SC DMV Practice Test Questions In Hindi 2025

South Carolina SC DMV Practice Test Questions in Hindi 2025. Preparing with the right SC DMV practice test questions can make all the difference. Most people bomb the written exam the first time because they under-estimate the question bank and over-estimate their memory.

Studying the South Carolina Driver’s Manual is crucial. Try our SC DMV Practice Test Questions in Hindi for your next-level preparation. Our quiz mimics the real DMV test format, helping you get comfortable with the types of questions you’ll face.

SC DMV Practice Test Questions in Hindi

1) एयरबैग सेफ्टी के लिए चेस्ट और स्टियरिंग में कम से कम दूरी:

10 in।

14 in।

6 in।

8 in।

2) नीचे की तरफ़ नुकीला लाल-सफेद त्रिकोण कहता है:

राइट में मर्ज करो।

जिसको राइट-ऑफ़-वे है उसे जाने दो।

पूरी तरह रुक जाओ।

स्पीड मेन्टेन रखो।

3) व्हाइट डैश लाइन्स बताती हैं कि लेन:

उलटी दिशा की हैं।

सिर्फ बस के लिए रिज़र्व हैं।

एक ही दिशा, लेन बदल सकते हो।

खत्म होने वाली हैं।

4) बड़ा ट्रक राइट टर्न से पहले लेफ़्ट स्विंग करे, तो तुम:

ट्रक-कर्ब के बीच घुस जाओ।

वेट करो जब तक ट्रक पूरा टर्न न कर ले।

तेजी से राइट साइड से पास करो।

लगातार हॉर्न बजाओ।

5) सफेद बोर्ड, लाल सर्कल-स्लैश के साथ कोई सिंबल = काम:

सिर्फ बड़े ट्रक के लिए।

मना है।

ज़रूरी।

सजेस्टेड।

6) गोल पीला बोर्ड, काला X और “RR” बताता है:

ट्रैक क्रॉसिंग, स्लो करो, देखो-सुनो।

चार-स्टॉप जंक्शन आ रहा है।

आगे STOP साइन है।

रोड एक ही लेन होने वाली है।

7) 2 साल से छोटे बच्चे को बाँधना है:

फ्रंट सीट, ऐडल्ट बेल्ट से।

आगे की ओर फेसिंग बूस्टर में।

रियर-फेसिंग सीट, पीछे।

सिर्फ़ इंटरस्टेट पर।

8) Diverging Diamond Interchange (DDI) में ट्रैफिक बाएँ ले जाया जाता है ताकि:

एक्स्ट्रा पार्किंग मिले।

ट्रैफिक लाइट्स हट जाएँ।

इंटरचेंज में स्पीड बढ़े।

सामने से आने वाले लेफ़्ट-टर्न के टकराव हटें।

9) अगर पैदल बीच सड़क क्रॉस कर रहा है (जे-वॉक), तो:

हॉर्न मारो, स्पीड रखो।

Ignore करो, वो गलत है।

हाई-बीम फ्लैश करो।

रुक जाओ, उसे सेफली जाने दो।

10) तीन-पॉइंट टर्न बनाने से पहले पहला स्टेप:

सीधा सामने के कर्ब पर तेज़ बढ़ो।

राइट इंडिकेटर, राइट कंधे पर रुको।

तुरंत रिवर्स गियर डालो।

लेफ़्ट इंडिकेटर, लेन के बीच रुक जाओ।

11) पीला डायमंड, दो तीर साथ आते दिखते हैं—ये चेतावनी:

डिवाइडेड हाईवे शुरू।

दाईं ओर से ट्रैफ़िक मर्ज होने वाला।

नई लेन जुड़ रही, मर्ज ज़रूरी नहीं।

रिवर्सिबल लेन क्रॉसओवर।

12) “बढ़िया” मिरर सेटिंग में शीशा ऐसा एडजस्ट करो कि:

बस कार की किनारी दिखे, व्यू 12-16° बढ़े।

पूरा अपना साइड दिखे।

पीछे की सीट दिखे।

बैक मिरर की ज़रूरत न पड़े।

13) वर्क-ज़ोन में मज़दूर को खतरे में डालने पर:

सिर्फ मुँहज़बानी वार्निंग।

कोई पेनल्टी नहीं अगर ऐक्सिडेंट न हो।

सीधी जेल।

फाइन + लाइसेंस पर प्वाइंट।

14) 8 साल या 57” हाइट वाला बच्चा:

कार के ट्रंक में बैठ सकता है।

लोकल रोड पर पीछे बिना बेल्ट बैठ सकता है।

एडजस्ट फिट हो तो बड़ी बेल्ट पहन सकता है।

एक बेल्ट शेयर कर सकता है।

15) नारंगी डायमंड “Flagger Ahead” का मतलब:

लेन अभी खत्म हो रही है।

स्पीड लिमिट बढ़ रही है।

पुलिस चेक-पोस्ट आगे।

वर्कर फ्लैग से ट्रैफ़िक गाइड करेगा।

16) लाल आठ-कोना “STOP” साइन आपको:

पूरा रुककर, फिर रिस्पेक्ट से आगे बढ़ने को कहता है।

हॉर्न बजाकर निकलने देता है।

बस स्लो होने को कहता है।

सिर्फ पैदल वालों को रास्ता देने को कहता है।

17) फार्म इक्विपमेंट पर वही नारंगी-लाल त्रिकोण मतलब:

ट्रैफिक लॉ से एक्सेम्प्ट है।

危险 माल ले जा रहा है।

सिर्फ इंटरस्टेट पर ALLOWED है।

25 mph या उससे कम स्पीड।

18) रेड से ग्रीन हुआ, चलने से पहले देखो:

केवल मिरर में।

स्पीडोमीटर।

बस सीधा आगे।

लेफ़्ट-राइट-लेफ़्ट क्रॉस-ट्रैफिक के लिए।

19) ड्राइविंग टेस्ट में इन-बिल्ट पार्क-असिस्ट या क्रूज़:

अलाउड नहीं है।

सिर्फ़ चढ़ाई पर यूज़ करो।

एग्ज़ामिनर की मर्ज़ी।

ज़रूर इस्तेमाल करो।

20) पीला “No Passing Zone” Pennant लगाया जाता है:

दाहिने साइड, ज़ोन से पहले।

बाएँ साइड, ज़ोन की शुरुआत पर।

रोड के बीच में।

एक्ज़िट रैंप पर।

21) इमरजेंसी व्हीकल लाइट-साइरन के साथ आए तो:

पॉसिबल हो तो U-टर्न ले लो।

लेन के बीच रुक जाओ।

जल्दी निकलने के लिए स्पीड बढ़ाओ।

साइड में लगकर उसे पास होने दो।

22) आपके साइड की सॉलिड येलो लाइन मतलब:

कंधे से ओवरटेक कर लो।

किसी भी हालत में ओवरटेक मत करो।

रात में ही पास करो।

संभलकर पास कर सकते हो।

23) “Slippery When Wet” बोर्ड कहता है:

स्पीड रखो ताकि हाइड्रोप्लान न हो।

क्रूज़-कंट्रोल यूज़ करो।

सिर्फ लेफ़्ट लेन में चलो।

पकड़ कम है, स्लो करो।

24) “पैनी टेस्ट”: अगर लिंकन का पूरा सिर दिखे तो:

1909 डेट देखो।

टायर बदल दो।

लिंकन का शोल्डर दिखने का मतलब टायर ठीक।

बस कॉपर कलर दिखना काफी है।

25) ब्लाइंड-स्पॉट चेतावनी होने पर भी शीशे-कंधा चेक ज़रूरी क्योंकि:

बारिश-कोहरा आदि में सेंसर मिस कर सकता है।

इलेक्ट्रॉनिक ऐड्स क़ानूनी तौर पर बैन हैं।

वो सिर्फ पैदल चलने वालों पर बीप करता है।

20 mph से ऊपर सेंसर बंद हो जाते हैं।

26) इंटरस्टेट छोड़ते वक्त सेफ़ तरीका:

मेन लेन में ही जोर से ब्रेक लगाओ।

सीधी वाइट लाइन क्रॉस करके निकलो।

इंडिकेटर लगाओ, डीसल-लेन में जाओ, रैंप लिमिट तक स्लो हो जाओ।

रैंप पर पहुँचकर ही इंडिकेटर दो।

27) मल्टी-लेन रोड पर कभी मत ओवरटेक करो:

लेफ़्ट लेन से।

100 ft पहले इंडिकेटर देकर।

दाहिने कंधे (shoulder) से।

पासिंग-जोन आते ही।

28) अच्छी “विज़ुअल सर्च” के लिए आगे ___ सेकंड तक देखो:

20–30 सेकंड।

45+ सेकंड।

10–15 सेकंड।

5–10 सेकंड।

29) हरा “Evacuation Route” साइन बताता है कि ये रोड:

ट्रक वेट-स्टेशन है।

हरीकेन इवैक्यूएशन के लिए ज़रूरी है।

टूरिस्ट स्पॉट ले जाती है।

बड़े लोड की डाइवर्ज़न है।

30) “Lane Ends” पीला बोर्ड मतलब:

तुम्हारी लेन खत्म, मर्ज की तैयारी करो।

बस सेंटर लेन में ही चलो।

उल्टा घूमें।

एक और लेन जुड़ने वाली।

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