Michigan DMV Learner’s Permit Test In French 2026

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French 2026. The test is administered on computer kiosks at SOS branch offices or online for eligible adults (18 and older) through the “Know to Drive” program. It includes: A multiple-choice section covering traffic laws and safe driving practices. A road signs test to assess recognition of traffic signs.

The Michigan DMV Learner’s Permit Test consists of 50 multiple-choice and true-false questions. You must answer at least 40 questions correctly (80% passing rate). There is no fee for taking the test at an SOS branch office.

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French

1 / 50

1) Au passage à niveau quand le train arrive, tu t’arrêtes :

A) 50 ft avant les rails.

B) Le plus près possible des rails.

C) À au moins 15 ft.

D) Seulement si les feux clignotent.

2 / 50

2) Si on te demande de changer de voie mais que ce n’est pas sûr :

A) Accélère et force le passage.

B) Ralentis et arrête-toi.

C) Change quand même.

D) Mets le cligno et attends que ce soit sûr.

3 / 50

3) Barrière de train qui descend :

A) Stoppe et attends qu’elle remonte.

B) Accélère pour passer.

C) Passe même si feux clignotent.

D) Ignore si tu ne vois pas de train.

4 / 50

4) Si tu croises un cortège funéraire :

A) Tu lui cèdes la priorité.

B) Tu klaxonnes pour passer.

C) Tu accélères et te glisses dedans.

D) Tu l’ignores et tu passes.

5 / 50

5) Deux avertissements pour la même erreur :

A) Tu continues normalement.

B) Test arrêté direct.

C) 5 points en moins.

D) Recommence la manœuvre.

6 / 50

6) Céder aux piétons dans un passage :

A) Accélère avant qu’il arrive.

B) Stoppe et laisse le piéton traverser entièrement ta voie.

C) Klaxonne pour dire que tu t’arrêtes.

D) Arrête seulement s’ils sont dans ta voie.

7 / 50

7) Pour un créneau pendant le test :

A) Au moins 60 cm du trottoir.

B) Parfaitement centré entre les cônes.

C) Entièrement dans l’espace sans toucher les limites.

D) Toucher doucement le trottoir pour finir.

8 / 50

8) Véhicule d’urgence arrêté avec gyrophares sur le bord :

A) Garde ta vitesse.

B) Change de voie ou ralentis selon la route.

C) Arrête-toi et attends des ordres.

D) Accélère pour passer vite.

9 / 50

9) Pour éviter une collision frontale :

A) Fonce tout droit.

B) Sortir à droite si besoin.

C) Te jeter en face.

D) Freiner et fermer les yeux.

10 / 50

10) Stop où tu dois céder :

A) Tu ralentis seulement si c’est libre.

B) Stop complet puis tu repars quand c’est sûr.

C) Tu penses que les autres te céderont.

D) Stop seulement si une voiture approche.

11 / 50

11) Entrée dans un carrefour au feu vert, tu dois quand même :

A) Céder aux véhicules déjà engagés.

B) Accélérer pour dégager.

C) T’arrêter.

D) Traverser sans regarder.

12 / 50

12) Avant de changer de voie sur route rurale :

A) Cligno + rétros seulement.

B) Cligno puis coup d’œil angle mort.

C) Accélère et bouge vite.

D) Klaxonne pour prévenir.

13 / 50

13) Rouler bien en dessous de la vitesse mini sans raison :

A) OK par tout temps.

B) Conseillé pour la sécurité.

C) Échec direct.

D) Quelques points en moins.

14 / 50

14) Clignotant grillé pendant le test :

A) Utilise des signaux de main si c’est sûr.

B) Évite les virages.

C) Annule le test tout de suite.

D) Continue sans signaler.

15 / 50

15) Après avoir garé la voiture :

A) Roues droites.

B) Frein à main seulement si côte.

C) Frein à main + roues orientées selon la pente.

D) Roues tournées vers le milieu de la route.

16 / 50

16) Pour tourner dans un carrefour :

A) Utilise que les signaux manuels.

B) Cligno à 100 ft avant.

C) Cligno à 25 ft avant.

