ICBC Driving Knowledge Test Practice in Russian

1) Этот знак означает:

2) Газ заклинил и ногой не подковырнуть – делай так:

3) На многополосной дороге правая полоса часто безопаснее, потому что:

4) Запасное пространство вокруг машины нужно, потому что:

5) Лопнула шина на ходу:

6) Этот знак означает:

7) Главная причина не болтать по смартфону за рулём:

8) Пользуясь поворотником, помни:

9) Этот знак означает:

10) Что подскажет, что зелёный свет вот вот сменится?

11) Кто то «сидит на бампере» сзади – ты:

12) Этот знак означает:

13) Этот знак означает:

14) Этот знак означает:

15) На что обращать внимание по краям дороги?

16) Отказали тормоза – что делать?

17) Чтобы шины были в порядке, нужно:

18) Почему мотоциклист держится левее в своей полосе?

19) Занесло на «чёрном льду» – лучший ход:

20) Останавливаться для пешехода вне перекрёстка опасно, потому что:

21) В HOV полосу (для машин с несколькими людьми) можно заехать, когда:

22) Зачем смотреть в глаза пешеходам и водителям?

23) Пересекать велополосу можно, когда:

24) На мокрой дороге готовься к:

25) Этот знак означает:

26) Чем опасен «хвост» (tailgating)?

27) Когда обязательно включать фары?

28) Если стал свидетелем аварии, можешь помочь:

29) Этот знак означает:

30) Зимой в Британской Колумбии пригодится:

31) Когда надо звонить полиции после аварии?

32) Этот знак означает:

33) Заглох двигатель в пути:

34) Этот знак означает:

35) Этот знак означает:

36) Чтобы машина не «гуляла» по полосе:

37) В ДТП ты обязан:

38) Этот знак означает:

39) Столкновения не избежать – лучше:

40) При подъезде к круговому движению нужно:

41) Большой зазор до велосипедиста важен, потому что:

42) Повернуть налево раньше встречных можно, если:

43) Чуть выехал в соседнюю полосу, обходя велосипедиста – это:

44) Чтобы не встретиться с лосём на капоте, полезно:

45) Этот знак означает:

46) Ехать заметно медленнее потока:

47) Капот внезапно открылся вверх:

48) Этот знак означает:

49) Стоишь в центре перекрёстка и ждёшь поворота налево, загорается жёлтый:

50) Катиться на «нейтрали» или с выжатым сцеплением не стоит, потому что: