UK Driving Licence Written Test In Punjabi [UPDATED]

UK Driving Licence Written Test in Punjabi . ਯੂਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪੰਜਾਬੀ ਵਿੱਚ. ਯੂਕੇ ਥਿਊਰੀ ਮੌਕ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ (ਪੰਜਾਬੀ) 2026। ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ, ਇਸ ਟੈਸਟ ਲਈ ਕੋਈ ਟਾਈਮ ਲਿਮਟ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ ਹਰੇਕ ਸਵਾਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉੱਤਰ ਚੁਣੋ। ਇਹ ਮੌਕ ਟੈਸਟ ਖਾਸ ਪੰਜਾਬੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਟੈਸਟ DVSA ਦੇ ਅਸਲ ਏਗਜ਼ਾਮ ਫਾਰਮੈਟ ਨੂੰ ਹੀ ਫੋਲੋ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਟੈਸਟ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਕੋਈ ਚੌਂਕ ਨਾ ਰਹਿ ਜਾਵੇ। ਪਾਸ ਹੋਣ ਲਈ ਦਿਨ ਨਹੀਂ, ਹਫ਼ਤੀਆਂ ਤੱਕ ਘੁੰਮ ਕੇ ਪੂਰੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ। ਹਾਈਵੇ ਕੋਡ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਕਵਰ‑ਟੂ‑ਕਵਰ ਪੜ੍ਹੋ ਤੇ ਕਈ ਮੌਕ ਟੈਸਟ ਲਓ।

UK Driving Licence Written Test in Punjabi

1 / 50

1) જ્યારે તમે રિવર્સ કરતા હો અને ખાતરી ન હોય કે પાછળ શું છે, ત્યારે તમારે

A) સતત ઓફ-સાઈડ મિરર જોઈ રહ્યા રહો

B) થોડી વાર માટે દરવાજો ખોલીને પાછળ જોશો

C) બારી ખોલીને પેદલ ચાલનારા પર ચીસવું

D) કોઈની મદદ માગો

2 / 50

2) જો તમે એવી સડક પર હો જેમાં હડપસ હોય, તો તમારે

A) હડપસ વચ્ચે જતાં રહેવું

B) દરેક હડપસ પર અટકી ને ચકાસવું

C) હડપસ વચ્ચે ઝડપથી પસાર થવું

D) સફરના સમય દરમિયાન ગતિ ઓછી રાખવી

3 / 50

3) રોકતા પહેલા તમને હંમેશા શું કરવું જોઈએ?

A) હોર્ન વગાડવું

B) હેડલાઇટ્સ તેજ કરવા

C) મિરર તપાસવું

D) વધારે ગિયર પસંદ કરવું

4 / 50

4) જો તમે ડ્યુઅલ કરિજ વે પર જમણું વળવાનો વિચાર કરો જેમાં મધ્યનો રિઝર્વેશન ટાઇટ હોય, તો તમારે

A) ફક્ત દિવસ દરમ્યાન વળવું અને રાત્રે નહીં

B) પહેલી લેન માં અટકીને અન્ય વાહનોને માર્ગ આપવો

C) ફક્ત ત્યારે જ આગળ આવવું જ્યારે તમે એક જ વારમાં આખી સડક પાર કરી શકો

D) મધ્ય ટાઇટ હોવા છતાં તેમાં અટકવું

5 / 50

5) જ્યારે તમે રાતે મોટરવે પર છો અને ઊંઘ આવવાની લાગણી થાય, ત્યારે તમારે

A) આગળના એક્ઝિટ પર અટકીને આરામ કરવો

B) ઝડપથી જતાં જઈને ટચકો લગાવવો

C) તમારી ગતિ ઓછી કરીને હાર્ડ શોલ્ડર તરફ જવું

D) હેઝર લાઈટ્સથી અટકવું

6 / 50

6) શામના સમયે ગાડી ચલાવતા તમારા લાઇટ્સને ક્યારે ચાલુ રાખવા જોઈએ?

A) ફક્ત જ્યારે દૃશ્ય 100 મીટરથી વધારે હોય

B) ફક્ત જ્યારે સ્ટ્રીટ લાઇટ્સ વધારે હોય

C) ભલે સ્ટ્રીટ લાઇટ્સ ઓછી પણ હોય

D) ફક્ત ત્યારે જ્યારે બીજાં ચાલુ હોય

7 / 50

7) જ્યારે તમે મોટી ગાડીના પીછા ચાલતા હો, ત્યારે તમને વધારે અંતર કેમ જાળવવું જોઈએ?

A) જેથી ડ્રાઈવર તમારા મિરરમાં જોઈ શકે

B) કારણ કે નજીક રહેશો તો તમને આગળથી ધકેલો આપી શકાય

C) જેથી ડ્રાઈવરને લાગે કે તમે ઝડપથી જઈ રહ્યા છો

D) જેથી તમે હવામાંથી બચી શકો

8 / 50

8) જો તમે ગામની સડક પર ગાડી ચલાવી રહ્યા હો અને “હિડન ડિપ” નો સાઇન દેખાય, તો તમારે શું સમજવું જોઈએ?

A) ધીમે-ધીમે ઓવરટેક કરવાનો પ્રયાસ કરવો

B) સમજવું કે આગળ સડકમાં અવરોધ આવી શકે છે

C) સારી દેખાવ માટે સડકના મધ્યમાં જવું

D) તમારી ગતિ જાળવી રાખવી અને હેડલાઇટ ચાલુ રાખવી

9 / 50

9) સાથીઓ સાથે ગાડી ચલાવતા તેમને એવા રીતે વ્યવસ્થિત રાખો કે તેઓ તમારી સુરક્ષિત ડ્રાઈવિંગમાં અવરોધ ન ઊભો કરે:

A) તેમને કહો કે ફક્ત ત્યારે વાત કરો જ્યારે વાતચીત જરૂરી ન હોય

B) તેમને હંમેશા મોબાઇલ ફોન વાપરવાની મંજૂરી આપો

C) નિયમિત રીતે સ્પષ્ટ હદાયત આપો

D) જો તેઓ ધ્યાન વિખેરે તો તરત વિરોધ કરો

10 / 50

10) જ્યારે તમે સડક પર ડિપની નજીક પહોંચો, ત્યારે તમારે શું કરવું જોઈએ?

A) સમજવો કે સડક સંકુચિત થઈ જશે

B) અટકી ને આવતા ટ્રાફિકને પસાર થવા દો

C) ઝડપથી જતા જઈને પાર કરવું

D) છુપાયેલા જોખમો પર ધ્યાન આપવું

11 / 50

11) લાંબા મોટરવે સફરમાં, ભંણ થવાને કારણે તમને ઊંઘ આવે તો, તમારે

A) હાર્ડ શોલ્ડર પર અટકીને આરામ કરવો

B) આસપાસના દૃશ્યો જોતા રહેવું

C) મોટરવે છોડીને સુરક્ષિત જગ્યાએ અટકવું

D) ઝડપથી ગાડી ચલાવીને ટોચ પર પહોંચી જવું

12 / 50

12) જ્યારે તમે પાર્ક કરેલી ગાડીમાંથી નિયમિત રીતે બહાર નીકળો છો, ત્યારે તમને

A) ફક્ત બાહ્ય મિરરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ

B) બહાર નીકળ્યા પછી આસપાસ જોવું જોઈએ

C) બહાર નીકળો અને જો જરૂરી હોય તો સંકેત આપો

D) બધા મિરર તપાસીને છેલ્લો ચેક કરવા આસપાસ જોવું જોઈએ

13 / 50

13) જ્યારે તમે એવા ટ્રાફિક લાઈટની નજીક પહોંચો જે લાંબા સમય સુધી હરી રહે, ત્યારે તમારે

A) તેજ બ્રેક લગાવવું

B) અટકવાનું તૈયારી રાખવી

C) ઝડપથી આગળ વધવું

D) તમારી ગતિ જાળવી રાખવી

14 / 50

14) જો તમને આગળ કોઈ જોખમ દેખાય અને તમે મિરર તપાસો છો, તો તેનો કારણ શું છે?

A) તમને ઇમર્જન્સી બ્રેક લગાવીને અટકવું પડે

B) તમને સડક પર શું ચાલી રહ્યું છે તે જોવું પડે

C) તમને જોખમમાંથી બચવા માટે ઝડપથી આગળ વધવું પડશે

D) તમને જોઈએ કે તમારી ચાલથી પાછળનો ટ્રાફિક પર શું અસર પડે છે

15 / 50

15) જ્યારે તમે મોટી ગાડીના પીછામાં ચાલો છો અને પૂરતી અંતર જાળવો છો, તો કેમ?

A) જેથી આગળનો ડ્રાઈવર તમને મિરર મારફતે જોઈ શકે

B) જેથી આગળ ચાલનારો સરળતાથી અટકી જાય

C) જેથી તમે હવામાંથી બચી શકો

D) જેથી મોટી ગાડી ઝડપથી ચાલે

16 / 50

16) જો તમે ઓવરટેક કરતાં હો અને આગળની ગાડી અચાનક જમણાં સંકેત આપે છે, તો તમારે

A) તમારી હાલની ગતિથી જ ચાલતા રહો

B) હોર્ન વગાડી ને ચાલુ રાખો

C) ઝડપથી આગળ વધીને પહેલેથી પસાર થઈ જાઓ

D) અટકી જાઓ, ધીમા પીછા हटો અને ઓવરટેક ન કરો

17 / 50

17) જો તમે એક તંગ ગામની સડક પર છો અને સાઇકલ ચાલકને પાર કરો છો, તો તમને શું કરવું જોઈએ?

A) ઝડપથી જાઓ પરંતુ પૂરતું જગ્યા છોડી દો

B) ઝડપી જાઓ અને હોર્ન વગાડો

C) ધીમે જાઓ અને હોર્ન વગાડો

D) ધીમે જાઓ અને ઘણું જગ્યા છોડી દો

18 / 50

18) લાંબા સફરમાં ઊંઘથી બચવા માટે તમારે

A) બહુ મીઠું પીવું

B) વધુ રાતે જ ડ્રાઈવ કરવી

C) ડ્રાઈવિંગ કરતા પહેલા ભારે ખાવું

D) નિયમિત આરામ માટે સ્ટોપ પ્લાન કરવો

19 / 50

19) જો તમે ભીની સડક પર ગાડી ચલાવી રહ્યાં છો અને ઇમર્જન્સી આવે તો, તમને શું કરવું જોઈએ?

A) હેન્ડ બ્રેક અને ફૂટ બ્રેક બંને સાથે લગાડવા

B) હાથનું સંકેત આપવું

C) રિવર્સ ગિયરમાં જવાનું

D) બંને હાથ સ્ટીયરિંગ પર રાખવા

20 / 50

20) જ્યારે તમે રિવર્સ કરતા હો અને પાછળ પૂરતું દેખાતું ન હોય, ત્યારે તમારે શું કરવું જોઈએ?

A) કોઈની મદદ માગો

B) બારી ખોલીને પાછળ જોઈ લો

C) દરવાજો ખોલીને જોઈ લો

D) નર્સાઇડ મિરરથી જોઈ લો

21 / 50

21) રોકતા પહેલા જ્યારે તમે મિરર તપાસો છો, તો તેનું કારણ શું છે?

A) ખાતરી કરવા કે સાઇડ રોડ ખાલી છે

B) જોવું કે કોઈ વાહન પાછળ સંકેત આપે છે કે નહીં

C) તમને આગળનું ગિયર બદલવાનું પ્લાન કરવા

D) જોવું કે અટકવાથી પાછળના ટ્રાફિક પર શું અસર પડશે

22 / 50

22) ગાડીના આસપાસ ફરવું અને રિવર્સ કરતા પહેલા, તે તમને કેવી રીતે મદદ કરે છે?

A) તે તમને જાણવા મળે છે કે ગાડીના પીછા કે નીચે શું છે

B) તે તમને આગળનો માર્ગ પ્લાન કરવામાં મદદ કરે છે

C) તે તમારા ટાયર ઠંડા કરે છે

D) તે તમને તમારા તેલની તપાસ કરવાની તક આપે છે

23 / 50

23) જો તમે ટ્રેક્ટરને ઓવરટેક કરવાનો વિચાર કરો પરંતુ તે આગળ જમણું વળતો હોય, તો તમારે

A) જો જગ્યા હોય તો ડાબી બાજુથી ઓવરટેક કરવું

B) હોર્ન વગાડી ને જણાવવું કે તમે ઓવરટેક કરી રહ્યાં છો

C) તરત ઝડપથી આગળ વધીને જમણાં પાર થવું

D) યોગ્ય અંતર જાળવી ને અટકવાના માટે તૈયાર રહેવું

24 / 50

24) જો આગળ જોખમ દેખાય, અને તમે મિરર તપાસીને ગતિ ઓછી કરો, તો બીજું શું કરવું જોઈએ?

