ICBC Driving Knowledge Test Practice In Farsi [PDF]

ICBC Driving Knowledge Test Practice in Farsi [PDF]. The ICBC Knowledge Test covers several critical areas. Pay special attention to: Road Signs: Memorize the shapes, colours, and meanings of signs (e.g., a red octagon means “stop”).

The ICBC Driving Test app, available on the App Store, and the book in PDF are comprehensive tools for 2025 test prep. They include practice questions, flashcards, and explanations to reinforce learning.

ICBC Driving Knowledge Test Practice in Farsi

تست دانش بریتیش کلمبیا شماره 2
گواهینامه: کلاس 7
زبان: فارسی
محدودیت زمانی: 60 دقیقه
نمره قبولی: 80%
تعداد سوالات: 50

1) چرا وسط خیابون (جایی که تقاطع نیست) ایستادن برای عابر خطر داره؟

راننده پشت سرت فکر نمی‌کنه وایسی و می‌زنه بهت.

گزینه‌های A و B.

راننده لاین بغلی ممکنه عابر رو نبینه.

رد شدن غیرمجازه (جِی‌واک).

2) این تابلو یعنی چی؟

071

جلوتر مانع وسط جاده است.

جلوتر ترافیک‌ها با هم ادغام می‌شن.

حتماً باید جلوتر بپیچی.

جلوتر یه تقاطع داریم.

3) آهسته‌تر از بقیه ترافیک رفتن:

همیشه خوبه چون بقیه تند می‌رن.

اگه سرعت مجاز رو ندونی خوبه.

معمولاً خطره؛ بقیه ممکنه عصبی شن و سبقت بد بدن.

هوای بد باشه خوبه.

4) این تابلو یعنی چی؟

069

چراغاتو روشن کن.

جاده ممکنه لغزنده باشه.

جاده پر پیچ‌و‌تاب جلوته.

یه پیچ معمولی جلوته.

5) اگه تصادف اجتناب‌ناپذیر باشه، بهترین کار چیه؟

سرعتت رو تا جای ممکن کم کن و به چیزی که می‌تونه ضربه رو نرم کنه هدایت کن.

دست‌هات رو از فرمون بردار و سرت رو با دست بپوشون.

ترمز رو تا ته فشار بده.

اگه می‌تونی از ماشین بپر بیرون.

6) این تابلو یعنی چی؟

072

مراقب گوزن/گوزن کانادایی باش.

جاده خوش‌منظره است.

منطقه حفاظت حیات‌وحشه.

باغ‌وحش جلوته.

7) توی زمستون توی بریتیش کلمبیا چی بهتره همراهت باشه؟

بیل، نمک یا شن، و فلیر هشدار.

برف و یخ رو از شیشه‌ها پاک کنی قبل از حرکت.

لاستیک مخصوص زمستون و زنجیر چرخ.

همه‌ی موارد.

8) چرا تماس چشمی با عابر یا راننده‌های دیگه مهمه؟

نشون می‌ده قصدت چیه و هماهنگی می‌ده.

واسه آشنایی با آدمای جدید!

معمولاً باعث می‌شه اون‌ها کنار بکشن.

چون مؤدبانه‌ست.

9) وقتی به میدان (رانداباوت) می‌رسی باید:

به ماشین‌های توی میدان راه بدی.

اگه هم‌زمان با یکی رسیدی، به سمت راستت راه بدی.

نزدیکش سرعت کم کنی.

همه‌ی موارد.

10) اگه یکی بچسبه پشت سرت، تو باید:

هر کدوم از این‌ها مشکلی نداره.

یه کم سرعت کم کنی که جلوت فاصله بیشتر شه.

لاین عوض کنی.

کنار بزنی بذاری رد شه.

11) این تابلو یعنی چی؟

076

جلوتر تقاطعه.

سرعت کم کن.

جلوتر تابلو STOP هست.

ایست کامل.

12) وقتی جاده خیسه باید آمادگی چه چیزهایی رو داشته باشی؟

سر خوردن روی آب (هیدروپلنینگ).

از دست دادن چسبندگی لاستیک‌ها.

دید ضعیف‌تر.

همه‌ی موارد.

13) اگه پدال گاز گیر کرد و با کفش بالا نیومد، چی کار کنی؟

ترمز دستی رو بکش.

ادامه بده تا بنزین تموم بشه.

ترمز رو فشار بده، مسیر فرار پیدا کن، ماشین رو به حالت خلاص بذار و به مسیر فرار برو.

سریع ترمز کن.

14) تو خیابون چند لاین معمولاً لاین راست امن‌تره چون:

از ترافیک روبه‌رو دوری.

دیدت به ترافیک بهتره.

گزینه‌های A و B.

کمتر کسی میاد بچسبه پشتت.

15) چرا باید فاصله ایمنی با بقیه خودروها نگه‌داری؟

اگه کسی بیاد تو لاینت یا ایست کنه، جا داری ترمز یا دور بزنی.

با فاصله زیاد می‌تونی با خیال راحت سرعت بری.

می‌تونی هرجور دلت خواست رانندگی کنی!

همه‌ی موارد.

16) چرا نباید موقع رانندگی با موبایل صحبت کنی؟

صدای مکالمه شاید واضح نباشه.

نگه داشتن گوشی موقع رانندگی سخته.

ممکنه باتری ماشین زودتر تموم بشه.

ممکنه نتونی درست ببینی یا بشنوی.

17) اگه فقط یه کم از لاینت بیای بیرون که از دوچرخه‌سوار رد شی، در اصل:

کار غیرقانونیه؛ باید کلاً لاین عوض کنی.

لازم نیست؛ تو همون لاین جا هست.

در واقع داری لاین عوض می‌کنی؛ پس آینه، راهنما و سرشونه چک ضروریه.

خطری برای بقیه‌ست.

18) این تابلو یعنی چی؟

068

ورود ممنوع.

به ترافیک روبه‌رو راه بده.

ته بن‌بست.

خیابون یک‌طرفه فقط این ور.

19) این تابلو یعنی چی؟

073

مانع وسط جاده است.

بزرگراه دوخطی تموم می‌شه.

جاده تنگ می‌شه.

ترافیک دوطرفه می‌شه.

20) اگه موتور ماشینت موقع رانندگی خاموش شد:

همه‌ی موارد.

کنار ماشین بمون.

راهنما بزن و به کنار جاده برو.

چراغ خطر رو روشن کن.

21) این تابلو یعنی چی؟

079

راه انحرافی.

پیچ راست ممنوع.

هیچ پیچی نکن.

یوترن ممنوع.

22) برای خوب نگه داشتن لاستیک‌ها باید:

مرتب بادشون رو چِک کنی.

ببینی آجشون هنوز خوبه یا نه.

چهارتا لاستیک تقریباً یه مدل باشه.

همه‌ی موارد.

23) چرا موتورسوارها معمولاً تو قسمت چپ لاینشون می‌رن؟

قوانین رو بلد نیستن!

خودشون رو بهتر به بقیه نشون بدن.

جا برای یه ماشین دیگه بدن.

می‌خوان چپ بپیچن.

24) از کجا بفهمی چراغ سبز جلو «کهنه» شده و شاید زود قرمز شه؟

کلی ماشین تو خیابون عرضی منتظر سبز شدنشونه.

چراغ عابر از آدم سفید به دستِ نارنجی چشمک‌زن تبدیل شده.

گزینه‌های A و C.

دیگه عابری تو تقاطع نیست.

25) این تابلو یعنی چی؟

067

همیشه سمت چپ بمون.

کلاً پیچ نکن.

پیچ راست ممنوع.

پیچ چپ ممنوع.

26) اگه توی تصادف بودی، باید:

فقط اگه کسی آسیب دیده، اطلاعاتت رو بدی.

فقط برای بررسی خسارت بایستی.

فقط اگه تصادف جدی بود، بایست.

بایستی و کمک کنی، اسم و بیمه‌ت رو به طرف مقابل بدی.

27) چرا چسبوندن به ماشین جلویی (تِیلگِیت) خطرناکه؟

اگه اون ناگهانی ترمز کنه، فرصت نداری بایستی.

شاید با موبایل حرف بزنی و سختت بشه.

گزینه‌های A و B.

دیدت به جلو کم می‌شه.

28) این تابلو یعنی چی؟

066

فقط عابرا اجازه دارن برن.

جلوتر خط عابر پیاده داریم.

حواست به آدمایی باشه که ممکنه تو خیابون باشن.

خط عابر مدرسه جلوتره.

29) کی می‌تونی قبل از ترافیک روبه‌رو چپ بپیچی؟

وقتی چراغ جداگانه فلش سبز چپ داره.

اگه فلش نداری ولی فکر می‌کنی جا داری زود بپیچی.

وقتی پایین چراغ معمولی فلش سبز چپ روشن بشه.

گزینه‌های A و B.

30) اگه تایر ماشینت بترکه، چی کار کنی؟

سریع ترمز کن، فرمون رو محکم بگیر و کنار جاده وایسا.

با سرعت برو تا به تعمیرگاه برسی.

سریع وایسا که تایر بیشتر خراب نشه.

پاتو از گاز بردار، فرمون رو محکم بگیر، به‌آرامی ترمز کن و به سمتی که می‌خوای بری فرمون بده؛ امن که شد، کنار بکش.

31) این تابلو یعنی چی؟

078

حق تقدم رو بده (تابلوی Yield).

ورود ممنوع.

ادغام ترافیک.

سرعت کم کن.

32) چطور می‌تونی از تصادف با حیوانات جلوگیری کنی؟

مخصوصاً صبح زود و غروب بیشتر مراقب باش.

کنار جاده رو چک کن که حیوانی نباشه.

همه‌ی موارد.

حواست به تابلوهای عبور حیوانات باشه.

33) کی باید تصادف رو به پلیس گزارش بدی؟

همیشه.

گزینه‌های B و C.

اگه کسی آسیب دیده یا فوت کرده.

اگه خسارت بیشتر از ۱۰۰۰ دلار باشه.

34) اگه وسط تقاطع منتظر چپ‌پیچ هستی و چراغ زرد شد:

مطمئن شو ماشین روبه‌رو نمی‌خواد رد شه، بعد با خیال راحت بچرخ.

دنده عقب برو و منتظر چراغ بعدی بمون.

صاف برو رد شو؛ دیگه دیر شده.

سریع بچرخ تا تو قرمز گیر نکنی.

35) چرا باید فاصله زیادی با دوچرخه‌سوار نگه‌داری؟

نزدیک شدن ممکنه حسابی بترسونتش.

همه‌ی موارد.

اگه دوچرخه‌سوار بیفته، جا داشته باشی منحرف شی.

خیلی از تصادف‌ها به‌خاطر سایدسواپ (مالیدن کنار) اتفاق می‌افته.

36) لاین HOV (ماشین‌های چندسرنشین) رو کی می‌تونی وارد شی؟

گزینه‌های A و B.

وقتی خطش خط‌چین شده و محل عبور نشون می‌ده.

وقتی می‌خوای تندتر از بقیه بری.

وقتی تعداد سرنشین‌ها طبق تابلو کافیه.

37) اگه ترمز ماشینت از کار افتاد، بهترین کار چیه؟

ترمز رو تندتند پمپ کن، دنده رو به حالت سنگین بیار، ترمز دستی رو به‌آرومی بکش و بوق بزن تا بقیه بفهمن.

تا وقتی بنزین تموم بشه ادامه بده.

سریع ترمز دستی رو بکش.

فقط بوق بزن تا همه راه بدن.

38) کنار جاده حواست به چی باشه؟

افراد کم‌بینا با عصا یا سگ راهنما.

افرادی که با ویلچر سمت تقاطع میان.

همه‌ی موارد.

بچه‌هایی که توپ بازی می‌کنن.

39) اگه کاپوت ماشینت حین رانندگی باز شد، چی کار کنی؟

سرعتت رو کم کن، چراغ خطر رو روشن کن و به کنار جاده برو.

از شکاف زیر کاپوت نگاه کن یا از پنجره ببین.

گزینه‌های B و C.

هر جا هستی بایست.

40) این تابلو یعنی چی؟

075

راه انحرافی.

جاده پیچ‌پیچیه.

یه پیچ تند داریم، سرعت کم کن.

فقط باید راست بپیچی.

41) چه موقع می‌تونی از روی لاین دوچرخه رد شی؟

اگه بخوای همون‌جا پارک کنی.

گزینه‌های A و C.

وقتی می‌خوای از یه ورودی یا خروجی بری.

وقتی خط سفیدش خط‌چینه.

42) این تابلو یعنی چی؟

070

تو این تقاطع فقط مستقیم برو.

تو این تقاطع فقط چپ بپیچ.

با این لاین می‌تونی مستقیم بری یا چپ بپیچی.

از این لاین حق چپ نداری.

43) این تابلو یعنی چی؟

077

جاده پر پیچه.

مانع وسط جاده است.

پیچ خیلی تند جلوته.

راه انحرافی.

44) کی باید چراغ‌های جلویی ماشینت روشن باشه؟

همیشه.

گزینه‌های B و C.

هر وقت نتونی ۱۵۰ متر جلوتر رو ببینی.

۳۰ دقیقه بعد از غروب تا ۳۰ دقیقه قبل از طلوع.

45) این تابلو یعنی چی؟

074

جلوتر یه جاده فرعی وصله.

راه انحرافی (دیتور).

جلوتر لاین‌ها به هم می‌پیوندن.

مانع وسط جاده است.

46) اگه شاهد تصادف بودی، چطور می‌تونی کمک کنی؟

کنار افراد آسیب‌دیده بمون تا کمک برسه.

همه‌ی موارد.

اگه لازمه، فوریت‌های پزشکی رو خبر کن.

ماشینت رو دور از تصادف پارک کن.

47) موقع راهنما زدن باید:

همه‌ی موارد.

خیلی زود نزن که بقیه گیج بشن.

بعد از پیچ راهنما رو خاموش کن.

به موقع بزن که بقیه بدونن قصدت چیه.

48) چرا نباید دنده خلاص (یا کلاچ گرفته) سرپایینی بری؟

خلاف قانونه.

گزینه‌های A و B.

باید تو دنده باشی تا ماشین رو کنترل کنی.

تو خلاص نمی‌تونی ترمز کنی!

49) بهترین روش که ماشینت بین لاین‌ها لق نزنه چیه؟

نگاهت رو جلو، دورتر تو جهتی که می‌خوای بری نگه دار.

فقط جلوی دماغت رو نگاه کن.

هی از چپ به راست نگاه کن.

فقط حواست به ماشین‌های بغلی باشه.

50) اگه رو یخ سیاه سر خوردی، بهترین کار چیه؟

گاز بده و به سمتی که می‌خوای بری فرمون بچرخون.

پاتو از روی گاز بردار و به کنار جاده برو.

پاتو از گاز بردار، به آرومی فرمون رو به سمتی که می‌خوای بری بچرخون.

ترمز کن و فرمون رو به سمتی که می‌خوای بری بچرخون.

Your score is

See also:

URL has been copied successfully!