Michigan SOS Practice Test In Español (Spanish) 2025

Michigan SOS Practice Test in Español (Spanish) 2025 Questions and Answers Quiz. It is a Computer-based test at SOS offices or online for those 18 and older (with a $6.50 convenience fee for online testing).

There will be a total of 80 multiple-choice questions. To pass the test, you need 56 correct answers (70% or higher). The following quiz on Michigan SOS Practice Test in Spanish consists of 50 multiple-choice questions and has no time limit.

Michigan SOS Practice Test in Spanish

1 / 50

1) Si te piden prender el ventilador o la radio durante el examen debes:

A) Tomarte tu tiempo aunque zigzaguees.

B) Ignorar la orden para no distraerte.

C) Orillarte antes de ajustar.

D) Mantener el carro recto y echar un vistazo rápido al botón.

2 / 50

2) Negarte a usar cinturón durante el examen resulta en:

A) Menos puntos.

B) Una advertencia escrita.

C) Sólo una multa pequeña.

D) Reprobación automática.

3 / 50

3) Una cámara de reversa se puede usar en el examen sólo si:

A) El evaluador lo permite al pedírselo.

B) Está totalmente desactivada.

C) Se enciende solita sin hacer nada.

D) El conductor la prende manualmente.

4 / 50

4) Para reducir el brillo de faros que vienen de frente en la noche:

A) Parpadea tus luces altas varias veces.

B) Mira un poco al borde derecho del camino.

C) Mira directo a las luces.

D) Apaga tus faros.

5 / 50

5) Con barrera baja y luces en un cruce de tren debes:

A) Tocar el claxon al tren.

B) Parar y esperar que suba la barrera.

C) Pasar si no ves tren.

D) Rodear la barrera con cuidado.

6 / 50

6) En un stop sin línea ni paso peatonal debes parar:

A) Después de meterte al cruce.

B) A la mitad del cruce.

C) Donde quieras.

D) Justo antes de entrar al cruce.

7 / 50

7) Al cambiar de carril en la autopista, debes:

A) Conducir por el acotamiento si no hay carril libre.

B) Acelerar agresivo para meterte.

C) Cambiar sin direccional.

D) Revisar tráfico y punto ciego, poner direccional y moverte suave.

8 / 50

8) Durante el examen, los autos de escuela de manejo deben:

A) No mostrar ningún letrero de entrenamiento.

B) Llevar luces de alerta grandes.

C) Llevar letreros de “Student Driver”.

D) Traer espejos extra para el instructor.

9 / 50

9) Para cambiar de carril en ciudad debes:

A) Direccional, espejos y mirar sobre el hombro antes de moverte.

B) Claxon y volantazo.

C) Cambiar sin direccional si hay poco tráfico.

D) Acelerar fuerte para abrirte paso.

10 / 50

10) Para meterte a una autopista (expressway), debes:

A) Ir directo al carril más izquierdo.

B) Poner direccional, igualar la velocidad del tráfico y entrar sin problema.

C) Ir despacio por el acotamiento hasta poder meterte.

D) Parar y esperar un hueco grande.

11 / 50

11) Para tomar una curva con seguridad, debes:

A) Tocar el claxon todo el tiempo.

B) Frenar fuerte a la mitad de la curva.

C) Bajar la velocidad antes de entrar.

D) Acelerar de golpe.

12 / 50

12) Si tu cámara de reversa se prende sola:

A) Repruebas automáticamente si se enciende.

B) Puedes usarla porque se activa sola.

C) Debes apagarla.

D) Ignorarla y usar espejos.

13 / 50

13) Si te pasas tu salida en la autopista, debes:

A) Dar reversa con cuidado.

B) Seguir hasta la próxima salida.

C) Parar en el acotamiento y esperar.

D) Hacer un retorno (U-turn) por el pasto.

14 / 50

14) Si encuentras a un ciclista en la calle, debes:

A) Tocar el claxon fuerte para avisarle.

B) Obligarlo a subir a la banqueta.

C) Bajar la velocidad y rebasar dejando espacio seguro.

D) Pasar cerquita para espantarlo.

15 / 50

15) Al tomar una curva debes:

A) Bajar velocidad antes de entrar.

B) Acelerar para no perder control.

C) Frenar fuerte dentro de la curva.

D) Mantener tu velocidad todo el tiempo.

16 / 50

16) En la autopista debes:

A) Mantenerte centrado y checar tráfico seguido.

B) Cambiar seguido de carril buscando el más rápido.

C) Manejar debajo del mínimo para ser cauteloso.

D) Ir en el carril izquierdo salvo para rebasar.

17 / 50

17) Antes de girar, la direccional debe estar puesta al menos:

A) 200 ft antes.

B) 100 ft antes.

C) 25 ft antes.

D) 50 ft antes.

18 / 50

18) Si tu parabrisas está rajado y tapa tu vista antes del examen:

A) Te permitirán seguir.

B) Sólo pierdes puntos.

C) Debes manejar con más cuidado durante el examen.

D) El examen se mueve o se cancela.

19 / 50

19) Si tu carro se apaga en medio del tráfico durante el examen y crea peligro:

A) Repruebas en el acto.

B) Tienes que abandonar el carro.

C) El evaluador sólo quitará unos puntos.

D) Puedes arrancar otra vez y seguir sin castigo.

20 / 50

20) Al detenerte detrás de otro carro, la distancia segura es donde:

A) No veas sus luces de freno.

B) Sólo dos pies de separación.

C) Alcances a ver sus llantas traseras tocando el pavimento.

D) Quede menos de medio auto de distancia.

21 / 50

21) Al pasar un semáforo verde debes:

A) Tocar claxon a los otros.

B) Mirar si hay carros y peatones antes de cruzar.

C) Parar y checar si vienen carros.

D) Pasar sin revisar tráfico cruzado.

22 / 50

22) Antes de salir de la autopista debes:

A) Poner direccional pronto y entrar al carril de desaceleración.

B) Frenar de golpe en el acotamiento.

C) Acelerar mientras sales.

D) Cortar líneas sólidas para salir rápido.

23 / 50

23) ¿Qué acción casi seguro te hace reprobar de inmediato?

A) No checar espejos en un cruce.

B) Girar sin direccional.

C) Rebasar un bus escolar detenido con luces rojas.

D) Ir 2 mph bajo el límite.

24 / 50

24) Tras terminar un giro a la izquierda debes meterte:

A) Solo al carril más izquierdo.

B) De inmediato al carril derecho.

C) Al carril que tú quieras.

D) Al carril pegado a la línea central.

25 / 50

25) Al girar a la izquierda desde un carril único debes terminar:

A) En el carril justo a la derecha de la línea central.

B) En cualquier carril libre.

C) En el carril junto a la banqueta derecha.

D) Cruzando dos carriles si hay poco tráfico.

26 / 50

26) Mantener un colchón de espacio alrededor de tu auto ayuda a:

A) Señalar giros con más claridad.

B) Evitar distracciones.

C) Ahorrar gasolina.

D) Reaccionar más rápido a peligros.

27 / 50

27) Al hacer reversa en el examen te penalizan si:

A) Usas los espejos.

B) Te inclinas un poco para ver mejor.

C) Pisa una línea o reacomodas el auto.

D) Te detienes una vez.

28 / 50

28) Al parar detrás de otro carro, la distancia correcta es donde puedas:

A) Ver la cabeza del conductor.

B) Ver sus llantas traseras tocando el suelo.

C) Ver claramente sus luces de freno.

D) Ver sólo su vidrio trasero.

29 / 50

29) Antes de entrar a la autopista debes:

A) Parar en la rampa.

B) Tocar el claxon para avisar.

C) Meterte al primer carril sin revisar.

D) Buscar un hueco y ajustar tu velocidad para entrar.

30 / 50

30) Rebasar un autobús escolar detenido con luces rojas te hará:

A) Repetir nada más el examen escrito.

B) Recibir sólo una advertencia verbal.

C) Perder pocos puntos.

D) Reprobar al instante.

31 / 50

31) La prueba de control básico se debe terminar:

A) Después de la inspección del auto pero antes del ejercicio de choque.

B) Después de la prueba de calle.

C) Sólo si el evaluador lo pide.

D) Antes de la prueba de calle.

32 / 50

32) Al pasar un cruce sin señal ni alto debes:

A) Suponer que tienes la vía libre.

B) Mirar a todos lados y listo para ceder.

C) Acelerar para cruzar rápido.

D) Bajar la velocidad sin mirar.

33 / 50

33) ¿Qué equipo NO debe funcionar forzosamente antes del examen de manejo?

A) Cámara de reversa

B) Cinturones de seguridad

C) Direccionales

D) Luces de freno

34 / 50

34) Parar sin razón en un semáforo verde puede:

A) Crear una situación peligrosa.

B) Subir tu puntaje.

C) Ser bien visto por los evaluadores.

D) Ayudar a reducir tráfico.

35 / 50

35) En zona urbana o residencial revisa peligros cada:

A) 10-12 segundos.

B) Sólo en los cruces.

C) 2-3 segundos.

D) 5-7 segundos.

36 / 50

36) Un semáforo amarillo intermitente en un cruce significa:

A) Acelera para salir del cruce.

B) Detente por completo.

C) Pasa con cuidado.

D) Gira a la derecha de inmediato.

37 / 50

37) Una doble línea amarilla continua indica:

A) Puedes rebasar si no viene tráfico.

B) Se puede rebasar si pones direccional.

C) No se puede rebasar de ningún lado.

D) Se puede rebasar de ambos lados.

38 / 50

38) Si un vehículo de emergencia está parado adelante con luces:

A) Cámbiate un carril si se puede o baja mucho la velocidad.

B) Haz alto total en seguida.

C) Acelera para pasar rápido.

D) Mantén la velocidad y pasa con cuidado.

39 / 50

39) Al llegar a un semáforo rojo intermitente debes:

A) Parar por completo y seguir cuando sea seguro.

B) Acelerar para despejar la intersección.

C) Bajar la velocidad y pasar con cuidado.

D) Ignorarlo si casi no hay tráfico.

40 / 50

40) En el ejercicio “reversa en curva lado visible” debes:

A) Reversa recto a un espacio angosto.

B) Avanzar entre conos y reversa recto.

C) Reversa a una entrada simulada sin tocar límites.

D) Reversa cruzando dos carriles de tráfico.

41 / 50

41) El ejercicio de “reversa en curva por lado ciego” requiere:

A) Hacer un U-turn en una entrada.

B) Hacer un paralelo entre conos.

C) Echarte de reversa a un cajón del lado del pasajero.

D) Avanzar hacia un cajón.

42 / 50

42) Si tu carro se apaga y estorba en el examen debes esperar:

A) Pérdida de puntos.

B) Una advertencia y chance de arrancar.

C) Seguir con cuidado.

D) Reprobación automática.

43 / 50

43) Si el evaluador agarra el volante para evitar un choque:

A) Te quita puntos, pero sigues.

B) Repites el examen al instante.

C) El examen termina de inmediato.

D) Sólo recibes un aviso.

44 / 50

44) En luz roja detrás de otro carro debes:

A) Parar tan cerca que toquen defensas.

B) Rodar despacio después de parar.

C) Dejar una distancia de un coche.

D) Parar donde veas las llantas traseras tocando el pavimento.

45 / 50

45) Te acercas a una señal de alto sin línea pintada. Debes parar:

A) En cualquier punto antes del cruce.

B) Sólo si hay otros carros.

C) En medio del cruce.

D) Justo antes del paso peatonal o la intersección.

46 / 50

46) Antes de cambiar de carril, lo más importante es:

A) Parpadear las luces altas.

B) Frenar fuerte para ir más lento.

C) Voltear la cabeza y checar el punto ciego.

D) Mirar sólo el retrovisor central.

47 / 50

47) Cuando te acercas a un cruce de tren, debes:

A) Parar sólo si ves venir el tren.

B) Seguir a la misma velocidad a menos que las luces parpadeen.

C) Acelerar para cruzar rápido.

D) Mirar, escuchar y checar el tráfico antes de cruzar.

48 / 50

48) Si vas más lento que el tráfico en una vía de varios carriles, debes:

A) Quedarte en el carril derecho.

B) Acelerar para rebasar a todos.

C) Quedarte en el carril izquierdo.

D) Manejar por el acotamiento.

49 / 50

49) En el ejercicio oral de evitar choque de frente debes decir:

A) Que saldrías por la derecha.

B) Que frenarías sin girar.

C) Que saldrías por la izquierda.

D) Que acelerarías para escapar.

50 / 50

50) Al estacionarte en subida junto a la banqueta, gira las llantas:

A) No importa cómo.

B) Lejos de la banqueta.

C) De frente.

D) Hacia la banqueta.

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