UK Driving Theory Test In Farsi 2025 [UPDATED] 200+ Questions

UK Driving Theory Test in Farsi 2025 [UPDATED] 200+ Questions. The theory test is administered by the Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) in various languages, including فارسی (Farsi). We have made four quizzes on the UK Driving Theory Test in Farsi language. Each of the tests contains 50 multiple-choice questions.

This Driving Theory Test tests your knowledge of road signs, driving laws, and best practices. To pass, you need to answer at least 43 questions correctly. In the official test, the hazard perception section is scored out of 75 points. You need to achieve at least 44 points to pass this section.

UK Driving Theory Test in Farsi – 1

UK Driving Theory Test in Farsi

1) اگه حس کنی جاده تکراری شده و تمرکزت پایینه، باید:

پنجره رو باز کنی و ادامه بدی.

به موسیقی بلند گوش کنی.

جای امن وایسی و یه استراحت کوتاه کنی.

سرعتت رو زیاد کنی تا تموم شه.

2) چرا دنده خلاص طی مسافت طولانی کار درستی نیست؟

مایع ترمز زود تموم میشه؟ (نه)

باعث ساییده شدن لاستیکا میشه؟ (نه)

فرمون دادن رو آسون می‌کنه؟ (نه)

کنترل راننده رو کم می‌کنه.

3) جلوی خودت خطر می‌بینی و ماشینای پشتت نزدیکن. باید:

آینه‌ها رو ببینی و آروم سرعت کم کنی.

یهو ترمز کنی و فلاشر بزنی.

اگه شد بری لاین راست.

ترمز رو هی پمپ کنی که اونام بفهمن.

4) اگه می‌خوای به راست بپیچی ولی دیدت رو ماشینای پارک شده محدود کردن، باید:

یهویی بری جلو تا ببینی.

وایسی بعد آروم بری تا دیدت خوب بشه.

چراغ جلو رو به ماشین روبرو چشمک بدی.

به علامت عابرها تکیه کنی.

5) تو سفر طولانی، توقف واسه استراحت:

چند ساعت به سفرت اضافه می‌کنه؟ (نه لزوماً)

تمرکزت رو کمتر می‌کنه؟ (نه)

کمکت می‌کنه امن‌تر برسی.

یادت میره مسیرت چیه؟ (نه)

6) می‌خوای تو گردونه مستقیم بری ولی دوچرخه‌سواری تو لاین چپ هم می‌خواد مستقیم بره. باید:

پشت دوچرخه‌سوار بمونی و فاصله کافی بدی.

فوری بری لاین راست.

بوق بزنی که بره.

راهنما چپ بزنی و رد شی.

7) تو ماشین چندتا مسافر داری که شلوغ می‌کنن و حواست رو پرت می‌کنن. باید:

سعی کنی باهاشون صحبت کنی که بفهمن حواست هست.

بهشون بگی آروم باشن و حواست رو پرت نکنن.

رادیو رو بلند کنی که صداشون نشنوی.

کلاً نادیده‌شون بگیری.

8) به یه تقاطعی می‌رسی که چراغاش کار نمی‌کنن. باید:

وایسی تا پلیس بیاد.

به بقیه بوق بزنی.

مث یه تقاطع بدون علامت باش رفتار کنی.

سریع گاز بدی رد شی.

9) بهتره رفتار عابرها رو حدس بزنی، مخصوصاً وقتی:

جوونن و گروهی هستن.

لباس روشن پوشیدن.

دارن به گوشی یا چیزی نگاه می‌کنن و حواسشون نیست.

دارن رو پیاده‌رو قدم می‌زنن.

10) تو گذرگاه پلیکان، چراغا سبز شدن ولی عابر هنوز داره رد میشه. باید:

بوق بزنی تندتر بره.

صبر کنی رد شه.

با سرعت عادی بری.

یواش جلو بری و کنار بزنیش! (نه)

11) وقتی از جاده فرعی دنده عقب میری تو جاده اصلی، باید:

فقط به آینه‌ها اعتماد کنی.

وایسی، پیاده شی دست تکون بدی.

فکر کنی ترافیک باید بهت راه بده.

همه‌طرف رو نگاه کنی و به ترافیک اصلی راه بدی.

12) رانندگی طولانی تو شب می‌تونه باعث چی بشه؟

حواس‌پرتی کمتر؟ (نه)

دید بهتر تو تاریکی؟ (نه)

دقت بیشتر؟ (نه)

افزایش خطر خواب‌آلودگی.

13) تو یه تقاطع، یه گروه آدم می‌خوان رد شن. چراغ سبزه. باید:

اگه دارن رد میشن، صبر کنی.

بوق بزنی که حواسشون باشه.

آروم بری سمتشون.

بری چون حق تقدم داری.

14) یه کامیون بزرگ علامت چپ زده ولی داره به راست میره. باید:

سریع از راستش رد شی.

ادامه بدی و از چپ رد شی.

بوق بزنی که گیج شدی!

سرعت کم کنی و بذاری بپیچه.

15) اگه عابرها پیاده‌رو ندارن و از کنارهٔ جاده میرن، باید:

بوق بزنی.

چراغ جلو بزنی براشون.

دست تکون بدی بیان رد شن.

آماده باشی سرعت کم کنی یا وایستی.

16) تو یه گردونه کوچیک می‌بینی عابر پیاده داره وارد خط عابر میشه. باید:

نادیده بگیری و ادامه بدی.

بوق بزنی و رد شی.

آماده باشی وایستی تا رد بشه.

چراغ جلو رو بزنی.

17) مجبور میشی تو یه تونل وایستی. موقع توقف، باید:

مثلث خطر بذاری.

حداقل ۵ متر از ماشین جلویی فاصله بدی.

فاصله دو ثانیه‌ای بذاری.

تا می‌تونی به ماشین جلویی نزدیک باشی.

18) چرا باید وقتی از تقاطع خارج میشی و ماشینای پارک‌شده اطراف هستن مواظب باشی؟

ممکنه ماشینای پارک‌شده یهویی بیان وسط.

ممکنه بچه‌ها یهو از پشت اون ماشینا بیان بیرون.

ممکنه سرویس اضطراری رد شه.

اگه خلاف پارک کرده باشن، ممکنه بکسل شن!

19) اگه حین رانندگی حس کنی ناراحتی یا حواست پرت شده، باید:

بری ولی سرعتت رو ۱۵ مایل در ساعت کنی.

بری رو پیاده‌رو و آروم شی!

ادامه بدی چون درست میشه.

یه جای امن پیدا کنی و وایستی تا حالت خوب شه.

20) می‌خوای از جاده اصلی به فرعی راست بپیچی. باید:

وایسی تا ترافیک روبرو رد شه.

چراغ جلو بزنی که روبرو وایسته.

همین که کوچیکترین فاصله دیدی بپیچی.

روی راننده پشت حساب کنی که کم کنه.

21) تو یه تقاطع می‌خوای به راست بپیچی. یه دوچرخه‌سوار جلوت هست. باید:

پشتش بمونی تا رد بشه.

سریع قبل اون بپیچی.

بوق بزنی و بپیچی.

همونجا ازش سبقت بگیری.

22) چرا سبقت گرفتن تو تقاطع خطرناکه؟

موتور ماشینت خاموش شه!

شاید محدودیت سرعت ۳۰ باشه.

چون جاده شاید خیس باشه.

ممکنه راننده‌ای که می‌خواد بیاد بیرون، تو رو نبینه.

23) یه وسیله نقلیه بزرگ رو می‌بینی که راهنماش روشنه ولی راننده رفتارش نامطمئنه. باید:

همون سرعت بری.

سریع از چپ سبقت بگیری.

بوق بزنی که زود تصمیم بگیره.

سرعت کم کنی و بهش فضای کافی بدی.

24) یه دوستی داری که کنارته و لحظه آخر با صدای بلند دستور میده. باید:

آروم باشی و ازش بخوای زودتر راهنمایی کنه.

کلاً نادیده بگیری و هر جور خواستی بری.

محکم ترمز کنی که متوجه شه.

داد بزنی ساکت شه.

25) پشت یه وسیله بزرگ به تقاطع نزدیک میشی، راننده راهنما چپ زده ولی به راست میره. باید:

بهش بگی راهنماشو اشتباه زده.

سرعت کم کنی و صبر کنی ببینی چکار می‌کنه.

فکر کنی دیده تو رو.

ادامه بدی و بری لاین چپ.

26) اگه راننده پشت خیلی بهت نزدیکه، باید:

چراغ مه عقب روشن کنی.

کلاً نادیده‌اش بگیری.

محکم ترمز کنی که هشدار بگیره.

کم‌کم سرعت کم کنی که فاصله جلویی خودت بیشتر شه.

27) وقتی می‌خوای ماشین رو برگردونی (مثل دور دو فرمانه)، باید:

حین انجام، چراغ فلاشر خطر رو روشن کنی.

فقط تایم شلوغ بری.

از ورودی خونه مردم استفاده کنی بدون اجازه.

جایی رو انتخاب کنی که از همه طرف دید خوبی داشته باشی.

28) اگه تو جاده خیس پشت یکی هستی، فاصله زمانی حداقل چقدره؟

چهار ثانیه.

دو ثانیه.

یه ثانیه.

سه ثانیه.

29) چراغ راهنمایی سبز شده ولی یه دوچرخه‌سوار جلوت هنوز راه نیفتاده. باید:

بوق بزنی که زود بره.

با صبوری منتظر بمونی تا حرکت کنه.

بچسبی پشتش.

سریع به چپ بپیچی و رد شی.

30) نزدیک خط عابر زبرا هستی، یه نفر رو ویلچر منتظره. باید:

دست تکون بدی که سریع رد شه.

اگه کند بود، دورت بزنیش!

وایسی و اگه طول کشید، فرصت بدی رد شه.

بوق بزنی که بفهمه تو هستی.

31) تو سفر طولانی، برای مقابله با خواب‌آلودگی باید:

مرتب وایستی هوا بخوری یا راه بری.

سریع‌تر بری تا زودتر برسی.

قبل حرکت غذای سنگین بخوری.

پنجره‌ها رو ببندی!

32) اگه حین رانندگی خیلی عصبانی یا ناراحت شدی، باید:

یه جای امن بایستی تا آروم شی.

فلاشر بزنی و سرعت کم کنی.

ادامه بدی ولی تو لاین چپ بمونی!

چراغ جلو رو به ماشینای روبرو چشمک بدی!

33) اگه پلیس بهت علامت بده وایستی، باید:

بی‌تفاوت رد شی!

هر چه سریع‌تر تو یه جای امن توقف کنی.

تو ایستگاه بنزین بعدی وایستی.

لاین عوض کنی و وایستی.

34) اگه وسط رانندگی موبایلت زنگ بزنه، باید:

با یه دست فرمون بگیری.

ادامه بدی و بلندگو رو روشن کنی.

سرعت رو ۲۰ مایل کنی و جواب بدی.

تو یه جای امن وایستی بعد جواب بدی.

35) چطور می‌تونی جلوی کسالت رو تو رانندگی طولانی بگیری؟

همه پنجره‌ها رو کامل باز کنی.

توقف‌های استراحت رو از قبل برنامه‌ریزی کنی و انجامشون بدی.

سرعت و لاین رو عوض کنی گاهی!

با یه دوست تلفنی صحبت کنی.

36) اگه وسط رانندگی یه نفر زنگ بزنه و حتی هندزفری هم داری ولی باز حواست پرت میشه، باید:

بری لاین چپ و سرعت کم کنی.

مودب باشی و به صحبت ادامه بدی.

گوشی رو دستت بگیری که بهتر بشنوی.

به محض اینکه حس کردی امنه، مکالمه رو تموم کنی.

37) توی گذرگاه «پافین» هنوز سبزه ولی عابرها دارن رد میشن. باید:

بوق بزنی.

چون سبزه، با خیال راحت برو.

گاز بدی که رد شی.

آماده باشی وایستی.

38) پشت یه راننده تازه‌کار هستی که سر چراغ قرمز ماشینش خاموش میشه. باید:

سریع سبقت بگیری.

دور موتور رو بلند کنی که بترسه بره!

خونسرد باشی و وقت بدی.

بری سمت راست لاین.

39) یه دوچرخه‌سوار جلوت می‌بینی. باید حدس بزنی که:

بره سمت چپ و سریع وایسته.

شاید به ترافیک روبرو دست تکون بده.

ممکنه یهویی بدون هشدار ترمز کنه.

ممکنه یهو وسط جاده منحرف شه.

40) تو تقاطع راننده‌ای ناگهانی میاد تو مسیرت. باید:

مدام بوق بزنی.

گاز بدی و قبل اینکه اون کارشو تموم کنه رد شی.

ترمز محکم کنی و چراغ جلو بزنی.

ازش فاصله بگیری و جا بدی.

41) هنگام دنده عقب می‌بینی باید از پیاده‌رو رد شی. قبل از رد شدن باید:

فلاشر بزنی.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

عابرها رو دور کنی.

وایستی و حسابی چک کنی کسی نباشه.

42) تو یه جاده دوطرفه می‌خوای سبقت بگیری، ولی ماشین جلویی یهو سرعت می‌گیره. باید:

بوق بزنی که سرعتشو کم کنه.

ادامه بدی چون شروع کردی.

بری رو شانه سخت.

برگردی عقب و بعداً دوباره تلاش کنی.

43) بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

سریع بری که زودتر تموم بشه.

مدام وایستی و یه هوایی بخوری.

با هدفون موسیقی بلند گوش بدی.

بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

44) یه کودک رو دوچرخه تو پیاده‌رو جلوت می‌بینی. ممکنه یهو بیاد تو جاده. باید:

راهنما چپ بزنی که حواست هست.

سرعت کم کنی و آمادهٔ توقف باشی.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

سرعت رو زیاد کنی که قبلش رد شی.

45) شب رانندگی می‌کنی و خوابت میاد، باید:

ادامه بدی ولی گاهی منحرف شی! (خطرناکه)

سریع‌تر بری که هشیار بمونی!

پنجره رو باز کنی و همینطور بری.

هر وقت ممکن بود، وایستی و استراحت کنی.

46) یه سفر کوتاه ۳۰دقیقه‌ای تو ترافیک روان داری. لازمه توقف کنی؟

نه، مگر اینکه احساس خستگی کنی.

کل سفر احتیاجی به استراحت نداره، اگه خسته نیستی.

هر ۵ دقیقه گوشی رو چک کنی.

حداقل دو بار وایستی.

47) می‌خوای به چپ بپیچی تو یه جاده فرعی باریک و یه سری عابر می‌بینی. باید:

زودتر رد شی ازشون.

سرعت کم کنی و آماده باشی راه بدی.

برای محکم‌کاری راهنمای راست بزنی.

بوق بزنی برن کنار.

48) پشت یه وسیله نقلیه بزرگی هستی که می‌خواد راست بره تو جاده فرعی ولی به چپ متمایل شده. باید:

بوق بزنی که ببیندت.

سریع رد شی.

فاصله بدی و منتظر بمونی ببینی چکار می‌کنه.

فوراً از چپ سبقت بگیری.

49) به یه گردونه بزرگ نزدیک میشی و می‌بینی یه تراکتور تو لاین چپ جلوت هست، راهنما راست زده ولی رفته چپ. باید:

عقب بمونی و آماده باشی هر طرف ممکنه بره.

بوق بزنی که گیجم کردی.

فکر کنی فقط می‌خواد چپ بره.

از راستش رد شی.

50) یه دوچرخه‌سوار رو می‌بینی که تو لاین چپ داره به گردونه نزدیک میشه و راهنما راست می‌ده. باید:

از چپش سبقت بگیری.

صبر کنی تا کاملاً معلوم شه چی کار می‌کنه.

سریع دست تکون بدی که رد شه.

بوق بزنی که بره چپ.

Your score is

See also:

URL has been copied successfully!

UK Driving Theory Test in Farsi – 1

Related Posts: