Michigan DMV Learner’s Permit Test In French 2026

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French 2026. The test is administered on computer kiosks at SOS branch offices or online for eligible adults (18 and older) through the “Know to Drive” program. It includes: A multiple-choice section covering traffic laws and safe driving practices. A road signs test to assess recognition of traffic signs.

The Michigan DMV Learner’s Permit Test consists of 50 multiple-choice and true-false questions. You must answer at least 40 questions correctly (80% passing rate). There is no fee for taking the test at an SOS branch office.

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French

1 / 50

1) Deux avertissements pour la même erreur :

A) Recommence la manœuvre.

B) Tu continues normalement.

C) Test arrêté direct.

D) 5 points en moins.

2 / 50

2) Tourner à gauche d’une rue à double sens vers une rue à sens unique :

A) Stoppe d’abord puis tourne sec.

B) Dans la voie la plus à droite.

C) Dans n’importe quelle voie.

D) Entre dans la voie la plus à gauche.

3 / 50

3) Si un autre conducteur crée un danger, tu dois :

A) L’insulter.

B) Changer vitesse ou trajectoire tôt pour éviter le danger.

C) Stopper au milieu de la route.

D) Klaxonner fort.

4 / 50

4) Dans un virage, tu dois :

A) Freiner au milieu.

B) Garder une vitesse sûre et légale.

C) Rouler au point mort.

D) Accélérer dedans.

5 / 50

5) S’il n’y a aucune échappatoire à une collision :

A) Accélère pour entrer dans le choc.

B) Dirige-toi vers un objet plus mou et effleure-le si possible.

C) Fonce droit dans un objet solide.

D) Freine à fond et espère.

6 / 50

6) Ne pas céder à un véhicule d’urgence stationnaire =

A) 5 points en moins.

B) Nouveau rendez-vous.

C) Échec automatique.

D) Juste un avertissement.

7 / 50

7) Pour tourner dans un carrefour :

A) Cligno seulement après le début du virage.

B) Utilise que les signaux manuels.

C) Cligno à 100 ft avant.

D) Cligno à 25 ft avant.

8 / 50

8) Pour éviter un crash, il vaut mieux :

A) Klaxonner et t’arrêter au milieu.

B) Freiner brutalement et déraper.

C) Effleurer un objet mou plutôt que foncer dans un dur.

D) Accélérer vers le danger.

9 / 50

9) Si tu croises un cortège funéraire :

A) Tu lui cèdes la priorité.

B) Tu klaxonnes pour passer.

C) Tu l’ignores et tu passes.

D) Tu accélères et te glisses dedans.

10 / 50

10) Pour un créneau pendant le test :

A) Entièrement dans l’espace sans toucher les limites.

B) Toucher doucement le trottoir pour finir.

C) Parfaitement centré entre les cônes.

D) Au moins 60 cm du trottoir.

11 / 50

11) Infraction mobile pendant le test :

A) Conduire du mauvais côté.

B) Se garer trop loin du trottoir.

C) Signaux manuels au lieu du cligno.

D) Trop utiliser les rétros.

12 / 50

12) Avant de sortir de l’autoroute, il faut :

A) Rester dans la voie principale jusqu’à la sortie.

B) S’arrêter avant de sortir.

C) Aller dans la voie de décélération dès que possible.

D) Accélérer pour sortir plus vite.

13 / 50

13) Manœuvre « ligne d’arrêt avant » :

A) Passe la tête par la fenêtre pour estimer.

B) Pare-choc touchant la ligne.

C) Loin avant la ligne.

D) Pare-choc à 2 ft max de la ligne.

14 / 50

14) Après un virage à droite sur une rue à plusieurs voies :

A) Zigzague entre les voies.

B) Va dans la voie la plus à gauche.

C) Reste dans la voie la plus à droite.

D) Accélère fort et traverse plusieurs voies.

15 / 50

15) Zone de travaux avec ouvriers :

A) Ralentis à 45 mph ou moins si indiqué.

B) Garde la vitesse d’autoroute affichée.

C) Accélère pour sortir plus vite.

D) Ralentis seulement si le trafic est lourd.

16 / 50

16) Virage à gauche : tu dois céder à :

A) Toutes les voitures qui arrivent en face.

B) Aux piétons mais pas aux voitures.

C) Seulement celles à gauche.

D) Seulement aux voitures qui tournent à droite.

17 / 50

17) Rouler bien en dessous de la vitesse mini sans raison :

A) Conseillé pour la sécurité.

B) OK par tout temps.

C) Quelques points en moins.

D) Échec direct.

18 / 50

18) Feu passe au jaune quand tu arrives :

A) Stoppe seulement si les autres sont à l’arrêt.

B) Arrête-toi prudemment si tu peux.

C) Klaxonne et continue.

D) Accélère pour battre le rouge.

19 / 50

19) Excès de vitesse pendant le test :

A) 4-9 mph au-dessus après un avertissement.

B) Juste 1 mph au-dessus.

C) Un chouïa sous la limite.

D) Rouler pile à la limite.

20 / 50

20) En t’insérant sur l’autoroute tu cèdes à :

A) Seulement les véhicules plus gros.

B) Les véhicules déjà sur l’autoroute.

C) Seulement les véhicules d’urgence.

D) Seulement la voie de gauche.

21 / 50

21) Avant un virage, le plus sûr :

A) Accélérer dedans.

B) Ralentir avant.

C) Passer sur l’élan sans freiner.

D) Freiner dedans.

22 / 50

22) Si on te demande de changer de voie mais que ce n’est pas sûr :

A) Accélère et force le passage.

B) Mets le cligno et attends que ce soit sûr.

C) Ralentis et arrête-toi.

D) Change quand même.

23 / 50

23) Passage à niveau sans barrières ni feux :

A) Arrête-toi toujours.

B) Accélère pour passer.

C) Regarde des deux côtés et sois prêt à t’arrêter.

D) Ignore si tu n’entends pas de train.

24 / 50

24) Pour éviter une collision frontale :

A) Freiner et fermer les yeux.

B) Fonce tout droit.

C) Te jeter en face.

D) Sortir à droite si besoin.

25 / 50

25) Signal de passage à niveau sans feux ni barrière :

A) Ignore sauf si tu entends un train.

B) Arrête-toi d’office.

C) Regarde partout et passe prudemment.

D) Klaxonne tout du long.

26 / 50

26) Un arrêt correct au carrefour :

A) Stop complet à l’endroit prévu sans rouler.

B) Klaxonner avant d’entrer.

C) Stop après le carrefour pour mieux voir.

D) Ralentir sans stopper.

27 / 50

27) Pour préparer un virage à droite :

A) Mets-toi tôt dans la voie de droite avec cligno.

B) Reste au centre de ta voie.

C) Mets le cligno seulement au carrefour.

D) Tourne depuis n’importe quelle voie.

28 / 50

28) 10 mph au-dessus de la limite pendant le test :

A) Quelques points en moins mais possible de passer.

B) Pas d’impact sauf si répété.

C) Avertissement verbal.

D) Échec immédiat.

29 / 50

29) Pendant le test, garde les deux mains sur le volant :

A) Sauf pour un signe de la main.

B) Tout le temps sauf pour passer les vitesses.

C) Sauf pour changer la radio.

D) Uniquement en virage.

30 / 50

30) Action dangereuse pendant le test :

A) Rouler plus lentement que le trafic.

B) Regarder trop souvent tes rétros.

C) Doubler n’importe comment.

D) Rouler à la limite affichée.

31 / 50

31) Après avoir garé la voiture :

A) Roues droites.

B) Frein à main seulement si côte.

C) Frein à main + roues orientées selon la pente.

D) Roues tournées vers le milieu de la route.

32 / 50

32) Après un virage à droite :

A) Finir dans la voie de gauche.

B) Finir dans la voie la plus à droite, côté trottoir.

C) Finir dans la voie de ton choix.

D) Aller tout droit puis changer plus tard.

33 / 50

33) Céder aux piétons dans un passage :

A) Arrête seulement s’ils sont dans ta voie.

B) Accélère avant qu’il arrive.

C) Klaxonne pour dire que tu t’arrêtes.

D) Stoppe et laisse le piéton traverser entièrement ta voie.

34 / 50

34) Tu dois vérifier rétros + angles morts :

A) Seulement pour entrer sur l’autoroute.

B) Seulement à un stop.

C) Seulement en tournant.

D) Souvent, au moins toutes les 8-10 s.

35 / 50

35) Stop avec une voiture devant toi :

A) Pare-choc contre pare-choc.

B) Stoppe où tu vois ses pneus arrière toucher le sol.

C) Double si elle est lente.

D) Stoppe juste derrière sans rien voir.

36 / 50

36) Avant de changer de voie sur route rurale :

A) Cligno puis coup d’œil angle mort.

B) Cligno + rétros seulement.

C) Accélère et bouge vite.

D) Klaxonne pour prévenir.

37 / 50

37) Barrière de train qui descend :

A) Passe même si feux clignotent.

B) Ignore si tu ne vois pas de train.

C) Accélère pour passer.

D) Stoppe et attends qu’elle remonte.

38 / 50

38) Entrée d’autoroute : but principal :

A) S’arrêter dans la voie d’accélération si besoin.

B) Rouler très lentement sur l’autoroute.

C) Passer tout de suite toutes les voies.

D) S’insérer à une vitesse proche du trafic.

39 / 50

39) Rouler sur un trottoir pendant le test :

A) Un avertissement sans pénalité.

B) Échec direct.

C) Accepté si personne n’est blessé.

D) Juste des points en moins.

40 / 50

40) Suivre un gros camion :

A) Reste dans son angle mort.

B) Double-le tout de suite sans vérifier.

C) Colle pour gagner de la place.

D) Reste plus loin pour mieux voir.

41 / 50

41) Allumer le ventilo sur demande :

A) Tourne brusquement le volant en même temps.

B) Arrête d’abord le véhicule.

C) Laisse la route du regard longtemps.

D) Garde ta voie, petit coup d’œil, tourne le bouton.

42 / 50

42) Si ton klaxon ne marche pas :

A) Utilise des signaux de main.

B) L’examinateur peut refuser le test jusqu’à réparation.

C) Petite pénalité seulement.

D) On te laisse quand même passer le test.

43 / 50

43) Clignotant grillé pendant le test :

A) Utilise des signaux de main si c’est sûr.

B) Continue sans signaler.

C) Annule le test tout de suite.

D) Évite les virages.

44 / 50

44) En virage, garde les deux mains sauf si :

A) Tu fais un virage très large.

B) Tu ajustes la radio.

C) Tu veux faire un signe de main.

D) Tu passes une vitesse.

45 / 50

45) Après t’être inséré sur l’autoroute :

A) Roule sur la bande d’arrêt si besoin.

B) Arrête-toi si le trafic est dense.

C) Va direct tout à gauche.

D) Garde une vitesse sûre et reste dans la voie d’insertion jusqu’à être intégré.

46 / 50

46) Stop où tu dois céder :

A) Stop complet puis tu repars quand c’est sûr.

B) Stop seulement si une voiture approche.

C) Tu ralentis seulement si c’est libre.

D) Tu penses que les autres te céderont.

47 / 50

47) Au passage à niveau quand le train arrive, tu t’arrêtes :

A) 50 ft avant les rails.

B) À au moins 15 ft.

C) Seulement si les feux clignotent.

D) Le plus près possible des rails.

48 / 50

48) Sortie de voie de décélération sur la bretelle :

A) Accélère fort.

B) Zigzague entre les voies.

C) Reste centré et ralentis comme il faut.

D) Stoppe net pour pas dépasser.

49 / 50

49) Entrée dans un carrefour au feu vert, tu dois quand même :

A) Céder aux véhicules déjà engagés.

B) Traverser sans regarder.

C) Accélérer pour dégager.

D) T’arrêter.

50 / 50

50) Véhicule d’urgence arrêté avec gyrophares sur le bord :

A) Garde ta vitesse.

B) Accélère pour passer vite.

C) Change de voie ou ralentis selon la route.

D) Arrête-toi et attends des ordres.

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