SC DMV Written Knowledge Test In हिंदी (Hindi) 2026

SC DMV Written Knowledge Test in हिंदी (Hindi) 2026. The South Carolina Knowledge Test covers road rules, traffic signs, and safe driving practices. The written test is designed to ensure you understand South Carolina’s driving laws before getting behind the wheel.

Try our free SC DMV Written Knowledge Test in Hindi language. These Knowledge tests help you get comfortable with the test structure, reducing anxiety on test day.

SC DMV Written Knowledge Test in Hindi

1) सेकेंडरी रोड पर गोल्फ-कार्ट चलाना सिर्फ:

रात में वैध है।

स्कूल टाइम पर वैध है।

दिन में वैध है।

बारिश में वैध है।

2) ढीली, बंधी न हुई लोड ले जाना:

गाँव की सड़कों पर चलता है।

ठीक है अगर 50 lbs से कम हो।

क़ानूनी जुर्म और खतरनाक है।

रात को ही अलाउड है।

3) ऊपर चढ़ाई पर कर्ब के साथ पार्क करते समय फ्रंट व्हील:

कर्ब से दूर।

कर्ब की तरफ।

सीधे।

दाहिने कंधे की तरफ।

4) चार-स्टॉप चौराहे पर दो गाड़ियाँ साथ पहुँचीं; राइट-ऑफ-वे किसका?

जो तेज़ हो उसका।

राइट वाली का।

लेफ़्ट वाली का।

जो बड़ी हो उसका।

5) SCDMV परमिट वाला गोल्फ-कार्ट चल सकता है सिर्फ वहाँ जहाँ स्पीड-लिमिट:

45 mph या कम हो।

25 mph या कम हो।

30 mph या कम हो।

35 mph या कम हो।

6) तीन-पॉइंट टर्न करो सिर्फ जब:

रोड बहुत पतली हो, ट्रैफिक न के बराबर।

हैवी ट्रैफिक हो।

वन-वे स्ट्रीट पर हो।

फ्रीवे एक्जिट मिस कर दी हो।

7) मल्टी-लेन रोड पर सबसे लेफ़्ट वाली लेन मेनली होती है:

मोटरसाइकल के लिए।

सिर्फ बड़े ट्रक के लिए।

स्लो व्हीकल को ओवरटेक करने के लिए।

लिमिट से कम चलने के लिए।

8) लेफ्ट टर्न से पहले ज़रूरी है:

दो बार हॉर्न।

अपनी लेन के राइट एज पर जाओ।

हेडलाइट फ्लैश करो।

सामने से आ रही गाड़ियों को रास्ता दो।

9) एक-हाथ ड्राइविंग ठीक है सिर्फ जब:

लंबे सीधे हाइवे पर क्रूज़ कर रहे हो।

बैक कर रहे हो या झट से कोई कंट्रोल दबाना हो।

पहाड़ी की तीखी मोड़ ले रहे हो।

55 mph से तेज़ जा रहे हों।

10) लैप बेल्ट सही कैसे बैठनी चाहिए?

टाइट, हिप्स के लोअर हिस्से पर।

ढीली-सी, हिप के ऊपर।

सीट के नीचे खोंस दो।

पेट के ऊपर।

11) जहां नो-पार्किंग साइन या पेंटेड कर्ब हो, वो इलाके कहते हैं:

बफर लेन।

नो-पार्किंग जोन।

लो-स्पीड जोन।

क्वायट जोन।

12) “No U-Turn” जैसे नियम वाले साइन ज़्यादातर किस रंग के होते हैं?

सफेद, जिन पर काला/लाल/हरा मार्क रहता है।

पीले।

ऑरेंज।

हरे।

13) सेंटर की शेयर लेफ्ट-टर्न लेन यूज़ होती है:

थोड़ी देर पार्क करने।

स्लो ट्रैफिक को पास करने।

दोनों साइड से लेफ्ट टर्न करने।

फ्रीवे स्पीड पकड़ने।

14) ड्राइव-वे से हाइवे पर निकलते हुए आपको रास्ता देना होगा:

किसी को नहीं—आपकी बारी है।

पीछे से लेफ्ट मुड़ने वालों को।

उन गाड़ियों को जो पहले से हाइवे पर हैं।

सिर्फ पैदल वालों को।

15) दो उलटी मुड़ी तीरों वाला और “LEFT TURN ONLY” लिखा बोर्ड बताता है कि यह लेन:

सिर्फ इमरजेंसी गाड़ियों के लिए है।

सिर्फ़ ओवरटेक के लिए है।

दोनों तरफ सीधा ट्रैफिक लेती है।

दोनों डायरेक्शन से लेफ्ट टर्न वालों के लिए है।

16) कर्ब के साथ पैरलल पार्किंग में पहिए कर्ब से ज़्यादा से ज़्यादा दूर:

12 in.

6 in.

24 in.

18 in.

17) SC की सीट-बेल्ट क़ानून के हिसाब से पुलिस आपको रोकेगी अगर:

लगेज रियर विंडो कवर कर रहा है।

ड्राइवर या किसी ने भी बेल्ट नहीं पहनी।

विंडो टिंट बहुत डार्क है।

कोई पैसेंजर ड्राइव करते हुए खा रहा है।

18) डिसेबिलिटी प्लैकार्ड वाली गाड़ी स्पेशल स्पॉट तभी यूज़ कर सकती है जब:

वही आदमी साथ हो जिसके नाम का प्लैकार्ड है।

ड्राइवर लेट हो।

हैवी पैकेज लोड करना हो।

मौसम खराब हो।

19) बैक करना चाहिए:

पैदल की चाल से या उससे भी स्लो, पीछे कांच से देख कर।

कोई भी स्पीड ठीक, अगर बैक-कैम है तो।

रोड के स्पीड-लिमिट पर।

ट्रैफिक स्पीड पर, बस मिरर यूज़ करके।

20) अगर आप पहले ही क्रॉसिंग के बीच में हैं और लाइट पीली हो गई, तो:

तुरंत ब्रेक मारो।

पीछे हटकर निकल जाओ।

गाड़ी चलाते रहो और सेफली बाहर आ जाओ।

हॉर्न बजाकर क्रॉस-ट्रैफिक को चेतावनी दो।

21) सीधा हरा सिग्नल बताता है कि आपको:

पीछे वाली गाड़ियों को पहले जाने दो।

रास्ता खाली हो तो आराम से cross कर लो, बस सतर्क रहो।

क्रॉसिंग में घुसने से पहले रुकना है।

तेजी से भागो ताकि जल्दी निकल जाओ।

22) इंटरस्टेट पर ऐक्सेस-रैंप से चढ़ते हुए:

रैंप के एंड पर रुक जाओ।

20 mph पर ही मर्ज करो।

गैप मिस हो गया तो बैक कर लो।

मेन ट्रैफिक की स्पीड मैच करके मर्ज करो।

23) साउथ कैरोलाइना में गाड़ी चलाते समय हैंड-हेल्ड फोन यूज़ करना:

फास्ट कम्युनिकेशन के लिए बढ़िया माना जाता है।

25 mph से कम स्पीड पर अलाउड है।

गैर-कानूनी है; हाथ स्टियरिंग पर ही रहेंगे।

सिर्फ GPS टाइपिंग के लिए अलाउड है।

24) हैवी ट्रैफिक में ज़िपर-मर्ज टेक्निक:

लाइन छोटी करती, दोनों लेन की स्पीड बराबर रखती।

इंडिकेटर की ज़रूरत हटाती है।

लोगों को बहुत पहले ही लाइन में डालती।

दाहिने लेन को सिर्फ इमरजेंसी के लिए छोड़ती है।

25) Push-Pull स्टेयरिंग में हाथ क़रीब-क़रीब:

7-8 और 4-5 पोज़ीशन पर।

हमेशा 9-3 पर।

10-2 पोज़ीशन पर।

6-12 पोज़ीशन पर।

26) सीधा बैक लेते वक़्त लेफ़्ट हैंड को पकड़ो:

3 बजे।

6 बजे।

12 बजे।

9 बजे।

27) दाहिने मुड़ते समय:

अपनी लेन के सबसे राइट साइड से ही मुड़ो।

पहले बाएँ घुमाओ फिर राइट।

पहले क्रॉसिंग में रुक कर फिर टर्न लो।

किसी भी लेन से मुड़ जाओ।

28) आपकी साइड वाली पीली डैश्ड लाइन कहती है:

दिन में ही ओवरटेक करो।

सेफ़ लगे तो ओवरटेक कर सकते हो।

कभी ओवरटेक मत करो।

कंधे (shoulder) पर चलकर ओवरटेक करो।

29) सफेद बोर्ड पर काला स्पीड-लिमिट साइन बताता है:

उस रोड की मिनिमम स्पीड।

अच्छे मौसम में मैक्स लीगल स्पीड।

आदर्श हालात में सजेस्टेड सेफ स्पीड।

एकदम वही स्पीड जो सबको रखनी है।

30) शोल्डर बेल्ट को लगाओ ताकि:

कंधे-सीने को क्रॉस करे, ढील बिलकुल कम।

एयरबैग हो तो उतार देना चाहिए।

गर्दन के ऊपर से जाए।

वो बाज़ू के नीचे जाए।

Your score is

See also: