DVSA Driving Theory Test Questions In Farsi Language

DVSA Driving Theory Test Questions and Answers in Farsi language. We have designed this test for Farsi-speaking people. Before you take the Theory Test in Farsi, you must read The DVSA, which provides an official handbook and practice questions. The book is available in hardcopy and softcopy PDF on the official website.

The following test has 50 questions. You must score a minimum of 80% to pass it. This UK Driving Theory Test is designed to ensure that new Farsi drivers are well-prepared for the challenges of the road.

DVSA Driving Theory Test Questions in Farsi – 2

DVSA Driving Theory Test Questions in Farsi

1) یه اتوبوس تو ایستگاهه و علامت داده می‌خواد راه بیفته. باید:

چراغ جلو رو چشمک بدی به راننده.

فوری سبقت بگیری.

بری راست و واسه اتوبوس دست تکون بدی.

اگه امنه، بذاری حرکت کنه.

2) داری به یه گردونه نزدیک میشی. یه دوچرخه‌سوار داره راهنما راست میزنه. باید:

کلی بهش جا بدی و مواظب باشی شاید هر طرفی بره.

از راستش سبقت بگیری.

چراغ جلو رو براش چشمک بدی.

بوق بزنی که از سر راهت بره کنار.

3) پنج ساعت مداوم راندی و خسته شدی، تمرکزت کمه. باید:

تو اولین جای امن وایسی و استراحت کنی.

ادامه بدی اگه تا خونه فاصله زیادی نمونده.

سرعت کم کنی و شیشه‌ها رو باز کنی.

تندتر بری زودتر برسی.

4) تابلوی خطر «غرقاب پنهان» می‌بینی. باید:

سرعت کم کنی و با احتیاط بری.

بری وسط جاده تا دید بهتری داشته باشی.

منتظر چراغای خیابون باشی.

سریع سبقت بگیری همونجا.

5) اگه شک داری جا داری از یه کامیون رد شی یا نه، باید:

خیلی نزدیک پشتش بری و منتظر علامتش باشی.

همیشه با سرعت سبقت بگیری.

بوق بزنی و چراغ جلو بزنی.

اگه مطمئن نیستی، اصلاً شروع نکن.

6) پشت یه راننده تازه‌کار هستی که سر تقاطع ماشینش خاموش میشه (استال می‌کنه). باید:

خونسرد باشی و منتظر بمونی.

چراغ جلو رو چشمک بدی که زود حرکت کنه.

پیاده شی و بگی بده من برونم!

بوق بزنی و سبقت بگیری.

7) قبل از اینکه یوترن بزنی، باید:

برای چک نهایی یه نگاه به پشت بندازی.

راهنمای چپ بزنی.

دو بار بوق بزنی.

بری تو لاین چپ.

8) قراره تو مه غلیظ بری سفر. باید:

یه ژاکت شبرنگ بپوشی!

از نور بالا استفاده کنی.

فقط حواست باشه گوشیت شارژ باشه.

کلاً سفر رو کنسل کنی اگه ضروری نیست.

9) استفاده از موبایل موقع رانندگی باعث چی میشه؟

زمان واکنش کمتر (یعنی واکنشت کندتر میشه).

کنترل بهتر؟ (نه)

احتمال تصادف کمتر؟ (نه)

هوشیاری بالاتر.

10) جلو خطر می‌بینی و ماشینای پشتت هم نزدیک‌ان. باید:

ترمزا رو هی پمپ کنی که بفهمن.

یهو ترمز کنی و فلاشر بزنی.

آینه‌ها رو نگاه کنی و کم‌کم سرعت رو کم کنی.

اگه میشه بری لاین راست.

11) می‌خوای از یه جاده اصلی به یه فرعی به راست بپیچی. باید:

یه کم به سمت چپ وسط جاده بری.

راهنما بزنی و بلافاصله بپیچی.

قبل پیچیدن بری سمت چپ جاده.

به لبه راست جاده نزدیک شی.

12) شب تو اتوبان هستی و خسته شدی. باید:

سرعت کم کنی و بری شانه سخت.

از خروجی بعدی بری و یه جای امن وایستی.

بدون توقف ادامه بدی.

گاز بدی زود برسی.

13) حین رانندگی گوشیت زنگ می‌خوره ولی هندزفری داری. باید؟

اگه حس می‌کنی حواست پرت میشه، بذاری بره رو پیغام‌گیر.

فوراً جواب بدی.

با یه دست فرمون بگیری و اون یکی گوشی.

یواش کنی بعد جواب بدی.

14) چطور می‌تونی احتمال حواس‌پرتی موبایل رو کم کنی؟

همیشه دم دستت باشه.

دستت نگه داری ولی جواب ندی!

رو حالت سایلنت روی زانو بذاری.

خاموشش کنی یا بذاری بره پیغام‌گیر.

15) راهتو گم کردی. باید:

همون موقع رانندگی نقشه ببینی.

یه جای امن وایستی و نقشه رو چک کنی.

یهو ترمز کنی که نری جلوتر.

بری رو پیاده‌رو از کسی بپرسی.

16) اگه شب تو اتوبان خواب‌آلوده بشی، بهترین کار چیه؟

تند بری که زودتر برسی خونه.

یه جای امن بری بیرون اتوبان و استراحت.

از راننده‌های عبوری کمک بخوای.

رادیو رو بلند کنی.

17) می‌خوای از یه کامیون سبقت بگیری ولی راننده سرعتشو زیاد کرده. باید:

بوق بزنی که سرعت کم کنه.

ادامه بدی و زورکی سبقت بگیری.

با دست بهش اشاره کنی که آروم بره.

بری عقبش و صبر کنی موقعیت بعدی پیش بیاد.

18) برای جلوگیری از حواس‌پرتی تو ماشین، باید:

فقط موقع آروم رفتن غذا یا نقشه چک کنی! (خطرناکه)

فقط تماس‌های کوتاه رو با هندزفری جواب بدی.

همیشه رادیو رو خاموش کنی.

از اول سفرت رو برنامه‌ریزی کنی.

19) داری به یه گردونه نزدیک میشی و یه اسب‌سوار جلوت هست. باید:

کلی بهش فاصله بدی و بدونی ممکنه بره چپ یا راست.

بچسبی پشتش که جلو رو نگیره.

بوق بزنی که حواسش باشه.

سریع گاز بدی و رد شی و جا بدی.

20) اگه پشت یه وسیله نقلیه بزرگ تو تونل هستی، باید:

فاصله زیاد بذاری تا هم ببینی هم دیده شی.

بچسبی پشتش که دید بهتری پیدا کنی.

اگه جا بود، سریع سبقت بگیری.

بوق بزنی که بقیه بفهمن هستی.

21) موقع عقب رفتن برای پارک می‌بینی بچه‌ها همون اطراف دارن بازی می‌کنن. باید:

سریع‌تر عقب بری که رد شی.

اگه نصف راه رفتی، ادامه بدی.

صبر کنی تا برن.

بوق بزنی که متوجه شن.

22) پشت ماشینی هستی که راننده‌اش تازه‌کاره. باید:

چراغ جلو رو براش چشمک بدی که «حواسم بهت هست».

فکر کنی خیلی تند میره.

بچسبی پشتش تا حرکت کنه.

آماده باشی که طرف ممکنه آروم واکنش نشون بده.

23) خوابت میاد، یه جای امن می‌ایستی تا یه چرت بزنی. قبلش باید:

کمربند رو باز کنی.

فلاشر بزنی.

موبایلت رو خاموش کنی.

مثلث خطر رو پشت ماشین بذاری.

24) داری از کنار یه دوچرخه‌سوار تو جاده باریک رد میشی. باید:

بوق بزنی که بره کنار.

کلی فاصله بذاری تا با خیال راحت سبقت بگیری.

چراغ جلو رو چشمک بدی که داری میای.

سریع بری سمت راست و زود رد شی.

25) برای آماده شدن یه سفر طولانی، باید:

قبل راه افتادن نوشیدنی انرژی‌زا بخوری.

بیشتر نیمه شب برونی که خلوت باشه.

موسیقی بلند بذاری که بیدار بمونی.

قبل حرکت خوب استراحت کنی.

26) یه کامیون بزرگ می‌پیچه تو یه جاده باریک و عقبش میزنه بیرون. باید:

سرعت کم کنی و آماده باشی شاید لازم شه وایستی.

چراغ جلو رو به ماشین روبرو چشمک بدی.

از راست زود رد شی.

سریع بری سمت چپ جاده.

27) می‌خوای تو یه بزرگراه دوطرفه به راست بپیچی، ولی وسط جاده خیلی باریکه و واسه ماشینت جا نداره. باید:

آروم بری و بوق بزنی.

آروم بری تو اون بخش وسط.

تو لاین اول وایستی تا بقیه رد شن.

فقط وقتی بری که بتونی یه ضرب رد شی.

28) واسه یه سبقت امن از وسیله کندتر، باید:

دائم چراغ جلو رو چشمک بدی.

تا کنار نشدی علامت نزنی.

فکر کنی اون وسیله خودش کند میشه حتماً.

قبل شروع، اوضاع رو کامل ارزیابی کنی.

29) تو رانندگی می‌خوای نقشه رو چک کنی. باید:

یه جای امن وایستی بعد نقشه ببینی.

نقشه رو بزاری رو فرمون.

با زانو فرمون بدی و نقشه رو ببینی!

آروم بری و نقشه رو نگاه کنی.

30) شب تو ترافیک در صف هستی. برای اینکه راننده پشت رو کور نکنی، باید:

همه چراغ‌ها رو خاموش کنی.

ترمز دستی رو بکشی و پای رو ترمز اصلی برداری.

همیشه چراغ جلو رو نور پایین نگه داری.

فقط ترمز پایی رو نگه داری.

31) چرا مهمه قبل یه سفر طولانی، مسیرت رو برنامه‌ریزی کنی؟

که فقط از اتوبان استفاده کنی.

که آروم باشی و ایمن برسی.

که بیشتر واسه بنزین توقف کنی!

که سریع‌تر برونی.

32) تازه از تلفن اضطراری کنار اتوبان استفاده کردی. بهترین کار اینه که:

بری پشت گاردریل و منتظر بمونی.

کلاً از اتوبان خارج شی.

تو ماشین بشینی و درها رو قفل کنی.

همونجا کنارش وایسی تا کمک بیاد.

33) وقتی جلوت خطر می‌بینی، باید:

بوق بزنی که بقیه بفهمن.

فوراً محکم ترمز کنی.

آینه‌ها رو ببینی و اوضاع رو بسنجی.

چراغ جلو رو به ماشین روبرو چشمک بدی.

34) می‌خوای از یه تراکتور سبقت بگیری ولی وقتی تو میری، تراکتور هم گاز میده. باید:

بچسبی بهش تا سرعت کم کنه.

چراغ جلو رو بزنی و بوق بزنی.

ادامه بدی چون حق تقدم با توئه!

برگردی پشتش و یه فرصت دیگه صبر کنی.

35) می‌خوای تو یه تقاطع به راست بپیچی، ولی دیدت رو ماشینای پارک‌شده گرفتن. باید:

بری رو پیاده‌رو که دیدت بهتر شه.

تند بری تو ترافیک.

چراغ خطر بزنی قبل حرکت.

آروم بری جلو تا خوب ببینی.

36) اگه خسته یا ناراحت باشی و نتونی تمرکز کنی، باید:

تو یه جای امن وایسی و استراحت کنی.

ادامه بدی، چون تو اتوبان توقف جرمه!

نوشیدنی انرژی‌زا بخوری و رادیو رو روشن کنی.

آروم‌تر بری ولی ادامه بدی.

37) تو یه جای شلوغ رانندگی می‌کنی و می‌بینی در یه ماشین جلویی بازه. باید:

سرعت بگیری و تند رد شی.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

ترمز کنی و آماده توقف باشی.

بوق بزنی و بری.

38) اگه موقع دنده عقب نمی‌تونی خوب پشت رو ببینی، باید:

از کسی بخوای راهنمایی کنه.

فقط آینه وسط رو ببینی.

در راننده رو باز کنی و نگاه کنی.

جلو رو نگاه کنی واسه ماشین روبرو!

39) پشت یه دوچرخه‌سواری هستی که یهو علامت دست راست می‌ده. باید:

بپیچی سمت چپ و دست تکون بدی!

سرعت کم کنی و بذاری اون کارشو بکنه.

بوق بزنی اگه فکر می‌کنی ندیدت.

سریع گاز بدی و از راستش رد شی.

40) می‌خوای از یه دوچرخه‌سوار تو جاده روستایی سبقت بگیری. باید:

فوراً رد شی و فاصله کم بدی.

بچسبی بهش و آروم سبقت بگیری.

آروم رد شی و فاصله کافی بدی.

بوق بزنی و تند بگذری.

41) وقتی می‌خوای یه مسیر جدید رو شروع کنی، بهتره برنامه‌ریزی کنی تا:

اصلاً توقف نکنی و سرعت بالا بمونه.

بتونی مسافرا رو هم سر راه سوار کنی!

توقف‌های منظم داشته باشی که خسته نشی.

تا می‌تونی تند بری و از ترافیک در بری.

42) داری تو جاده‌ای میری که سمت چپ ماشین پارک شده. یه عابر یهو از بین ماشینا میاد بیرون. باید:

چراغ جلو رو چشمک بدی و بری.

سرعت کم کنی و آمادهٔ توقف باشی.

بوق بزنی و بری.

سریع از کنارش رد شی.

43) تو یه بزرگراه دوطرفه با دو لاین، پشت ماشین بزرگی هستی. علامت چپ زده ولی رفته راست. باید:

بوق بزنی و بری جلو.

سرعت کم کنی و بذاری بچرخه.

بچسبی پشتش و سبقت بگیری.

گاز بدی و از چپ رد شی.

44) موقع دنده عقب، باید:

با دقت کامل اطراف رو بررسی کنی.

آینه‌ها رو هم ول کنی.

فقط به آینه عقب اعتماد کنی.

همیشه با بالاترین سرعت بری عقب!

45) دوتا بچه ۱۳ساله و والدینشون رو سوار کردی. مسئولیت اینکه بچه‌ها کمربند ببندن با کیه؟

والدین بچه.

تو راننده.

خود بچه‌ها.

کسی که صندلی جلو نشسته.

46) نباید گوشی دستی رو موقع رانندگی استفاده کنی، چون:

ممکنه تماس مهمی باشه!

ریسک تصادفت خیلی میره بالا.

صدای ترافیک رو نمی‌شنوی.

باتری گوشی خراب میشه.

47) اگه تو اتوبان رانندگی می‌کنی و موبایلت زنگ می‌خوره، باید:

بری تو شانه سخت و جواب بدی.

نادیده بگیری تا برسی جای امنی وایستی.

فقط اگه هندزفری داری جواب بدی.

تو لاین چپ سرعت کم کنی و جواب بدی.

48) اگه پشت یه وسیله کندتری تو جاده باریک هستی، باید:

چراغ جلو رو چشمک بدی که راه رو بده.

پشتش بمونی تا مطمئن شی سبقت امنه.

بوق بزنی که بزنه کنار.

بیای بیرون و بچسبی پشتش.

49) اگه حین رانندگی خسته یا ناراحت شدی، باید:

سریع‌تر رانندگی کنی تا زودتر برسی.

همه پنجره‌ها رو باز کنی و ادامه بدی.

هر چند دقیقه یه بار بوق بزنی.

نزدیک‌ترین جای امن وایستی و استراحت کنی.

50) چرا استفاده از موبایل حین رانندگی خیلی خطرناکه؟

باتری ماشین تموم میشه.

ممکنه خیلی بلند زنگ بخوره!

دید تو رو کم می‌کنه.

حواست رو از رانندگی پرت می‌کنه.

Your score is

See also: