UK Driving Theory Test In Farsi 2025 [UPDATED] 200+ Questions

UK Driving Theory Test in Farsi 2025 [UPDATED] 200+ Questions. The theory test is administered by the Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) in various languages, including فارسی (Farsi). We have made four quizzes on the UK Driving Theory Test in Farsi language. Each of the tests contains 50 multiple-choice questions.

This Driving Theory Test tests your knowledge of road signs, driving laws, and best practices. To pass, you need to answer at least 43 questions correctly. In the official test, the hazard perception section is scored out of 75 points. You need to achieve at least 44 points to pass this section.

UK Driving Theory Test in Farsi – 1

UK Driving Theory Test in Farsi

1) اگه تو جاده خیس پشت یکی هستی، فاصله زمانی حداقل چقدره؟

چهار ثانیه.

دو ثانیه.

سه ثانیه.

یه ثانیه.

2) به یه گردونه بزرگ نزدیک میشی و می‌بینی یه تراکتور تو لاین چپ جلوت هست، راهنما راست زده ولی رفته چپ. باید:

بوق بزنی که گیجم کردی.

عقب بمونی و آماده باشی هر طرف ممکنه بره.

از راستش رد شی.

فکر کنی فقط می‌خواد چپ بره.

3) پشت یه وسیله بزرگ به تقاطع نزدیک میشی، راننده راهنما چپ زده ولی به راست میره. باید:

فکر کنی دیده تو رو.

سرعت کم کنی و صبر کنی ببینی چکار می‌کنه.

بهش بگی راهنماشو اشتباه زده.

ادامه بدی و بری لاین چپ.

4) جلوی خودت خطر می‌بینی و ماشینای پشتت نزدیکن. باید:

اگه شد بری لاین راست.

آینه‌ها رو ببینی و آروم سرعت کم کنی.

یهو ترمز کنی و فلاشر بزنی.

ترمز رو هی پمپ کنی که اونام بفهمن.

5) اگه پلیس بهت علامت بده وایستی، باید:

هر چه سریع‌تر تو یه جای امن توقف کنی.

لاین عوض کنی و وایستی.

بی‌تفاوت رد شی!

تو ایستگاه بنزین بعدی وایستی.

6) مجبور میشی تو یه تونل وایستی. موقع توقف، باید:

فاصله دو ثانیه‌ای بذاری.

حداقل ۵ متر از ماشین جلویی فاصله بدی.

مثلث خطر بذاری.

تا می‌تونی به ماشین جلویی نزدیک باشی.

7) چرا سبقت گرفتن تو تقاطع خطرناکه؟

شاید محدودیت سرعت ۳۰ باشه.

موتور ماشینت خاموش شه!

ممکنه راننده‌ای که می‌خواد بیاد بیرون، تو رو نبینه.

چون جاده شاید خیس باشه.

8) می‌خوای از جاده اصلی به فرعی راست بپیچی. باید:

روی راننده پشت حساب کنی که کم کنه.

وایسی تا ترافیک روبرو رد شه.

همین که کوچیکترین فاصله دیدی بپیچی.

چراغ جلو بزنی که روبرو وایسته.

9) اگه عابرها پیاده‌رو ندارن و از کنارهٔ جاده میرن، باید:

بوق بزنی.

دست تکون بدی بیان رد شن.

آماده باشی سرعت کم کنی یا وایستی.

چراغ جلو بزنی براشون.

10) تو سفر طولانی، توقف واسه استراحت:

چند ساعت به سفرت اضافه می‌کنه؟ (نه لزوماً)

یادت میره مسیرت چیه؟ (نه)

کمکت می‌کنه امن‌تر برسی.

تمرکزت رو کمتر می‌کنه؟ (نه)

11) یه دوستی داری که کنارته و لحظه آخر با صدای بلند دستور میده. باید:

کلاً نادیده بگیری و هر جور خواستی بری.

داد بزنی ساکت شه.

محکم ترمز کنی که متوجه شه.

آروم باشی و ازش بخوای زودتر راهنمایی کنه.

12) اگه می‌خوای به راست بپیچی ولی دیدت رو ماشینای پارک شده محدود کردن، باید:

وایسی بعد آروم بری تا دیدت خوب بشه.

یهویی بری جلو تا ببینی.

چراغ جلو رو به ماشین روبرو چشمک بدی.

به علامت عابرها تکیه کنی.

13) اگه حس کنی جاده تکراری شده و تمرکزت پایینه، باید:

جای امن وایسی و یه استراحت کوتاه کنی.

پنجره رو باز کنی و ادامه بدی.

سرعتت رو زیاد کنی تا تموم شه.

به موسیقی بلند گوش کنی.

14) پشت یه وسیله نقلیه بزرگی هستی که می‌خواد راست بره تو جاده فرعی ولی به چپ متمایل شده. باید:

بوق بزنی که ببیندت.

فوراً از چپ سبقت بگیری.

سریع رد شی.

فاصله بدی و منتظر بمونی ببینی چکار می‌کنه.

15) به یه تقاطعی می‌رسی که چراغاش کار نمی‌کنن. باید:

به بقیه بوق بزنی.

سریع گاز بدی رد شی.

مث یه تقاطع بدون علامت باش رفتار کنی.

وایسی تا پلیس بیاد.

16) یه دوچرخه‌سوار جلوت می‌بینی. باید حدس بزنی که:

ممکنه یهویی بدون هشدار ترمز کنه.

بره سمت چپ و سریع وایسته.

شاید به ترافیک روبرو دست تکون بده.

ممکنه یهو وسط جاده منحرف شه.

17) تو سفر طولانی، برای مقابله با خواب‌آلودگی باید:

پنجره‌ها رو ببندی!

سریع‌تر بری تا زودتر برسی.

قبل حرکت غذای سنگین بخوری.

مرتب وایستی هوا بخوری یا راه بری.

18) چرا باید وقتی از تقاطع خارج میشی و ماشینای پارک‌شده اطراف هستن مواظب باشی؟

ممکنه بچه‌ها یهو از پشت اون ماشینا بیان بیرون.

ممکنه سرویس اضطراری رد شه.

اگه خلاف پارک کرده باشن، ممکنه بکسل شن!

ممکنه ماشینای پارک‌شده یهویی بیان وسط.

19) اگه وسط رانندگی موبایلت زنگ بزنه، باید:

ادامه بدی و بلندگو رو روشن کنی.

سرعت رو ۲۰ مایل کنی و جواب بدی.

با یه دست فرمون بگیری.

تو یه جای امن وایستی بعد جواب بدی.

20) تو تقاطع راننده‌ای ناگهانی میاد تو مسیرت. باید:

ترمز محکم کنی و چراغ جلو بزنی.

ازش فاصله بگیری و جا بدی.

گاز بدی و قبل اینکه اون کارشو تموم کنه رد شی.

مدام بوق بزنی.

21) چرا دنده خلاص طی مسافت طولانی کار درستی نیست؟

کنترل راننده رو کم می‌کنه.

مایع ترمز زود تموم میشه؟ (نه)

فرمون دادن رو آسون می‌کنه؟ (نه)

باعث ساییده شدن لاستیکا میشه؟ (نه)

22) وقتی می‌خوای ماشین رو برگردونی (مثل دور دو فرمانه)، باید:

از ورودی خونه مردم استفاده کنی بدون اجازه.

فقط تایم شلوغ بری.

جایی رو انتخاب کنی که از همه طرف دید خوبی داشته باشی.

حین انجام، چراغ فلاشر خطر رو روشن کنی.

23) رانندگی طولانی تو شب می‌تونه باعث چی بشه؟

حواس‌پرتی کمتر؟ (نه)

دید بهتر تو تاریکی؟ (نه)

دقت بیشتر؟ (نه)

افزایش خطر خواب‌آلودگی.

24) بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

سریع بری که زودتر تموم بشه.

بهترین راه برای بیدار موندن تو یه سفر طولانی چیه؟

مدام وایستی و یه هوایی بخوری.

با هدفون موسیقی بلند گوش بدی.

25) تو گذرگاه پلیکان، چراغا سبز شدن ولی عابر هنوز داره رد میشه. باید:

صبر کنی رد شه.

با سرعت عادی بری.

بوق بزنی تندتر بره.

یواش جلو بری و کنار بزنیش! (نه)

26) تو یه تقاطع، یه گروه آدم می‌خوان رد شن. چراغ سبزه. باید:

بری چون حق تقدم داری.

اگه دارن رد میشن، صبر کنی.

آروم بری سمتشون.

بوق بزنی که حواسشون باشه.

27) پشت یه راننده تازه‌کار هستی که سر چراغ قرمز ماشینش خاموش میشه. باید:

خونسرد باشی و وقت بدی.

سریع سبقت بگیری.

بری سمت راست لاین.

دور موتور رو بلند کنی که بترسه بره!

28) چطور می‌تونی جلوی کسالت رو تو رانندگی طولانی بگیری؟

همه پنجره‌ها رو کامل باز کنی.

با یه دوست تلفنی صحبت کنی.

توقف‌های استراحت رو از قبل برنامه‌ریزی کنی و انجامشون بدی.

سرعت و لاین رو عوض کنی گاهی!

29) تو یه تقاطع می‌خوای به راست بپیچی. یه دوچرخه‌سوار جلوت هست. باید:

بوق بزنی و بپیچی.

سریع قبل اون بپیچی.

پشتش بمونی تا رد بشه.

همونجا ازش سبقت بگیری.

30) چراغ راهنمایی سبز شده ولی یه دوچرخه‌سوار جلوت هنوز راه نیفتاده. باید:

بچسبی پشتش.

بوق بزنی که زود بره.

سریع به چپ بپیچی و رد شی.

با صبوری منتظر بمونی تا حرکت کنه.

31) یه کودک رو دوچرخه تو پیاده‌رو جلوت می‌بینی. ممکنه یهو بیاد تو جاده. باید:

سرعت کم کنی و آمادهٔ توقف باشی.

راهنما چپ بزنی که حواست هست.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

سرعت رو زیاد کنی که قبلش رد شی.

32) می‌خوای به چپ بپیچی تو یه جاده فرعی باریک و یه سری عابر می‌بینی. باید:

سرعت کم کنی و آماده باشی راه بدی.

بوق بزنی برن کنار.

برای محکم‌کاری راهنمای راست بزنی.

زودتر رد شی ازشون.

33) اگه حین رانندگی خیلی عصبانی یا ناراحت شدی، باید:

یه جای امن بایستی تا آروم شی.

فلاشر بزنی و سرعت کم کنی.

چراغ جلو رو به ماشینای روبرو چشمک بدی!

ادامه بدی ولی تو لاین چپ بمونی!

34) اگه راننده پشت خیلی بهت نزدیکه، باید:

محکم ترمز کنی که هشدار بگیره.

چراغ مه عقب روشن کنی.

کلاً نادیده‌اش بگیری.

کم‌کم سرعت کم کنی که فاصله جلویی خودت بیشتر شه.

35) اگه وسط رانندگی یه نفر زنگ بزنه و حتی هندزفری هم داری ولی باز حواست پرت میشه، باید:

مودب باشی و به صحبت ادامه بدی.

بری لاین چپ و سرعت کم کنی.

به محض اینکه حس کردی امنه، مکالمه رو تموم کنی.

گوشی رو دستت بگیری که بهتر بشنوی.

36) تو یه گردونه کوچیک می‌بینی عابر پیاده داره وارد خط عابر میشه. باید:

بوق بزنی و رد شی.

آماده باشی وایستی تا رد بشه.

نادیده بگیری و ادامه بدی.

چراغ جلو رو بزنی.

37) بهتره رفتار عابرها رو حدس بزنی، مخصوصاً وقتی:

لباس روشن پوشیدن.

دارن رو پیاده‌رو قدم می‌زنن.

جوونن و گروهی هستن.

دارن به گوشی یا چیزی نگاه می‌کنن و حواسشون نیست.

38) شب رانندگی می‌کنی و خوابت میاد، باید:

پنجره رو باز کنی و همینطور بری.

هر وقت ممکن بود، وایستی و استراحت کنی.

ادامه بدی ولی گاهی منحرف شی! (خطرناکه)

سریع‌تر بری که هشیار بمونی!

39) اگه حین رانندگی حس کنی ناراحتی یا حواست پرت شده، باید:

بری ولی سرعتت رو ۱۵ مایل در ساعت کنی.

یه جای امن پیدا کنی و وایستی تا حالت خوب شه.

بری رو پیاده‌رو و آروم شی!

ادامه بدی چون درست میشه.

40) یه دوچرخه‌سوار رو می‌بینی که تو لاین چپ داره به گردونه نزدیک میشه و راهنما راست می‌ده. باید:

از چپش سبقت بگیری.

بوق بزنی که بره چپ.

صبر کنی تا کاملاً معلوم شه چی کار می‌کنه.

سریع دست تکون بدی که رد شه.

41) تو یه جاده دوطرفه می‌خوای سبقت بگیری، ولی ماشین جلویی یهو سرعت می‌گیره. باید:

بری رو شانه سخت.

بوق بزنی که سرعتشو کم کنه.

ادامه بدی چون شروع کردی.

برگردی عقب و بعداً دوباره تلاش کنی.

42) یه سفر کوتاه ۳۰دقیقه‌ای تو ترافیک روان داری. لازمه توقف کنی؟

کل سفر احتیاجی به استراحت نداره، اگه خسته نیستی.

نه، مگر اینکه احساس خستگی کنی.

حداقل دو بار وایستی.

هر ۵ دقیقه گوشی رو چک کنی.

43) وقتی از جاده فرعی دنده عقب میری تو جاده اصلی، باید:

فکر کنی ترافیک باید بهت راه بده.

فقط به آینه‌ها اعتماد کنی.

وایسی، پیاده شی دست تکون بدی.

همه‌طرف رو نگاه کنی و به ترافیک اصلی راه بدی.

44) تو ماشین چندتا مسافر داری که شلوغ می‌کنن و حواست رو پرت می‌کنن. باید:

کلاً نادیده‌شون بگیری.

بهشون بگی آروم باشن و حواست رو پرت نکنن.

رادیو رو بلند کنی که صداشون نشنوی.

سعی کنی باهاشون صحبت کنی که بفهمن حواست هست.

45) یه کامیون بزرگ علامت چپ زده ولی داره به راست میره. باید:

بوق بزنی که گیج شدی!

سرعت کم کنی و بذاری بپیچه.

سریع از راستش رد شی.

ادامه بدی و از چپ رد شی.

46) یه وسیله نقلیه بزرگ رو می‌بینی که راهنماش روشنه ولی راننده رفتارش نامطمئنه. باید:

سرعت کم کنی و بهش فضای کافی بدی.

بوق بزنی که زود تصمیم بگیره.

همون سرعت بری.

سریع از چپ سبقت بگیری.

47) توی گذرگاه «پافین» هنوز سبزه ولی عابرها دارن رد میشن. باید:

بوق بزنی.

گاز بدی که رد شی.

چون سبزه، با خیال راحت برو.

آماده باشی وایستی.

48) می‌خوای تو گردونه مستقیم بری ولی دوچرخه‌سواری تو لاین چپ هم می‌خواد مستقیم بره. باید:

فوری بری لاین راست.

پشت دوچرخه‌سوار بمونی و فاصله کافی بدی.

بوق بزنی که بره.

راهنما چپ بزنی و رد شی.

49) هنگام دنده عقب می‌بینی باید از پیاده‌رو رد شی. قبل از رد شدن باید:

فلاشر بزنی.

وایستی و حسابی چک کنی کسی نباشه.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

عابرها رو دور کنی.

50) نزدیک خط عابر زبرا هستی، یه نفر رو ویلچر منتظره. باید:

وایسی و اگه طول کشید، فرصت بدی رد شه.

دست تکون بدی که سریع رد شه.

بوق بزنی که بفهمه تو هستی.

اگه کند بود، دورت بزنیش!

Your score is

See also:

URL has been copied successfully!