Michigan DMV Learner’s Permit Test In French 2026

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French 2026. The test is administered on computer kiosks at SOS branch offices or online for eligible adults (18 and older) through the “Know to Drive” program. It includes: A multiple-choice section covering traffic laws and safe driving practices. A road signs test to assess recognition of traffic signs.

The Michigan DMV Learner’s Permit Test consists of 50 multiple-choice and true-false questions. You must answer at least 40 questions correctly (80% passing rate). There is no fee for taking the test at an SOS branch office.

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French

1 / 50

1) Si un autre conducteur crée un danger, tu dois :

A) Changer vitesse ou trajectoire tôt pour éviter le danger.

B) L’insulter.

C) Stopper au milieu de la route.

D) Klaxonner fort.

2 / 50

2) Tourner à gauche d’une rue à double sens vers une rue à sens unique :

A) Dans la voie la plus à droite.

B) Dans n’importe quelle voie.

C) Entre dans la voie la plus à gauche.

D) Stoppe d’abord puis tourne sec.

3 / 50

3) Deux avertissements pour la même erreur :

A) Recommence la manœuvre.

B) 5 points en moins.

C) Tu continues normalement.

D) Test arrêté direct.

4 / 50

4) Céder aux piétons dans un passage :

A) Arrête seulement s’ils sont dans ta voie.

B) Stoppe et laisse le piéton traverser entièrement ta voie.

C) Accélère avant qu’il arrive.

D) Klaxonne pour dire que tu t’arrêtes.

5 / 50

5) Sortie de voie de décélération sur la bretelle :

A) Stoppe net pour pas dépasser.

B) Accélère fort.

C) Zigzague entre les voies.

D) Reste centré et ralentis comme il faut.

6 / 50

6) Pour un créneau pendant le test :

A) Entièrement dans l’espace sans toucher les limites.

B) Toucher doucement le trottoir pour finir.

C) Au moins 60 cm du trottoir.

D) Parfaitement centré entre les cônes.

7 / 50

7) Si on te demande de changer de voie mais que ce n’est pas sûr :

A) Mets le cligno et attends que ce soit sûr.

B) Change quand même.

C) Accélère et force le passage.

D) Ralentis et arrête-toi.

8 / 50

8) Après avoir garé la voiture :

A) Frein à main + roues orientées selon la pente.

B) Roues tournées vers le milieu de la route.

C) Frein à main seulement si côte.

D) Roues droites.

9 / 50

9) Avant de sortir de l’autoroute, il faut :

A) Accélérer pour sortir plus vite.

B) Aller dans la voie de décélération dès que possible.

C) S’arrêter avant de sortir.

D) Rester dans la voie principale jusqu’à la sortie.

10 / 50

10) Infraction mobile pendant le test :

A) Signaux manuels au lieu du cligno.

B) Trop utiliser les rétros.

C) Se garer trop loin du trottoir.

D) Conduire du mauvais côté.

11 / 50

11) En virage, garde les deux mains sauf si :

A) Tu passes une vitesse.

B) Tu fais un virage très large.

C) Tu veux faire un signe de main.

D) Tu ajustes la radio.

12 / 50

12) Allumer le ventilo sur demande :

A) Arrête d’abord le véhicule.

B) Tourne brusquement le volant en même temps.

C) Garde ta voie, petit coup d’œil, tourne le bouton.

D) Laisse la route du regard longtemps.

13 / 50

13) Pour préparer un virage à droite :

A) Mets le cligno seulement au carrefour.

B) Tourne depuis n’importe quelle voie.

C) Reste au centre de ta voie.

D) Mets-toi tôt dans la voie de droite avec cligno.

14 / 50

14) Après un virage à droite :

A) Aller tout droit puis changer plus tard.

B) Finir dans la voie de ton choix.

C) Finir dans la voie la plus à droite, côté trottoir.

D) Finir dans la voie de gauche.

15 / 50

15) Entrée dans un carrefour au feu vert, tu dois quand même :

A) Céder aux véhicules déjà engagés.

B) Traverser sans regarder.

C) Accélérer pour dégager.

D) T’arrêter.

16 / 50

16) Au passage à niveau quand le train arrive, tu t’arrêtes :

A) Le plus près possible des rails.

B) Seulement si les feux clignotent.

C) 50 ft avant les rails.

D) À au moins 15 ft.

17 / 50

17) Stop où tu dois céder :

A) Tu penses que les autres te céderont.

B) Stop complet puis tu repars quand c’est sûr.

C) Tu ralentis seulement si c’est libre.

D) Stop seulement si une voiture approche.

18 / 50

18) Manœuvre « ligne d’arrêt avant » :

A) Passe la tête par la fenêtre pour estimer.

B) Pare-choc à 2 ft max de la ligne.

C) Pare-choc touchant la ligne.

D) Loin avant la ligne.

19 / 50

19) Avant de changer de voie sur route rurale :

A) Accélère et bouge vite.

B) Klaxonne pour prévenir.

C) Cligno + rétros seulement.

D) Cligno puis coup d’œil angle mort.

20 / 50

20) Pour éviter un crash, il vaut mieux :

A) Klaxonner et t’arrêter au milieu.

B) Effleurer un objet mou plutôt que foncer dans un dur.

C) Freiner brutalement et déraper.

D) Accélérer vers le danger.

21 / 50

21) Tu dois vérifier rétros + angles morts :

A) Souvent, au moins toutes les 8-10 s.

B) Seulement à un stop.

C) Seulement en tournant.

D) Seulement pour entrer sur l’autoroute.

22 / 50

22) Rouler sur un trottoir pendant le test :

A) Un avertissement sans pénalité.

B) Accepté si personne n’est blessé.

C) Échec direct.

D) Juste des points en moins.

23 / 50

23) Rouler bien en dessous de la vitesse mini sans raison :

A) OK par tout temps.

B) Conseillé pour la sécurité.

C) Échec direct.

D) Quelques points en moins.

24 / 50

24) Si tu croises un cortège funéraire :

A) Tu accélères et te glisses dedans.

B) Tu lui cèdes la priorité.

C) Tu klaxonnes pour passer.

D) Tu l’ignores et tu passes.

25 / 50

25) Passage à niveau sans barrières ni feux :

A) Regarde des deux côtés et sois prêt à t’arrêter.

B) Ignore si tu n’entends pas de train.

C) Arrête-toi toujours.

D) Accélère pour passer.

26 / 50

26) Un arrêt correct au carrefour :

A) Stop après le carrefour pour mieux voir.

B) Klaxonner avant d’entrer.

C) Ralentir sans stopper.

D) Stop complet à l’endroit prévu sans rouler.

27 / 50

27) Clignotant grillé pendant le test :

A) Annule le test tout de suite.

B) Utilise des signaux de main si c’est sûr.

C) Continue sans signaler.

D) Évite les virages.

28 / 50

28) Ne pas céder à un véhicule d’urgence stationnaire =

A) 5 points en moins.

B) Nouveau rendez-vous.

C) Échec automatique.

D) Juste un avertissement.

29 / 50

29) Feu passe au jaune quand tu arrives :

A) Stoppe seulement si les autres sont à l’arrêt.

B) Accélère pour battre le rouge.

C) Klaxonne et continue.

D) Arrête-toi prudemment si tu peux.

30 / 50

30) 10 mph au-dessus de la limite pendant le test :

A) Avertissement verbal.

B) Quelques points en moins mais possible de passer.

C) Échec immédiat.

D) Pas d’impact sauf si répété.

31 / 50

31) Action dangereuse pendant le test :

A) Rouler plus lentement que le trafic.

B) Regarder trop souvent tes rétros.

C) Rouler à la limite affichée.

D) Doubler n’importe comment.

32 / 50

32) Si ton klaxon ne marche pas :

A) Petite pénalité seulement.

B) On te laisse quand même passer le test.

C) Utilise des signaux de main.

D) L’examinateur peut refuser le test jusqu’à réparation.

33 / 50

33) Après un virage à droite sur une rue à plusieurs voies :

A) Accélère fort et traverse plusieurs voies.

B) Zigzague entre les voies.

C) Reste dans la voie la plus à droite.

D) Va dans la voie la plus à gauche.

34 / 50

34) Véhicule d’urgence arrêté avec gyrophares sur le bord :

A) Change de voie ou ralentis selon la route.

B) Arrête-toi et attends des ordres.

C) Accélère pour passer vite.

D) Garde ta vitesse.

35 / 50

35) Zone de travaux avec ouvriers :

A) Garde la vitesse d’autoroute affichée.

B) Ralentis seulement si le trafic est lourd.

C) Ralentis à 45 mph ou moins si indiqué.

D) Accélère pour sortir plus vite.

36 / 50

36) En t’insérant sur l’autoroute tu cèdes à :

A) Seulement les véhicules d’urgence.

B) Seulement les véhicules plus gros.

C) Les véhicules déjà sur l’autoroute.

D) Seulement la voie de gauche.

37 / 50

37) Virage à gauche : tu dois céder à :

A) Seulement aux voitures qui tournent à droite.

B) Toutes les voitures qui arrivent en face.

C) Seulement celles à gauche.

D) Aux piétons mais pas aux voitures.

38 / 50

38) Après t’être inséré sur l’autoroute :

A) Garde une vitesse sûre et reste dans la voie d’insertion jusqu’à être intégré.

B) Va direct tout à gauche.

C) Roule sur la bande d’arrêt si besoin.

D) Arrête-toi si le trafic est dense.

39 / 50

39) Pendant le test, garde les deux mains sur le volant :

A) Sauf pour changer la radio.

B) Tout le temps sauf pour passer les vitesses.

C) Sauf pour un signe de la main.

D) Uniquement en virage.

40 / 50

40) Pour éviter une collision frontale :

A) Fonce tout droit.

B) Freiner et fermer les yeux.

C) Te jeter en face.

D) Sortir à droite si besoin.

41 / 50

41) Avant un virage, le plus sûr :

A) Passer sur l’élan sans freiner.

B) Ralentir avant.

C) Accélérer dedans.

D) Freiner dedans.

42 / 50

42) Barrière de train qui descend :

A) Passe même si feux clignotent.

B) Ignore si tu ne vois pas de train.

C) Stoppe et attends qu’elle remonte.

D) Accélère pour passer.

43 / 50

43) Pour tourner dans un carrefour :

A) Utilise que les signaux manuels.

B) Cligno à 100 ft avant.

C) Cligno seulement après le début du virage.

D) Cligno à 25 ft avant.

44 / 50

44) Suivre un gros camion :

A) Reste plus loin pour mieux voir.

B) Colle pour gagner de la place.

C) Reste dans son angle mort.

D) Double-le tout de suite sans vérifier.

45 / 50

45) S’il n’y a aucune échappatoire à une collision :

A) Accélère pour entrer dans le choc.

B) Dirige-toi vers un objet plus mou et effleure-le si possible.

C) Freine à fond et espère.

D) Fonce droit dans un objet solide.

46 / 50

46) Signal de passage à niveau sans feux ni barrière :

A) Regarde partout et passe prudemment.

B) Arrête-toi d’office.

C) Ignore sauf si tu entends un train.

D) Klaxonne tout du long.

47 / 50

47) Dans un virage, tu dois :

A) Rouler au point mort.

B) Freiner au milieu.

C) Garder une vitesse sûre et légale.

D) Accélérer dedans.

48 / 50

48) Stop avec une voiture devant toi :

A) Stoppe juste derrière sans rien voir.

B) Pare-choc contre pare-choc.

C) Double si elle est lente.

D) Stoppe où tu vois ses pneus arrière toucher le sol.

49 / 50

49) Entrée d’autoroute : but principal :

A) Rouler très lentement sur l’autoroute.

B) S’arrêter dans la voie d’accélération si besoin.

C) S’insérer à une vitesse proche du trafic.

D) Passer tout de suite toutes les voies.

50 / 50

50) Excès de vitesse pendant le test :

A) Juste 1 mph au-dessus.

B) Un chouïa sous la limite.

C) 4-9 mph au-dessus après un avertissement.

D) Rouler pile à la limite.

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