ICBC Driving Knowledge Test Practice In Punjabi [PDF]

ICBC Driving Knowledge Test Practice in Punjabi [PDF]. You must hold your learner’s permit for at least 12 months before taking the Class 7 road test. The test has 50 multiple-choice questions; you need 40 correct answers (80%) to pass.

The fee is approximately $15, but check the ICBC website for the exact amount. If you don’t pass, you can retake the test after a waiting period (usually 7 days). Use this time to review weak areas and practice more. The test is offered in seven languages: English, French, Mandarin, and Punjabi.

ICBC Driving Knowledge Test Practice in Punjabi

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰੀਖਿਆ #2
ਲਾਇਸੈਂਸ: ਕਲਾਸ 7
ਭਾਸ਼ਾ: ਪੰਜਾਬੀ
ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ: 60 ਮਿੰਟ
ਪਾਸਿੰਗ ਅੰਕ: 80%
ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਸ਼ਨ: 50

1) ਵਿਰੋਧੀ ਲੇਨ ’ਚ ਕਿਥੇ ਕਦੇ ਨਾ ਲੰਘੋ?

ਹਿਲਟੌਪ ਨੇੜੇ।

ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ।

ਵੱਡੇ ਬੈਂਡ ’ਤੇ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ।

2) ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਦੂਰੀ ਕਿਸ ’ਚ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ?

ਘੰਟੇ।

ਮੀਟਰ।

ਕਿਲੋਮੀਟਰ।

ਮੀਲ।

3) ਜੇ ਬਿਨਾ ਸੰਕੇਤ ਵਾਲੇ ਚੌਰਾਹੇ ’ਤੇ ਦੋ ਗੱਡੀਆਂ ਇਕ ਸਮੇਂ ਆਉਣ, ਪਹਿਲਾਂ ਕੌਣ?

ਸਭ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ।

ਜੋ ਤੇਜ਼ ਜਾ ਰਿਹਾ।

ਸਭ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ।

ਜਿਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਮੁਡ਼ਾ ਖੜੱਕਾ।

4) ਗੱਡੀ ਦੇ ਇਂਡੀਕੇਟਰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤੋ?

ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਸਮੇਂ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰਿਆਂ ਵੇਲੇ।

ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਕੱਢਦਿਆਂ।

ਮੋੜਦਿਆਂ।

5) stop ਸਾਈਨ, ਸਿਗਨਲ ਜਾਂ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਜਾਇਜ਼?

10 ਮੀਟਰ।

3 ਮੀਟਰ।

5 ਮੀਟਰ।

6 ਮੀਟਰ।

6) ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦਿਆਂ:

A ਅਤੇ C।

ਉਸ ਦੇ ਨਾਲੇ ਨਾਲੇ ਇੱਕੋ ਲੇਨ ’ਚ ਚਲ ਸਕਦੇ।

ਪਿੱਛੇ ਵਧੀਕ ਦੂਰੀ ਰੱਖੋ, ਪਾਸ ਵੀ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਕਰੋ।

ਨੇੜੇ ਨੇੜੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ।

7) ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਿੰਨੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣਾ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ?

200 ਮੀਟਰ।

100 ਮੀਟਰ।

150 ਮੀਟਰ।

50 ਮੀਟਰ।

8) ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਿੰਨੇ ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਰੁਕਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ?

5 ਮੀਟਰ।

3 ਮੀਟਰ।

10 ਮੀਟਰ।

6 ਮੀਟਰ।

9) ਕਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਲਾਲ ਲਾਈਟ ’ਤੇ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਮੁੜ ਸਕਦੇ?

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕ ਕੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੈਦਲ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇ ਕੇ।

ਥੋੜ੍ਹ੍ਹਾ ਹੌਲੀ ਹੋ ਕੇ ਸੁਰਾਖ਼ ਵੇਖ ਕੇ।

B ਅਤੇ C ਦੋਵੇਂ।

ਜਦ ਤੱਕ ‘ਨੋ ਰਾਈਟ ਆਨ ਰੈੱਡ’ ਬੋਰਡ ਨਾ ਹੋਵੇ।

10) ਸਟੀਅਰਿੰਗ ’ਤੇ ਹੱਥ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣੇ ਚੰਗੇ?

B ਅਤੇ C ਦੋਵੇਂ ਠੀਕ।

ਖੱਬਾ 11 ਵਜੇ, ਸੱਜਾ 1 ਵਜੇ।

ਖੱਬਾ 9 ਵਜੇ, ਸੱਜਾ 3 ਵਜੇ।

ਖੱਬਾ 10 ਵਜੇ, ਸੱਜਾ 2 ਵਜੇ।

11) ਰਾਤ ਨੂੰ ਹਾਈ ਬੀਮ ਨਾਲ, ਕਿੰਨੇ ਨੇੜੇ ਹੋ ਕੇ ਲਾਈਟ ਡਿਮ ਕਰਨੀ?

200 ਮੀਟਰ।

150 ਮੀਟਰ।

50 ਮੀਟਰ।

100 ਮੀਟਰ।

12) ਜਿੱਥੇ stop ਲਾਈਨ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਜਾਂ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਨਾ ਹੋਵੇ, stop ਸਾਈਨ ਦਿੱਖ ਕੇ:

ਕੰਜੀ ਹੋ ਜਾਓ, ਧੀਰੇ ਜਾਓ।

ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਣ ਤੋਂ ਝੱਟ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁੱਕੋ।

ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ 3 ਮੀਟਰ ਪਿੱਛੇ ਰੁਕੋ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।

ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਰੁੱਕੋ ਜਦ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਖੜੇ ਹੋਣ।

13) ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਟਾਊਨ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਬੋਰਡ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਮਿਆਰੀ ਸਪੀਡ ਲਿਮਟ:

60 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ.

30 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ.

80 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ.

50 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ.

14) U ਟਰਨ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ:

ਹਿਲਟੌਪ ਕੋਲ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ।

ਜਿੱਥੇ ‘ਨੋ U ਟਰਨ’ ਬੋਰਡ।

ਵੱਖਰੀ ਬੈਂਡ ’ਤੇ।

15) ਬਿਨਾ ਸਿਗਨਲ/ਫੋਰ ਵੇ ਸਟਾਪ ’ਤੇ ਖੱਬੇ ਮੋੜਦੇ:

ਤੁਰੰਤ ਮੋੜੋ, ਤੁਸੀਂ ਰਾਈਟ ਅਫ਼ ਵੇ।

ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਇਸ਼ਾਰੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।

ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦਿਓ।

ਸਿੱਧੇ ਜਾਓ, ਇੱਥੇ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਮਨ੍ਹਾ।

16) ਉਤਰਾਈ ਚੜ੍ਹਦੀ ਹੌਲੀ ਟਰੱਕ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ:

ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਲੱਗ ਜਾਵੇ।

ਰੋਡ ਸ਼ੋਲਡਰ ਤੋਂ ਲੰਘੋ।

ਧੀਰਜ ਰੱਖੋ, ਗੁੱਸਾ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰੋ।

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਹਨ ਨਾ ਹੋਣ ਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਲੇਨ ’ਚੋਂ ਲੰਘ ਜਾਓ।

17) ideaal ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਚੰਗਾ?

4 ਸਕਿੰਟ।

3 ਸਕਿੰਟ।

2 ਸਕਿੰਟ।

ਹਾਲਾਤ ਚੰਗੇ ਤਾਂ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ।

18) ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ:

ਸ਼ੀਸ਼ੇ, 肩 ਚੈੱਕ, ਫਿਰ ਮੂਵ ਕਰੋ।

ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਇਂਡੀਕੇਟਰ, ਫਿਰ ਮੂਵ ਕਰੋ।

ਇਂਡੀਕੇਟਰ ਲਾਓ, ਫਿਰ ਮੂਵ ਕਰੋ।

ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੇਖੋ, ਇਂਡੀਕੇਟਰ, 肩 ਚੈੱਕ, ਫਿਰ ਮੂਵ ਕਰੋ।

19) ਹੇਠਾਂ ਕਿਹੜੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ?

ਓੁਪਰੋਕਤ ਸਾਰੀਆਂ।

ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ।

ਪੁਲ ਜਾਂ ਟਨਲ ਵਿੱਚ।

ਫੁੱਟਪਾਥ ’ਤੇ।

20) ਜਦ curb ਤੋਂ ਗੱਡੀ ਹਿਲਾਉਣੀ ਹੋਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ?

ਇਂਡੀਕੇਟਰ ਲਾਓ, 肩 ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਕੱਢੋ।

肩 ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਸੈਫ਼ ਹੋਣ ’ਤੇ ਕੱਢੋ।

ਬੈਕ ਮਿਰਰ ਵੇਖੋ, ਸੈਫ਼ ਹੋਣ ’ਤੇ ਕੱਢੋ।

ਇਂਡੀਕੇਟਰ ਲਾਓ, ਬੈਕ ਮਿਰਰ ਵੇਖੋ, ਫਿਰ ਕੱਢੋ।

21) ਲੇਨ ਬਦਲਦਿਆਂ 肩 ਚੈੱਕ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ?

