Michigan DMV Learner’s Permit Test In French 2025

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French 2025. The test is administered on computer kiosks at SOS branch offices or online for eligible adults (18 and older) through the “Know to Drive” program. It includes: A multiple-choice section covering traffic laws and safe driving practices. A road signs test to assess recognition of traffic signs.

The Michigan DMV Learner’s Permit Test consists of 50 multiple-choice and true-false questions. You must answer at least 40 questions correctly (80% passing rate). There is no fee for taking the test at an SOS branch office.

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French

1 / 50

1) Manœuvre « ligne d’arrêt avant » :

A) Pare-choc à 2 ft max de la ligne.

B) Pare-choc touchant la ligne.

C) Loin avant la ligne.

D) Passe la tête par la fenêtre pour estimer.

2 / 50

2) Si tu croises un cortège funéraire :

A) Tu accélères et te glisses dedans.

B) Tu klaxonnes pour passer.

C) Tu l’ignores et tu passes.

D) Tu lui cèdes la priorité.

3 / 50

3) Avant de sortir de l’autoroute, il faut :

A) Aller dans la voie de décélération dès que possible.

B) Rester dans la voie principale jusqu’à la sortie.

C) S’arrêter avant de sortir.

D) Accélérer pour sortir plus vite.

4 / 50

4) Ne pas céder à un véhicule d’urgence stationnaire =

A) Nouveau rendez-vous.

B) Échec automatique.

C) Juste un avertissement.

D) 5 points en moins.

5 / 50

5) Au passage à niveau quand le train arrive, tu t’arrêtes :

A) Le plus près possible des rails.

B) À au moins 15 ft.

C) 50 ft avant les rails.

D) Seulement si les feux clignotent.

6 / 50

6) Tu dois vérifier rétros + angles morts :

A) Seulement pour entrer sur l’autoroute.

B) Seulement en tournant.

C) Seulement à un stop.

D) Souvent, au moins toutes les 8-10 s.

7 / 50

7) Avant de changer de voie sur route rurale :

A) Accélère et bouge vite.

B) Cligno puis coup d’œil angle mort.

C) Klaxonne pour prévenir.

D) Cligno + rétros seulement.

8 / 50

8) Feu passe au jaune quand tu arrives :

A) Stoppe seulement si les autres sont à l’arrêt.

B) Klaxonne et continue.

C) Arrête-toi prudemment si tu peux.

D) Accélère pour battre le rouge.

9 / 50

9) Rouler bien en dessous de la vitesse mini sans raison :

A) Échec direct.

B) OK par tout temps.

C) Quelques points en moins.

D) Conseillé pour la sécurité.

10 / 50

10) Un arrêt correct au carrefour :

A) Klaxonner avant d’entrer.

B) Ralentir sans stopper.

C) Stop complet à l’endroit prévu sans rouler.

D) Stop après le carrefour pour mieux voir.

11 / 50

11) Signal de passage à niveau sans feux ni barrière :

A) Arrête-toi d’office.

B) Klaxonne tout du long.

C) Ignore sauf si tu entends un train.

D) Regarde partout et passe prudemment.

12 / 50

12) Pour éviter une collision frontale :

A) Te jeter en face.

B) Freiner et fermer les yeux.

C) Fonce tout droit.

D) Sortir à droite si besoin.

13 / 50

13) Pour préparer un virage à droite :

A) Mets le cligno seulement au carrefour.

B) Tourne depuis n’importe quelle voie.

C) Reste au centre de ta voie.

D) Mets-toi tôt dans la voie de droite avec cligno.

14 / 50

14) En virage, garde les deux mains sauf si :

A) Tu ajustes la radio.

B) Tu veux faire un signe de main.

C) Tu fais un virage très large.

D) Tu passes une vitesse.

15 / 50

15) Avant un virage, le plus sûr :

A) Freiner dedans.

B) Ralentir avant.

C) Passer sur l’élan sans freiner.

D) Accélérer dedans.

16 / 50

16) Stop où tu dois céder :

A) Tu ralentis seulement si c’est libre.

B) Stop seulement si une voiture approche.

C) Stop complet puis tu repars quand c’est sûr.

D) Tu penses que les autres te céderont.

17 / 50

17) Pendant le test, garde les deux mains sur le volant :

A) Tout le temps sauf pour passer les vitesses.

B) Sauf pour un signe de la main.

C) Uniquement en virage.

D) Sauf pour changer la radio.

18 / 50

18) Deux avertissements pour la même erreur :

A) Tu continues normalement.

B) Test arrêté direct.

C) 5 points en moins.

D) Recommence la manœuvre.

19 / 50

19) Céder aux piétons dans un passage :

A) Klaxonne pour dire que tu t’arrêtes.

B) Stoppe et laisse le piéton traverser entièrement ta voie.

C) Arrête seulement s’ils sont dans ta voie.

D) Accélère avant qu’il arrive.

20 / 50

20) Rouler sur un trottoir pendant le test :

A) Un avertissement sans pénalité.

B) Accepté si personne n’est blessé.

C) Juste des points en moins.

D) Échec direct.

21 / 50

21) Après un virage à droite sur une rue à plusieurs voies :

A) Reste dans la voie la plus à droite.

B) Zigzague entre les voies.

C) Accélère fort et traverse plusieurs voies.

D) Va dans la voie la plus à gauche.

22 / 50

22) Dans un virage, tu dois :

A) Accélérer dedans.

B) Rouler au point mort.

C) Freiner au milieu.

D) Garder une vitesse sûre et légale.

23 / 50

23) Zone de travaux avec ouvriers :

A) Ralentis à 45 mph ou moins si indiqué.

B) Ralentis seulement si le trafic est lourd.

C) Garde la vitesse d’autoroute affichée.

D) Accélère pour sortir plus vite.

24 / 50

24) Infraction mobile pendant le test :

A) Trop utiliser les rétros.

B) Se garer trop loin du trottoir.

C) Conduire du mauvais côté.

D) Signaux manuels au lieu du cligno.

25 / 50

25) Sortie de voie de décélération sur la bretelle :

A) Reste centré et ralentis comme il faut.

B) Stoppe net pour pas dépasser.

C) Zigzague entre les voies.

D) Accélère fort.

26 / 50

26) Virage à gauche : tu dois céder à :

A) Aux piétons mais pas aux voitures.

B) Toutes les voitures qui arrivent en face.

C) Seulement aux voitures qui tournent à droite.

D) Seulement celles à gauche.

27 / 50

27) Véhicule d’urgence arrêté avec gyrophares sur le bord :

A) Accélère pour passer vite.

B) Change de voie ou ralentis selon la route.

C) Arrête-toi et attends des ordres.

D) Garde ta vitesse.

28 / 50

28) Pour éviter un crash, il vaut mieux :

A) Effleurer un objet mou plutôt que foncer dans un dur.

B) Accélérer vers le danger.

C) Klaxonner et t’arrêter au milieu.

D) Freiner brutalement et déraper.

29 / 50

29) Entrée d’autoroute : but principal :

A) S’arrêter dans la voie d’accélération si besoin.

B) Rouler très lentement sur l’autoroute.

C) S’insérer à une vitesse proche du trafic.

D) Passer tout de suite toutes les voies.

30 / 50

30) 10 mph au-dessus de la limite pendant le test :

A) Pas d’impact sauf si répété.

B) Avertissement verbal.

C) Échec immédiat.

D) Quelques points en moins mais possible de passer.

31 / 50

31) Barrière de train qui descend :

A) Ignore si tu ne vois pas de train.

B) Accélère pour passer.

C) Stoppe et attends qu’elle remonte.

D) Passe même si feux clignotent.

32 / 50

32) Suivre un gros camion :

A) Double-le tout de suite sans vérifier.

B) Reste dans son angle mort.

C) Colle pour gagner de la place.

D) Reste plus loin pour mieux voir.

33 / 50

33) Clignotant grillé pendant le test :

A) Évite les virages.

B) Utilise des signaux de main si c’est sûr.

C) Annule le test tout de suite.

D) Continue sans signaler.

34 / 50

34) Pour un créneau pendant le test :

A) Parfaitement centré entre les cônes.

B) Toucher doucement le trottoir pour finir.

C) Entièrement dans l’espace sans toucher les limites.

D) Au moins 60 cm du trottoir.

35 / 50

35) Entrée dans un carrefour au feu vert, tu dois quand même :

A) Accélérer pour dégager.

B) Céder aux véhicules déjà engagés.

C) T’arrêter.

D) Traverser sans regarder.

36 / 50

36) Après t’être inséré sur l’autoroute :

A) Arrête-toi si le trafic est dense.

B) Va direct tout à gauche.

C) Roule sur la bande d’arrêt si besoin.

D) Garde une vitesse sûre et reste dans la voie d’insertion jusqu’à être intégré.

37 / 50

37) Après un virage à droite :

A) Aller tout droit puis changer plus tard.

B) Finir dans la voie de gauche.

C) Finir dans la voie de ton choix.

D) Finir dans la voie la plus à droite, côté trottoir.

38 / 50

38) Stop avec une voiture devant toi :

A) Double si elle est lente.

B) Pare-choc contre pare-choc.

C) Stoppe où tu vois ses pneus arrière toucher le sol.

D) Stoppe juste derrière sans rien voir.

39 / 50

39) Excès de vitesse pendant le test :

A) Juste 1 mph au-dessus.

B) Un chouïa sous la limite.

C) 4-9 mph au-dessus après un avertissement.

D) Rouler pile à la limite.

40 / 50

40) Passage à niveau sans barrières ni feux :

A) Accélère pour passer.

B) Ignore si tu n’entends pas de train.

C) Regarde des deux côtés et sois prêt à t’arrêter.

D) Arrête-toi toujours.

41 / 50

41) En t’insérant sur l’autoroute tu cèdes à :

A) Les véhicules déjà sur l’autoroute.

B) Seulement les véhicules d’urgence.

C) Seulement la voie de gauche.

D) Seulement les véhicules plus gros.

42 / 50

42) Si ton klaxon ne marche pas :

A) Utilise des signaux de main.

B) Petite pénalité seulement.

C) L’examinateur peut refuser le test jusqu’à réparation.

D) On te laisse quand même passer le test.

43 / 50

43) Après avoir garé la voiture :

A) Roues tournées vers le milieu de la route.

B) Frein à main seulement si côte.

C) Frein à main + roues orientées selon la pente.

D) Roues droites.

44 / 50

44) S’il n’y a aucune échappatoire à une collision :

A) Freine à fond et espère.

B) Fonce droit dans un objet solide.

C) Dirige-toi vers un objet plus mou et effleure-le si possible.

D) Accélère pour entrer dans le choc.

45 / 50

45) Allumer le ventilo sur demande :

A) Tourne brusquement le volant en même temps.

B) Arrête d’abord le véhicule.

C) Garde ta voie, petit coup d’œil, tourne le bouton.

D) Laisse la route du regard longtemps.

46 / 50

46) Action dangereuse pendant le test :

A) Doubler n’importe comment.

B) Rouler plus lentement que le trafic.

C) Rouler à la limite affichée.

D) Regarder trop souvent tes rétros.

47 / 50

47) Si un autre conducteur crée un danger, tu dois :

A) Stopper au milieu de la route.

B) Changer vitesse ou trajectoire tôt pour éviter le danger.

C) Klaxonner fort.

D) L’insulter.

48 / 50

48) Si on te demande de changer de voie mais que ce n’est pas sûr :

A) Ralentis et arrête-toi.

B) Accélère et force le passage.

C) Change quand même.

D) Mets le cligno et attends que ce soit sûr.

49 / 50

49) Tourner à gauche d’une rue à double sens vers une rue à sens unique :

A) Dans n’importe quelle voie.

B) Dans la voie la plus à droite.

C) Entre dans la voie la plus à gauche.

D) Stoppe d’abord puis tourne sec.

50 / 50

50) Pour tourner dans un carrefour :

A) Cligno à 25 ft avant.

B) Cligno seulement après le début du virage.

C) Utilise que les signaux manuels.

D) Cligno à 100 ft avant.

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