Michigan DMV Learner’s Permit Test In French 2025

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French 2025. The test is administered on computer kiosks at SOS branch offices or online for eligible adults (18 and older) through the “Know to Drive” program. It includes: A multiple-choice section covering traffic laws and safe driving practices. A road signs test to assess recognition of traffic signs.

The Michigan DMV Learner’s Permit Test consists of 50 multiple-choice and true-false questions. You must answer at least 40 questions correctly (80% passing rate). There is no fee for taking the test at an SOS branch office.

Michigan DMV Learner’s Permit Test in French

1 / 50

1) Passage à niveau sans barrières ni feux :

A) Ignore si tu n’entends pas de train.

B) Regarde des deux côtés et sois prêt à t’arrêter.

C) Arrête-toi toujours.

D) Accélère pour passer.

2 / 50

2) Après un virage à droite :

A) Finir dans la voie de gauche.

B) Finir dans la voie la plus à droite, côté trottoir.

C) Finir dans la voie de ton choix.

D) Aller tout droit puis changer plus tard.

3 / 50

3) Avant un virage, le plus sûr :

A) Passer sur l’élan sans freiner.

B) Ralentir avant.

C) Accélérer dedans.

D) Freiner dedans.

4 / 50

4) Infraction mobile pendant le test :

A) Signaux manuels au lieu du cligno.

B) Trop utiliser les rétros.

C) Conduire du mauvais côté.

D) Se garer trop loin du trottoir.

5 / 50

5) Deux avertissements pour la même erreur :

A) Test arrêté direct.

B) Recommence la manœuvre.

C) Tu continues normalement.

D) 5 points en moins.

6 / 50

6) Suivre un gros camion :

A) Double-le tout de suite sans vérifier.

B) Reste plus loin pour mieux voir.

C) Colle pour gagner de la place.

D) Reste dans son angle mort.

7 / 50

7) Tu dois vérifier rétros + angles morts :

A) Seulement pour entrer sur l’autoroute.

B) Seulement en tournant.

C) Souvent, au moins toutes les 8-10 s.

D) Seulement à un stop.

8 / 50

8) Clignotant grillé pendant le test :

A) Annule le test tout de suite.

B) Utilise des signaux de main si c’est sûr.

C) Continue sans signaler.

D) Évite les virages.

9 / 50

9) Avant de changer de voie sur route rurale :

A) Klaxonne pour prévenir.

B) Cligno + rétros seulement.

C) Cligno puis coup d’œil angle mort.

D) Accélère et bouge vite.

10 / 50

10) En virage, garde les deux mains sauf si :

A) Tu fais un virage très large.

B) Tu passes une vitesse.

C) Tu ajustes la radio.

D) Tu veux faire un signe de main.

11 / 50

11) Barrière de train qui descend :

A) Passe même si feux clignotent.

B) Ignore si tu ne vois pas de train.

C) Accélère pour passer.

D) Stoppe et attends qu’elle remonte.

12 / 50

12) Zone de travaux avec ouvriers :

A) Ralentis à 45 mph ou moins si indiqué.

B) Garde la vitesse d’autoroute affichée.

C) Accélère pour sortir plus vite.

D) Ralentis seulement si le trafic est lourd.

13 / 50

13) Pour tourner dans un carrefour :

A) Utilise que les signaux manuels.

B) Cligno à 100 ft avant.

C) Cligno seulement après le début du virage.

D) Cligno à 25 ft avant.

14 / 50

14) Après t’être inséré sur l’autoroute :

A) Arrête-toi si le trafic est dense.

B) Va direct tout à gauche.

C) Garde une vitesse sûre et reste dans la voie d’insertion jusqu’à être intégré.

D) Roule sur la bande d’arrêt si besoin.

15 / 50

15) Pour éviter un crash, il vaut mieux :

A) Effleurer un objet mou plutôt que foncer dans un dur.

B) Klaxonner et t’arrêter au milieu.

C) Accélérer vers le danger.

D) Freiner brutalement et déraper.

16 / 50

16) Céder aux piétons dans un passage :

A) Klaxonne pour dire que tu t’arrêtes.

B) Arrête seulement s’ils sont dans ta voie.

C) Accélère avant qu’il arrive.

D) Stoppe et laisse le piéton traverser entièrement ta voie.

17 / 50

17) Si un autre conducteur crée un danger, tu dois :

A) L’insulter.

B) Stopper au milieu de la route.

C) Changer vitesse ou trajectoire tôt pour éviter le danger.

D) Klaxonner fort.

18 / 50

18) Allumer le ventilo sur demande :

A) Laisse la route du regard longtemps.

B) Tourne brusquement le volant en même temps.

C) Arrête d’abord le véhicule.

D) Garde ta voie, petit coup d’œil, tourne le bouton.

19 / 50

19) Feu passe au jaune quand tu arrives :

A) Stoppe seulement si les autres sont à l’arrêt.

B) Arrête-toi prudemment si tu peux.

C) Accélère pour battre le rouge.

D) Klaxonne et continue.

20 / 50

20) Si on te demande de changer de voie mais que ce n’est pas sûr :

A) Change quand même.

B) Ralentis et arrête-toi.

C) Accélère et force le passage.

D) Mets le cligno et attends que ce soit sûr.

21 / 50

21) Dans un virage, tu dois :

A) Garder une vitesse sûre et légale.

B) Accélérer dedans.

C) Freiner au milieu.

D) Rouler au point mort.

22 / 50

22) Ne pas céder à un véhicule d’urgence stationnaire =

A) Nouveau rendez-vous.

B) Juste un avertissement.

C) 5 points en moins.

D) Échec automatique.

23 / 50

23) Avant de sortir de l’autoroute, il faut :

A) Accélérer pour sortir plus vite.

B) Aller dans la voie de décélération dès que possible.

C) S’arrêter avant de sortir.

D) Rester dans la voie principale jusqu’à la sortie.

24 / 50

24) Entrée dans un carrefour au feu vert, tu dois quand même :

A) Traverser sans regarder.

B) Céder aux véhicules déjà engagés.

C) Accélérer pour dégager.

D) T’arrêter.

25 / 50

25) Après un virage à droite sur une rue à plusieurs voies :

A) Va dans la voie la plus à gauche.

B) Reste dans la voie la plus à droite.

C) Accélère fort et traverse plusieurs voies.

D) Zigzague entre les voies.

26 / 50

26) Au passage à niveau quand le train arrive, tu t’arrêtes :

A) Seulement si les feux clignotent.

B) 50 ft avant les rails.

C) Le plus près possible des rails.

D) À au moins 15 ft.

27 / 50

27) Pendant le test, garde les deux mains sur le volant :

A) Sauf pour un signe de la main.

B) Sauf pour changer la radio.

C) Tout le temps sauf pour passer les vitesses.

D) Uniquement en virage.

28 / 50

28) Entrée d’autoroute : but principal :

A) S’insérer à une vitesse proche du trafic.

B) S’arrêter dans la voie d’accélération si besoin.

C) Passer tout de suite toutes les voies.

D) Rouler très lentement sur l’autoroute.

29 / 50

29) Rouler bien en dessous de la vitesse mini sans raison :

A) Conseillé pour la sécurité.

B) Échec direct.

C) OK par tout temps.

D) Quelques points en moins.

30 / 50

30) Action dangereuse pendant le test :

A) Rouler plus lentement que le trafic.

B) Rouler à la limite affichée.

C) Regarder trop souvent tes rétros.

D) Doubler n’importe comment.

31 / 50

31) Rouler sur un trottoir pendant le test :

A) Un avertissement sans pénalité.

B) Juste des points en moins.

C) Accepté si personne n’est blessé.

D) Échec direct.

32 / 50

32) Après avoir garé la voiture :

A) Roues droites.

B) Frein à main seulement si côte.

C) Frein à main + roues orientées selon la pente.

D) Roues tournées vers le milieu de la route.

33 / 50

33) Si tu croises un cortège funéraire :

A) Tu accélères et te glisses dedans.

B) Tu lui cèdes la priorité.

C) Tu l’ignores et tu passes.

D) Tu klaxonnes pour passer.

34 / 50

34) En t’insérant sur l’autoroute tu cèdes à :

A) Seulement les véhicules d’urgence.

B) Seulement les véhicules plus gros.

C) Les véhicules déjà sur l’autoroute.

D) Seulement la voie de gauche.

35 / 50

35) Sortie de voie de décélération sur la bretelle :

A) Stoppe net pour pas dépasser.

B) Zigzague entre les voies.

C) Reste centré et ralentis comme il faut.

D) Accélère fort.

36 / 50

36) Tourner à gauche d’une rue à double sens vers une rue à sens unique :

A) Dans n’importe quelle voie.

B) Entre dans la voie la plus à gauche.

C) Dans la voie la plus à droite.

D) Stoppe d’abord puis tourne sec.

37 / 50

37) Pour préparer un virage à droite :

A) Mets le cligno seulement au carrefour.

B) Reste au centre de ta voie.

C) Tourne depuis n’importe quelle voie.

D) Mets-toi tôt dans la voie de droite avec cligno.

38 / 50

38) Stop où tu dois céder :

A) Stop seulement si une voiture approche.

B) Stop complet puis tu repars quand c’est sûr.

C) Tu penses que les autres te céderont.

D) Tu ralentis seulement si c’est libre.

39 / 50

39) Virage à gauche : tu dois céder à :

A) Aux piétons mais pas aux voitures.

B) Seulement aux voitures qui tournent à droite.

C) Toutes les voitures qui arrivent en face.

D) Seulement celles à gauche.

40 / 50

40) Pour éviter une collision frontale :

A) Te jeter en face.

B) Sortir à droite si besoin.

C) Fonce tout droit.

D) Freiner et fermer les yeux.

41 / 50

41) Un arrêt correct au carrefour :

A) Ralentir sans stopper.

B) Stop complet à l’endroit prévu sans rouler.

C) Stop après le carrefour pour mieux voir.

D) Klaxonner avant d’entrer.

42 / 50

42) Manœuvre « ligne d’arrêt avant » :

A) Pare-choc à 2 ft max de la ligne.

B) Loin avant la ligne.

C) Passe la tête par la fenêtre pour estimer.

D) Pare-choc touchant la ligne.

43 / 50

43) Si ton klaxon ne marche pas :

A) Utilise des signaux de main.

B) Petite pénalité seulement.

C) L’examinateur peut refuser le test jusqu’à réparation.

D) On te laisse quand même passer le test.

44 / 50

44) Pour un créneau pendant le test :

A) Parfaitement centré entre les cônes.

B) Toucher doucement le trottoir pour finir.

C) Entièrement dans l’espace sans toucher les limites.

D) Au moins 60 cm du trottoir.

45 / 50

45) Véhicule d’urgence arrêté avec gyrophares sur le bord :

A) Change de voie ou ralentis selon la route.

B) Accélère pour passer vite.

C) Garde ta vitesse.

D) Arrête-toi et attends des ordres.

46 / 50

46) 10 mph au-dessus de la limite pendant le test :

A) Quelques points en moins mais possible de passer.

B) Avertissement verbal.

C) Pas d’impact sauf si répété.

D) Échec immédiat.

47 / 50

47) S’il n’y a aucune échappatoire à une collision :

A) Dirige-toi vers un objet plus mou et effleure-le si possible.

B) Accélère pour entrer dans le choc.

C) Fonce droit dans un objet solide.

D) Freine à fond et espère.

48 / 50

48) Stop avec une voiture devant toi :

A) Stoppe où tu vois ses pneus arrière toucher le sol.

B) Pare-choc contre pare-choc.

C) Double si elle est lente.

D) Stoppe juste derrière sans rien voir.

49 / 50

49) Excès de vitesse pendant le test :

A) Un chouïa sous la limite.

B) Juste 1 mph au-dessus.

C) 4-9 mph au-dessus après un avertissement.

D) Rouler pile à la limite.

50 / 50

50) Signal de passage à niveau sans feux ni barrière :

A) Klaxonne tout du long.

B) Ignore sauf si tu entends un train.

C) Regarde partout et passe prudemment.

D) Arrête-toi d’office.

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