UK Driving Theory Test In Farsi 2025 [UPDATED] 200+ Questions

UK Driving Theory Test in Farsi 2025 [UPDATED] 200+ Questions. The theory test is administered by the Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) in various languages, including فارسی (Farsi). We have made four quizzes on the UK Driving Theory Test in Farsi language. Each of the tests contains 50 multiple-choice questions.

This Driving Theory Test tests your knowledge of road signs, driving laws, and best practices. To pass, you need to answer at least 43 questions correctly. In the official test, the hazard perception section is scored out of 75 points. You need to achieve at least 44 points to pass this section.

UK Driving Theory Test in Farsi – 1

UK Driving Theory Test in Farsi

1) جلوی خودت خطر می‌بینی و ماشینای پشتت نزدیکن. باید:

اگه شد بری لاین راست.

ترمز رو هی پمپ کنی که اونام بفهمن.

آینه‌ها رو ببینی و آروم سرعت کم کنی.

یهو ترمز کنی و فلاشر بزنی.

2) یه دوستی داری که کنارته و لحظه آخر با صدای بلند دستور میده. باید:

داد بزنی ساکت شه.

آروم باشی و ازش بخوای زودتر راهنمایی کنه.

کلاً نادیده بگیری و هر جور خواستی بری.

محکم ترمز کنی که متوجه شه.

3) به یه گردونه بزرگ نزدیک میشی و می‌بینی یه تراکتور تو لاین چپ جلوت هست، راهنما راست زده ولی رفته چپ. باید:

عقب بمونی و آماده باشی هر طرف ممکنه بره.

از راستش رد شی.

فکر کنی فقط می‌خواد چپ بره.

بوق بزنی که گیجم کردی.

4) وقتی می‌خوای ماشین رو برگردونی (مثل دور دو فرمانه)، باید:

جایی رو انتخاب کنی که از همه طرف دید خوبی داشته باشی.

فقط تایم شلوغ بری.

از ورودی خونه مردم استفاده کنی بدون اجازه.

حین انجام، چراغ فلاشر خطر رو روشن کنی.

5) رانندگی طولانی تو شب می‌تونه باعث چی بشه؟

دقت بیشتر؟ (نه)

افزایش خطر خواب‌آلودگی.

دید بهتر تو تاریکی؟ (نه)

حواس‌پرتی کمتر؟ (نه)

6) اگه حس کنی جاده تکراری شده و تمرکزت پایینه، باید:

به موسیقی بلند گوش کنی.

پنجره رو باز کنی و ادامه بدی.

سرعتت رو زیاد کنی تا تموم شه.

جای امن وایسی و یه استراحت کوتاه کنی.

7) یه دوچرخه‌سوار رو می‌بینی که تو لاین چپ داره به گردونه نزدیک میشه و راهنما راست می‌ده. باید:

از چپش سبقت بگیری.

بوق بزنی که بره چپ.

سریع دست تکون بدی که رد شه.

صبر کنی تا کاملاً معلوم شه چی کار می‌کنه.

8) تو گذرگاه پلیکان، چراغا سبز شدن ولی عابر هنوز داره رد میشه. باید:

یواش جلو بری و کنار بزنیش! (نه)

با سرعت عادی بری.

بوق بزنی تندتر بره.

صبر کنی رد شه.

9) تو یه تقاطع، یه گروه آدم می‌خوان رد شن. چراغ سبزه. باید:

اگه دارن رد میشن، صبر کنی.

آروم بری سمتشون.

بری چون حق تقدم داری.

بوق بزنی که حواسشون باشه.

10) تو سفر طولانی، توقف واسه استراحت:

چند ساعت به سفرت اضافه می‌کنه؟ (نه لزوماً)

کمکت می‌کنه امن‌تر برسی.

یادت میره مسیرت چیه؟ (نه)

تمرکزت رو کمتر می‌کنه؟ (نه)

11) پشت یه وسیله بزرگ به تقاطع نزدیک میشی، راننده راهنما چپ زده ولی به راست میره. باید:

فکر کنی دیده تو رو.

ادامه بدی و بری لاین چپ.

سرعت کم کنی و صبر کنی ببینی چکار می‌کنه.

بهش بگی راهنماشو اشتباه زده.

12) شب رانندگی می‌کنی و خوابت میاد، باید:

سریع‌تر بری که هشیار بمونی!

ادامه بدی ولی گاهی منحرف شی! (خطرناکه)

پنجره رو باز کنی و همینطور بری.

هر وقت ممکن بود، وایستی و استراحت کنی.

13) می‌خوای از جاده اصلی به فرعی راست بپیچی. باید:

همین که کوچیکترین فاصله دیدی بپیچی.

چراغ جلو بزنی که روبرو وایسته.

روی راننده پشت حساب کنی که کم کنه.

وایسی تا ترافیک روبرو رد شه.

14) اگه عابرها پیاده‌رو ندارن و از کنارهٔ جاده میرن، باید:

دست تکون بدی بیان رد شن.

چراغ جلو بزنی براشون.

آماده باشی سرعت کم کنی یا وایستی.

بوق بزنی.

15) بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

با هدفون موسیقی بلند گوش بدی.

سریع بری که زودتر تموم بشه.

بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

مدام وایستی و یه هوایی بخوری.

16) نزدیک خط عابر زبرا هستی، یه نفر رو ویلچر منتظره. باید:

اگه کند بود، دورت بزنیش!

بوق بزنی که بفهمه تو هستی.

وایسی و اگه طول کشید، فرصت بدی رد شه.

دست تکون بدی که سریع رد شه.

17) یه کودک رو دوچرخه تو پیاده‌رو جلوت می‌بینی. ممکنه یهو بیاد تو جاده. باید:

چراغ جلو رو چشمک بدی.

سرعت کم کنی و آمادهٔ توقف باشی.

سرعت رو زیاد کنی که قبلش رد شی.

راهنما چپ بزنی که حواست هست.

18) یه کامیون بزرگ علامت چپ زده ولی داره به راست میره. باید:

ادامه بدی و از چپ رد شی.

سرعت کم کنی و بذاری بپیچه.

سریع از راستش رد شی.

بوق بزنی که گیج شدی!

19) تو ماشین چندتا مسافر داری که شلوغ می‌کنن و حواست رو پرت می‌کنن. باید:

سعی کنی باهاشون صحبت کنی که بفهمن حواست هست.

کلاً نادیده‌شون بگیری.

بهشون بگی آروم باشن و حواست رو پرت نکنن.

رادیو رو بلند کنی که صداشون نشنوی.

20) می‌خوای تو گردونه مستقیم بری ولی دوچرخه‌سواری تو لاین چپ هم می‌خواد مستقیم بره. باید:

پشت دوچرخه‌سوار بمونی و فاصله کافی بدی.

فوری بری لاین راست.

بوق بزنی که بره.

راهنما چپ بزنی و رد شی.

21) اگه وسط رانندگی موبایلت زنگ بزنه، باید:

سرعت رو ۲۰ مایل کنی و جواب بدی.

با یه دست فرمون بگیری.

ادامه بدی و بلندگو رو روشن کنی.

تو یه جای امن وایستی بعد جواب بدی.

22) توی گذرگاه «پافین» هنوز سبزه ولی عابرها دارن رد میشن. باید:

چون سبزه، با خیال راحت برو.

آماده باشی وایستی.

گاز بدی که رد شی.

بوق بزنی.

23) تو تقاطع راننده‌ای ناگهانی میاد تو مسیرت. باید:

مدام بوق بزنی.

گاز بدی و قبل اینکه اون کارشو تموم کنه رد شی.

ازش فاصله بگیری و جا بدی.

ترمز محکم کنی و چراغ جلو بزنی.

24) اگه حین رانندگی خیلی عصبانی یا ناراحت شدی، باید:

ادامه بدی ولی تو لاین چپ بمونی!

یه جای امن بایستی تا آروم شی.

فلاشر بزنی و سرعت کم کنی.

چراغ جلو رو به ماشینای روبرو چشمک بدی!

25) اگه راننده پشت خیلی بهت نزدیکه، باید:

کم‌کم سرعت کم کنی که فاصله جلویی خودت بیشتر شه.

چراغ مه عقب روشن کنی.

کلاً نادیده‌اش بگیری.

محکم ترمز کنی که هشدار بگیره.

26) چرا سبقت گرفتن تو تقاطع خطرناکه؟

چون جاده شاید خیس باشه.

شاید محدودیت سرعت ۳۰ باشه.

موتور ماشینت خاموش شه!

ممکنه راننده‌ای که می‌خواد بیاد بیرون، تو رو نبینه.

27) اگه پلیس بهت علامت بده وایستی، باید:

لاین عوض کنی و وایستی.

بی‌تفاوت رد شی!

هر چه سریع‌تر تو یه جای امن توقف کنی.

تو ایستگاه بنزین بعدی وایستی.

28) یه دوچرخه‌سوار جلوت می‌بینی. باید حدس بزنی که:

ممکنه یهویی بدون هشدار ترمز کنه.

شاید به ترافیک روبرو دست تکون بده.

ممکنه یهو وسط جاده منحرف شه.

بره سمت چپ و سریع وایسته.

29) می‌خوای به چپ بپیچی تو یه جاده فرعی باریک و یه سری عابر می‌بینی. باید:

سرعت کم کنی و آماده باشی راه بدی.

بوق بزنی برن کنار.

زودتر رد شی ازشون.

برای محکم‌کاری راهنمای راست بزنی.

30) به یه تقاطعی می‌رسی که چراغاش کار نمی‌کنن. باید:

به بقیه بوق بزنی.

وایسی تا پلیس بیاد.

مث یه تقاطع بدون علامت باش رفتار کنی.

سریع گاز بدی رد شی.

31) پشت یه راننده تازه‌کار هستی که سر چراغ قرمز ماشینش خاموش میشه. باید:

خونسرد باشی و وقت بدی.

سریع سبقت بگیری.

بری سمت راست لاین.

دور موتور رو بلند کنی که بترسه بره!

32) یه وسیله نقلیه بزرگ رو می‌بینی که راهنماش روشنه ولی راننده رفتارش نامطمئنه. باید:

سرعت کم کنی و بهش فضای کافی بدی.

همون سرعت بری.

سریع از چپ سبقت بگیری.

بوق بزنی که زود تصمیم بگیره.

33) مجبور میشی تو یه تونل وایستی. موقع توقف، باید:

مثلث خطر بذاری.

فاصله دو ثانیه‌ای بذاری.

تا می‌تونی به ماشین جلویی نزدیک باشی.

حداقل ۵ متر از ماشین جلویی فاصله بدی.

34) چرا دنده خلاص طی مسافت طولانی کار درستی نیست؟

باعث ساییده شدن لاستیکا میشه؟ (نه)

فرمون دادن رو آسون می‌کنه؟ (نه)

مایع ترمز زود تموم میشه؟ (نه)

کنترل راننده رو کم می‌کنه.

35) چطور می‌تونی جلوی کسالت رو تو رانندگی طولانی بگیری؟

سرعت و لاین رو عوض کنی گاهی!

با یه دوست تلفنی صحبت کنی.

توقف‌های استراحت رو از قبل برنامه‌ریزی کنی و انجامشون بدی.

همه پنجره‌ها رو کامل باز کنی.

36) تو یه گردونه کوچیک می‌بینی عابر پیاده داره وارد خط عابر میشه. باید:

چراغ جلو رو بزنی.

بوق بزنی و رد شی.

نادیده بگیری و ادامه بدی.

آماده باشی وایستی تا رد بشه.

37) اگه تو جاده خیس پشت یکی هستی، فاصله زمانی حداقل چقدره؟

چهار ثانیه.

یه ثانیه.

دو ثانیه.

سه ثانیه.

38) وقتی از جاده فرعی دنده عقب میری تو جاده اصلی، باید:

فقط به آینه‌ها اعتماد کنی.

وایسی، پیاده شی دست تکون بدی.

همه‌طرف رو نگاه کنی و به ترافیک اصلی راه بدی.

فکر کنی ترافیک باید بهت راه بده.

39) بهتره رفتار عابرها رو حدس بزنی، مخصوصاً وقتی:

لباس روشن پوشیدن.

جوونن و گروهی هستن.

دارن به گوشی یا چیزی نگاه می‌کنن و حواسشون نیست.

دارن رو پیاده‌رو قدم می‌زنن.

40) اگه حین رانندگی حس کنی ناراحتی یا حواست پرت شده، باید:

بری رو پیاده‌رو و آروم شی!

ادامه بدی چون درست میشه.

بری ولی سرعتت رو ۱۵ مایل در ساعت کنی.

یه جای امن پیدا کنی و وایستی تا حالت خوب شه.

41) تو سفر طولانی، برای مقابله با خواب‌آلودگی باید:

سریع‌تر بری تا زودتر برسی.

قبل حرکت غذای سنگین بخوری.

مرتب وایستی هوا بخوری یا راه بری.

پنجره‌ها رو ببندی!

42) هنگام دنده عقب می‌بینی باید از پیاده‌رو رد شی. قبل از رد شدن باید:

فلاشر بزنی.

عابرها رو دور کنی.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

وایستی و حسابی چک کنی کسی نباشه.

43) چرا باید وقتی از تقاطع خارج میشی و ماشینای پارک‌شده اطراف هستن مواظب باشی؟

ممکنه ماشینای پارک‌شده یهویی بیان وسط.

ممکنه سرویس اضطراری رد شه.

اگه خلاف پارک کرده باشن، ممکنه بکسل شن!

ممکنه بچه‌ها یهو از پشت اون ماشینا بیان بیرون.

44) اگه می‌خوای به راست بپیچی ولی دیدت رو ماشینای پارک شده محدود کردن، باید:

وایسی بعد آروم بری تا دیدت خوب بشه.

چراغ جلو رو به ماشین روبرو چشمک بدی.

یهویی بری جلو تا ببینی.

به علامت عابرها تکیه کنی.

45) تو یه جاده دوطرفه می‌خوای سبقت بگیری، ولی ماشین جلویی یهو سرعت می‌گیره. باید:

ادامه بدی چون شروع کردی.

بوق بزنی که سرعتشو کم کنه.

برگردی عقب و بعداً دوباره تلاش کنی.

بری رو شانه سخت.

46) یه سفر کوتاه ۳۰دقیقه‌ای تو ترافیک روان داری. لازمه توقف کنی؟

نه، مگر اینکه احساس خستگی کنی.

حداقل دو بار وایستی.

هر ۵ دقیقه گوشی رو چک کنی.

کل سفر احتیاجی به استراحت نداره، اگه خسته نیستی.

47) اگه وسط رانندگی یه نفر زنگ بزنه و حتی هندزفری هم داری ولی باز حواست پرت میشه، باید:

بری لاین چپ و سرعت کم کنی.

به محض اینکه حس کردی امنه، مکالمه رو تموم کنی.

مودب باشی و به صحبت ادامه بدی.

گوشی رو دستت بگیری که بهتر بشنوی.

48) تو یه تقاطع می‌خوای به راست بپیچی. یه دوچرخه‌سوار جلوت هست. باید:

بوق بزنی و بپیچی.

پشتش بمونی تا رد بشه.

همونجا ازش سبقت بگیری.

سریع قبل اون بپیچی.

49) پشت یه وسیله نقلیه بزرگی هستی که می‌خواد راست بره تو جاده فرعی ولی به چپ متمایل شده. باید:

فوراً از چپ سبقت بگیری.

سریع رد شی.

بوق بزنی که ببیندت.

فاصله بدی و منتظر بمونی ببینی چکار می‌کنه.

50) چراغ راهنمایی سبز شده ولی یه دوچرخه‌سوار جلوت هنوز راه نیفتاده. باید:

بوق بزنی که زود بره.

بچسبی پشتش.

سریع به چپ بپیچی و رد شی.

با صبوری منتظر بمونی تا حرکت کنه.

Your score is

See also:

URL has been copied successfully!