UK Driving Theory Test In Farsi 2026 [UPDATED] 200+ Questions

UK Driving Theory Test in Farsi 2026 [UPDATED] 200+ Questions. The theory test is administered by the Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) in various languages, including فارسی (Farsi). We have made four quizzes on the UK Driving Theory Test in Farsi language. Each of the tests contains 50 multiple-choice questions.

This Driving Theory Test tests your knowledge of road signs, driving laws, and best practices. To pass, you need to answer at least 43 questions correctly. In the official test, the hazard perception section is scored out of 75 points. You need to achieve at least 44 points to pass this section.

UK Driving Theory Test in Farsi – 1

UK Driving Theory Test in Farsi

1) تو یه جاده دوطرفه می‌خوای سبقت بگیری، ولی ماشین جلویی یهو سرعت می‌گیره. باید:

برگردی عقب و بعداً دوباره تلاش کنی.

بوق بزنی که سرعتشو کم کنه.

ادامه بدی چون شروع کردی.

بری رو شانه سخت.

2) شب رانندگی می‌کنی و خوابت میاد، باید:

ادامه بدی ولی گاهی منحرف شی! (خطرناکه)

هر وقت ممکن بود، وایستی و استراحت کنی.

سریع‌تر بری که هشیار بمونی!

پنجره رو باز کنی و همینطور بری.

3) یه کامیون بزرگ علامت چپ زده ولی داره به راست میره. باید:

سرعت کم کنی و بذاری بپیچه.

ادامه بدی و از چپ رد شی.

سریع از راستش رد شی.

بوق بزنی که گیج شدی!

4) بهتره رفتار عابرها رو حدس بزنی، مخصوصاً وقتی:

دارن رو پیاده‌رو قدم می‌زنن.

لباس روشن پوشیدن.

جوونن و گروهی هستن.

دارن به گوشی یا چیزی نگاه می‌کنن و حواسشون نیست.

5) رانندگی طولانی تو شب می‌تونه باعث چی بشه؟

حواس‌پرتی کمتر؟ (نه)

دید بهتر تو تاریکی؟ (نه)

افزایش خطر خواب‌آلودگی.

دقت بیشتر؟ (نه)

6) یه کودک رو دوچرخه تو پیاده‌رو جلوت می‌بینی. ممکنه یهو بیاد تو جاده. باید:

راهنما چپ بزنی که حواست هست.

سرعت رو زیاد کنی که قبلش رد شی.

سرعت کم کنی و آمادهٔ توقف باشی.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

7) تو یه تقاطع، یه گروه آدم می‌خوان رد شن. چراغ سبزه. باید:

اگه دارن رد میشن، صبر کنی.

آروم بری سمتشون.

بوق بزنی که حواسشون باشه.

بری چون حق تقدم داری.

8) یه دوستی داری که کنارته و لحظه آخر با صدای بلند دستور میده. باید:

محکم ترمز کنی که متوجه شه.

کلاً نادیده بگیری و هر جور خواستی بری.

آروم باشی و ازش بخوای زودتر راهنمایی کنه.

داد بزنی ساکت شه.

9) چطور می‌تونی جلوی کسالت رو تو رانندگی طولانی بگیری؟

با یه دوست تلفنی صحبت کنی.

توقف‌های استراحت رو از قبل برنامه‌ریزی کنی و انجامشون بدی.

همه پنجره‌ها رو کامل باز کنی.

سرعت و لاین رو عوض کنی گاهی!

10) تو سفر طولانی، برای مقابله با خواب‌آلودگی باید:

پنجره‌ها رو ببندی!

قبل حرکت غذای سنگین بخوری.

مرتب وایستی هوا بخوری یا راه بری.

سریع‌تر بری تا زودتر برسی.

11) اگه حین رانندگی حس کنی ناراحتی یا حواست پرت شده، باید:

یه جای امن پیدا کنی و وایستی تا حالت خوب شه.

بری ولی سرعتت رو ۱۵ مایل در ساعت کنی.

بری رو پیاده‌رو و آروم شی!

ادامه بدی چون درست میشه.

12) پشت یه راننده تازه‌کار هستی که سر چراغ قرمز ماشینش خاموش میشه. باید:

خونسرد باشی و وقت بدی.

سریع سبقت بگیری.

بری سمت راست لاین.

دور موتور رو بلند کنی که بترسه بره!

13) چرا سبقت گرفتن تو تقاطع خطرناکه؟

موتور ماشینت خاموش شه!

شاید محدودیت سرعت ۳۰ باشه.

ممکنه راننده‌ای که می‌خواد بیاد بیرون، تو رو نبینه.

چون جاده شاید خیس باشه.

14) به یه تقاطعی می‌رسی که چراغاش کار نمی‌کنن. باید:

مث یه تقاطع بدون علامت باش رفتار کنی.

به بقیه بوق بزنی.

وایسی تا پلیس بیاد.

سریع گاز بدی رد شی.

15) نزدیک خط عابر زبرا هستی، یه نفر رو ویلچر منتظره. باید:

اگه کند بود، دورت بزنیش!

دست تکون بدی که سریع رد شه.

وایسی و اگه طول کشید، فرصت بدی رد شه.

بوق بزنی که بفهمه تو هستی.

16) وقتی از جاده فرعی دنده عقب میری تو جاده اصلی، باید:

فکر کنی ترافیک باید بهت راه بده.

فقط به آینه‌ها اعتماد کنی.

وایسی، پیاده شی دست تکون بدی.

همه‌طرف رو نگاه کنی و به ترافیک اصلی راه بدی.

17) چرا دنده خلاص طی مسافت طولانی کار درستی نیست؟

کنترل راننده رو کم می‌کنه.

فرمون دادن رو آسون می‌کنه؟ (نه)

باعث ساییده شدن لاستیکا میشه؟ (نه)

مایع ترمز زود تموم میشه؟ (نه)

18) اگه پلیس بهت علامت بده وایستی، باید:

تو ایستگاه بنزین بعدی وایستی.

بی‌تفاوت رد شی!

هر چه سریع‌تر تو یه جای امن توقف کنی.

لاین عوض کنی و وایستی.

19) یه سفر کوتاه ۳۰دقیقه‌ای تو ترافیک روان داری. لازمه توقف کنی؟

کل سفر احتیاجی به استراحت نداره، اگه خسته نیستی.

نه، مگر اینکه احساس خستگی کنی.

هر ۵ دقیقه گوشی رو چک کنی.

حداقل دو بار وایستی.

20) توی گذرگاه «پافین» هنوز سبزه ولی عابرها دارن رد میشن. باید:

بوق بزنی.

چون سبزه، با خیال راحت برو.

گاز بدی که رد شی.

آماده باشی وایستی.

21) تو تقاطع راننده‌ای ناگهانی میاد تو مسیرت. باید:

مدام بوق بزنی.

ازش فاصله بگیری و جا بدی.

گاز بدی و قبل اینکه اون کارشو تموم کنه رد شی.

ترمز محکم کنی و چراغ جلو بزنی.

22) اگه حس کنی جاده تکراری شده و تمرکزت پایینه، باید:

پنجره رو باز کنی و ادامه بدی.

جای امن وایسی و یه استراحت کوتاه کنی.

به موسیقی بلند گوش کنی.

سرعتت رو زیاد کنی تا تموم شه.

23) می‌خوای از جاده اصلی به فرعی راست بپیچی. باید:

روی راننده پشت حساب کنی که کم کنه.

همین که کوچیکترین فاصله دیدی بپیچی.

چراغ جلو بزنی که روبرو وایسته.

وایسی تا ترافیک روبرو رد شه.

24) اگه راننده پشت خیلی بهت نزدیکه، باید:

محکم ترمز کنی که هشدار بگیره.

کم‌کم سرعت کم کنی که فاصله جلویی خودت بیشتر شه.

کلاً نادیده‌اش بگیری.

چراغ مه عقب روشن کنی.

25) تو یه گردونه کوچیک می‌بینی عابر پیاده داره وارد خط عابر میشه. باید:

نادیده بگیری و ادامه بدی.

آماده باشی وایستی تا رد بشه.

چراغ جلو رو بزنی.

بوق بزنی و رد شی.

26) چراغ راهنمایی سبز شده ولی یه دوچرخه‌سوار جلوت هنوز راه نیفتاده. باید:

بوق بزنی که زود بره.

بچسبی پشتش.

با صبوری منتظر بمونی تا حرکت کنه.

سریع به چپ بپیچی و رد شی.

27) می‌خوای به چپ بپیچی تو یه جاده فرعی باریک و یه سری عابر می‌بینی. باید:

بوق بزنی برن کنار.

برای محکم‌کاری راهنمای راست بزنی.

سرعت کم کنی و آماده باشی راه بدی.

زودتر رد شی ازشون.

28) تو سفر طولانی، توقف واسه استراحت:

یادت میره مسیرت چیه؟ (نه)

کمکت می‌کنه امن‌تر برسی.

چند ساعت به سفرت اضافه می‌کنه؟ (نه لزوماً)

تمرکزت رو کمتر می‌کنه؟ (نه)

29) پشت یه وسیله نقلیه بزرگی هستی که می‌خواد راست بره تو جاده فرعی ولی به چپ متمایل شده. باید:

فوراً از چپ سبقت بگیری.

سریع رد شی.

بوق بزنی که ببیندت.

فاصله بدی و منتظر بمونی ببینی چکار می‌کنه.

30) مجبور میشی تو یه تونل وایستی. موقع توقف، باید:

حداقل ۵ متر از ماشین جلویی فاصله بدی.

تا می‌تونی به ماشین جلویی نزدیک باشی.

فاصله دو ثانیه‌ای بذاری.

مثلث خطر بذاری.

31) تو ماشین چندتا مسافر داری که شلوغ می‌کنن و حواست رو پرت می‌کنن. باید:

رادیو رو بلند کنی که صداشون نشنوی.

سعی کنی باهاشون صحبت کنی که بفهمن حواست هست.

کلاً نادیده‌شون بگیری.

بهشون بگی آروم باشن و حواست رو پرت نکنن.

32) بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

مدام وایستی و یه هوایی بخوری.

بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

با هدفون موسیقی بلند گوش بدی.

سریع بری که زودتر تموم بشه.

33) اگه می‌خوای به راست بپیچی ولی دیدت رو ماشینای پارک شده محدود کردن، باید:

یهویی بری جلو تا ببینی.

به علامت عابرها تکیه کنی.

چراغ جلو رو به ماشین روبرو چشمک بدی.

وایسی بعد آروم بری تا دیدت خوب بشه.

34) پشت یه وسیله بزرگ به تقاطع نزدیک میشی، راننده راهنما چپ زده ولی به راست میره. باید:

بهش بگی راهنماشو اشتباه زده.

ادامه بدی و بری لاین چپ.

سرعت کم کنی و صبر کنی ببینی چکار می‌کنه.

فکر کنی دیده تو رو.

35) یه وسیله نقلیه بزرگ رو می‌بینی که راهنماش روشنه ولی راننده رفتارش نامطمئنه. باید:

همون سرعت بری.

سریع از چپ سبقت بگیری.

بوق بزنی که زود تصمیم بگیره.

سرعت کم کنی و بهش فضای کافی بدی.

36) اگه وسط رانندگی یه نفر زنگ بزنه و حتی هندزفری هم داری ولی باز حواست پرت میشه، باید:

بری لاین چپ و سرعت کم کنی.

مودب باشی و به صحبت ادامه بدی.

گوشی رو دستت بگیری که بهتر بشنوی.

به محض اینکه حس کردی امنه، مکالمه رو تموم کنی.

37) یه دوچرخه‌سوار جلوت می‌بینی. باید حدس بزنی که:

شاید به ترافیک روبرو دست تکون بده.

بره سمت چپ و سریع وایسته.

ممکنه یهو وسط جاده منحرف شه.

ممکنه یهویی بدون هشدار ترمز کنه.

38) هنگام دنده عقب می‌بینی باید از پیاده‌رو رد شی. قبل از رد شدن باید:

عابرها رو دور کنی.

فلاشر بزنی.

وایستی و حسابی چک کنی کسی نباشه.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

39) جلوی خودت خطر می‌بینی و ماشینای پشتت نزدیکن. باید:

ترمز رو هی پمپ کنی که اونام بفهمن.

یهو ترمز کنی و فلاشر بزنی.

آینه‌ها رو ببینی و آروم سرعت کم کنی.

اگه شد بری لاین راست.

40) اگه حین رانندگی خیلی عصبانی یا ناراحت شدی، باید:

ادامه بدی ولی تو لاین چپ بمونی!

یه جای امن بایستی تا آروم شی.

چراغ جلو رو به ماشینای روبرو چشمک بدی!

فلاشر بزنی و سرعت کم کنی.

41) به یه گردونه بزرگ نزدیک میشی و می‌بینی یه تراکتور تو لاین چپ جلوت هست، راهنما راست زده ولی رفته چپ. باید:

فکر کنی فقط می‌خواد چپ بره.

عقب بمونی و آماده باشی هر طرف ممکنه بره.

از راستش رد شی.

بوق بزنی که گیجم کردی.

42) می‌خوای تو گردونه مستقیم بری ولی دوچرخه‌سواری تو لاین چپ هم می‌خواد مستقیم بره. باید:

بوق بزنی که بره.

پشت دوچرخه‌سوار بمونی و فاصله کافی بدی.

فوری بری لاین راست.

راهنما چپ بزنی و رد شی.

43) اگه وسط رانندگی موبایلت زنگ بزنه، باید:

سرعت رو ۲۰ مایل کنی و جواب بدی.

تو یه جای امن وایستی بعد جواب بدی.

ادامه بدی و بلندگو رو روشن کنی.

با یه دست فرمون بگیری.

44) اگه عابرها پیاده‌رو ندارن و از کنارهٔ جاده میرن، باید:

بوق بزنی.

دست تکون بدی بیان رد شن.

آماده باشی سرعت کم کنی یا وایستی.

چراغ جلو بزنی براشون.

45) تو گذرگاه پلیکان، چراغا سبز شدن ولی عابر هنوز داره رد میشه. باید:

بوق بزنی تندتر بره.

با سرعت عادی بری.

صبر کنی رد شه.

یواش جلو بری و کنار بزنیش! (نه)

46) اگه تو جاده خیس پشت یکی هستی، فاصله زمانی حداقل چقدره؟

دو ثانیه.

یه ثانیه.

سه ثانیه.

چهار ثانیه.

47) چرا باید وقتی از تقاطع خارج میشی و ماشینای پارک‌شده اطراف هستن مواظب باشی؟

ممکنه ماشینای پارک‌شده یهویی بیان وسط.

ممکنه سرویس اضطراری رد شه.

ممکنه بچه‌ها یهو از پشت اون ماشینا بیان بیرون.

اگه خلاف پارک کرده باشن، ممکنه بکسل شن!

48) تو یه تقاطع می‌خوای به راست بپیچی. یه دوچرخه‌سوار جلوت هست. باید:

همونجا ازش سبقت بگیری.

بوق بزنی و بپیچی.

سریع قبل اون بپیچی.

پشتش بمونی تا رد بشه.

49) یه دوچرخه‌سوار رو می‌بینی که تو لاین چپ داره به گردونه نزدیک میشه و راهنما راست می‌ده. باید:

از چپش سبقت بگیری.

بوق بزنی که بره چپ.

سریع دست تکون بدی که رد شه.

صبر کنی تا کاملاً معلوم شه چی کار می‌کنه.

50) وقتی می‌خوای ماشین رو برگردونی (مثل دور دو فرمانه)، باید:

جایی رو انتخاب کنی که از همه طرف دید خوبی داشته باشی.

فقط تایم شلوغ بری.

حین انجام، چراغ فلاشر خطر رو روشن کنی.

از ورودی خونه مردم استفاده کنی بدون اجازه.

Your score is

See also: