UK Driving Theory Test In Farsi 2025 [UPDATED] 200+ Questions

UK Driving Theory Test in Farsi 2025 [UPDATED] 200+ Questions. The theory test is administered by the Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) in various languages, including فارسی (Farsi). We have made four quizzes on the UK Driving Theory Test in Farsi language. Each of the tests contains 50 multiple-choice questions.

This Driving Theory Test tests your knowledge of road signs, driving laws, and best practices. To pass, you need to answer at least 43 questions correctly. In the official test, the hazard perception section is scored out of 75 points. You need to achieve at least 44 points to pass this section.

UK Driving Theory Test in Farsi – 1

UK Driving Theory Test in Farsi

1) جلوی خودت خطر می‌بینی و ماشینای پشتت نزدیکن. باید:

یهو ترمز کنی و فلاشر بزنی.

اگه شد بری لاین راست.

آینه‌ها رو ببینی و آروم سرعت کم کنی.

ترمز رو هی پمپ کنی که اونام بفهمن.

2) تو تقاطع راننده‌ای ناگهانی میاد تو مسیرت. باید:

مدام بوق بزنی.

ترمز محکم کنی و چراغ جلو بزنی.

گاز بدی و قبل اینکه اون کارشو تموم کنه رد شی.

ازش فاصله بگیری و جا بدی.

3) تو یه تقاطع می‌خوای به راست بپیچی. یه دوچرخه‌سوار جلوت هست. باید:

بوق بزنی و بپیچی.

پشتش بمونی تا رد بشه.

سریع قبل اون بپیچی.

همونجا ازش سبقت بگیری.

4) به یه گردونه بزرگ نزدیک میشی و می‌بینی یه تراکتور تو لاین چپ جلوت هست، راهنما راست زده ولی رفته چپ. باید:

بوق بزنی که گیجم کردی.

عقب بمونی و آماده باشی هر طرف ممکنه بره.

فکر کنی فقط می‌خواد چپ بره.

از راستش رد شی.

5) چرا دنده خلاص طی مسافت طولانی کار درستی نیست؟

کنترل راننده رو کم می‌کنه.

باعث ساییده شدن لاستیکا میشه؟ (نه)

فرمون دادن رو آسون می‌کنه؟ (نه)

مایع ترمز زود تموم میشه؟ (نه)

6) یه دوچرخه‌سوار جلوت می‌بینی. باید حدس بزنی که:

ممکنه یهو وسط جاده منحرف شه.

ممکنه یهویی بدون هشدار ترمز کنه.

بره سمت چپ و سریع وایسته.

شاید به ترافیک روبرو دست تکون بده.

7) هنگام دنده عقب می‌بینی باید از پیاده‌رو رد شی. قبل از رد شدن باید:

فلاشر بزنی.

عابرها رو دور کنی.

وایستی و حسابی چک کنی کسی نباشه.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

8) مجبور میشی تو یه تونل وایستی. موقع توقف، باید:

حداقل ۵ متر از ماشین جلویی فاصله بدی.

فاصله دو ثانیه‌ای بذاری.

مثلث خطر بذاری.

تا می‌تونی به ماشین جلویی نزدیک باشی.

9) یه وسیله نقلیه بزرگ رو می‌بینی که راهنماش روشنه ولی راننده رفتارش نامطمئنه. باید:

همون سرعت بری.

بوق بزنی که زود تصمیم بگیره.

سرعت کم کنی و بهش فضای کافی بدی.

سریع از چپ سبقت بگیری.

10) تو ماشین چندتا مسافر داری که شلوغ می‌کنن و حواست رو پرت می‌کنن. باید:

سعی کنی باهاشون صحبت کنی که بفهمن حواست هست.

کلاً نادیده‌شون بگیری.

رادیو رو بلند کنی که صداشون نشنوی.

بهشون بگی آروم باشن و حواست رو پرت نکنن.

11) یه دوستی داری که کنارته و لحظه آخر با صدای بلند دستور میده. باید:

داد بزنی ساکت شه.

کلاً نادیده بگیری و هر جور خواستی بری.

آروم باشی و ازش بخوای زودتر راهنمایی کنه.

محکم ترمز کنی که متوجه شه.

12) اگه می‌خوای به راست بپیچی ولی دیدت رو ماشینای پارک شده محدود کردن، باید:

چراغ جلو رو به ماشین روبرو چشمک بدی.

به علامت عابرها تکیه کنی.

یهویی بری جلو تا ببینی.

وایسی بعد آروم بری تا دیدت خوب بشه.

13) اگه وسط رانندگی یه نفر زنگ بزنه و حتی هندزفری هم داری ولی باز حواست پرت میشه، باید:

مودب باشی و به صحبت ادامه بدی.

بری لاین چپ و سرعت کم کنی.

گوشی رو دستت بگیری که بهتر بشنوی.

به محض اینکه حس کردی امنه، مکالمه رو تموم کنی.

14) بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

با هدفون موسیقی بلند گوش بدی.

مدام وایستی و یه هوایی بخوری.

بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

سریع بری که زودتر تموم بشه.

15) اگه حین رانندگی خیلی عصبانی یا ناراحت شدی، باید:

ادامه بدی ولی تو لاین چپ بمونی!

چراغ جلو رو به ماشینای روبرو چشمک بدی!

یه جای امن بایستی تا آروم شی.

فلاشر بزنی و سرعت کم کنی.

16) می‌خوای تو گردونه مستقیم بری ولی دوچرخه‌سواری تو لاین چپ هم می‌خواد مستقیم بره. باید:

فوری بری لاین راست.

بوق بزنی که بره.

راهنما چپ بزنی و رد شی.

پشت دوچرخه‌سوار بمونی و فاصله کافی بدی.

17) شب رانندگی می‌کنی و خوابت میاد، باید:

سریع‌تر بری که هشیار بمونی!

پنجره رو باز کنی و همینطور بری.

ادامه بدی ولی گاهی منحرف شی! (خطرناکه)

هر وقت ممکن بود، وایستی و استراحت کنی.

18) اگه تو جاده خیس پشت یکی هستی، فاصله زمانی حداقل چقدره؟

سه ثانیه.

دو ثانیه.

یه ثانیه.

چهار ثانیه.

19) یه کودک رو دوچرخه تو پیاده‌رو جلوت می‌بینی. ممکنه یهو بیاد تو جاده. باید:

چراغ جلو رو چشمک بدی.

سرعت کم کنی و آمادهٔ توقف باشی.

راهنما چپ بزنی که حواست هست.

سرعت رو زیاد کنی که قبلش رد شی.

20) چراغ راهنمایی سبز شده ولی یه دوچرخه‌سوار جلوت هنوز راه نیفتاده. باید:

بوق بزنی که زود بره.

بچسبی پشتش.

سریع به چپ بپیچی و رد شی.

با صبوری منتظر بمونی تا حرکت کنه.

21) تو یه گردونه کوچیک می‌بینی عابر پیاده داره وارد خط عابر میشه. باید:

نادیده بگیری و ادامه بدی.

چراغ جلو رو بزنی.

بوق بزنی و رد شی.

آماده باشی وایستی تا رد بشه.

22) تو یه تقاطع، یه گروه آدم می‌خوان رد شن. چراغ سبزه. باید:

اگه دارن رد میشن، صبر کنی.

آروم بری سمتشون.

بری چون حق تقدم داری.

بوق بزنی که حواسشون باشه.

23) تو گذرگاه پلیکان، چراغا سبز شدن ولی عابر هنوز داره رد میشه. باید:

صبر کنی رد شه.

یواش جلو بری و کنار بزنیش! (نه)

با سرعت عادی بری.

بوق بزنی تندتر بره.

24) یه کامیون بزرگ علامت چپ زده ولی داره به راست میره. باید:

بوق بزنی که گیج شدی!

ادامه بدی و از چپ رد شی.

سرعت کم کنی و بذاری بپیچه.

سریع از راستش رد شی.

25) پشت یه وسیله بزرگ به تقاطع نزدیک میشی، راننده راهنما چپ زده ولی به راست میره. باید:

ادامه بدی و بری لاین چپ.

سرعت کم کنی و صبر کنی ببینی چکار می‌کنه.

بهش بگی راهنماشو اشتباه زده.

فکر کنی دیده تو رو.

26) اگه راننده پشت خیلی بهت نزدیکه، باید:

چراغ مه عقب روشن کنی.

محکم ترمز کنی که هشدار بگیره.

کلاً نادیده‌اش بگیری.

کم‌کم سرعت کم کنی که فاصله جلویی خودت بیشتر شه.

27) اگه حین رانندگی حس کنی ناراحتی یا حواست پرت شده، باید:

بری رو پیاده‌رو و آروم شی!

بری ولی سرعتت رو ۱۵ مایل در ساعت کنی.

یه جای امن پیدا کنی و وایستی تا حالت خوب شه.

ادامه بدی چون درست میشه.

28) به یه تقاطعی می‌رسی که چراغاش کار نمی‌کنن. باید:

وایسی تا پلیس بیاد.

سریع گاز بدی رد شی.

به بقیه بوق بزنی.

مث یه تقاطع بدون علامت باش رفتار کنی.

29) تو سفر طولانی، برای مقابله با خواب‌آلودگی باید:

مرتب وایستی هوا بخوری یا راه بری.

پنجره‌ها رو ببندی!

سریع‌تر بری تا زودتر برسی.

قبل حرکت غذای سنگین بخوری.

30) یه دوچرخه‌سوار رو می‌بینی که تو لاین چپ داره به گردونه نزدیک میشه و راهنما راست می‌ده. باید:

بوق بزنی که بره چپ.

از چپش سبقت بگیری.

سریع دست تکون بدی که رد شه.

صبر کنی تا کاملاً معلوم شه چی کار می‌کنه.

31) رانندگی طولانی تو شب می‌تونه باعث چی بشه؟

دید بهتر تو تاریکی؟ (نه)

حواس‌پرتی کمتر؟ (نه)

افزایش خطر خواب‌آلودگی.

دقت بیشتر؟ (نه)

32) پشت یه راننده تازه‌کار هستی که سر چراغ قرمز ماشینش خاموش میشه. باید:

دور موتور رو بلند کنی که بترسه بره!

خونسرد باشی و وقت بدی.

بری سمت راست لاین.

سریع سبقت بگیری.

33) چرا باید وقتی از تقاطع خارج میشی و ماشینای پارک‌شده اطراف هستن مواظب باشی؟

ممکنه بچه‌ها یهو از پشت اون ماشینا بیان بیرون.

ممکنه سرویس اضطراری رد شه.

اگه خلاف پارک کرده باشن، ممکنه بکسل شن!

ممکنه ماشینای پارک‌شده یهویی بیان وسط.

34) نزدیک خط عابر زبرا هستی، یه نفر رو ویلچر منتظره. باید:

وایسی و اگه طول کشید، فرصت بدی رد شه.

بوق بزنی که بفهمه تو هستی.

اگه کند بود، دورت بزنیش!

دست تکون بدی که سریع رد شه.

35) پشت یه وسیله نقلیه بزرگی هستی که می‌خواد راست بره تو جاده فرعی ولی به چپ متمایل شده. باید:

بوق بزنی که ببیندت.

فوراً از چپ سبقت بگیری.

سریع رد شی.

فاصله بدی و منتظر بمونی ببینی چکار می‌کنه.

36) چرا سبقت گرفتن تو تقاطع خطرناکه؟

ممکنه راننده‌ای که می‌خواد بیاد بیرون، تو رو نبینه.

چون جاده شاید خیس باشه.

شاید محدودیت سرعت ۳۰ باشه.

موتور ماشینت خاموش شه!

37) وقتی می‌خوای ماشین رو برگردونی (مثل دور دو فرمانه)، باید:

از ورودی خونه مردم استفاده کنی بدون اجازه.

جایی رو انتخاب کنی که از همه طرف دید خوبی داشته باشی.

فقط تایم شلوغ بری.

حین انجام، چراغ فلاشر خطر رو روشن کنی.

38) تو یه جاده دوطرفه می‌خوای سبقت بگیری، ولی ماشین جلویی یهو سرعت می‌گیره. باید:

ادامه بدی چون شروع کردی.

برگردی عقب و بعداً دوباره تلاش کنی.

بوق بزنی که سرعتشو کم کنه.

بری رو شانه سخت.

39) یه سفر کوتاه ۳۰دقیقه‌ای تو ترافیک روان داری. لازمه توقف کنی؟

هر ۵ دقیقه گوشی رو چک کنی.

نه، مگر اینکه احساس خستگی کنی.

حداقل دو بار وایستی.

کل سفر احتیاجی به استراحت نداره، اگه خسته نیستی.

40) اگه حس کنی جاده تکراری شده و تمرکزت پایینه، باید:

پنجره رو باز کنی و ادامه بدی.

جای امن وایسی و یه استراحت کوتاه کنی.

سرعتت رو زیاد کنی تا تموم شه.

به موسیقی بلند گوش کنی.

41) بهتره رفتار عابرها رو حدس بزنی، مخصوصاً وقتی:

جوونن و گروهی هستن.

لباس روشن پوشیدن.

دارن به گوشی یا چیزی نگاه می‌کنن و حواسشون نیست.

دارن رو پیاده‌رو قدم می‌زنن.

42) اگه عابرها پیاده‌رو ندارن و از کنارهٔ جاده میرن، باید:

آماده باشی سرعت کم کنی یا وایستی.

دست تکون بدی بیان رد شن.

بوق بزنی.

چراغ جلو بزنی براشون.

43) تو سفر طولانی، توقف واسه استراحت:

تمرکزت رو کمتر می‌کنه؟ (نه)

یادت میره مسیرت چیه؟ (نه)

چند ساعت به سفرت اضافه می‌کنه؟ (نه لزوماً)

کمکت می‌کنه امن‌تر برسی.

44) می‌خوای از جاده اصلی به فرعی راست بپیچی. باید:

چراغ جلو بزنی که روبرو وایسته.

وایسی تا ترافیک روبرو رد شه.

روی راننده پشت حساب کنی که کم کنه.

همین که کوچیکترین فاصله دیدی بپیچی.

45) اگه پلیس بهت علامت بده وایستی، باید:

هر چه سریع‌تر تو یه جای امن توقف کنی.

لاین عوض کنی و وایستی.

بی‌تفاوت رد شی!

تو ایستگاه بنزین بعدی وایستی.

46) توی گذرگاه «پافین» هنوز سبزه ولی عابرها دارن رد میشن. باید:

آماده باشی وایستی.

چون سبزه، با خیال راحت برو.

گاز بدی که رد شی.

بوق بزنی.

47) می‌خوای به چپ بپیچی تو یه جاده فرعی باریک و یه سری عابر می‌بینی. باید:

برای محکم‌کاری راهنمای راست بزنی.

بوق بزنی برن کنار.

زودتر رد شی ازشون.

سرعت کم کنی و آماده باشی راه بدی.

48) وقتی از جاده فرعی دنده عقب میری تو جاده اصلی، باید:

فقط به آینه‌ها اعتماد کنی.

وایسی، پیاده شی دست تکون بدی.

همه‌طرف رو نگاه کنی و به ترافیک اصلی راه بدی.

فکر کنی ترافیک باید بهت راه بده.

49) چطور می‌تونی جلوی کسالت رو تو رانندگی طولانی بگیری؟

سرعت و لاین رو عوض کنی گاهی!

با یه دوست تلفنی صحبت کنی.

توقف‌های استراحت رو از قبل برنامه‌ریزی کنی و انجامشون بدی.

همه پنجره‌ها رو کامل باز کنی.

50) اگه وسط رانندگی موبایلت زنگ بزنه، باید:

ادامه بدی و بلندگو رو روشن کنی.

تو یه جای امن وایستی بعد جواب بدی.

سرعت رو ۲۰ مایل کنی و جواب بدی.

با یه دست فرمون بگیری.

Your score is

See also:

URL has been copied successfully!