UK Driving Theory Test In Farsi 2025 [UPDATED] 200+ Questions

UK Driving Theory Test in Farsi 2025 [UPDATED] 200+ Questions. The theory test is administered by the Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) in various languages, including فارسی (Farsi). We have made four quizzes on the UK Driving Theory Test in Farsi language. Each of the tests contains 50 multiple-choice questions.

This Driving Theory Test tests your knowledge of road signs, driving laws, and best practices. To pass, you need to answer at least 43 questions correctly. In the official test, the hazard perception section is scored out of 75 points. You need to achieve at least 44 points to pass this section.

UK Driving Theory Test in Farsi – 1

UK Driving Theory Test in Farsi

1) اگه وسط رانندگی یه نفر زنگ بزنه و حتی هندزفری هم داری ولی باز حواست پرت میشه، باید:

بری لاین چپ و سرعت کم کنی.

به محض اینکه حس کردی امنه، مکالمه رو تموم کنی.

گوشی رو دستت بگیری که بهتر بشنوی.

مودب باشی و به صحبت ادامه بدی.

2) وقتی می‌خوای ماشین رو برگردونی (مثل دور دو فرمانه)، باید:

حین انجام، چراغ فلاشر خطر رو روشن کنی.

جایی رو انتخاب کنی که از همه طرف دید خوبی داشته باشی.

فقط تایم شلوغ بری.

از ورودی خونه مردم استفاده کنی بدون اجازه.

3) تو یه تقاطع می‌خوای به راست بپیچی. یه دوچرخه‌سوار جلوت هست. باید:

پشتش بمونی تا رد بشه.

همونجا ازش سبقت بگیری.

بوق بزنی و بپیچی.

سریع قبل اون بپیچی.

4) به یه تقاطعی می‌رسی که چراغاش کار نمی‌کنن. باید:

به بقیه بوق بزنی.

وایسی تا پلیس بیاد.

مث یه تقاطع بدون علامت باش رفتار کنی.

سریع گاز بدی رد شی.

5) تو ماشین چندتا مسافر داری که شلوغ می‌کنن و حواست رو پرت می‌کنن. باید:

سعی کنی باهاشون صحبت کنی که بفهمن حواست هست.

کلاً نادیده‌شون بگیری.

رادیو رو بلند کنی که صداشون نشنوی.

بهشون بگی آروم باشن و حواست رو پرت نکنن.

6) اگه وسط رانندگی موبایلت زنگ بزنه، باید:

تو یه جای امن وایستی بعد جواب بدی.

ادامه بدی و بلندگو رو روشن کنی.

با یه دست فرمون بگیری.

سرعت رو ۲۰ مایل کنی و جواب بدی.

7) اگه می‌خوای به راست بپیچی ولی دیدت رو ماشینای پارک شده محدود کردن، باید:

وایسی بعد آروم بری تا دیدت خوب بشه.

به علامت عابرها تکیه کنی.

یهویی بری جلو تا ببینی.

چراغ جلو رو به ماشین روبرو چشمک بدی.

8) تو یه جاده دوطرفه می‌خوای سبقت بگیری، ولی ماشین جلویی یهو سرعت می‌گیره. باید:

بری رو شانه سخت.

بوق بزنی که سرعتشو کم کنه.

ادامه بدی چون شروع کردی.

برگردی عقب و بعداً دوباره تلاش کنی.

9) یه وسیله نقلیه بزرگ رو می‌بینی که راهنماش روشنه ولی راننده رفتارش نامطمئنه. باید:

بوق بزنی که زود تصمیم بگیره.

سرعت کم کنی و بهش فضای کافی بدی.

همون سرعت بری.

سریع از چپ سبقت بگیری.

10) به یه گردونه بزرگ نزدیک میشی و می‌بینی یه تراکتور تو لاین چپ جلوت هست، راهنما راست زده ولی رفته چپ. باید:

فکر کنی فقط می‌خواد چپ بره.

عقب بمونی و آماده باشی هر طرف ممکنه بره.

از راستش رد شی.

بوق بزنی که گیجم کردی.