ਨਾਲ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵੇਖਣ ਲਈ।

ਵਧੀਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ।

ਗਰਦਨ ਦੀ ਕਸਰਤ।

ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅੰਨ੍ਹਾ ਖ਼ੇਤਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਹਿੰਦਾ।

22) ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ:

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ।

ਗਿਲੀ ਟਰੈਕ ’ਤੇ ਪਾਈਟ/ਬਾਈਕ ਸਲਿੱਪ ਕਰ ਸਕਦੇ।

ਯਾਦ ਰੱਖੋ—ਟ੍ਰੇਨ ਹੀ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਦੀ।

ਫ਼ਲੈਸ਼ ਲਾਈਟ/ਗੇਟ ਵਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

23) ਹਰੇ ਸਰਕਲ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਤੀਰ ਵਾਲਾ ਸਾਈਨ ਦੱਸਦਾ:

ਅੱਗੇ ਇਕ ਲੇਨ।

ਸਿਰਫ਼ ਸਿੱਧਾ—ਮੋੜ ਨਾਹੀ।

ਅੱਗੇ ਸਿੱਧੀ ਸੜਕ।

A ਅਤੇ C ਦੋਵੇਂ।

24) ਸੜਕ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ ਵੇ ਲੈਫ਼ਟ ਟਰਨ ਲੇਨ ਦਾ ਮਤਲਬ:

ਇਸ ਲੇਨ ’ਚੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ।

ਇੱਥੇ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ।

ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ੍ਹਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਇੱਥੋਂ ਲੈਫ਼ਟ ਮੁੜ ਸਕਦੀਆਂ।

ਲੈਫ਼ਟ ਜਾਂ ਰਾਈਟ ਦੋਵੇਂ ਮੁੜ ਸਕਦੇ।

25) ਫ੍ਰੀਵੇ ’ਤੇ ਗੱਡੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ:

ਇਂਡੀਕੇਟਰ, ਸੇਫ਼ ਥਾਂ ਰੋਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਹਜ਼ਾਰਡ ਲਾਈਟ, ਗੱਡੀ ਨਾਲ ਰਹੋ।

ਸਭ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਲੱਗੋ, ਪੈਦਲ اگਲੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਤੱਕ ਜਾਓ।

ਹਜ਼ਾਰਡ ਲਾਈਟ, ਸੱਜੇ ਲੱਗੋ, ਪੈਦਲ ਜਾਓ।

ਜਿੱਥੇ ਹੋ ਉਥੇ ਹੀ ਖੜੇ ਹੋ ਕੇ ਮਦਦ ਲੱਭੋ।

26) ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਕ੍ਰਵ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ:

ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਪੈਰ ਹਟਾਓ, ਗ੍ਰਿਪ ਆਉਂਦੇ ਹੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਐਕਸਲਰੇਟ ਕਰੋ।

ਇਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਖਿੱਚ ਕੇ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਮੋੜੋ।

ਤੁਰੰਤ ਜੋਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਰੋ।

ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਪ ਕਰਦੇ ਜਾਓ।

27) ਰਿਵਰਸ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ:

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ।

360° ਚੈਕ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰੋ।

ਸਰੀਰ ਮੋੜ ਕੇ ਪਿੱਛੇ ਵਿੱਣਡੋ ਚੋਂ ਦੇਖੋ।

ਡਰਾਈਵਵੇ ਤੋਂ ਬੈਕ ਕਰਦਿਆਂ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

28) ਬਹੁ ਲੇਨ ਰੋਡ ’ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ’ਤੇ ਰੁਕੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ:

ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕੋ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨਾ ਹੋਣ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਕੇ ਹੀ ਲੰਘੋ।

ਸਿਰਫ਼ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲੰਘੋ।

ਸਿਰਫ਼ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲੰਘੋ।

ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ।

29) ਕਾਲੇ ਬੋਰਡ ’ਤੇ ਖੱਬੇ ਵੱਲ ਮੋੜਦਾ ਚਿੱਟਾ ਤੀਰ:

ਖੱਬੇ ਪਾਰਕਿੰਗ।

ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ।

ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਖੱਬੇ ਮੋੜਦੀ।

ਇਸ ਲੇਨ ਵਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ।

30) ਲੇਨ ਉਪਰ ਲਾਲ ‘X’ ਤਾਂ:

