SC DMV Written Knowledge Test In हिंदी (Hindi) 2025

SC DMV Written Knowledge Test in हिंदी (Hindi) 2025. The South Carolina Knowledge Test covers road rules, traffic signs, and safe driving practices. The written test is designed to ensure you understand South Carolina’s driving laws before getting behind the wheel.

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SC DMV Written Knowledge Test in Hindi

1) SC की सीट-बेल्ट क़ानून के हिसाब से पुलिस आपको रोकेगी अगर:

लगेज रियर विंडो कवर कर रहा है।

ड्राइवर या किसी ने भी बेल्ट नहीं पहनी।

विंडो टिंट बहुत डार्क है।

कोई पैसेंजर ड्राइव करते हुए खा रहा है।

2) सीधा बैक लेते वक़्त लेफ़्ट हैंड को पकड़ो:

6 बजे।

3 बजे।

12 बजे।

9 बजे।

3) सीधा हरा सिग्नल बताता है कि आपको:

क्रॉसिंग में घुसने से पहले रुकना है।

रास्ता खाली हो तो आराम से cross कर लो, बस सतर्क रहो।

तेजी से भागो ताकि जल्दी निकल जाओ।

पीछे वाली गाड़ियों को पहले जाने दो।

4) सफेद बोर्ड पर काला स्पीड-लिमिट साइन बताता है:

एकदम वही स्पीड जो सबको रखनी है।

आदर्श हालात में सजेस्टेड सेफ स्पीड।

अच्छे मौसम में मैक्स लीगल स्पीड।

उस रोड की मिनिमम स्पीड।

5) SCDMV परमिट वाला गोल्फ-कार्ट चल सकता है सिर्फ वहाँ जहाँ स्पीड-लिमिट:

30 mph या कम हो।

25 mph या कम हो।

45 mph या कम हो।

35 mph या कम हो।

6) अगर आप पहले ही क्रॉसिंग के बीच में हैं और लाइट पीली हो गई, तो:

हॉर्न बजाकर क्रॉस-ट्रैफिक को चेतावनी दो।

तुरंत ब्रेक मारो।

पीछे हटकर निकल जाओ।

गाड़ी चलाते रहो और सेफली बाहर आ जाओ।

7) ऊपर चढ़ाई पर कर्ब के साथ पार्क करते समय फ्रंट व्हील:

दाहिने कंधे की तरफ।

सीधे।

कर्ब की तरफ।

कर्ब से दूर।

8) लैप बेल्ट सही कैसे बैठनी चाहिए?

सीट के नीचे खोंस दो।

ढीली-सी, हिप के ऊपर।

टाइट, हिप्स के लोअर हिस्से पर।

पेट के ऊपर।

9) ड्राइव-वे से हाइवे पर निकलते हुए आपको रास्ता देना होगा:

पीछे से लेफ्ट मुड़ने वालों को।

सिर्फ पैदल वालों को।

उन गाड़ियों को जो पहले से हाइवे पर हैं।

किसी को नहीं—आपकी बारी है।

10) जहां नो-पार्किंग साइन या पेंटेड कर्ब हो, वो इलाके कहते हैं:

नो-पार्किंग जोन।

लो-स्पीड जोन।

बफर लेन।

क्वायट जोन।

11) ढीली, बंधी न हुई लोड ले जाना:

गाँव की सड़कों पर चलता है।

ठीक है अगर 50 lbs से कम हो।

रात को ही अलाउड है।

क़ानूनी जुर्म और खतरनाक है।

12) दो उलटी मुड़ी तीरों वाला और “LEFT TURN ONLY” लिखा बोर्ड बताता है कि यह लेन:

सिर्फ़ ओवरटेक के लिए है।

दोनों डायरेक्शन से लेफ्ट टर्न वालों के लिए है।

सिर्फ इमरजेंसी गाड़ियों के लिए है।

दोनों तरफ सीधा ट्रैफिक लेती है।

13) चार-स्टॉप चौराहे पर दो गाड़ियाँ साथ पहुँचीं; राइट-ऑफ-वे किसका?

राइट वाली का।

लेफ़्ट वाली का।

जो तेज़ हो उसका।

जो बड़ी हो उसका।

14) कर्ब के साथ पैरलल पार्किंग में पहिए कर्ब से ज़्यादा से ज़्यादा दूर:

12 in.

6 in.

24 in.

18 in.

15) Push-Pull स्टेयरिंग में हाथ क़रीब-क़रीब:

6-12 पोज़ीशन पर।

7-8 और 4-5 पोज़ीशन पर।

10-2 पोज़ीशन पर।

हमेशा 9-3 पर।

16) आपकी साइड वाली पीली डैश्ड लाइन कहती है:

कंधे (shoulder) पर चलकर ओवरटेक करो।

कभी ओवरटेक मत करो।

दिन में ही ओवरटेक करो।

सेफ़ लगे तो ओवरटेक कर सकते हो।

17) लेफ्ट टर्न से पहले ज़रूरी है:

हेडलाइट फ्लैश करो।

सामने से आ रही गाड़ियों को रास्ता दो।

अपनी लेन के राइट एज पर जाओ।

दो बार हॉर्न।

18) शोल्डर बेल्ट को लगाओ ताकि:

कंधे-सीने को क्रॉस करे, ढील बिलकुल कम।

गर्दन के ऊपर से जाए।

वो बाज़ू के नीचे जाए।

एयरबैग हो तो उतार देना चाहिए।

19) एक-हाथ ड्राइविंग ठीक है सिर्फ जब:

पहाड़ी की तीखी मोड़ ले रहे हो।

लंबे सीधे हाइवे पर क्रूज़ कर रहे हो।

बैक कर रहे हो या झट से कोई कंट्रोल दबाना हो।

55 mph से तेज़ जा रहे हों।

20) सेकेंडरी रोड पर गोल्फ-कार्ट चलाना सिर्फ:

स्कूल टाइम पर वैध है।

बारिश में वैध है।

रात में वैध है।

दिन में वैध है।

21) मल्टी-लेन रोड पर सबसे लेफ़्ट वाली लेन मेनली होती है:

मोटरसाइकल के लिए।

लिमिट से कम चलने के लिए।

स्लो व्हीकल को ओवरटेक करने के लिए।

सिर्फ बड़े ट्रक के लिए।

22) बैक करना चाहिए:

पैदल की चाल से या उससे भी स्लो, पीछे कांच से देख कर।

रोड के स्पीड-लिमिट पर।

ट्रैफिक स्पीड पर, बस मिरर यूज़ करके।

कोई भी स्पीड ठीक, अगर बैक-कैम है तो।

23) साउथ कैरोलाइना में गाड़ी चलाते समय हैंड-हेल्ड फोन यूज़ करना:

गैर-कानूनी है; हाथ स्टियरिंग पर ही रहेंगे।

फास्ट कम्युनिकेशन के लिए बढ़िया माना जाता है।

25 mph से कम स्पीड पर अलाउड है।

सिर्फ GPS टाइपिंग के लिए अलाउड है।

24) दाहिने मुड़ते समय:

किसी भी लेन से मुड़ जाओ।

अपनी लेन के सबसे राइट साइड से ही मुड़ो।

पहले बाएँ घुमाओ फिर राइट।

पहले क्रॉसिंग में रुक कर फिर टर्न लो।

25) तीन-पॉइंट टर्न करो सिर्फ जब:

वन-वे स्ट्रीट पर हो।

हैवी ट्रैफिक हो।

फ्रीवे एक्जिट मिस कर दी हो।

रोड बहुत पतली हो, ट्रैफिक न के बराबर।

26) सेंटर की शेयर लेफ्ट-टर्न लेन यूज़ होती है:

थोड़ी देर पार्क करने।

फ्रीवे स्पीड पकड़ने।

स्लो ट्रैफिक को पास करने।

दोनों साइड से लेफ्ट टर्न करने।

27) हैवी ट्रैफिक में ज़िपर-मर्ज टेक्निक:

लोगों को बहुत पहले ही लाइन में डालती।

लाइन छोटी करती, दोनों लेन की स्पीड बराबर रखती।

दाहिने लेन को सिर्फ इमरजेंसी के लिए छोड़ती है।

इंडिकेटर की ज़रूरत हटाती है।

28) इंटरस्टेट पर ऐक्सेस-रैंप से चढ़ते हुए:

20 mph पर ही मर्ज करो।

गैप मिस हो गया तो बैक कर लो।

मेन ट्रैफिक की स्पीड मैच करके मर्ज करो।

रैंप के एंड पर रुक जाओ।

29) डिसेबिलिटी प्लैकार्ड वाली गाड़ी स्पेशल स्पॉट तभी यूज़ कर सकती है जब:

हैवी पैकेज लोड करना हो।

वही आदमी साथ हो जिसके नाम का प्लैकार्ड है।

ड्राइवर लेट हो।

मौसम खराब हो।

30) “No U-Turn” जैसे नियम वाले साइन ज़्यादातर किस रंग के होते हैं?

हरे।

सफेद, जिन पर काला/लाल/हरा मार्क रहता है।

ऑरेंज।

पीले।

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