11) هنگام دنده عقب می‌بینی باید از پیاده‌رو رد شی. قبل از رد شدن باید:

چراغ جلو رو چشمک بدی.

فلاشر بزنی.

عابرها رو دور کنی.

وایستی و حسابی چک کنی کسی نباشه.

12) بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

با هدفون موسیقی بلند گوش بدی.

بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

مدام وایستی و یه هوایی بخوری.

سریع بری که زودتر تموم بشه.

13) توی گذرگاه «پافین» هنوز سبزه ولی عابرها دارن رد میشن. باید:

بوق بزنی.

گاز بدی که رد شی.

آماده باشی وایستی.

چون سبزه، با خیال راحت برو.

14) مجبور میشی تو یه تونل وایستی. موقع توقف، باید:

حداقل ۵ متر از ماشین جلویی فاصله بدی.

فاصله دو ثانیه‌ای بذاری.

تا می‌تونی به ماشین جلویی نزدیک باشی.

مثلث خطر بذاری.

15) اگه حین رانندگی خیلی عصبانی یا ناراحت شدی، باید:

فلاشر بزنی و سرعت کم کنی.

ادامه بدی ولی تو لاین چپ بمونی!

چراغ جلو رو به ماشینای روبرو چشمک بدی!

یه جای امن بایستی تا آروم شی.

16) تو یه گردونه کوچیک می‌بینی عابر پیاده داره وارد خط عابر میشه. باید:

چراغ جلو رو بزنی.

نادیده بگیری و ادامه بدی.

آماده باشی وایستی تا رد بشه.

بوق بزنی و رد شی.

17) چراغ راهنمایی سبز شده ولی یه دوچرخه‌سوار جلوت هنوز راه نیفتاده. باید:

بچسبی پشتش.

با صبوری منتظر بمونی تا حرکت کنه.

سریع به چپ بپیچی و رد شی.

بوق بزنی که زود بره.

18) یه سفر کوتاه ۳۰دقیقه‌ای تو ترافیک روان داری. لازمه توقف کنی؟

کل سفر احتیاجی به استراحت نداره، اگه خسته نیستی.

نه، مگر اینکه احساس خستگی کنی.

هر ۵ دقیقه گوشی رو چک کنی.

حداقل دو بار وایستی.

19) می‌خوای از جاده اصلی به فرعی راست بپیچی. باید:

همین که کوچیکترین فاصله دیدی بپیچی.

وایسی تا ترافیک روبرو رد شه.

روی راننده پشت حساب کنی که کم کنه.

چراغ جلو بزنی که روبرو وایسته.

20) می‌خوای تو گردونه مستقیم بری ولی دوچرخه‌سواری تو لاین چپ هم می‌خواد مستقیم بره. باید:

فوری بری لاین راست.

بوق بزنی که بره.

پشت دوچرخه‌سوار بمونی و فاصله کافی بدی.

راهنما چپ بزنی و رد شی.

21) اگه تو جاده خیس پشت یکی هستی، فاصله زمانی حداقل چقدره؟

یه ثانیه.

دو ثانیه.

سه ثانیه.

چهار ثانیه.

22) می‌خوای به چپ بپیچی تو یه جاده فرعی باریک و یه سری عابر می‌بینی. باید:

برای محکم‌کاری راهنمای راست بزنی.

بوق بزنی برن کنار.

زودتر رد شی ازشون.

سرعت کم کنی و آماده باشی راه بدی.

23) پشت یه وسیله بزرگ به تقاطع نزدیک میشی، راننده راهنما چپ زده ولی به راست میره. باید:

سرعت کم کنی و صبر کنی ببینی چکار می‌کنه.

فکر کنی دیده تو رو.

ادامه بدی و بری لاین چپ.

بهش بگی راهنماشو اشتباه زده.

24) یه کودک رو دوچرخه تو پیاده‌رو جلوت می‌بینی. ممکنه یهو بیاد تو جاده. باید:

چراغ جلو رو چشمک بدی.

راهنما چپ بزنی که حواست هست.

سرعت کم کنی و آمادهٔ توقف باشی.

سرعت رو زیاد کنی که قبلش رد شی.

25) چرا دنده خلاص طی مسافت طولانی کار درستی نیست؟

کنترل راننده رو کم می‌کنه.

فرمون دادن رو آسون می‌کنه؟ (نه)

مایع ترمز زود تموم میشه؟ (نه)

باعث ساییده شدن لاستیکا میشه؟ (نه)

26) اگه پلیس بهت علامت بده وایستی، باید:

هر چه سریع‌تر تو یه جای امن توقف کنی.

لاین عوض کنی و وایستی.

تو ایستگاه بنزین بعدی وایستی.

بی‌تفاوت رد شی!

27) جلوی خودت خطر می‌بینی و ماشینای پشتت نزدیکن. باید:

ترمز رو هی پمپ کنی که اونام بفهمن.

اگه شد بری لاین راست.

آینه‌ها رو ببینی و آروم سرعت کم کنی.

یهو ترمز کنی و فلاشر بزنی.

28) وقتی از جاده فرعی دنده عقب میری تو جاده اصلی، باید:

همه‌طرف رو نگاه کنی و به ترافیک اصلی راه بدی.

فقط به آینه‌ها اعتماد کنی.

فکر کنی ترافیک باید بهت راه بده.

وایسی، پیاده شی دست تکون بدی.

29) یه دوچرخه‌سوار جلوت می‌بینی. باید حدس بزنی که:

شاید به ترافیک روبرو دست تکون بده.

ممکنه یهو وسط جاده منحرف شه.

ممکنه یهویی بدون هشدار ترمز کنه.

بره سمت چپ و سریع وایسته.

30) اگه حین رانندگی حس کنی ناراحتی یا حواست پرت شده، باید:

یه جای امن پیدا کنی و وایستی تا حالت خوب شه.

ادامه بدی چون درست میشه.

بری رو پیاده‌رو و آروم شی!

بری ولی سرعتت رو ۱۵ مایل در ساعت کنی.

31) پشت یه وسیله نقلیه بزرگی هستی که می‌خواد راست بره تو جاده فرعی ولی به چپ متمایل شده. باید:

سریع رد شی.

بوق بزنی که ببیندت.

فوراً از چپ سبقت بگیری.

فاصله بدی و منتظر بمونی ببینی چکار می‌کنه.

32) تو یه تقاطع، یه گروه آدم می‌خوان رد شن. چراغ سبزه. باید:

آروم بری سمتشون.

اگه دارن رد میشن، صبر کنی.

بوق بزنی که حواسشون باشه.

بری چون حق تقدم داری.

33) تو سفر طولانی، توقف واسه استراحت:

کمکت می‌کنه امن‌تر برسی.

چند ساعت به سفرت اضافه می‌کنه؟ (نه لزوماً)

تمرکزت رو کمتر می‌کنه؟ (نه)

یادت میره مسیرت چیه؟ (نه)

34) اگه عابرها پیاده‌رو ندارن و از کنارهٔ جاده میرن، باید:

چراغ جلو بزنی براشون.

دست تکون بدی بیان رد شن.

آماده باشی سرعت کم کنی یا وایستی.

بوق بزنی.

35) اگه راننده پشت خیلی بهت نزدیکه، باید:

کم‌کم سرعت کم کنی که فاصله جلویی خودت بیشتر شه.

کلاً نادیده‌اش بگیری.

محکم ترمز کنی که هشدار بگیره.

چراغ مه عقب روشن کنی.

36) شب رانندگی می‌کنی و خوابت میاد، باید:

پنجره رو باز کنی و همینطور بری.

هر وقت ممکن بود، وایستی و استراحت کنی.

ادامه بدی ولی گاهی منحرف شی! (خطرناکه)

سریع‌تر بری که هشیار بمونی!

37) تو سفر طولانی، برای مقابله با خواب‌آلودگی باید:

مرتب وایستی هوا بخوری یا راه بری.

سریع‌تر بری تا زودتر برسی.

قبل حرکت غذای سنگین بخوری.

پنجره‌ها رو ببندی!

38) رانندگی طولانی تو شب می‌تونه باعث چی بشه؟

دقت بیشتر؟ (نه)

حواس‌پرتی کمتر؟ (نه)

افزایش خطر خواب‌آلودگی.

دید بهتر تو تاریکی؟ (نه)

39) تو گذرگاه پلیکان، چراغا سبز شدن ولی عابر هنوز داره رد میشه. باید:

بوق بزنی تندتر بره.

با سرعت عادی بری.

یواش جلو بری و کنار بزنیش! (نه)

صبر کنی رد شه.

40) چرا سبقت گرفتن تو تقاطع خطرناکه؟

چون جاده شاید خیس باشه.

شاید محدودیت سرعت ۳۰ باشه.

موتور ماشینت خاموش شه!

ممکنه راننده‌ای که می‌خواد بیاد بیرون، تو رو نبینه.

41) یه دوچرخه‌سوار رو می‌بینی که تو لاین چپ داره به گردونه نزدیک میشه و راهنما راست می‌ده. باید:

صبر کنی تا کاملاً معلوم شه چی کار می‌کنه.

از چپش سبقت بگیری.

سریع دست تکون بدی که رد شه.

بوق بزنی که بره چپ.

42) چرا باید وقتی از تقاطع خارج میشی و ماشینای پارک‌شده اطراف هستن مواظب باشی؟

ممکنه ماشینای پارک‌شده یهویی بیان وسط.

ممکنه سرویس اضطراری رد شه.

اگه خلاف پارک کرده باشن، ممکنه بکسل شن!

ممکنه بچه‌ها یهو از پشت اون ماشینا بیان بیرون.

43) اگه حس کنی جاده تکراری شده و تمرکزت پایینه، باید:

سرعتت رو زیاد کنی تا تموم شه.

پنجره رو باز کنی و ادامه بدی.

به موسیقی بلند گوش کنی.

جای امن وایسی و یه استراحت کوتاه کنی.

44) پشت یه راننده تازه‌کار هستی که سر چراغ قرمز ماشینش خاموش میشه. باید:

بری سمت راست لاین.

دور موتور رو بلند کنی که بترسه بره!

خونسرد باشی و وقت بدی.

سریع سبقت بگیری.

45) چطور می‌تونی جلوی کسالت رو تو رانندگی طولانی بگیری؟

همه پنجره‌ها رو کامل باز کنی.

توقف‌های استراحت رو از قبل برنامه‌ریزی کنی و انجامشون بدی.

با یه دوست تلفنی صحبت کنی.

سرعت و لاین رو عوض کنی گاهی!

46) نزدیک خط عابر زبرا هستی، یه نفر رو ویلچر منتظره. باید:

وایسی و اگه طول کشید، فرصت بدی رد شه.

دست تکون بدی که سریع رد شه.

اگه کند بود، دورت بزنیش!

بوق بزنی که بفهمه تو هستی.

47) یه دوستی داری که کنارته و لحظه آخر با صدای بلند دستور میده. باید:

آروم باشی و ازش بخوای زودتر راهنمایی کنه.

محکم ترمز کنی که متوجه شه.

کلاً نادیده بگیری و هر جور خواستی بری.

داد بزنی ساکت شه.

48) بهتره رفتار عابرها رو حدس بزنی، مخصوصاً وقتی:

دارن به گوشی یا چیزی نگاه می‌کنن و حواسشون نیست.

لباس روشن پوشیدن.

جوونن و گروهی هستن.

دارن رو پیاده‌رو قدم می‌زنن.

49) یه کامیون بزرگ علامت چپ زده ولی داره به راست میره. باید:

سریع از راستش رد شی.

سرعت کم کنی و بذاری بپیچه.

بوق بزنی که گیج شدی!

ادامه بدی و از چپ رد شی.

50) تو تقاطع راننده‌ای ناگهانی میاد تو مسیرت. باید:

گاز بدی و قبل اینکه اون کارشو تموم کنه رد شی.

مدام بوق بزنی.

ترمز محکم کنی و چراغ جلو بزنی.

ازش فاصله بگیری و جا بدی.

Your score is

See also:

URL has been copied successfully!