D) Cligno seulement après le début du virage.

17 / 50

17) Si ton klaxon ne marche pas :

A) L’examinateur peut refuser le test jusqu’à réparation.

B) Utilise des signaux de main.

C) On te laisse quand même passer le test.

D) Petite pénalité seulement.

18 / 50

18) En virage, garde les deux mains sauf si :

A) Tu fais un virage très large.

B) Tu veux faire un signe de main.

C) Tu passes une vitesse.

D) Tu ajustes la radio.

19 / 50

19) Pour préparer un virage à droite :

A) Reste au centre de ta voie.

B) Mets-toi tôt dans la voie de droite avec cligno.

C) Tourne depuis n’importe quelle voie.

D) Mets le cligno seulement au carrefour.

20 / 50

20) Stop avec une voiture devant toi :

A) Stoppe où tu vois ses pneus arrière toucher le sol.

B) Double si elle est lente.

C) Stoppe juste derrière sans rien voir.

D) Pare-choc contre pare-choc.

21 / 50

21) Infraction mobile pendant le test :

A) Se garer trop loin du trottoir.

B) Conduire du mauvais côté.

C) Signaux manuels au lieu du cligno.

D) Trop utiliser les rétros.

22 / 50

22) Avant un virage, le plus sûr :

A) Accélérer dedans.

B) Passer sur l’élan sans freiner.

C) Freiner dedans.

D) Ralentir avant.

23 / 50

23) Un arrêt correct au carrefour :

A) Stop après le carrefour pour mieux voir.

B) Klaxonner avant d’entrer.

C) Stop complet à l’endroit prévu sans rouler.

D) Ralentir sans stopper.

24 / 50

24) Signal de passage à niveau sans feux ni barrière :

A) Regarde partout et passe prudemment.

B) Klaxonne tout du long.

C) Arrête-toi d’office.

D) Ignore sauf si tu entends un train.

25 / 50

25) Pour éviter un crash, il vaut mieux :

A) Effleurer un objet mou plutôt que foncer dans un dur.

B) Klaxonner et t’arrêter au milieu.

C) Freiner brutalement et déraper.

D) Accélérer vers le danger.

26 / 50

26) Zone de travaux avec ouvriers :

A) Ralentis seulement si le trafic est lourd.

B) Accélère pour sortir plus vite.

C) Ralentis à 45 mph ou moins si indiqué.

D) Garde la vitesse d’autoroute affichée.

27 / 50

27) Si un autre conducteur crée un danger, tu dois :

A) Stopper au milieu de la route.

B) Klaxonner fort.

C) L’insulter.

D) Changer vitesse ou trajectoire tôt pour éviter le danger.

28 / 50

28) Après un virage à droite sur une rue à plusieurs voies :

A) Accélère fort et traverse plusieurs voies.

B) Va dans la voie la plus à gauche.

C) Zigzague entre les voies.

D) Reste dans la voie la plus à droite.

29 / 50

29) En t’insérant sur l’autoroute tu cèdes à :

A) Seulement les véhicules d’urgence.

B) Seulement les véhicules plus gros.

C) Seulement la voie de gauche.

D) Les véhicules déjà sur l’autoroute.

30 / 50

30) Pendant le test, garde les deux mains sur le volant :

A) Sauf pour un signe de la main.

B) Tout le temps sauf pour passer les vitesses.

C) Uniquement en virage.

D) Sauf pour changer la radio.

31 / 50

31) Action dangereuse pendant le test :

A) Doubler n’importe comment.

B) Rouler plus lentement que le trafic.

C) Rouler à la limite affichée.

D) Regarder trop souvent tes rétros.

32 / 50

32) Avant de sortir de l’autoroute, il faut :

A) Rester dans la voie principale jusqu’à la sortie.

B) Aller dans la voie de décélération dès que possible.

C) S’arrêter avant de sortir.

D) Accélérer pour sortir plus vite.

33 / 50

33) Manœuvre « ligne d’arrêt avant » :

A) Passe la tête par la fenêtre pour estimer.

B) Loin avant la ligne.

C) Pare-choc touchant la ligne.

D) Pare-choc à 2 ft max de la ligne.

34 / 50

34) Tu dois vérifier rétros + angles morts :

A) Seulement en tournant.

B) Seulement pour entrer sur l’autoroute.

C) Seulement à un stop.

D) Souvent, au moins toutes les 8-10 s.

35 / 50

35) Rouler sur un trottoir pendant le test :

A) Un avertissement sans pénalité.

B) Juste des points en moins.

C) Accepté si personne n’est blessé.

D) Échec direct.

36 / 50

36) Allumer le ventilo sur demande :

A) Tourne brusquement le volant en même temps.

B) Laisse la route du regard longtemps.

C) Garde ta voie, petit coup d’œil, tourne le bouton.

D) Arrête d’abord le véhicule.

37 / 50

37) Passage à niveau sans barrières ni feux :

A) Ignore si tu n’entends pas de train.

B) Regarde des deux côtés et sois prêt à t’arrêter.

C) Accélère pour passer.

D) Arrête-toi toujours.

38 / 50

38) Feu passe au jaune quand tu arrives :

A) Accélère pour battre le rouge.

B) Stoppe seulement si les autres sont à l’arrêt.

C) Arrête-toi prudemment si tu peux.

D) Klaxonne et continue.

39 / 50

39) Suivre un gros camion :

A) Double-le tout de suite sans vérifier.

B) Reste plus loin pour mieux voir.

C) Colle pour gagner de la place.

D) Reste dans son angle mort.

40 / 50

40) Après un virage à droite :

A) Finir dans la voie de gauche.

B) Aller tout droit puis changer plus tard.

C) Finir dans la voie la plus à droite, côté trottoir.

D) Finir dans la voie de ton choix.

41 / 50

41) S’il n’y a aucune échappatoire à une collision :

A) Freine à fond et espère.

B) Dirige-toi vers un objet plus mou et effleure-le si possible.

C) Fonce droit dans un objet solide.

D) Accélère pour entrer dans le choc.

42 / 50

42) Entrée d’autoroute : but principal :

A) S’arrêter dans la voie d’accélération si besoin.

B) Rouler très lentement sur l’autoroute.

C) S’insérer à une vitesse proche du trafic.

D) Passer tout de suite toutes les voies.

43 / 50

43) Ne pas céder à un véhicule d’urgence stationnaire =

A) 5 points en moins.

B) Juste un avertissement.

C) Échec automatique.

D) Nouveau rendez-vous.

44 / 50

44) Dans un virage, tu dois :

A) Rouler au point mort.

B) Accélérer dedans.

C) Freiner au milieu.

D) Garder une vitesse sûre et légale.

45 / 50

45) Virage à gauche : tu dois céder à :

A) Aux piétons mais pas aux voitures.

B) Seulement celles à gauche.

C) Toutes les voitures qui arrivent en face.

D) Seulement aux voitures qui tournent à droite.

46 / 50

46) Excès de vitesse pendant le test :

A) Juste 1 mph au-dessus.

B) 4-9 mph au-dessus après un avertissement.

C) Un chouïa sous la limite.

D) Rouler pile à la limite.

47 / 50

47) Tourner à gauche d’une rue à double sens vers une rue à sens unique :

A) Dans la voie la plus à droite.

B) Stoppe d’abord puis tourne sec.

C) Entre dans la voie la plus à gauche.

D) Dans n’importe quelle voie.

48 / 50

48) Sortie de voie de décélération sur la bretelle :

A) Reste centré et ralentis comme il faut.

B) Zigzague entre les voies.

C) Stoppe net pour pas dépasser.

D) Accélère fort.

49 / 50

49) 10 mph au-dessus de la limite pendant le test :

A) Échec immédiat.

B) Quelques points en moins mais possible de passer.

C) Pas d’impact sauf si répété.

D) Avertissement verbal.

50 / 50

50) Après t’être inséré sur l’autoroute :

A) Arrête-toi si le trafic est dense.

B) Va direct tout à gauche.

C) Roule sur la bande d’arrêt si besoin.

D) Garde une vitesse sûre et reste dans la voie d’insertion jusqu’à être intégré.

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