Michigan DMV Learner’s Permit Test In French 2026

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French 2026. The test is administered on computer kiosks at SOS branch offices or online for eligible adults (18 and older) through the “Know to Drive” program. It includes: A multiple-choice section covering traffic laws and safe driving practices. A road signs test to assess recognition of traffic signs.

The Michigan DMV Learner’s Permit Test consists of 50 multiple-choice and true-false questions. You must answer at least 40 questions correctly (80% passing rate). There is no fee for taking the test at an SOS branch office.

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French

1 / 50

1) Barrière de train qui descend :

A) Ignore si tu ne vois pas de train.

B) Passe même si feux clignotent.

C) Accélère pour passer.

D) Stoppe et attends qu’elle remonte.

2 / 50

2) Suivre un gros camion :

A) Double-le tout de suite sans vérifier.

B) Reste plus loin pour mieux voir.

C) Colle pour gagner de la place.

D) Reste dans son angle mort.

3 / 50

3) Entrée d’autoroute : but principal :

A) Passer tout de suite toutes les voies.

B) S’insérer à une vitesse proche du trafic.

C) Rouler très lentement sur l’autoroute.

D) S’arrêter dans la voie d’accélération si besoin.

4 / 50

4) Tourner à gauche d’une rue à double sens vers une rue à sens unique :

A) Dans n’importe quelle voie.

B) Entre dans la voie la plus à gauche.

C) Dans la voie la plus à droite.

D) Stoppe d’abord puis tourne sec.

5 / 50

5) Après t’être inséré sur l’autoroute :

A) Va direct tout à gauche.

B) Arrête-toi si le trafic est dense.

C) Roule sur la bande d’arrêt si besoin.

D) Garde une vitesse sûre et reste dans la voie d’insertion jusqu’à être intégré.

6 / 50

6) Clignotant grillé pendant le test :

A) Évite les virages.

B) Annule le test tout de suite.

C) Utilise des signaux de main si c’est sûr.

D) Continue sans signaler.

7 / 50

7) En t’insérant sur l’autoroute tu cèdes à :

A) Seulement les véhicules d’urgence.

B) Les véhicules déjà sur l’autoroute.

C) Seulement les véhicules plus gros.

D) Seulement la voie de gauche.

8 / 50

8) Pour préparer un virage à droite :

A) Mets-toi tôt dans la voie de droite avec cligno.

B) Tourne depuis n’importe quelle voie.

C) Reste au centre de ta voie.

D) Mets le cligno seulement au carrefour.

9 / 50

9) Si un autre conducteur crée un danger, tu dois :

A) Changer vitesse ou trajectoire tôt pour éviter le danger.

B) Klaxonner fort.

C) L’insulter.

D) Stopper au milieu de la route.

10 / 50

10) Avant de changer de voie sur route rurale :

A) Accélère et bouge vite.

B) Cligno puis coup d’œil angle mort.

C) Klaxonne pour prévenir.

D) Cligno + rétros seulement.

11 / 50

11) Après un virage à droite :

A) Aller tout droit puis changer plus tard.

B) Finir dans la voie de ton choix.

C) Finir dans la voie de gauche.

D) Finir dans la voie la plus à droite, côté trottoir.

12 / 50

12) Infraction mobile pendant le test :

A) Se garer trop loin du trottoir.

B) Signaux manuels au lieu du cligno.

C) Conduire du mauvais côté.

D) Trop utiliser les rétros.

13 / 50

13) Entrée dans un carrefour au feu vert, tu dois quand même :

A) Céder aux véhicules déjà engagés.

B) Accélérer pour dégager.

C) T’arrêter.

D) Traverser sans regarder.

14 / 50

14) Avant de sortir de l’autoroute, il faut :

A) Aller dans la voie de décélération dès que possible.

B) Rester dans la voie principale jusqu’à la sortie.

C) S’arrêter avant de sortir.

D) Accélérer pour sortir plus vite.

15 / 50

15) Pour éviter une collision frontale :

A) Te jeter en face.

B) Sortir à droite si besoin.

C) Fonce tout droit.

D) Freiner et fermer les yeux.

16 / 50

16) Tu dois vérifier rétros + angles morts :

A) Seulement en tournant.

B) Souvent, au moins toutes les 8-10 s.

C) Seulement à un stop.

D) Seulement pour entrer sur l’autoroute.

17 / 50

17) Pendant le test, garde les deux mains sur le volant :

A) Sauf pour changer la radio.

B) Tout le temps sauf pour passer les vitesses.

C) Uniquement en virage.

D) Sauf pour un signe de la main.

18 / 50

18) Passage à niveau sans barrières ni feux :

A) Arrête-toi toujours.

B) Regarde des deux côtés et sois prêt à t’arrêter.

C) Accélère pour passer.

D) Ignore si tu n’entends pas de train.

19 / 50

19) Stop avec une voiture devant toi :

A) Stoppe juste derrière sans rien voir.

B) Double si elle est lente.

C) Pare-choc contre pare-choc.

D) Stoppe où tu vois ses pneus arrière toucher le sol.

20 / 50

20) Stop où tu dois céder :

A) Tu ralentis seulement si c’est libre.

B) Stop complet puis tu repars quand c’est sûr.

C) Tu penses que les autres te céderont.

D) Stop seulement si une voiture approche.

21 / 50

21) En virage, garde les deux mains sauf si :

A) Tu ajustes la radio.

B) Tu veux faire un signe de main.

C) Tu fais un virage très large.

D) Tu passes une vitesse.

22 / 50

22) Si ton klaxon ne marche pas :

A) Petite pénalité seulement.

B) L’examinateur peut refuser le test jusqu’à réparation.

C) Utilise des signaux de main.

D) On te laisse quand même passer le test.

23 / 50

23) Feu passe au jaune quand tu arrives :

A) Accélère pour battre le rouge.

B) Arrête-toi prudemment si tu peux.

C) Klaxonne et continue.

D) Stoppe seulement si les autres sont à l’arrêt.

24 / 50

24) Action dangereuse pendant le test :

A) Rouler à la limite affichée.

B) Regarder trop souvent tes rétros.

C) Doubler n’importe comment.

D) Rouler plus lentement que le trafic.

25 / 50

25) Dans un virage, tu dois :

A) Accélérer dedans.

B) Freiner au milieu.

C) Garder une vitesse sûre et légale.

D) Rouler au point mort.

26 / 50

26) Un arrêt correct au carrefour :

A) Stop complet à l’endroit prévu sans rouler.

B) Klaxonner avant d’entrer.

C) Stop après le carrefour pour mieux voir.

D) Ralentir sans stopper.

27 / 50

27) Pour tourner dans un carrefour :

A) Utilise que les signaux manuels.

B) Cligno seulement après le début du virage.

C) Cligno à 100 ft avant.

D) Cligno à 25 ft avant.

28 / 50

28) Rouler bien en dessous de la vitesse mini sans raison :

A) OK par tout temps.

B) Quelques points en moins.

C) Conseillé pour la sécurité.

D) Échec direct.

29 / 50

29) Manœuvre « ligne d’arrêt avant » :

A) Pare-choc touchant la ligne.

B) Passe la tête par la fenêtre pour estimer.

C) Loin avant la ligne.

D) Pare-choc à 2 ft max de la ligne.

30 / 50

30) 10 mph au-dessus de la limite pendant le test :

A) Échec immédiat.

B) Avertissement verbal.

C) Pas d’impact sauf si répété.

D) Quelques points en moins mais possible de passer.

31 / 50

31) Zone de travaux avec ouvriers :

A) Garde la vitesse d’autoroute affichée.

B) Ralentis à 45 mph ou moins si indiqué.

C) Ralentis seulement si le trafic est lourd.

D) Accélère pour sortir plus vite.

32 / 50

32) Si on te demande de changer de voie mais que ce n’est pas sûr :

A) Mets le cligno et attends que ce soit sûr.

B) Accélère et force le passage.

C) Change quand même.

D) Ralentis et arrête-toi.

33 / 50

33) Excès de vitesse pendant le test :

A) Juste 1 mph au-dessus.

B) Un chouïa sous la limite.

C) Rouler pile à la limite.

D) 4-9 mph au-dessus après un avertissement.

34 / 50

34) Pour éviter un crash, il vaut mieux :

A) Effleurer un objet mou plutôt que foncer dans un dur.

B) Freiner brutalement et déraper.

C) Klaxonner et t’arrêter au milieu.

D) Accélérer vers le danger.

35 / 50

35) Sortie de voie de décélération sur la bretelle :

A) Zigzague entre les voies.

B) Accélère fort.

C) Stoppe net pour pas dépasser.

D) Reste centré et ralentis comme il faut.

36 / 50

36) Avant un virage, le plus sûr :

A) Accélérer dedans.

B) Ralentir avant.

C) Passer sur l’élan sans freiner.

D) Freiner dedans.

37 / 50

37) Pour un créneau pendant le test :

A) Au moins 60 cm du trottoir.

B) Entièrement dans l’espace sans toucher les limites.

C) Toucher doucement le trottoir pour finir.

D) Parfaitement centré entre les cônes.

38 / 50

38) Après un virage à droite sur une rue à plusieurs voies :

A) Accélère fort et traverse plusieurs voies.

B) Zigzague entre les voies.

C) Reste dans la voie la plus à droite.

D) Va dans la voie la plus à gauche.

39 / 50

39) Signal de passage à niveau sans feux ni barrière :

A) Regarde partout et passe prudemment.

B) Arrête-toi d’office.

C) Klaxonne tout du long.

D) Ignore sauf si tu entends un train.

40 / 50

40) Après avoir garé la voiture :

A) Frein à main seulement si côte.

B) Frein à main + roues orientées selon la pente.

C) Roues droites.

D) Roues tournées vers le milieu de la route.

41 / 50

41) Véhicule d’urgence arrêté avec gyrophares sur le bord :

A) Garde ta vitesse.

B) Change de voie ou ralentis selon la route.

C) Arrête-toi et attends des ordres.

D) Accélère pour passer vite.

42 / 50

42) Si tu croises un cortège funéraire :

A) Tu l’ignores et tu passes.

B) Tu lui cèdes la priorité.

C) Tu klaxonnes pour passer.

D) Tu accélères et te glisses dedans.

43 / 50

43) S’il n’y a aucune échappatoire à une collision :

A) Accélère pour entrer dans le choc.

B) Freine à fond et espère.

C) Fonce droit dans un objet solide.

D) Dirige-toi vers un objet plus mou et effleure-le si possible.

44 / 50

44) Au passage à niveau quand le train arrive, tu t’arrêtes :

A) Seulement si les feux clignotent.

B) Le plus près possible des rails.

C) À au moins 15 ft.

D) 50 ft avant les rails.

45 / 50

45) Ne pas céder à un véhicule d’urgence stationnaire =

A) Échec automatique.

B) Juste un avertissement.

C) Nouveau rendez-vous.

D) 5 points en moins.

46 / 50

46) Rouler sur un trottoir pendant le test :

A) Un avertissement sans pénalité.

B) Juste des points en moins.

C) Accepté si personne n’est blessé.

D) Échec direct.

47 / 50

47) Céder aux piétons dans un passage :

A) Arrête seulement s’ils sont dans ta voie.

B) Accélère avant qu’il arrive.

C) Klaxonne pour dire que tu t’arrêtes.

D) Stoppe et laisse le piéton traverser entièrement ta voie.

48 / 50

48) Virage à gauche : tu dois céder à :

A) Aux piétons mais pas aux voitures.

B) Seulement aux voitures qui tournent à droite.

C) Seulement celles à gauche.

D) Toutes les voitures qui arrivent en face.

49 / 50

49) Allumer le ventilo sur demande :

A) Laisse la route du regard longtemps.

B) Arrête d’abord le véhicule.

C) Garde ta voie, petit coup d’œil, tourne le bouton.

D) Tourne brusquement le volant en même temps.

50 / 50

50) Deux avertissements pour la même erreur :

A) Tu continues normalement.

B) Recommence la manœuvre.

C) 5 points en moins.

D) Test arrêté direct.

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