ਸਿਰਫ਼ ਬੱਸ ਲੇਨ।

ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।

ਇਸ ਲੇਨ ’ਚ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੇ।

ਇਹ ਲੇਨ ਛੱਡ ਕੇ ਹਰੀ ਤੀਰ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ’ਚ ਜਾਓ।

31) ਜਦ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਲਾਲ ਲਾਈਟਾਂ ਚਮਕਦੀਆਂ:

ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਰੁਕਣਾ ਪਵੇਗਾ।

ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ ਸਪੀਡ ’ਤੇ ਆ ਜਾਓ।

ਬੱਸ ਖੜੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ।

ਬੱਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋ ਤਾਂ ਰੁਕੋ, ਵਿਰੋਧੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ।

32) ਕਿੱਥੇ ਹੱਥ ਸਿਗਨਲ ਵਰਤਣਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ?

ਰੁਕਦੇ ਹੋਏ।

ਕਾਰਨਰ ਮੋੜਦਿਆਂ।

ਲੇਨ ਬਦਲ਼ਦੇ ਸਮੇਂ।

ਖੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚੋਂ ਨਿਕਲਦੇ।

33) ਪੈਰਲਲ ਪਾਰਕ ਕਰਦਿਆਂ curb ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿੰਨਾ ਦੂਰ ਹੋ ਸਕਦੇ?

30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ।

ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ।

50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ।

5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ।

34) સતત ਹਰਾ ਤੀਰ (ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ) ਦਾ ਮਤਲਬ:

ਰੁਕੋ, ਫਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਸ ਤਰਫ਼ ਜਾਓ।

ਮੁੜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੇ ਵਾਹਨ ਵੇਖੋ।

ਚੌਰਾਹਾ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੁੜੋ।

ਸਿੱਧੇ ਜਾਓ।

35) ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਿੱਛੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਿੰਨਾ ਫਾਲੋ ਡਿਸਟੈਂਸ?

4 ਸਕਿੰਟ।

2 ਸਕਿੰਟ।

3 ਸਕਿੰਟ।

5 ਸਕਿੰਟ।

36) ਵੱਡੇ ਟ੍ਰੱਕ/ਬੱਸ ਤੋਂ ਭਾਰਾ ਡਿਸਟੈਂਸ ਕਿਉਂ ਰੱਖੋ?

ਮੋੜਦਿਆਂ curb ਵਿਚਕਾਰ ਫਸ ਸਕਦੇ।

ਨੇੜੇ ਹੋਵੋਗੇ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ نہیں ਵੇਖੇਗਾ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂਵੇਂ ਦਿਸ਼ੇਗਾ।

37) ਖੇਡ ਮੈਦਾਨ ਨੇੜੇ 30 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ. ਕਿੱਥੇ ਲਾਗੂ?

ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਖੇਡ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੋ।

ਬੋਰਡ + 30 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ. ਲਿਮਟ ਵੇਖਦਿਆਂ।

ਖੇਡ ਮੈਦਾਨ ਬੋਰਡ ਵੇਖਦਿਆਂ।

ਸੁਬਹ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ, ਜਦੋਂ ਬੋਰਡ + ਲਿਮਟ ਦੋਵੇਂ ਹੋਣ।

38) ਸਾਹਮਣੇ ਕੋਈ ਖਤਰਾ ਲੱਗੇ ਤਾਂ:

ਐਕਸਲਰੇਟਰ ਤੋਂ ਪੈਰ ਉਥੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਉੱਤੇ ਹੌਲੀ ਰੱਖੋ।

ਸਾਈਡ ਤੇ ਲੱਗ ਕੇ ਉਡੀਕੋ।

B ਅਤੇ C ਦੋਵੇਂ।

ਸਪੀਡ ਘੱਟ ਕਰੋ।

39) ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲੰਘਣਾ ਠੀਕ ਕਦੋਂ?

ਪੱਕਾ ਸ਼ੋਲਡਰ ਹੈ।

ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਖੱਬੇ ਮੁੜ ਰਿਹਾ ਤੇ ਸੇਫ਼ ਹੈ।

A ਅਤੇ B ਦੋਵੇਂ।

ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੇਨਾਂ ਵਾਲੀ ਸੜਕ।

40) ਫ੍ਰੀਵੇ ’ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੱਜੇ ਬਾਹੁਲੀ ਰੈਪ ’ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ, ਤਾਂ:

B ਅਤੇ C ਦੋਵੇਂ।

ਹੌਲਾ ਤੇਜ਼ਾ ਕਰਕੇ ਥਾਂ ਦਿਓ।

ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੋ।

ਬਸ ਥਾਂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ’ਚ ਜਾਓ।

41) ਫ੍ਰੀਵੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹੋਏ ਸਦਾ:

ਹੌਲੇ ਹੋ ਜਾਓ, ਸੇਫ਼ ਹੋਣ ’ਤੇ ਜਾਓ।

ਇਂਡੀਕੇਟਰ, ਫ੍ਰੀਵੇ ਵਾਲੀ ਸਪੀਡ ਫੜੋ, ਸਮੂਥ ਮਿਲੋ।

ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਸੁਇੰਗ ਕਰਕੇ ਘੁਸੋ।

ਰੁਕੋ, ਕੋਈ ਆਉਂਦਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।

42) ਡਰਾਈਵ ਕਰਦਿਆਂ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣਾ ਚੰਗਾ?

ਇਹ ਲੇਨ ਤੇ ਹਾਲਾਤ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ।

ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਚਕਾਰ।

ਲੇਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ।

ਲੇਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ।

43) ਵਿਰੋਧੀ ਲੇਨ ’ਚ ਕਦੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ?

ਕਦੇ ਨਹੀਂ।

ਦੋਹਰੀ ਪੱਕੀ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇ।

ਟੁੱਟੀ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇ ਤੇ ਸੇਫ਼ ਹੋਵੇ।

ਟੁੱਟੀ ਚਿੱਟੀ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇ।

44) ਲਾਲ ਫਲੈਸ਼ ਲਾਈਟ ਦਾ ਮਤਲਬ:

ਹੌਲੀ ਹੋ ਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵੇਖ ਕੇ ਜਾਵੋ।

ਰੁੱਕੋ, ਹਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਗੈਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਚੌਰਾਹਾ دکھਾਉਂਦਾ।

ਰੁੱਕੋ, ਸੇਫ਼ ਹੋਣ ’ਤੇ ਚੱਲੋ।

45) ਲਾਲ ਲਾਈਟ ’ਤੇ ਖੱਬੇ ਕਦੋਂ ਮੁੜ ਸਕਦੇ?

ਇੱਕ ਵੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਇੱਕ ਵੇ ਸੜਕ ’ਤੇ।

ਦੋ ਵੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੇ ਸੜਕ ’ਤੇ।

ਕਦੇ ਨਹੀਂ।

B ਅਤੇ C ਦੋਵੇਂ।

46) ਫਾਇਰ ਹਾਈਡ੍ਰੈਂਟ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ’ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ?

3 ਮੀਟਰ।

5 ਮੀਟਰ।

6 ਮੀਟਰ।

10 ਮੀਟਰ।

47) ਹਰੀ ਫਲੈਸ਼ ਲਾਈਟ ਦਾ ਮਤਲਬ:

ਸਿਰਫ਼ ਆਗਾਹ ਕਰਦੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ।

A ਅਤੇ B ਦੋਵੇਂ।

ਇਹ ਪੈਦਲ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਟ।

ਚੌਰਾਹਾ ਖਾਲੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲੰਘ ਜਾਓ।

48) ਜੇ ਲੇਨ ’ਤੇ ਵੱਡਾ ਡਾਈਮੰਡ ਬਣਿਆ ਹੋਵੇ:

ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ।

ਬੱਸ ਤੇ HOV (ਕੰਈ ਜਣਾ) ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵ।

ਬੱਸ ਲੇਨ।

ਆਮ ਵਾਹਨ ਮਨ੍ਹੇ।

49) ਗੈਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ’ਤੇ ਸਦਾ:

ਕਾਫ਼ੀ ਪਿੱਛੇ ਰੁਕ ਕੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ।

ਸਿੱਧੇ ਦੌੜੋ।

ਸਪੀਡ ਘੱਟ ਕਰੋ, ਸੇਫ਼ ਹੋਣ ’ਤੇ ਜਾਓ।

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ, ਸੇਫ਼ ਹੋਣ ’ਤੇ ਹੌਲੀ ਚੱਲੋ।

50) ਸਕੂਲ 30 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ. ਲਿਮਟ ਕਦੋਂ ਲਾਗੂ?

ਸੋਮ ਸ਼ੁੱਕਰ 8 AM–5 PM।

ਸਕੂਲ ਡੇਜ਼ ’ਚ 8 AM–5 PM।

ਹਰ ਵੇਲੇ।

ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ।

Your score is

See also: