Michigan SOS Written Test Questions In French 2025

Michigan SOS Written Test Questions in French 2025. To prepare effectively for the Michigan SOS Written Knowledge Test, use the Official Michigan Driver’s Handbook (What Every Driver Must Know).

Read the driver’s handbook cover-to-cover at least once, focusing on Chapters 4–7 (traffic laws, road signs, and safe driving). Take multiple practice tests to reinforce knowledge and simulate test conditions.

Michigan SOS Written Test Questions in French

1 / 50

1) Dans un virage, tu dois :

A) Freiner dedans.

B) Mordre à l’intérieur si possible.

C) Sur la bande d’arrêt si besoin.

D) Garder vitesse stable, centré.

2 / 50

2) Piéton traverse sans feu :

A) Stoppe et laisse le piéton passer.

B) Klaxonne pour qu’il aille plus vite.

C) Passe doucement sans t’arrêter.

D) Fais clignoter tes phares.

3 / 50

3) L’examinateur regarde tes mouvements de tête pour :

A) Vérifier que tu contrôles bien la circulation.

B) Savoir si tu stresses.

C) Voir si tu parles.

D) Juger ta tenue de volant.

4 / 50

4) Arrêt à un carrefour :

A) Klaxonne avant de stopper.

B) Ralentis seulement si aucune voiture.

C) Laisse la voiture avancer un peu.

D) Stop complet sans rouler.

5 / 50

5) Feu passe au vert :

A) Klaxonne avant de bouger.

B) Accélère direct sans regarder.

C) Vérifie le trafic transversal puis vas-y.

D) Attends que les voitures derrière klaxonnent.

6 / 50

6) Stationnement en côte avec trottoir, face à la descente :

A) Roues éloignées du trottoir.

B) Roues vers le trottoir.

C) Roues vers le haut.

D) Roues droites.

7 / 50

7) Sur autoroute, rouler plus lentement que les autres peut :

A) Aider les autres à aller vite.

B) Être conseillé pour la sécurité.

C) Être obligatoire tout le temps.

D) Être dangereux.

8 / 50

8) Clignotant activé :

A) Après avoir tourné.

B) Seulement si trafic proche.

C) Juste au début du virage.

D) Au moins 100 ft avant.

9 / 50

9) Pour sortir d’une place en reculant :

A) Recule vite avant que le trafic n’arrive.

B) Utilise seulement les rétros.

C) Regarde par-dessus l’épaule et recule doucement.

D) Utilise seulement la caméra.

10 / 50

10) Voie bordée de lignes blanches continues des deux côtés :

A) Tu dois quitter la voie tout de suite.

B) Tu peux changer de voie quand tu veux.

C) Tu restes dans la voie sauf nécessité.

D) Tu peux franchir si tu mets le cligno.

11 / 50

11) Feu vert + circulation en face pour tourner à gauche :

A) Tourne direct.

B) Klaxonne pour avoir la priorité.

C) Cède aux voitures et piétons.

D) Accélère pour passer avant.

12 / 50

12) Dépasser un véhicule de dépannage immobilisé avec feux :

A) Stoppe à côté.

B) Ignore sauf s’il bloque ta voie.

C) Change de voie ou ralentis.

D) Même vitesse.

13 / 50

13) Flèche jaune clignotante pour virage gauche :

A) Tourne sans céder si trafic OK.

B) Stop complet et attends le vert.

C) Cède aux voitures et piétons.

D) Passe direct sans céder.

14 / 50

14) Si tu rates la partie maniabilité de base :

A) Tu dois tout recommencer un autre jour.

B) Tu as tout de suite une seconde chance.

C) Pas de pénalité, continue.

D) Tu peux quand même faire la route.

15 / 50

15) Doubler sur route à deux voies :

A) Klaxonne et dépasse agressivement.

B) Très vite pour finir plus vite.

C) Passe même si ligne jaune continue.

D) Cligno, rétros, angle mort, dépasse en sécurité.

16 / 50

16) Meilleur moyen de gérer les distractions :

A) Compter sur l’examinateur pour prévenir.

B) Minimiser les distractions et rester focus.

