UK Driving Theory Test In Farsi 2026 [UPDATED] 200+ Questions

UK Driving Theory Test in Farsi 2026 [UPDATED] 200+ Questions. The theory test is administered by the Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) in various languages, including فارسی (Farsi). We have made four quizzes on the UK Driving Theory Test in Farsi language. Each of the tests contains 50 multiple-choice questions.

This Driving Theory Test tests your knowledge of road signs, driving laws, and best practices. To pass, you need to answer at least 43 questions correctly. In the official test, the hazard perception section is scored out of 75 points. You need to achieve at least 44 points to pass this section.

UK Driving Theory Test in Farsi – 1

UK Driving Theory Test in Farsi

1) یه کامیون بزرگ علامت چپ زده ولی داره به راست میره. باید:

سریع از راستش رد شی.

بوق بزنی که گیج شدی!

سرعت کم کنی و بذاری بپیچه.

ادامه بدی و از چپ رد شی.

2) یه دوستی داری که کنارته و لحظه آخر با صدای بلند دستور میده. باید:

کلاً نادیده بگیری و هر جور خواستی بری.

آروم باشی و ازش بخوای زودتر راهنمایی کنه.

داد بزنی ساکت شه.

محکم ترمز کنی که متوجه شه.

3) تو گذرگاه پلیکان، چراغا سبز شدن ولی عابر هنوز داره رد میشه. باید:

با سرعت عادی بری.

یواش جلو بری و کنار بزنیش! (نه)

بوق بزنی تندتر بره.

صبر کنی رد شه.

4) تو تقاطع راننده‌ای ناگهانی میاد تو مسیرت. باید:

ازش فاصله بگیری و جا بدی.

مدام بوق بزنی.

ترمز محکم کنی و چراغ جلو بزنی.

گاز بدی و قبل اینکه اون کارشو تموم کنه رد شی.

5) اگه وسط رانندگی یه نفر زنگ بزنه و حتی هندزفری هم داری ولی باز حواست پرت میشه، باید:

مودب باشی و به صحبت ادامه بدی.

بری لاین چپ و سرعت کم کنی.

گوشی رو دستت بگیری که بهتر بشنوی.

به محض اینکه حس کردی امنه، مکالمه رو تموم کنی.

6) هنگام دنده عقب می‌بینی باید از پیاده‌رو رد شی. قبل از رد شدن باید:

فلاشر بزنی.

وایستی و حسابی چک کنی کسی نباشه.

عابرها رو دور کنی.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

7) توی گذرگاه «پافین» هنوز سبزه ولی عابرها دارن رد میشن. باید:

چون سبزه، با خیال راحت برو.

بوق بزنی.

آماده باشی وایستی.

گاز بدی که رد شی.

8) اگه می‌خوای به راست بپیچی ولی دیدت رو ماشینای پارک شده محدود کردن، باید:

چراغ جلو رو به ماشین روبرو چشمک بدی.

وایسی بعد آروم بری تا دیدت خوب بشه.

به علامت عابرها تکیه کنی.

یهویی بری جلو تا ببینی.

9) تو سفر طولانی، توقف واسه استراحت:

چند ساعت به سفرت اضافه می‌کنه؟ (نه لزوماً)

تمرکزت رو کمتر می‌کنه؟ (نه)

کمکت می‌کنه امن‌تر برسی.

یادت میره مسیرت چیه؟ (نه)

10) بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

سریع بری که زودتر تموم بشه.

بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

مدام وایستی و یه هوایی بخوری.

با هدفون موسیقی بلند گوش بدی.

11) به یه گردونه بزرگ نزدیک میشی و می‌بینی یه تراکتور تو لاین چپ جلوت هست، راهنما راست زده ولی رفته چپ. باید:

بوق بزنی که گیجم کردی.

از راستش رد شی.

فکر کنی فقط می‌خواد چپ بره.

عقب بمونی و آماده باشی هر طرف ممکنه بره.

12) چطور می‌تونی جلوی کسالت رو تو رانندگی طولانی بگیری؟

همه پنجره‌ها رو کامل باز کنی.

سرعت و لاین رو عوض کنی گاهی!

توقف‌های استراحت رو از قبل برنامه‌ریزی کنی و انجامشون بدی.

با یه دوست تلفنی صحبت کنی.

13) اگه حین رانندگی حس کنی ناراحتی یا حواست پرت شده، باید:

بری ولی سرعتت رو ۱۵ مایل در ساعت کنی.

ادامه بدی چون درست میشه.

یه جای امن پیدا کنی و وایستی تا حالت خوب شه.

بری رو پیاده‌رو و آروم شی!

14) تو سفر طولانی، برای مقابله با خواب‌آلودگی باید:

پنجره‌ها رو ببندی!

سریع‌تر بری تا زودتر برسی.

قبل حرکت غذای سنگین بخوری.

مرتب وایستی هوا بخوری یا راه بری.

15) اگه حس کنی جاده تکراری شده و تمرکزت پایینه، باید:

به موسیقی بلند گوش کنی.

جای امن وایسی و یه استراحت کوتاه کنی.

پنجره رو باز کنی و ادامه بدی.

سرعتت رو زیاد کنی تا تموم شه.

16) می‌خوای تو گردونه مستقیم بری ولی دوچرخه‌سواری تو لاین چپ هم می‌خواد مستقیم بره. باید:

پشت دوچرخه‌سوار بمونی و فاصله کافی بدی.

فوری بری لاین راست.

راهنما چپ بزنی و رد شی.

بوق بزنی که بره.

17) یه دوچرخه‌سوار جلوت می‌بینی. باید حدس بزنی که:

ممکنه یهو وسط جاده منحرف شه.

شاید به ترافیک روبرو دست تکون بده.

ممکنه یهویی بدون هشدار ترمز کنه.

بره سمت چپ و سریع وایسته.

18) اگه پلیس بهت علامت بده وایستی، باید:

هر چه سریع‌تر تو یه جای امن توقف کنی.

تو ایستگاه بنزین بعدی وایستی.

لاین عوض کنی و وایستی.

بی‌تفاوت رد شی!

19) چرا دنده خلاص طی مسافت طولانی کار درستی نیست؟

باعث ساییده شدن لاستیکا میشه؟ (نه)

مایع ترمز زود تموم میشه؟ (نه)

فرمون دادن رو آسون می‌کنه؟ (نه)

کنترل راننده رو کم می‌کنه.

20) بهتره رفتار عابرها رو حدس بزنی، مخصوصاً وقتی:

دارن رو پیاده‌رو قدم می‌زنن.

دارن به گوشی یا چیزی نگاه می‌کنن و حواسشون نیست.

لباس روشن پوشیدن.

جوونن و گروهی هستن.

21) می‌خوای از جاده اصلی به فرعی راست بپیچی. باید:

همین که کوچیکترین فاصله دیدی بپیچی.

روی راننده پشت حساب کنی که کم کنه.

چراغ جلو بزنی که روبرو وایسته.

وایسی تا ترافیک روبرو رد شه.

22) مجبور میشی تو یه تونل وایستی. موقع توقف، باید:

حداقل ۵ متر از ماشین جلویی فاصله بدی.

تا می‌تونی به ماشین جلویی نزدیک باشی.

مثلث خطر بذاری.

فاصله دو ثانیه‌ای بذاری.

23) پشت یه وسیله بزرگ به تقاطع نزدیک میشی، راننده راهنما چپ زده ولی به راست میره. باید:

ادامه بدی و بری لاین چپ.

بهش بگی راهنماشو اشتباه زده.

سرعت کم کنی و صبر کنی ببینی چکار می‌کنه.

فکر کنی دیده تو رو.

24) اگه وسط رانندگی موبایلت زنگ بزنه، باید:

ادامه بدی و بلندگو رو روشن کنی.

تو یه جای امن وایستی بعد جواب بدی.

سرعت رو ۲۰ مایل کنی و جواب بدی.

با یه دست فرمون بگیری.

25) شب رانندگی می‌کنی و خوابت میاد، باید:

سریع‌تر بری که هشیار بمونی!

هر وقت ممکن بود، وایستی و استراحت کنی.

ادامه بدی ولی گاهی منحرف شی! (خطرناکه)

پنجره رو باز کنی و همینطور بری.

26) نزدیک خط عابر زبرا هستی، یه نفر رو ویلچر منتظره. باید:

وایسی و اگه طول کشید، فرصت بدی رد شه.

اگه کند بود، دورت بزنیش!

بوق بزنی که بفهمه تو هستی.

دست تکون بدی که سریع رد شه.

27) یه کودک رو دوچرخه تو پیاده‌رو جلوت می‌بینی. ممکنه یهو بیاد تو جاده. باید:

راهنما چپ بزنی که حواست هست.

سرعت کم کنی و آمادهٔ توقف باشی.

سرعت رو زیاد کنی که قبلش رد شی.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

28) اگه عابرها پیاده‌رو ندارن و از کنارهٔ جاده میرن، باید:

آماده باشی سرعت کم کنی یا وایستی.

دست تکون بدی بیان رد شن.

چراغ جلو بزنی براشون.

بوق بزنی.

29) به یه تقاطعی می‌رسی که چراغاش کار نمی‌کنن. باید:

به بقیه بوق بزنی.

مث یه تقاطع بدون علامت باش رفتار کنی.

وایسی تا پلیس بیاد.

سریع گاز بدی رد شی.

30) وقتی می‌خوای ماشین رو برگردونی (مثل دور دو فرمانه)، باید:

از ورودی خونه مردم استفاده کنی بدون اجازه.

حین انجام، چراغ فلاشر خطر رو روشن کنی.

جایی رو انتخاب کنی که از همه طرف دید خوبی داشته باشی.

فقط تایم شلوغ بری.

31) جلوی خودت خطر می‌بینی و ماشینای پشتت نزدیکن. باید:

آینه‌ها رو ببینی و آروم سرعت کم کنی.

یهو ترمز کنی و فلاشر بزنی.

ترمز رو هی پمپ کنی که اونام بفهمن.

اگه شد بری لاین راست.

32) وقتی از جاده فرعی دنده عقب میری تو جاده اصلی، باید:

همه‌طرف رو نگاه کنی و به ترافیک اصلی راه بدی.

فقط به آینه‌ها اعتماد کنی.

وایسی، پیاده شی دست تکون بدی.

فکر کنی ترافیک باید بهت راه بده.

33) یه وسیله نقلیه بزرگ رو می‌بینی که راهنماش روشنه ولی راننده رفتارش نامطمئنه. باید:

همون سرعت بری.

بوق بزنی که زود تصمیم بگیره.

سریع از چپ سبقت بگیری.

سرعت کم کنی و بهش فضای کافی بدی.

34) یه دوچرخه‌سوار رو می‌بینی که تو لاین چپ داره به گردونه نزدیک میشه و راهنما راست می‌ده. باید:

سریع دست تکون بدی که رد شه.

صبر کنی تا کاملاً معلوم شه چی کار می‌کنه.

بوق بزنی که بره چپ.

از چپش سبقت بگیری.

35) چراغ راهنمایی سبز شده ولی یه دوچرخه‌سوار جلوت هنوز راه نیفتاده. باید:

بوق بزنی که زود بره.

با صبوری منتظر بمونی تا حرکت کنه.

بچسبی پشتش.

سریع به چپ بپیچی و رد شی.

36) می‌خوای به چپ بپیچی تو یه جاده فرعی باریک و یه سری عابر می‌بینی. باید:

بوق بزنی برن کنار.

برای محکم‌کاری راهنمای راست بزنی.

سرعت کم کنی و آماده باشی راه بدی.

زودتر رد شی ازشون.

37) چرا باید وقتی از تقاطع خارج میشی و ماشینای پارک‌شده اطراف هستن مواظب باشی؟

اگه خلاف پارک کرده باشن، ممکنه بکسل شن!

ممکنه ماشینای پارک‌شده یهویی بیان وسط.

ممکنه بچه‌ها یهو از پشت اون ماشینا بیان بیرون.

ممکنه سرویس اضطراری رد شه.

38) اگه تو جاده خیس پشت یکی هستی، فاصله زمانی حداقل چقدره؟

چهار ثانیه.

یه ثانیه.

دو ثانیه.

سه ثانیه.

39) تو ماشین چندتا مسافر داری که شلوغ می‌کنن و حواست رو پرت می‌کنن. باید:

رادیو رو بلند کنی که صداشون نشنوی.

سعی کنی باهاشون صحبت کنی که بفهمن حواست هست.

کلاً نادیده‌شون بگیری.

بهشون بگی آروم باشن و حواست رو پرت نکنن.

40) اگه حین رانندگی خیلی عصبانی یا ناراحت شدی، باید:

ادامه بدی ولی تو لاین چپ بمونی!

چراغ جلو رو به ماشینای روبرو چشمک بدی!

یه جای امن بایستی تا آروم شی.

فلاشر بزنی و سرعت کم کنی.

41) اگه راننده پشت خیلی بهت نزدیکه، باید:

چراغ مه عقب روشن کنی.

کم‌کم سرعت کم کنی که فاصله جلویی خودت بیشتر شه.

محکم ترمز کنی که هشدار بگیره.

کلاً نادیده‌اش بگیری.

42) رانندگی طولانی تو شب می‌تونه باعث چی بشه؟

دقت بیشتر؟ (نه)

افزایش خطر خواب‌آلودگی.

حواس‌پرتی کمتر؟ (نه)

دید بهتر تو تاریکی؟ (نه)

43) یه سفر کوتاه ۳۰دقیقه‌ای تو ترافیک روان داری. لازمه توقف کنی؟

هر ۵ دقیقه گوشی رو چک کنی.

حداقل دو بار وایستی.

کل سفر احتیاجی به استراحت نداره، اگه خسته نیستی.

نه، مگر اینکه احساس خستگی کنی.

44) تو یه گردونه کوچیک می‌بینی عابر پیاده داره وارد خط عابر میشه. باید:

بوق بزنی و رد شی.

چراغ جلو رو بزنی.

آماده باشی وایستی تا رد بشه.

نادیده بگیری و ادامه بدی.

45) پشت یه راننده تازه‌کار هستی که سر چراغ قرمز ماشینش خاموش میشه. باید:

بری سمت راست لاین.

دور موتور رو بلند کنی که بترسه بره!

خونسرد باشی و وقت بدی.

سریع سبقت بگیری.

46) تو یه تقاطع، یه گروه آدم می‌خوان رد شن. چراغ سبزه. باید:

اگه دارن رد میشن، صبر کنی.

آروم بری سمتشون.

بوق بزنی که حواسشون باشه.

بری چون حق تقدم داری.

47) پشت یه وسیله نقلیه بزرگی هستی که می‌خواد راست بره تو جاده فرعی ولی به چپ متمایل شده. باید:

سریع رد شی.

بوق بزنی که ببیندت.

فوراً از چپ سبقت بگیری.

فاصله بدی و منتظر بمونی ببینی چکار می‌کنه.

48) تو یه تقاطع می‌خوای به راست بپیچی. یه دوچرخه‌سوار جلوت هست. باید:

همونجا ازش سبقت بگیری.

سریع قبل اون بپیچی.

پشتش بمونی تا رد بشه.

بوق بزنی و بپیچی.

49) تو یه جاده دوطرفه می‌خوای سبقت بگیری، ولی ماشین جلویی یهو سرعت می‌گیره. باید:

برگردی عقب و بعداً دوباره تلاش کنی.

بری رو شانه سخت.

ادامه بدی چون شروع کردی.

بوق بزنی که سرعتشو کم کنه.

50) چرا سبقت گرفتن تو تقاطع خطرناکه؟

موتور ماشینت خاموش شه!

شاید محدودیت سرعت ۳۰ باشه.

ممکنه راننده‌ای که می‌خواد بیاد بیرون، تو رو نبینه.

چون جاده شاید خیس باشه.

Your score is

See also: