Pennsylvania Driver's License Practice Test In Hindi 2025

Pennsylvania Driver’s License Practice Test in Hindi 2025. Pennsylvania Department of Transportation (PennDOT) administered the Driver’s License test in various languages, including Hindi.

The test is based on the 2025 Pennsylvania Driver’s Manual, which covers everything from speed limits to handling emergencies. Try our free Practice tests, which replicate the style and structure of the actual DMV test, so you’ll be prepared for any surprises on test day.

Pennsylvania Driver’s License Practice Test in Hindi

Pennsylvania Driver's License Practice Test in Hindi

1) स्पीड लिमिट से कम तब चलो जब:

दूसरे लोग भी स्लो हैं

हाईवे में घुस रहे हो

कंडीशन परफेक्ट न हो

चार-लेन रोड हो

2) ट्रैफ़िक में सबसे सेफ़ है:

ट्रैफ़िक से स्लो चलना

ट्रैफ़िक के फ्लो के साथ चलना

स्पीड बदलते रहना

ट्रैफ़िक से तेज़ चलना

3) गीली रोड पर सच ये है कि:

गहरा पानी कम खतरनाक

जितना फास्ट चलोगे, टायर कम ग्रिप करेंगे

स्पीड घटाओ तो रोड और स्लिपरी हो जाती है

अच्छे टायर पर पानी असर नहीं करता

4) कार का पिछला हिस्सा लेफ़्ट स्लिप कर रहा है:

हार्ड ब्रेक मारो

एक्सेलेरेट करो

स्टीयरिंग राइट करो

स्टीयरिंग लेफ़्ट करो

5) बिना सिग्नल वाले रेल-क्रॉसिंग पर ट्रैफ़िक लाइन में हो तो:

तब तक मत घुसो जब तक पूरा पार होने की जगह न हो

स्लो ड्राइवरों को ओवरटेक कर सकते हो

तुम्हारी राइट-ऑफ़-वे है, ट्रेन चेक की ज़रूरत नहीं

ऊपर के सब

6) इस स्टेट में मैक्स स्पीड लिमिट ___ mph है:

7) फिसलन वाली रोड पर:

पुल या इंटरसेक्शन मत क्रॉस करो

दूसरा रूट लो

सूखी रोड जैसा चलो

फॉलो दूरी बढ़ाओ

8) सामने से ड्राइवर तुम्हारी लेन में घुस आया तो:

सेंटर में रहो, हॉर्न, ब्रेक

राइट घूमें, हॉर्न, ब्रेक

लेफ़्ट घूमें, हॉर्न, ब्रेक

राइट घूमें, हॉर्न, एक्सेलेरेट

9) इस स्टेट में लीगल ड्रिंकिंग ऐज कितनी है?

18 साल

20 साल

21 साल

9 साल

10) “4-सेकंड रूल” का मतलब:

स्टॉप साइन पर टर्न लेना

आगे वाली कार से 4 सेकंड पीछे रहना

चौराहा पार करना

दूसरों को राइट-ऑफ़-वे देना

11) स्लिपरी रोड पर:

फटाफट लेन बदलो

हार्ड ब्रेक मारो

मोड़ धीरे लो

झटपट स्पीड बढ़ाओ

12) हाइड्रो-प्लान से बचने के लिए स्पीड:

स्पीड घटाओ

कम पानी में चलो

गहरे पानी में चलो

स्पीड बढ़ाओ

13) दिन की तुलना में रात की ड्राइविंग:

कम खतरनाक

ज़्यादा खतरनाक

आँखों के लिए आसान

उतनी ही खतरनाक

14) कोहरे में यूज़ करो:

पार्क लाइट

हाई-बीम

लो-बीम हेडलाइट

वॉर्निंग फ्लैशर

15) “हाइवे हाइप्नोसिस” कब होती है?

बार-बार ब्रेक लेने से

ट्रिप से पहले बहुत सोने से

एक्सप्रेसवे पर छोटी ड्राइव से

लम्बे समय तक रोड घूरते रहने से

16) गीली रोड पर फॉलो दूरी करो:

हमेशा 4-सेकंड रूल

दूरी की चिंता मत करो

2 सेकंड

5-6 सेकंड

17) टर्न लेते वक़्त स्पीड को _____ करना चाहिए:

जस-की-तस रखना

बढ़ाना

कम करना

ऊपर-नीचे करना

18) आगे क्या आने वाला है, तैयार रहने के लिए:

लेफ्ट पैर हल्का-हल्का ब्रेक पर रखो

पूरा रोड और शोल्डर स्कैन करते रहो

सिर्फ रोड के बीच पर फोकस करो

सिर्फ सीधा घूरो

19) पैनिक ब्रेक से बचने का सबसे अच्छा तरीका:

ट्रैफ़िक से स्लो चलो

हॉर्न मारकर सबको बता दो

सिर्फ राइट लेन में चलो

आगे देखो + सेफ़ दूरी रखो

20) रेड लाइट फ्लैश + स्टॉप आर्म निकले बस के पास आते समय:

लाल लाइट बंद और आर्म हटे बिना मत हिलो

तभी रुको अगर बच्चे दिख रहे हों

रुककर सेफ़ लगे तो जाओ

5 फ़ीट पहले रुक जाओ

21) गीली रोड पर:

लिमिट से 5-10 mph कम चलो

स्पीड लिमिट चलो

थोड़ा लिमिट से तेज़ चलो

आगे वाली कार के पास चलो

22) हाइड्रो-प्लान की मेन वजह:

बहुत ज़्यादा स्टॉप

अचानक ब्रेक

अचानक टर्न

ज़्यादा स्पीड

23) रोड जल्दी जमती है जब वह:

छाँव में है

सपाट है

धूप में है

घुमावदार है

24) कोई भी चीज़ जो तुम्हें _____ कराए, क्रैश करा सकती है:

हाथ व्हील से हटाए

नज़र रोड से हटाए

ऊपर के तीनों

ध्यान ड्राइव से हटाए

25) स्टॉप करते वक़्त बड़ा स्पेस कुशन रखो जब:

चढ़ाई पर हो

टोल प्लाज़ा हो

स्टॉप साइन हो

चौराहा हो

26) बाएँ से कार आ रही, दाएँ साइक्लिस्ट; तुम्हें:

कार को जाने दो, फिर बाइक पास करो

दोनों के बीच से निकलो

फटाफट बाइक पास करो

शोल्डर पर निकल जाओ

27) स्पेस कुशन रखना बेस्ट है:

सिर्फ आगे

सिर्फ दाएँ-बाएँ

सिर्फ पीछे

चारों तरफ

28) डिस्ट्रैक्टेड ड्राइवर का रिस्क बढ़ता है जब वो यूज़ कर रहा हो:

मोबाइल

इनमें से सब

CD प्लेयर

रेडियो

29) इनमें से कौन-सा स्टेटमेंट सही है?

स्पीड लिमिट हमेशा सेफ़ है

धीरे चलना हमेशा सेफ़ है

सेफ़ स्पीड कई फैक्टर पर डिपेंड करती है

एक्सेलेरेशन हमेशा खतरनाक है

30) स्पेस कुशन ज़रूरी क्योंकि:

ट्रैफ़िक स्मूद चलता है

दूसरों की डिस्ट्रैक्शन रोकता है

दूसरे ड्राइवर अलर्ट रहते हैं

रिऐक्ट करने का टाइम देता है

31) रुकने की क्षमता असर डालती है:

टाइम ऑफ डे

दूसरी कारें

रोड कंडीशन

सिग्नल लाइट

32) रोड सबसे ज़्यादा स्लिपरी कब होती है?

बारिश शुरू होने के पहले 10-15 मिनट

अगले दिन

बारिश रुकते ही

एक घंटे की लगातार बारिश के बाद

33) ट्रैफ़िक क्रॉस करने के लिए स्पेस की ज़रूरत डिपेंड करती है:

रोड + मौसम + सामने का ट्रैफ़िक

पीछे की कारों पर

टर्न सिग्नल पर

स्टॉप साइन है या नहीं

34) मल्टी-लेन हाइवे पर ओवरटेक करते वक़्त:

सिर्फ दाहिने से पास करो

सिग्नल ज़रूरी नहीं

सामने वाले ट्रैफ़िक पर नज़र रखो

पक्की करो कि पासिंग लेन खाली है

35) एक्सिडेंट में चोट या मौत का रिस्क कम करने का बेस्ट तरीका:

मल्टी-लेन में राइट लेन पकड़े रहो

3-6 PM के बीच ही चलो

सीट बेल्ट लगाओ

सिर्फ वीक-डेज पर ड्राइव करो

36) हाई-वे स्पीड, ड्राई रोड पर सेफ़ दूरी कम-से-कम:

2 सेकंड

4 सेकंड

3 सेकंड

2 कार लेंथ

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