C) S’en occuper quand tu veux.

D) Ignorer la route un instant.

17 / 50

17) Pluie forte : ta vitesse doit :

A) Rester la même.

B) Peu importe tant que les essuie-glaces marchent.

C) Diminuer pour visibilité et traction.

D) Augmenter un peu pour réduire le temps d’exposition.

18 / 50

18) Besoin d’allumer ventilo ou radio pendant le test :

A) Fais un petit écart et règle.

B) Mets-toi sur le côté pour régler.

C) Garde ta ligne, regarde vite, règle, reviens.

D) Ignore la consigne.

19 / 50

19) Petite erreur pendant le test :

A) Sauter des parties du test.

B) Échec direct.

C) Recommencer tout le test.

D) Juste des points en moins.

20 / 50

20) Pour changer de voie en sécurité :

A) Bouge sans ralentir.

B) Freine fort pour faire de la place.

C) Regarde seulement tes rétros.

D) Rétros + angle mort.

21 / 50

21) Tu dois couper ton clignotant :

A) Si tu hésites.

B) Quand une autre voiture fait appel de phares.

C) Après le virage ou le changement de voie.

D) Avant de tourner.

22 / 50

22) Sortie d’autoroute :

A) Change plusieurs voies d’un coup.

B) Sors à une vitesse adaptée au trafic.

C) Coupe les lignes pleines pour sortir.

D) Ralentis avant la voie de décélération.

23 / 50

23) Avant de tourner à droite au feu rouge autorisé :

A) Tourne direct sans t’arrêter.

B) Klaxonne avant.

C) Ignore les piétons sauf s’ils courent.

D) Cède aux piétons et aux voitures.

24 / 50

24) « Safe gap » à l’arrêt = tu vois :

A) Les pneus arrière toucher le sol.

B) Pare-chocs contre pare-chocs.

C) Le toit de la voiture devant.

D) Les feux stop clairement.

25 / 50

25) Aide au parking automatique :

A) Utilise-la pendant le test.

B) Ne l’utilise pas, c’est interdit si activée par le conducteur.

C) Demande d’abord à l’examinateur.

D) Allume-la manuellement.

26 / 50

26) Rouler dans l’angle mort d’un autre véhicule :

A) À éviter si possible.

B) Recommandé pour doubler.

C) Obligatoire en trafic dense.

D) Plus sûr que coller.

27 / 50

27) Dans l’exercice verbal d’évitement :

A) Tu dis que tu t’arrêterais au milieu.

B) Tu dis que tu percuterais l’objet de face.

C) Tu dis que tu ralentirais simplement.

D) Tu dis que tu irais à droite si besoin.

28 / 50

28) Bonne manœuvre d’évitement :

A) Tourner brusque dans le trafic d’en face.

B) Viser un objet dur si nécessaire.

C) Freiner fort et fermer les yeux.

D) Sortir à droite, viser un truc plus mou et frôler.

29 / 50

29) Ligne blanche discontinue entre voies :

A) Trafic en sens inverse.

B) Changement de voie autorisé si c’est sûr.

C) Voies fermées plus loin.

D) Dépassement interdit.

30 / 50

30) Carrefour sans signalisation :

A) Klaxonne pour prendre la priorité.

B) Pense que tu es prioritaire.

C) Accélère et passe.

D) Cède aux véhicules déjà engagés.

31 / 50

31) En virage à gauche, les roues avant doivent :

A) Rester droites jusqu’au début du virage.

B) Pointer vers le trottoir.

C) Pointer à gauche.

D) Pointer vers la ligne centrale.

32 / 50

32) Façon la plus sûre de gérer un danger devant :

A) Klaxonne et dévie à la dernière seconde.

B) Accélère pour dépasser le danger.

C) Anticipe tôt et ajuste vitesse ou trajectoire.

D) Attends d’être très proche.

33 / 50

33) Changement de voie, important :

A) Cligno puis tête pour l’angle mort.

B) Change quand tu veux.

C) Cligno et bouge direct sans vérifier.

D) Attends qu’une autre voiture te fasse appel de phares.

34 / 50

34) Dépasser un vélo même sens :

A) Force-le à sortir de la route.

B) Laisse assez d’espace.

C) Ignore-le sauf s’il fait signe.

D) Klaxonne fort et passe près.

35 / 50

35) En reculant pendant le test, il est crucial de :

A) Aller vite pour gagner du temps.

B) Jamais regarder par-dessus l’épaule.

C) Rétros + alentours, recul lent.

D) N’utiliser que les rétros.

36 / 50

36) Si les freins lâchent pendant le test :

A) Laisse la voiture rouler, arrête-la doucement, frein d’urgence si besoin.

B) Klaxonne sans arrêt et accélère.

C) Stoppe net au milieu du trafic.

D) Continue prudemment jusqu’à la fin.

37 / 50

37) Avant de démarrer la voiture pendant le test :

A) Vérifie rétros et alentours.

B) Klaxonne pour prévenir l’examinateur.

C) Monte le régime pour montrer que tu es prêt.

D) Demande la permission aux autres conducteurs.

38 / 50

38) Stationnement en descente sans trottoir : roues :

A) Loin du bord.

B) Vers le bord ou l’herbe.

C) Vers la circulation.

D) Droites.

39 / 50

39) Véhicule d’urgence arrive derrière gyrophares :

A) Dégage à droite et stoppe.

B) Continue, laisse-le te dépasser.

C) Accélère pour ne pas le gêner.

D) Stoppe dans ta voie.

40 / 50

40) Bus scolaire arrêté feux rouges clignotants :

A) Stoppe seulement si tu vois des enfants.

B) Klaxonne et dépasse lentement.

C) Stoppe jusqu’à extinction des feux.

D) Passe doucement si tu es pressé.

41 / 50

41) Zone de travaux sans ouvriers :

A) Vitesse normale d’autoroute.

B) Stop complet.

C) Klaxonne tout le long.

D) Ralentis si nécessaire.

42 / 50

42) Piéton traverse alors que tu as commencé ton virage gauche :

A) Cède et laisse-le passer.

B) Klaxonne et continue.

C) Passe vite avant qu’il arrive.

D) Ignore s’il est derrière toi.

43 / 50

43) Entrée dans un rond-point :

A) Cède aux voitures déjà dedans.

B) Klaxonne avant d’entrer.

C) Accélère sans céder.

D) Stoppe sauf si les feux disent le contraire.

44 / 50

44) Feu hors service dans un carrefour :

A) Klaxonne et passe vite.

B) Traite ça comme un stop 4-voies.

C) Traverse vite.

D) Ignore les règles.

45 / 50

45) Avant un demi-tour en zone résidentielle :

A) Tourne sans clignotant.

B) Suppose qu’il n’y aura pas de voitures.

C) Vérifie le trafic + légalité du demi-tour.

D) Klaxonne et tourne sec.

46 / 50

46) Trop vite pour le panneau de virage :

A) Freine dans le virage.

B) Continue à cette vitesse.

C) Point mort et roue libre.

D) Ralentis avant d’y entrer.

47 / 50

47) Sur l’autoroute, tu dois :

A) Klaxonner les voitures qui s’insèrent.

B) Changer de voie tout le temps pour être devant.

C) Garder une vitesse régulière dans la limite.

D) Rouler sous la vitesse mini.

48 / 50

48) Si tu n’arrives pas à finir la maniabilité de base dans les essais prévus :

A) Tu demandes un exercice alternatif.

B) Tu perds des points mais tu continues.

C) Tu peux quand même faire la route.

D) Tu refais tout un autre jour.

49 / 50

49) Céder la priorité, c’est :

A) Laisser passer les autres quand il faut.

B) Juste ralentir un peu.

C) Accélérer pour prendre son tour.

D) Le faire seulement si les flics le disent.

50 / 50

50) Route à deux voies sans piste vélo, tu veux dépasser un cycliste :

A) Klaxonne pour dire que tu vas passer.

B) Continue tout droit, le cycliste doit se pousser.

C) Ralentis, attends qu’aucune voiture n’arrive, dépasse en laissant assez d’espace.

D) Ne dépasse pas avant le prochain feu ou stop.

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