ICBC Driving Knowledge Test Practice in Vietnamese

1) Nhìn vào mắt người đi bộ/ tài xế khác quan trọng vì:

2) Nổ lốp giữa đường, bạn:

3) Khi nào nhất định phải bật đèn chiếu gần?

4) Vừa lấn nhẹ sang làn bên cạnh để vượt xe đạp nghĩa là:

5) Thấy tai nạn, bạn có thể giúp bằng cách:

6) Biển này?

7) Xe trượt trên băng đen, cách an toàn nhất:

8) Đứng giữa giao lộ chờ quẹo trái, đèn chuyển vàng:

9) Biển này?

10) Không tránh được va chạm, bạn:

11) Biển này?

12) Biển này?

13) Có người bám đuôi bạn:

14) Cách giữ xe không “lạng lách”:

15) Lý do mô tô hay chạy nửa trái làn:

16) Biển này?

17) Đến vòng xoay (roundabout):

18) Dừng nhường người đi bộ không ở giao lộ có thể nguy hiểm vì:

19) Biển này?

20) Đường nhiều làn, làn phải thường an toàn hơn vì:

21) Bạn có thể quẹo trái trước dòng xe đối diện khi:

22) Giữ lốp xe luôn “khỏe”, bạn nên:

23) Biển này?

24) Muốn tránh đụng thú rừng, bạn nên:

25) Dùng xi nhan cần:

26) Đi B.C. mùa đông nên:

27) Phải chừa nhiều khoảng trống với xe đạp vì:

28) Chạy chậm hơn hẳn dòng xe:

29) Gây tai nạn, bạn bắt buộc phải:

30) Nắp capo bật lên khi đang chạy:

31) Táp lô sát đuôi (tailgate) nguy hiểm vì:

32) Khi nào phải báo công an tai nạn?

33) Biển này?

34) Đường ướt thường gặp rủi ro gì?

35) Manh mối cho biết đèn xanh “sắp hết hạn”:

36) Biển này?

37) Mất phanh, bạn nên:

38) Lý do lớn nhất không dùng điện thoại khi lái:

39) Biển này?

40) Hai bên đường nên coi chừng:

41) Biển này?

42) Pê đan ga kẹt, không gỡ lên được, bạn:

43) Biển này nghĩa là gì?

44) Biển này?

45) Giữ khoảng trống quanh xe giúp:

46) Biển này?

47) Đè qua làn xe đạp khi:

48) Động cơ tắt giữa chừng:

49) Không nên thả dốc về số mo (neutral) vì:

50) Vào làn HOV khi: