Michigan SOS Written Test Questions In French 2025

Michigan SOS Written Test Questions in French 2025. To prepare effectively for the Michigan SOS Written Knowledge Test, use the Official Michigan Driver’s Handbook (What Every Driver Must Know).

Read the driver’s handbook cover-to-cover at least once, focusing on Chapters 4–7 (traffic laws, road signs, and safe driving). Take multiple practice tests to reinforce knowledge and simulate test conditions.

Michigan SOS Written Test Questions in French

1 / 50

1) En reculant pendant le test, il est crucial de :

A) Rétros + alentours, recul lent.

B) N’utiliser que les rétros.

C) Aller vite pour gagner du temps.

D) Jamais regarder par-dessus l’épaule.

2 / 50

2) Clignotant activé :

A) Juste au début du virage.

B) Au moins 100 ft avant.

C) Après avoir tourné.

D) Seulement si trafic proche.

3 / 50

3) Rouler dans l’angle mort d’un autre véhicule :

A) Obligatoire en trafic dense.

B) Recommandé pour doubler.

C) À éviter si possible.

D) Plus sûr que coller.

4 / 50

4) Pour changer de voie en sécurité :

A) Rétros + angle mort.

B) Bouge sans ralentir.

C) Freine fort pour faire de la place.

D) Regarde seulement tes rétros.

5 / 50

5) Feu hors service dans un carrefour :

A) Traite ça comme un stop 4-voies.

B) Klaxonne et passe vite.

C) Traverse vite.

D) Ignore les règles.

6 / 50

6) Stationnement en descente sans trottoir : roues :

A) Droites.

B) Loin du bord.

C) Vers le bord ou l’herbe.

D) Vers la circulation.

7 / 50

7) Trop vite pour le panneau de virage :

A) Point mort et roue libre.

B) Ralentis avant d’y entrer.

C) Freine dans le virage.

D) Continue à cette vitesse.

8 / 50

8) Aide au parking automatique :

A) Ne l’utilise pas, c’est interdit si activée par le conducteur.

B) Demande d’abord à l’examinateur.

C) Allume-la manuellement.

D) Utilise-la pendant le test.

9 / 50

9) Piéton traverse sans feu :

A) Klaxonne pour qu’il aille plus vite.

B) Stoppe et laisse le piéton passer.

C) Fais clignoter tes phares.

D) Passe doucement sans t’arrêter.

10 / 50

10) Avant de tourner à droite au feu rouge autorisé :

A) Cède aux piétons et aux voitures.

B) Ignore les piétons sauf s’ils courent.

C) Klaxonne avant.

D) Tourne direct sans t’arrêter.

11 / 50

11) Meilleur moyen de gérer les distractions :

A) Ignorer la route un instant.

B) Minimiser les distractions et rester focus.

C) Compter sur l’examinateur pour prévenir.

D) S’en occuper quand tu veux.

12 / 50

12) Céder la priorité, c’est :

A) Laisser passer les autres quand il faut.

B) Juste ralentir un peu.

C) Le faire seulement si les flics le disent.

D) Accélérer pour prendre son tour.

13 / 50

13) Avant de démarrer la voiture pendant le test :

A) Vérifie rétros et alentours.

B) Monte le régime pour montrer que tu es prêt.

C) Klaxonne pour prévenir l’examinateur.

D) Demande la permission aux autres conducteurs.

14 / 50

14) Bus scolaire arrêté feux rouges clignotants :

A) Stoppe seulement si tu vois des enfants.

B) Klaxonne et dépasse lentement.

C) Stoppe jusqu’à extinction des feux.

D) Passe doucement si tu es pressé.

15 / 50

15) Dans un virage, tu dois :

A) Sur la bande d’arrêt si besoin.

B) Mordre à l’intérieur si possible.

C) Garder vitesse stable, centré.

D) Freiner dedans.

16 / 50

16) Feu passe au vert :

A) Attends que les voitures derrière klaxonnent.

B) Vérifie le trafic transversal puis vas-y.

C) Accélère direct sans regarder.

D) Klaxonne avant de bouger.

17 / 50

17) Pluie forte : ta vitesse doit :

A) Diminuer pour visibilité et traction.

B) Rester la même.

C) Peu importe tant que les essuie-glaces marchent.

D) Augmenter un peu pour réduire le temps d’exposition.

18 / 50

18) Dans l’exercice verbal d’évitement :

A) Tu dis que tu t’arrêterais au milieu.

B) Tu dis que tu irais à droite si besoin.

C) Tu dis que tu percuterais l’objet de face.

D) Tu dis que tu ralentirais simplement.

19 / 50

19) Sortie d’autoroute :

A) Sors à une vitesse adaptée au trafic.

B) Coupe les lignes pleines pour sortir.

C) Ralentis avant la voie de décélération.

D) Change plusieurs voies d’un coup.

20 / 50

20) Feu vert + circulation en face pour tourner à gauche :

A) Klaxonne pour avoir la priorité.

B) Accélère pour passer avant.

C) Tourne direct.

D) Cède aux voitures et piétons.

21 / 50

21) Si tu rates la partie maniabilité de base :

A) Tu dois tout recommencer un autre jour.

B) Pas de pénalité, continue.

C) Tu peux quand même faire la route.

D) Tu as tout de suite une seconde chance.

22 / 50

22) Petite erreur pendant le test :

A) Recommencer tout le test.

B) Échec direct.

C) Sauter des parties du test.

D) Juste des points en moins.

23 / 50

23) Zone de travaux sans ouvriers :

A) Stop complet.

B) Ralentis si nécessaire.

C) Vitesse normale d’autoroute.

D) Klaxonne tout le long.

24 / 50

24) Sur l’autoroute, tu dois :

A) Changer de voie tout le temps pour être devant.

B) Klaxonner les voitures qui s’insèrent.

C) Garder une vitesse régulière dans la limite.

D) Rouler sous la vitesse mini.

25 / 50

25) Bonne manœuvre d’évitement :

A) Viser un objet dur si nécessaire.

B) Sortir à droite, viser un truc plus mou et frôler.

C) Tourner brusque dans le trafic d’en face.

D) Freiner fort et fermer les yeux.

26 / 50

26) Flèche jaune clignotante pour virage gauche :

A) Cède aux voitures et piétons.

B) Stop complet et attends le vert.

C) Passe direct sans céder.

D) Tourne sans céder si trafic OK.

27 / 50

27) Voie bordée de lignes blanches continues des deux côtés :

A) Tu dois quitter la voie tout de suite.

B) Tu peux franchir si tu mets le cligno.

C) Tu restes dans la voie sauf nécessité.

D) Tu peux changer de voie quand tu veux.

28 / 50

28) Besoin d’allumer ventilo ou radio pendant le test :

A) Garde ta ligne, regarde vite, règle, reviens.

B) Ignore la consigne.

C) Fais un petit écart et règle.

D) Mets-toi sur le côté pour régler.

29 / 50

29) Dépasser un véhicule de dépannage immobilisé avec feux :

A) Stoppe à côté.

B) Ignore sauf s’il bloque ta voie.

C) Change de voie ou ralentis.

D) Même vitesse.

30 / 50

30) Entrée dans un rond-point :

A) Klaxonne avant d’entrer.

B) Cède aux voitures déjà dedans.

C) Accélère sans céder.

D) Stoppe sauf si les feux disent le contraire.

31 / 50

31) Stationnement en côte avec trottoir, face à la descente :

A) Roues vers le haut.

B) Roues éloignées du trottoir.

C) Roues droites.

D) Roues vers le trottoir.

32 / 50

32) Changement de voie, important :

A) Cligno et bouge direct sans vérifier.

B) Attends qu’une autre voiture te fasse appel de phares.

C) Cligno puis tête pour l’angle mort.

D) Change quand tu veux.

33 / 50

33) Carrefour sans signalisation :

A) Pense que tu es prioritaire.

B) Klaxonne pour prendre la priorité.

C) Accélère et passe.

D) Cède aux véhicules déjà engagés.

34 / 50

34) Route à deux voies sans piste vélo, tu veux dépasser un cycliste :

A) Continue tout droit, le cycliste doit se pousser.

B) Ne dépasse pas avant le prochain feu ou stop.

C) Klaxonne pour dire que tu vas passer.

D) Ralentis, attends qu’aucune voiture n’arrive, dépasse en laissant assez d’espace.

35 / 50

35) Tu dois couper ton clignotant :

A) Avant de tourner.

B) Si tu hésites.

C) Quand une autre voiture fait appel de phares.

D) Après le virage ou le changement de voie.

36 / 50

36) Pour sortir d’une place en reculant :

A) Regarde par-dessus l’épaule et recule doucement.

B) Utilise seulement la caméra.

C) Utilise seulement les rétros.

D) Recule vite avant que le trafic n’arrive.

37 / 50

37) Dépasser un vélo même sens :

A) Laisse assez d’espace.

B) Ignore-le sauf s’il fait signe.

C) Force-le à sortir de la route.

D) Klaxonne fort et passe près.

38 / 50

38) Ligne blanche discontinue entre voies :

A) Changement de voie autorisé si c’est sûr.

B) Dépassement interdit.

C) Voies fermées plus loin.

D) Trafic en sens inverse.

39 / 50

39) Si tu n’arrives pas à finir la maniabilité de base dans les essais prévus :

A) Tu refais tout un autre jour.

B) Tu perds des points mais tu continues.

C) Tu demandes un exercice alternatif.

D) Tu peux quand même faire la route.

40 / 50

40) « Safe gap » à l’arrêt = tu vois :

A) Les feux stop clairement.

B) Le toit de la voiture devant.

C) Pare-chocs contre pare-chocs.

D) Les pneus arrière toucher le sol.

41 / 50

41) Doubler sur route à deux voies :

A) Cligno, rétros, angle mort, dépasse en sécurité.

B) Passe même si ligne jaune continue.

C) Klaxonne et dépasse agressivement.

D) Très vite pour finir plus vite.

42 / 50

42) Façon la plus sûre de gérer un danger devant :

A) Accélère pour dépasser le danger.

B) Klaxonne et dévie à la dernière seconde.

C) Anticipe tôt et ajuste vitesse ou trajectoire.

D) Attends d’être très proche.

43 / 50

43) Si les freins lâchent pendant le test :

A) Laisse la voiture rouler, arrête-la doucement, frein d’urgence si besoin.

B) Stoppe net au milieu du trafic.

C) Continue prudemment jusqu’à la fin.

D) Klaxonne sans arrêt et accélère.

44 / 50

44) En virage à gauche, les roues avant doivent :

A) Pointer vers le trottoir.

B) Rester droites jusqu’au début du virage.

C) Pointer vers la ligne centrale.

D) Pointer à gauche.

45 / 50

45) Avant un demi-tour en zone résidentielle :

A) Suppose qu’il n’y aura pas de voitures.

B) Tourne sans clignotant.

C) Klaxonne et tourne sec.

D) Vérifie le trafic + légalité du demi-tour.

46 / 50

46) Sur autoroute, rouler plus lentement que les autres peut :

A) Être dangereux.

B) Aider les autres à aller vite.

C) Être conseillé pour la sécurité.

D) Être obligatoire tout le temps.

47 / 50

47) Piéton traverse alors que tu as commencé ton virage gauche :

A) Passe vite avant qu’il arrive.

B) Cède et laisse-le passer.

C) Ignore s’il est derrière toi.

D) Klaxonne et continue.

48 / 50

48) Véhicule d’urgence arrive derrière gyrophares :

A) Stoppe dans ta voie.

B) Continue, laisse-le te dépasser.

C) Dégage à droite et stoppe.

D) Accélère pour ne pas le gêner.

49 / 50

49) Arrêt à un carrefour :

A) Laisse la voiture avancer un peu.

B) Stop complet sans rouler.

C) Ralentis seulement si aucune voiture.

D) Klaxonne avant de stopper.

50 / 50

50) L’examinateur regarde tes mouvements de tête pour :

A) Savoir si tu stresses.

B) Juger ta tenue de volant.

C) Voir si tu parles.

D) Vérifier que tu contrôles bien la circulation.

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