایسی، پیاده شی دست تکون بدی.

فکر کنی ترافیک باید بهت راه بده.

فقط به آینه‌ها اعتماد کنی.

36) اگه حین رانندگی خیلی عصبانی یا ناراحت شدی، باید:

ادامه بدی ولی تو لاین چپ بمونی!

فلاشر بزنی و سرعت کم کنی.

یه جای امن بایستی تا آروم شی.

چراغ جلو رو به ماشینای روبرو چشمک بدی!

37) تو سفر طولانی، برای مقابله با خواب‌آلودگی باید:

پنجره‌ها رو ببندی!

مرتب وایستی هوا بخوری یا راه بری.

قبل حرکت غذای سنگین بخوری.

سریع‌تر بری تا زودتر برسی.

38) جلوی خودت خطر می‌بینی و ماشینای پشتت نزدیکن. باید:

یهو ترمز کنی و فلاشر بزنی.

اگه شد بری لاین راست.

ترمز رو هی پمپ کنی که اونام بفهمن.

آینه‌ها رو ببینی و آروم سرعت کم کنی.

39) اگه حین رانندگی حس کنی ناراحتی یا حواست پرت شده، باید:

بری ولی سرعتت رو ۱۵ مایل در ساعت کنی.

ادامه بدی چون درست میشه.

بری رو پیاده‌رو و آروم شی!

یه جای امن پیدا کنی و وایستی تا حالت خوب شه.

40) اگه پلیس بهت علامت بده وایستی، باید:

بی‌تفاوت رد شی!

لاین عوض کنی و وایستی.

تو ایستگاه بنزین بعدی وایستی.

هر چه سریع‌تر تو یه جای امن توقف کنی.

41) بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

سریع بری که زودتر تموم بشه.

مدام وایستی و یه هوایی بخوری.

با هدفون موسیقی بلند گوش بدی.

بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

42) تو سفر طولانی، توقف واسه استراحت:

تمرکزت رو کمتر می‌کنه؟ (نه)

یادت میره مسیرت چیه؟ (نه)

کمکت می‌کنه امن‌تر برسی.

چند ساعت به سفرت اضافه می‌کنه؟ (نه لزوماً)

43) به یه تقاطعی می‌رسی که چراغاش کار نمی‌کنن. باید:

به بقیه بوق بزنی.

سریع گاز بدی رد شی.

مث یه تقاطع بدون علامت باش رفتار کنی.

وایسی تا پلیس بیاد.

44) تو یه گردونه کوچیک می‌بینی عابر پیاده داره وارد خط عابر میشه. باید:

چراغ جلو رو بزنی.

بوق بزنی و رد شی.

نادیده بگیری و ادامه بدی.

آماده باشی وایستی تا رد بشه.

45) چرا باید وقتی از تقاطع خارج میشی و ماشینای پارک‌شده اطراف هستن مواظب باشی؟

اگه خلاف پارک کرده باشن، ممکنه بکسل شن!

ممکنه بچه‌ها یهو از پشت اون ماشینا بیان بیرون.

ممکنه ماشینای پارک‌شده یهویی بیان وسط.

ممکنه سرویس اضطراری رد شه.

46) نزدیک خط عابر زبرا هستی، یه نفر رو ویلچر منتظره. باید:

بوق بزنی که بفهمه تو هستی.

اگه کند بود، دورت بزنیش!

وایسی و اگه طول کشید، فرصت بدی رد شه.

دست تکون بدی که سریع رد شه.

47) هنگام دنده عقب می‌بینی باید از پیاده‌رو رد شی. قبل از رد شدن باید:

فلاشر بزنی.

وایستی و حسابی چک کنی کسی نباشه.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

عابرها رو دور کنی.

48) یه دوچرخه‌سوار جلوت می‌بینی. باید حدس بزنی که:

شاید به ترافیک روبرو دست تکون بده.

ممکنه یهویی بدون هشدار ترمز کنه.

ممکنه یهو وسط جاده منحرف شه.

بره سمت چپ و سریع وایسته.

49) اگه وسط رانندگی موبایلت زنگ بزنه، باید:

تو یه جای امن وایستی بعد جواب بدی.

با یه دست فرمون بگیری.

سرعت رو ۲۰ مایل کنی و جواب بدی.

ادامه بدی و بلندگو رو روشن کنی.

50) یه دوستی داری که کنارته و لحظه آخر با صدای بلند دستور میده. باید:

آروم باشی و ازش بخوای زودتر راهنمایی کنه.

داد بزنی ساکت شه.

کلاً نادیده بگیری و هر جور خواستی بری.

محکم ترمز کنی که متوجه شه.

Your score is

See also:

URL has been copied successfully!

UK Driving Theory Test in Farsi – 1

Related Posts: