Michigan DMV Learner’s Permit Test In French 2026

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French 2026. The test is administered on computer kiosks at SOS branch offices or online for eligible adults (18 and older) through the “Know to Drive” program. It includes: A multiple-choice section covering traffic laws and safe driving practices. A road signs test to assess recognition of traffic signs.

The Michigan DMV Learner’s Permit Test consists of 50 multiple-choice and true-false questions. You must answer at least 40 questions correctly (80% passing rate). There is no fee for taking the test at an SOS branch office.

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French

1 / 50

1) En t’insérant sur l’autoroute tu cèdes à :

A) Seulement les véhicules plus gros.

B) Seulement la voie de gauche.

C) Les véhicules déjà sur l’autoroute.

D) Seulement les véhicules d’urgence.

2 / 50

2) Véhicule d’urgence arrêté avec gyrophares sur le bord :

A) Accélère pour passer vite.

B) Garde ta vitesse.

C) Arrête-toi et attends des ordres.

D) Change de voie ou ralentis selon la route.

3 / 50

3) Rouler sur un trottoir pendant le test :

A) Accepté si personne n’est blessé.

B) Un avertissement sans pénalité.

C) Échec direct.

D) Juste des points en moins.

4 / 50

4) Manœuvre « ligne d’arrêt avant » :

A) Passe la tête par la fenêtre pour estimer.

B) Pare-choc touchant la ligne.

C) Pare-choc à 2 ft max de la ligne.

D) Loin avant la ligne.

5 / 50

5) Tu dois vérifier rétros + angles morts :

A) Seulement en tournant.

B) Souvent, au moins toutes les 8-10 s.

C) Seulement à un stop.

D) Seulement pour entrer sur l’autoroute.

6 / 50

6) S’il n’y a aucune échappatoire à une collision :

A) Freine à fond et espère.

B) Fonce droit dans un objet solide.

C) Dirige-toi vers un objet plus mou et effleure-le si possible.

D) Accélère pour entrer dans le choc.

7 / 50

7) Après un virage à droite sur une rue à plusieurs voies :

A) Va dans la voie la plus à gauche.

B) Accélère fort et traverse plusieurs voies.

C) Zigzague entre les voies.

D) Reste dans la voie la plus à droite.

8 / 50

8) Suivre un gros camion :

A) Colle pour gagner de la place.

B) Double-le tout de suite sans vérifier.

C) Reste dans son angle mort.

D) Reste plus loin pour mieux voir.

9 / 50

9) Avant de sortir de l’autoroute, il faut :

A) Accélérer pour sortir plus vite.

B) Aller dans la voie de décélération dès que possible.

C) Rester dans la voie principale jusqu’à la sortie.

D) S’arrêter avant de sortir.

10 / 50

10) Si ton klaxon ne marche pas :

A) L’examinateur peut refuser le test jusqu’à réparation.

B) On te laisse quand même passer le test.

C) Petite pénalité seulement.

D) Utilise des signaux de main.

11 / 50

11) Pendant le test, garde les deux mains sur le volant :

A) Uniquement en virage.

B) Sauf pour un signe de la main.

C) Sauf pour changer la radio.

D) Tout le temps sauf pour passer les vitesses.

12 / 50

12) Si un autre conducteur crée un danger, tu dois :

A) Stopper au milieu de la route.

B) Changer vitesse ou trajectoire tôt pour éviter le danger.

C) L’insulter.

D) Klaxonner fort.

13 / 50

13) Allumer le ventilo sur demande :

A) Tourne brusquement le volant en même temps.

B) Arrête d’abord le véhicule.

C) Laisse la route du regard longtemps.

D) Garde ta voie, petit coup d’œil, tourne le bouton.

14 / 50

14) 10 mph au-dessus de la limite pendant le test :

A) Avertissement verbal.

B) Quelques points en moins mais possible de passer.

C) Échec immédiat.

D) Pas d’impact sauf si répété.

15 / 50

15) Si tu croises un cortège funéraire :

A) Tu accélères et te glisses dedans.

B) Tu klaxonnes pour passer.

C) Tu l’ignores et tu passes.

D) Tu lui cèdes la priorité.

16 / 50

16) Stop avec une voiture devant toi :

A) Pare-choc contre pare-choc.

B) Double si elle est lente.

C) Stoppe juste derrière sans rien voir.

D) Stoppe où tu vois ses pneus arrière toucher le sol.

17 / 50

17) Deux avertissements pour la même erreur :

A) Tu continues normalement.

B) 5 points en moins.

C) Recommence la manœuvre.

D) Test arrêté direct.

18 / 50

18) Ne pas céder à un véhicule d’urgence stationnaire =

A) Nouveau rendez-vous.

B) Échec automatique.

C) Juste un avertissement.

D) 5 points en moins.

19 / 50

19) Au passage à niveau quand le train arrive, tu t’arrêtes :

A) À au moins 15 ft.

B) Seulement si les feux clignotent.

C) 50 ft avant les rails.

D) Le plus près possible des rails.

20 / 50

20) Pour préparer un virage à droite :

A) Tourne depuis n’importe quelle voie.

B) Reste au centre de ta voie.

C) Mets le cligno seulement au carrefour.

D) Mets-toi tôt dans la voie de droite avec cligno.

21 / 50

21) Pour éviter une collision frontale :

A) Te jeter en face.

B) Sortir à droite si besoin.

C) Freiner et fermer les yeux.

D) Fonce tout droit.

22 / 50

22) Un arrêt correct au carrefour :

A) Ralentir sans stopper.

B) Klaxonner avant d’entrer.

C) Stop après le carrefour pour mieux voir.

D) Stop complet à l’endroit prévu sans rouler.

23 / 50

23) Clignotant grillé pendant le test :

A) Utilise des signaux de main si c’est sûr.

B) Évite les virages.

C) Continue sans signaler.

D) Annule le test tout de suite.

24 / 50

24) Pour tourner dans un carrefour :

A) Utilise que les signaux manuels.

B) Cligno à 100 ft avant.

C) Cligno à 25 ft avant.

D) Cligno seulement après le début du virage.

25 / 50

25) Pour un créneau pendant le test :

A) Entièrement dans l’espace sans toucher les limites.

B) Parfaitement centré entre les cônes.

C) Au moins 60 cm du trottoir.

D) Toucher doucement le trottoir pour finir.

26 / 50

26) Pour éviter un crash, il vaut mieux :

A) Accélérer vers le danger.

B) Effleurer un objet mou plutôt que foncer dans un dur.

C) Freiner brutalement et déraper.

D) Klaxonner et t’arrêter au milieu.

27 / 50

27) En virage, garde les deux mains sauf si :

A) Tu ajustes la radio.

B) Tu passes une vitesse.

C) Tu veux faire un signe de main.

D) Tu fais un virage très large.

28 / 50

28) Signal de passage à niveau sans feux ni barrière :

A) Arrête-toi d’office.

B) Ignore sauf si tu entends un train.

C) Regarde partout et passe prudemment.

D) Klaxonne tout du long.

29 / 50

29) Avant un virage, le plus sûr :

A) Accélérer dedans.

B) Passer sur l’élan sans freiner.

C) Ralentir avant.

D) Freiner dedans.

30 / 50

30) Barrière de train qui descend :

A) Accélère pour passer.

B) Passe même si feux clignotent.

C) Stoppe et attends qu’elle remonte.

D) Ignore si tu ne vois pas de train.

31 / 50

31) Entrée d’autoroute : but principal :

A) S’arrêter dans la voie d’accélération si besoin.

B) Passer tout de suite toutes les voies.

C) S’insérer à une vitesse proche du trafic.

D) Rouler très lentement sur l’autoroute.

32 / 50

32) Feu passe au jaune quand tu arrives :

A) Accélère pour battre le rouge.

B) Stoppe seulement si les autres sont à l’arrêt.

C) Klaxonne et continue.

D) Arrête-toi prudemment si tu peux.

33 / 50

33) Zone de travaux avec ouvriers :

A) Ralentis seulement si le trafic est lourd.

B) Ralentis à 45 mph ou moins si indiqué.

C) Accélère pour sortir plus vite.

D) Garde la vitesse d’autoroute affichée.

34 / 50

34) Passage à niveau sans barrières ni feux :

A) Accélère pour passer.

B) Regarde des deux côtés et sois prêt à t’arrêter.

C) Ignore si tu n’entends pas de train.

D) Arrête-toi toujours.

35 / 50

35) Dans un virage, tu dois :

A) Rouler au point mort.

B) Freiner au milieu.

C) Accélérer dedans.

D) Garder une vitesse sûre et légale.

36 / 50

36) Avant de changer de voie sur route rurale :

A) Cligno puis coup d’œil angle mort.

B) Accélère et bouge vite.

C) Klaxonne pour prévenir.

D) Cligno + rétros seulement.

37 / 50

37) Entrée dans un carrefour au feu vert, tu dois quand même :

A) Accélérer pour dégager.

B) Traverser sans regarder.

C) Céder aux véhicules déjà engagés.

D) T’arrêter.

38 / 50

38) Après un virage à droite :

A) Finir dans la voie la plus à droite, côté trottoir.

B) Finir dans la voie de gauche.

C) Finir dans la voie de ton choix.

D) Aller tout droit puis changer plus tard.

39 / 50

39) Si on te demande de changer de voie mais que ce n’est pas sûr :

A) Change quand même.

B) Ralentis et arrête-toi.

C) Mets le cligno et attends que ce soit sûr.

D) Accélère et force le passage.

40 / 50

40) Virage à gauche : tu dois céder à :

A) Aux piétons mais pas aux voitures.

B) Seulement celles à gauche.

C) Seulement aux voitures qui tournent à droite.

D) Toutes les voitures qui arrivent en face.

41 / 50

41) Sortie de voie de décélération sur la bretelle :

A) Zigzague entre les voies.

B) Stoppe net pour pas dépasser.

C) Reste centré et ralentis comme il faut.

D) Accélère fort.

42 / 50

42) Action dangereuse pendant le test :

A) Doubler n’importe comment.

B) Rouler plus lentement que le trafic.

C) Regarder trop souvent tes rétros.

D) Rouler à la limite affichée.

43 / 50

43) Infraction mobile pendant le test :

A) Conduire du mauvais côté.

B) Se garer trop loin du trottoir.

C) Trop utiliser les rétros.

D) Signaux manuels au lieu du cligno.

44 / 50

44) Stop où tu dois céder :

A) Stop seulement si une voiture approche.

B) Tu penses que les autres te céderont.

C) Stop complet puis tu repars quand c’est sûr.

D) Tu ralentis seulement si c’est libre.

45 / 50

45) Rouler bien en dessous de la vitesse mini sans raison :

A) Quelques points en moins.

B) Échec direct.

C) OK par tout temps.

D) Conseillé pour la sécurité.

46 / 50

46) Tourner à gauche d’une rue à double sens vers une rue à sens unique :

A) Stoppe d’abord puis tourne sec.

B) Dans n’importe quelle voie.

C) Entre dans la voie la plus à gauche.

D) Dans la voie la plus à droite.

47 / 50

47) Après avoir garé la voiture :

A) Roues droites.

B) Frein à main seulement si côte.

C) Roues tournées vers le milieu de la route.

D) Frein à main + roues orientées selon la pente.

48 / 50

48) Excès de vitesse pendant le test :

A) Rouler pile à la limite.

B) 4-9 mph au-dessus après un avertissement.

C) Juste 1 mph au-dessus.

D) Un chouïa sous la limite.

49 / 50

49) Après t’être inséré sur l’autoroute :

A) Garde une vitesse sûre et reste dans la voie d’insertion jusqu’à être intégré.

B) Va direct tout à gauche.

C) Arrête-toi si le trafic est dense.

D) Roule sur la bande d’arrêt si besoin.

50 / 50

50) Céder aux piétons dans un passage :

A) Accélère avant qu’il arrive.

B) Arrête seulement s’ils sont dans ta voie.

C) Klaxonne pour dire que tu t’arrêtes.

D) Stoppe et laisse le piéton traverser entièrement ta voie.

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