Michigan DMV Learner’s Permit Test In French 2026

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French 2026. The test is administered on computer kiosks at SOS branch offices or online for eligible adults (18 and older) through the “Know to Drive” program. It includes: A multiple-choice section covering traffic laws and safe driving practices. A road signs test to assess recognition of traffic signs.

The Michigan DMV Learner’s Permit Test consists of 50 multiple-choice and true-false questions. You must answer at least 40 questions correctly (80% passing rate). There is no fee for taking the test at an SOS branch office.

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French

1 / 50

1) Virage à gauche : tu dois céder à :

A) Seulement aux voitures qui tournent à droite.

B) Toutes les voitures qui arrivent en face.

C) Seulement celles à gauche.

D) Aux piétons mais pas aux voitures.

2 / 50

2) Sortie de voie de décélération sur la bretelle :

A) Stoppe net pour pas dépasser.

B) Accélère fort.

C) Zigzague entre les voies.

D) Reste centré et ralentis comme il faut.

3 / 50

3) Entrée dans un carrefour au feu vert, tu dois quand même :

A) Céder aux véhicules déjà engagés.

B) T’arrêter.

C) Accélérer pour dégager.

D) Traverser sans regarder.

4 / 50

4) Clignotant grillé pendant le test :

A) Évite les virages.

B) Continue sans signaler.

C) Utilise des signaux de main si c’est sûr.

D) Annule le test tout de suite.

5 / 50

5) Allumer le ventilo sur demande :

A) Laisse la route du regard longtemps.

B) Arrête d’abord le véhicule.

C) Garde ta voie, petit coup d’œil, tourne le bouton.

D) Tourne brusquement le volant en même temps.

6 / 50

6) Si tu croises un cortège funéraire :

A) Tu accélères et te glisses dedans.

B) Tu lui cèdes la priorité.

C) Tu l’ignores et tu passes.

D) Tu klaxonnes pour passer.

7 / 50

7) Après un virage à droite sur une rue à plusieurs voies :

A) Zigzague entre les voies.

B) Va dans la voie la plus à gauche.

C) Reste dans la voie la plus à droite.

D) Accélère fort et traverse plusieurs voies.

8 / 50

8) Si ton klaxon ne marche pas :

A) On te laisse quand même passer le test.

B) Utilise des signaux de main.

C) L’examinateur peut refuser le test jusqu’à réparation.

D) Petite pénalité seulement.

9 / 50

9) Manœuvre « ligne d’arrêt avant » :

A) Loin avant la ligne.

B) Pare-choc touchant la ligne.

C) Pare-choc à 2 ft max de la ligne.

D) Passe la tête par la fenêtre pour estimer.

10 / 50

10) Pour un créneau pendant le test :

A) Au moins 60 cm du trottoir.

B) Toucher doucement le trottoir pour finir.

C) Entièrement dans l’espace sans toucher les limites.

D) Parfaitement centré entre les cônes.

11 / 50

11) Excès de vitesse pendant le test :

A) Juste 1 mph au-dessus.

B) Rouler pile à la limite.

C) 4-9 mph au-dessus après un avertissement.

D) Un chouïa sous la limite.

12 / 50

12) Avant de sortir de l’autoroute, il faut :

A) Accélérer pour sortir plus vite.

B) Rester dans la voie principale jusqu’à la sortie.

C) Aller dans la voie de décélération dès que possible.

D) S’arrêter avant de sortir.

13 / 50

13) Pour éviter une collision frontale :

A) Te jeter en face.

B) Sortir à droite si besoin.

C) Fonce tout droit.

D) Freiner et fermer les yeux.

14 / 50

14) Stop avec une voiture devant toi :

A) Pare-choc contre pare-choc.

B) Stoppe juste derrière sans rien voir.

C) Double si elle est lente.

D) Stoppe où tu vois ses pneus arrière toucher le sol.

15 / 50

15) Avant de changer de voie sur route rurale :

A) Accélère et bouge vite.

B) Klaxonne pour prévenir.

C) Cligno + rétros seulement.

D) Cligno puis coup d’œil angle mort.

16 / 50

16) Avant un virage, le plus sûr :

A) Passer sur l’élan sans freiner.

B) Ralentir avant.

C) Freiner dedans.

D) Accélérer dedans.

17 / 50

17) Après t’être inséré sur l’autoroute :

A) Va direct tout à gauche.

B) Arrête-toi si le trafic est dense.

C) Roule sur la bande d’arrêt si besoin.

D) Garde une vitesse sûre et reste dans la voie d’insertion jusqu’à être intégré.

18 / 50

18) Deux avertissements pour la même erreur :

A) Test arrêté direct.

B) 5 points en moins.

C) Recommence la manœuvre.

D) Tu continues normalement.

19 / 50

19) En t’insérant sur l’autoroute tu cèdes à :

A) Seulement la voie de gauche.

B) Seulement les véhicules plus gros.

C) Les véhicules déjà sur l’autoroute.

D) Seulement les véhicules d’urgence.

20 / 50

20) Pour préparer un virage à droite :

A) Mets le cligno seulement au carrefour.

B) Reste au centre de ta voie.

C) Tourne depuis n’importe quelle voie.

D) Mets-toi tôt dans la voie de droite avec cligno.

21 / 50

21) En virage, garde les deux mains sauf si :

A) Tu veux faire un signe de main.

B) Tu passes une vitesse.

C) Tu fais un virage très large.

D) Tu ajustes la radio.

22 / 50

22) Pour tourner dans un carrefour :

A) Utilise que les signaux manuels.

B) Cligno seulement après le début du virage.

C) Cligno à 25 ft avant.

D) Cligno à 100 ft avant.

23 / 50

23) Après avoir garé la voiture :

A) Roues droites.

B) Roues tournées vers le milieu de la route.

C) Frein à main seulement si côte.

D) Frein à main + roues orientées selon la pente.

24 / 50

24) Pour éviter un crash, il vaut mieux :

A) Klaxonner et t’arrêter au milieu.

B) Accélérer vers le danger.

C) Freiner brutalement et déraper.

D) Effleurer un objet mou plutôt que foncer dans un dur.

25 / 50

25) Si on te demande de changer de voie mais que ce n’est pas sûr :

A) Ralentis et arrête-toi.

B) Change quand même.

C) Accélère et force le passage.

D) Mets le cligno et attends que ce soit sûr.

26 / 50

26) Au passage à niveau quand le train arrive, tu t’arrêtes :

A) À au moins 15 ft.

B) Seulement si les feux clignotent.

C) Le plus près possible des rails.

D) 50 ft avant les rails.

27 / 50

27) Tourner à gauche d’une rue à double sens vers une rue à sens unique :

A) Dans la voie la plus à droite.

B) Entre dans la voie la plus à gauche.

C) Dans n’importe quelle voie.

D) Stoppe d’abord puis tourne sec.

28 / 50

28) Action dangereuse pendant le test :

A) Rouler à la limite affichée.

B) Rouler plus lentement que le trafic.

C) Regarder trop souvent tes rétros.

D) Doubler n’importe comment.

29 / 50

29) 10 mph au-dessus de la limite pendant le test :

A) Échec immédiat.

B) Quelques points en moins mais possible de passer.

C) Avertissement verbal.

D) Pas d’impact sauf si répété.

30 / 50

30) Véhicule d’urgence arrêté avec gyrophares sur le bord :

A) Garde ta vitesse.

B) Arrête-toi et attends des ordres.

C) Change de voie ou ralentis selon la route.

D) Accélère pour passer vite.

31 / 50

31) Rouler sur un trottoir pendant le test :

A) Un avertissement sans pénalité.

B) Échec direct.

C) Accepté si personne n’est blessé.

D) Juste des points en moins.

32 / 50

32) Suivre un gros camion :

A) Reste dans son angle mort.

B) Colle pour gagner de la place.

C) Reste plus loin pour mieux voir.

D) Double-le tout de suite sans vérifier.

33 / 50

33) Stop où tu dois céder :

A) Stop complet puis tu repars quand c’est sûr.

B) Tu ralentis seulement si c’est libre.

C) Stop seulement si une voiture approche.

D) Tu penses que les autres te céderont.

34 / 50

34) Tu dois vérifier rétros + angles morts :

A) Souvent, au moins toutes les 8-10 s.

B) Seulement à un stop.

C) Seulement pour entrer sur l’autoroute.

D) Seulement en tournant.

35 / 50

35) Barrière de train qui descend :

A) Passe même si feux clignotent.

B) Ignore si tu ne vois pas de train.

C) Stoppe et attends qu’elle remonte.

D) Accélère pour passer.

36 / 50

36) Zone de travaux avec ouvriers :

A) Ralentis seulement si le trafic est lourd.

B) Ralentis à 45 mph ou moins si indiqué.

C) Accélère pour sortir plus vite.

D) Garde la vitesse d’autoroute affichée.

37 / 50

37) Rouler bien en dessous de la vitesse mini sans raison :

A) OK par tout temps.

B) Quelques points en moins.

C) Conseillé pour la sécurité.

D) Échec direct.

38 / 50

38) Passage à niveau sans barrières ni feux :

A) Regarde des deux côtés et sois prêt à t’arrêter.

B) Accélère pour passer.

C) Ignore si tu n’entends pas de train.

D) Arrête-toi toujours.

39 / 50

39) Si un autre conducteur crée un danger, tu dois :

A) Klaxonner fort.

B) Changer vitesse ou trajectoire tôt pour éviter le danger.

C) L’insulter.

D) Stopper au milieu de la route.

40 / 50

40) Dans un virage, tu dois :

A) Freiner au milieu.

B) Garder une vitesse sûre et légale.

C) Rouler au point mort.

D) Accélérer dedans.

41 / 50

41) Céder aux piétons dans un passage :

A) Stoppe et laisse le piéton traverser entièrement ta voie.

B) Arrête seulement s’ils sont dans ta voie.

C) Accélère avant qu’il arrive.

D) Klaxonne pour dire que tu t’arrêtes.

42 / 50

42) Entrée d’autoroute : but principal :

A) S’insérer à une vitesse proche du trafic.

B) Passer tout de suite toutes les voies.

C) Rouler très lentement sur l’autoroute.

D) S’arrêter dans la voie d’accélération si besoin.

43 / 50

43) Après un virage à droite :

A) Finir dans la voie de gauche.

B) Finir dans la voie de ton choix.

C) Aller tout droit puis changer plus tard.

D) Finir dans la voie la plus à droite, côté trottoir.

44 / 50

44) Ne pas céder à un véhicule d’urgence stationnaire =

A) Juste un avertissement.

B) Échec automatique.

C) Nouveau rendez-vous.

D) 5 points en moins.

45 / 50

45) Feu passe au jaune quand tu arrives :

A) Arrête-toi prudemment si tu peux.

B) Accélère pour battre le rouge.

C) Klaxonne et continue.

D) Stoppe seulement si les autres sont à l’arrêt.

46 / 50

46) S’il n’y a aucune échappatoire à une collision :

A) Accélère pour entrer dans le choc.

B) Dirige-toi vers un objet plus mou et effleure-le si possible.

C) Freine à fond et espère.

D) Fonce droit dans un objet solide.

47 / 50

47) Un arrêt correct au carrefour :

A) Stop complet à l’endroit prévu sans rouler.

B) Ralentir sans stopper.

C) Klaxonner avant d’entrer.

D) Stop après le carrefour pour mieux voir.

48 / 50

48) Infraction mobile pendant le test :

A) Se garer trop loin du trottoir.

B) Conduire du mauvais côté.

C) Signaux manuels au lieu du cligno.

D) Trop utiliser les rétros.

49 / 50

49) Pendant le test, garde les deux mains sur le volant :

A) Uniquement en virage.

B) Tout le temps sauf pour passer les vitesses.

C) Sauf pour un signe de la main.

D) Sauf pour changer la radio.

50 / 50

50) Signal de passage à niveau sans feux ni barrière :

A) Klaxonne tout du long.

B) Regarde partout et passe prudemment.

C) Ignore sauf si tu entends un train.

D) Arrête-toi d’office.

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