ICBC Driving Knowledge Test Practice In Farsi [PDF]

ICBC Driving Knowledge Test Practice in Farsi [PDF]. The ICBC Knowledge Test covers several critical areas. Pay special attention to: Road Signs: Memorize the shapes, colours, and meanings of signs (e.g., a red octagon means “stop”).

The ICBC Driving Test app, available on the App Store, and the book in PDF are comprehensive tools for 2025 test prep. They include practice questions, flashcards, and explanations to reinforce learning.

ICBC Driving Knowledge Test Practice in Farsi

تست دانش بریتیش کلمبیا شماره 2
گواهینامه: کلاس 7
زبان: فارسی
محدودیت زمانی: 60 دقیقه
نمره قبولی: 80%
تعداد سوالات: 50

1) این تابلو یعنی چی؟

070

از این لاین حق چپ نداری.

با این لاین می‌تونی مستقیم بری یا چپ بپیچی.

تو این تقاطع فقط چپ بپیچ.

تو این تقاطع فقط مستقیم برو.

2) کی می‌تونی قبل از ترافیک روبه‌رو چپ بپیچی؟

وقتی چراغ جداگانه فلش سبز چپ داره.

گزینه‌های A و B.

اگه فلش نداری ولی فکر می‌کنی جا داری زود بپیچی.

وقتی پایین چراغ معمولی فلش سبز چپ روشن بشه.

3) چرا چسبوندن به ماشین جلویی (تِیلگِیت) خطرناکه؟

گزینه‌های A و B.

اگه اون ناگهانی ترمز کنه، فرصت نداری بایستی.

شاید با موبایل حرف بزنی و سختت بشه.

دیدت به جلو کم می‌شه.

4) توی زمستون توی بریتیش کلمبیا چی بهتره همراهت باشه؟

برف و یخ رو از شیشه‌ها پاک کنی قبل از حرکت.

لاستیک مخصوص زمستون و زنجیر چرخ.

بیل، نمک یا شن، و فلیر هشدار.

همه‌ی موارد.

5) اگه فقط یه کم از لاینت بیای بیرون که از دوچرخه‌سوار رد شی، در اصل:

کار غیرقانونیه؛ باید کلاً لاین عوض کنی.

خطری برای بقیه‌ست.

لازم نیست؛ تو همون لاین جا هست.

در واقع داری لاین عوض می‌کنی؛ پس آینه، راهنما و سرشونه چک ضروریه.

6) اگه تصادف اجتناب‌ناپذیر باشه، بهترین کار چیه؟

ترمز رو تا ته فشار بده.

اگه می‌تونی از ماشین بپر بیرون.

سرعتت رو تا جای ممکن کم کن و به چیزی که می‌تونه ضربه رو نرم کنه هدایت کن.

دست‌هات رو از فرمون بردار و سرت رو با دست بپوشون.

7) چطور می‌تونی از تصادف با حیوانات جلوگیری کنی؟

مخصوصاً صبح زود و غروب بیشتر مراقب باش.

همه‌ی موارد.

کنار جاده رو چک کن که حیوانی نباشه.

حواست به تابلوهای عبور حیوانات باشه.

8) کی باید چراغ‌های جلویی ماشینت روشن باشه؟

۳۰ دقیقه بعد از غروب تا ۳۰ دقیقه قبل از طلوع.

هر وقت نتونی ۱۵۰ متر جلوتر رو ببینی.

همیشه.

گزینه‌های B و C.

9) چرا موتورسوارها معمولاً تو قسمت چپ لاینشون می‌رن؟

قوانین رو بلد نیستن!

جا برای یه ماشین دیگه بدن.

خودشون رو بهتر به بقیه نشون بدن.

می‌خوان چپ بپیچن.

10) چه موقع می‌تونی از روی لاین دوچرخه رد شی؟

گزینه‌های A و C.

وقتی می‌خوای از یه ورودی یا خروجی بری.

وقتی خط سفیدش خط‌چینه.

اگه بخوای همون‌جا پارک کنی.

11) از کجا بفهمی چراغ سبز جلو «کهنه» شده و شاید زود قرمز شه؟

دیگه عابری تو تقاطع نیست.

کلی ماشین تو خیابون عرضی منتظر سبز شدنشونه.

چراغ عابر از آدم سفید به دستِ نارنجی چشمک‌زن تبدیل شده.

گزینه‌های A و C.

12) کنار جاده حواست به چی باشه؟

بچه‌هایی که توپ بازی می‌کنن.

افراد کم‌بینا با عصا یا سگ راهنما.

همه‌ی موارد.

افرادی که با ویلچر سمت تقاطع میان.

13) اگه موتور ماشینت موقع رانندگی خاموش شد:

همه‌ی موارد.

چراغ خطر رو روشن کن.

کنار ماشین بمون.

راهنما بزن و به کنار جاده برو.

14) اگه وسط تقاطع منتظر چپ‌پیچ هستی و چراغ زرد شد:

صاف برو رد شو؛ دیگه دیر شده.

دنده عقب برو و منتظر چراغ بعدی بمون.

سریع بچرخ تا تو قرمز گیر نکنی.

مطمئن شو ماشین روبه‌رو نمی‌خواد رد شه، بعد با خیال راحت بچرخ.

15) تو خیابون چند لاین معمولاً لاین راست امن‌تره چون:

کمتر کسی میاد بچسبه پشتت.

از ترافیک روبه‌رو دوری.

گزینه‌های A و B.

دیدت به ترافیک بهتره.

16) این تابلو یعنی چی؟

073

جاده تنگ می‌شه.

بزرگراه دوخطی تموم می‌شه.

مانع وسط جاده است.

ترافیک دوطرفه می‌شه.

17) چرا وسط خیابون (جایی که تقاطع نیست) ایستادن برای عابر خطر داره؟

گزینه‌های A و B.

راننده لاین بغلی ممکنه عابر رو نبینه.

راننده پشت سرت فکر نمی‌کنه وایسی و می‌زنه بهت.

رد شدن غیرمجازه (جِی‌واک).

18) اگه پدال گاز گیر کرد و با کفش بالا نیومد، چی کار کنی؟

ترمز رو فشار بده، مسیر فرار پیدا کن، ماشین رو به حالت خلاص بذار و به مسیر فرار برو.

ترمز دستی رو بکش.

سریع ترمز کن.

ادامه بده تا بنزین تموم بشه.

19) چرا باید فاصله ایمنی با بقیه خودروها نگه‌داری؟

با فاصله زیاد می‌تونی با خیال راحت سرعت بری.

می‌تونی هرجور دلت خواست رانندگی کنی!

اگه کسی بیاد تو لاینت یا ایست کنه، جا داری ترمز یا دور بزنی.

همه‌ی موارد.

20) این تابلو یعنی چی؟

067

کلاً پیچ نکن.

پیچ راست ممنوع.

پیچ چپ ممنوع.

همیشه سمت چپ بمون.

21) این تابلو یعنی چی؟

069

چراغاتو روشن کن.

جاده ممکنه لغزنده باشه.

یه پیچ معمولی جلوته.

جاده پر پیچ‌و‌تاب جلوته.

22) چرا نباید دنده خلاص (یا کلاچ گرفته) سرپایینی بری؟

گزینه‌های A و B.

تو خلاص نمی‌تونی ترمز کنی!

خلاف قانونه.

باید تو دنده باشی تا ماشین رو کنترل کنی.

23) این تابلو یعنی چی؟

076

ایست کامل.

سرعت کم کن.

جلوتر تابلو STOP هست.

جلوتر تقاطعه.

24) این تابلو یعنی چی؟

066

فقط عابرا اجازه دارن برن.

جلوتر خط عابر پیاده داریم.

حواست به آدمایی باشه که ممکنه تو خیابون باشن.

خط عابر مدرسه جلوتره.

25) اگه یکی بچسبه پشت سرت، تو باید:

کنار بزنی بذاری رد شه.

یه کم سرعت کم کنی که جلوت فاصله بیشتر شه.

لاین عوض کنی.

هر کدوم از این‌ها مشکلی نداره.

26) لاین HOV (ماشین‌های چندسرنشین) رو کی می‌تونی وارد شی؟

وقتی خطش خط‌چین شده و محل عبور نشون می‌ده.

وقتی می‌خوای تندتر از بقیه بری.

وقتی تعداد سرنشین‌ها طبق تابلو کافیه.

گزینه‌های A و B.

27) این تابلو یعنی چی؟

077

جاده پر پیچه.

مانع وسط جاده است.

راه انحرافی.

پیچ خیلی تند جلوته.

28) بهترین روش که ماشینت بین لاین‌ها لق نزنه چیه؟

فقط جلوی دماغت رو نگاه کن.

فقط حواست به ماشین‌های بغلی باشه.

نگاهت رو جلو، دورتر تو جهتی که می‌خوای بری نگه دار.

هی از چپ به راست نگاه کن.

29) این تابلو یعنی چی؟

071

جلوتر یه تقاطع داریم.

حتماً باید جلوتر بپیچی.

جلوتر مانع وسط جاده است.

جلوتر ترافیک‌ها با هم ادغام می‌شن.

30) اگه ترمز ماشینت از کار افتاد، بهترین کار چیه؟

فقط بوق بزن تا همه راه بدن.

سریع ترمز دستی رو بکش.

تا وقتی بنزین تموم بشه ادامه بده.

ترمز رو تندتند پمپ کن، دنده رو به حالت سنگین بیار، ترمز دستی رو به‌آرومی بکش و بوق بزن تا بقیه بفهمن.

31) وقتی به میدان (رانداباوت) می‌رسی باید:

به ماشین‌های توی میدان راه بدی.

همه‌ی موارد.

نزدیکش سرعت کم کنی.

اگه هم‌زمان با یکی رسیدی، به سمت راستت راه بدی.

32) وقتی جاده خیسه باید آمادگی چه چیزهایی رو داشته باشی؟

از دست دادن چسبندگی لاستیک‌ها.

دید ضعیف‌تر.

سر خوردن روی آب (هیدروپلنینگ).

همه‌ی موارد.

33) این تابلو یعنی چی؟

075

جاده پیچ‌پیچیه.

فقط باید راست بپیچی.

راه انحرافی.

یه پیچ تند داریم، سرعت کم کن.

34) این تابلو یعنی چی؟

072

مراقب گوزن/گوزن کانادایی باش.

باغ‌وحش جلوته.

جاده خوش‌منظره است.

منطقه حفاظت حیات‌وحشه.

35) اگه رو یخ سیاه سر خوردی، بهترین کار چیه؟

گاز بده و به سمتی که می‌خوای بری فرمون بچرخون.

ترمز کن و فرمون رو به سمتی که می‌خوای بری بچرخون.

پاتو از روی گاز بردار و به کنار جاده برو.

پاتو از گاز بردار، به آرومی فرمون رو به سمتی که می‌خوای بری بچرخون.

36) اگه توی تصادف بودی، باید:

فقط اگه کسی آسیب دیده، اطلاعاتت رو بدی.

فقط اگه تصادف جدی بود، بایست.

بایستی و کمک کنی، اسم و بیمه‌ت رو به طرف مقابل بدی.

فقط برای بررسی خسارت بایستی.

37) این تابلو یعنی چی؟

074

مانع وسط جاده است.

جلوتر لاین‌ها به هم می‌پیوندن.

جلوتر یه جاده فرعی وصله.

راه انحرافی (دیتور).

38) موقع راهنما زدن باید:

خیلی زود نزن که بقیه گیج بشن.

بعد از پیچ راهنما رو خاموش کن.

به موقع بزن که بقیه بدونن قصدت چیه.

همه‌ی موارد.

39) این تابلو یعنی چی؟

068

به ترافیک روبه‌رو راه بده.

ورود ممنوع.

خیابون یک‌طرفه فقط این ور.

ته بن‌بست.

40) چرا تماس چشمی با عابر یا راننده‌های دیگه مهمه؟

نشون می‌ده قصدت چیه و هماهنگی می‌ده.

معمولاً باعث می‌شه اون‌ها کنار بکشن.

واسه آشنایی با آدمای جدید!

چون مؤدبانه‌ست.

41) اگه شاهد تصادف بودی، چطور می‌تونی کمک کنی؟

کنار افراد آسیب‌دیده بمون تا کمک برسه.

اگه لازمه، فوریت‌های پزشکی رو خبر کن.

همه‌ی موارد.

ماشینت رو دور از تصادف پارک کن.

42) این تابلو یعنی چی؟

078

ادغام ترافیک.

ورود ممنوع.

حق تقدم رو بده (تابلوی Yield).

سرعت کم کن.

43) این تابلو یعنی چی؟

079

راه انحرافی.

پیچ راست ممنوع.

هیچ پیچی نکن.

یوترن ممنوع.

44) چرا نباید موقع رانندگی با موبایل صحبت کنی؟

ممکنه باتری ماشین زودتر تموم بشه.

ممکنه نتونی درست ببینی یا بشنوی.

صدای مکالمه شاید واضح نباشه.

نگه داشتن گوشی موقع رانندگی سخته.

45) اگه تایر ماشینت بترکه، چی کار کنی؟

سریع ترمز کن، فرمون رو محکم بگیر و کنار جاده وایسا.

پاتو از گاز بردار، فرمون رو محکم بگیر، به‌آرامی ترمز کن و به سمتی که می‌خوای بری فرمون بده؛ امن که شد، کنار بکش.

سریع وایسا که تایر بیشتر خراب نشه.

با سرعت برو تا به تعمیرگاه برسی.

46) اگه کاپوت ماشینت حین رانندگی باز شد، چی کار کنی؟

از شکاف زیر کاپوت نگاه کن یا از پنجره ببین.

سرعتت رو کم کن، چراغ خطر رو روشن کن و به کنار جاده برو.

هر جا هستی بایست.

گزینه‌های B و C.

47) برای خوب نگه داشتن لاستیک‌ها باید:

مرتب بادشون رو چِک کنی.

چهارتا لاستیک تقریباً یه مدل باشه.

ببینی آجشون هنوز خوبه یا نه.

همه‌ی موارد.

48) آهسته‌تر از بقیه ترافیک رفتن:

هوای بد باشه خوبه.

همیشه خوبه چون بقیه تند می‌رن.

اگه سرعت مجاز رو ندونی خوبه.

معمولاً خطره؛ بقیه ممکنه عصبی شن و سبقت بد بدن.

49) چرا باید فاصله زیادی با دوچرخه‌سوار نگه‌داری؟

خیلی از تصادف‌ها به‌خاطر سایدسواپ (مالیدن کنار) اتفاق می‌افته.

اگه دوچرخه‌سوار بیفته، جا داشته باشی منحرف شی.

نزدیک شدن ممکنه حسابی بترسونتش.

همه‌ی موارد.

50) کی باید تصادف رو به پلیس گزارش بدی؟

اگه کسی آسیب دیده یا فوت کرده.

گزینه‌های B و C.

اگه خسارت بیشتر از ۱۰۰۰ دلار باشه.

همیشه.

Your score is

See also:

URL has been copied successfully!