A) ફરીથી મિરર તપાસો

B) જોખમથી બચવા માટે વળો

C) પહેલું ગિયર પસંદ કરો

D) તરત ડાબી તરફ અટકો

25 / 50

25) વિન્ડસ્ક્રીનના પિલ્લર્સથી દૃશ્યમાં અવરોધ આવી શકે છે. ખાસ કરીને ક્યાં ધ્યાન રાખવું જોઈએ?

A) એકલ سડકની નજીક

B) મોટરવે પર ડ્રાઈવિંગ કરતી વખતે

C) વળાં અને જોડાઓની નજીક

D) ડ્યુઅલ કરિજ વે પર

26 / 50

26) હોર્ન ક્યારે વગાડવો જોઈએ?

A) અન્ય સડકવાળા વાહનોને નમસ્તે કહેવા

B) જો તમે દેખાતાં ન હોવ તે જણાવવા

C) કોઈ મિત્રનું ધ્યાન ખેંચવા

D) ફક્ત રાત્રિના 11:30 થી સવારે 7:00 વચ્ચે, જ્યારે શહેરોમાં હોય

27 / 50

27) જો તમે દેશી સડક પર સાઇકલ ચાલકને ઓવરટેક કરતા હો, તો વધારે સાવચેત કેમ હોવું જોઈએ?

A) કારણ કે ક્યારેક ફાર્મના દરવાજા છુપાયેલા હોઈ શકે છે

B) કારણ કે સાઇકલ ચાલક અચાનક ઝડપથી આવી શકે છે

C) કારણ કે આગળ ખેતરોમાં પ્રાણી હોઈ શકે છે

D) કારણ કે સાઇકલ ચાલક હાથ હલાવી શકે છે

28 / 50

28) રવાયતી રીતે બહાર નીકળતા પહેલા તમારે શું કરવું જોઈએ?

A) ફક્ત બાહ્ય મિરરનો ઉપયોગ

B) જો જરૂરી હોય તો જમણાં તરફ સંકેત આપવો

C) આંતરિક અને બાહ્ય બન્ને મિરર તપાસવા

D) ફૂટ બ્રેકને ઝડપથી પંપ કરવું

29 / 50

29) જ્યારે તમને “હંપ બ્રિજ” નો સાઇન દેખાય, ત્યારે તમારે

A) તમારી ગતિ જાળવી રાખવી, કોઈ ઘટાડો કર્યા વગર

B) ઝડપથી પાર થવા માટે આગળ વધવું

C) અટકવા માટે તૈયાર રહેવું અને પેદલ ચાલનારા માટે સાવધાની રાખવી

D) આવતા ટ્રાફિકને સાવધાનીથી બતાવવા હોર્ન વગાડવો

30 / 50

30) જો તમને આગળ જોખમ દેખાય, તો તમારે તમારા મિરરથી જોવું જોઈએ જેથી તમે

A) આગળ સડક પર શું ચાલી રહ્યું છે તે જોઈ શકો

B) અંદાજ લગાવી શકો કે તમારી ચાલથી પાછળના વાહનો પર શું અસર પડશે

C) જોખમથી બચવા માટે ઝડપથી આગળ વધી શકો

D) જોખમને તુરંત ટાળવી શકાય

31 / 50

31) U-turn કરતા પહેલા તમને શું કરવું જોઈએ?

A) ઈન્ડિકેટર વગાડી, હાથનું સંકેત આપવું

B) છેલ્લી વાર વળતા પહેલા પાછળ નજર કરવી

C) સામાન્ય કરતાં વધારે ગિયર પસંદ કરવો

D) સંકેત આપવો જેથી બીજાં વાહન ચાલક ગતિ ઓછી કરી શકે

32 / 50

32) જ્યારે તમે રિવર્સ કરીને સાઇડ રોડમાં જવા જઈ રહ્યા હો અને તમને ખાતરી ન હોય કે પાછળ બાળકો રમતા નથી, તો તમારે

A) એન્જિનની ગતિ વધારીને ઝડપથી જવું

B) ગાડીમાંથી બહાર જઈને જોવું

C) રિવર્સ કરતાં સતત હોર્ન વગાડવું

D) હોર્ન વગાડીને બાળકોને ડરાવવું

33 / 50

33) મોબાઇલ ફોને ફક્ત ત્યારે જ વાપરો જ્યારે

A) હેન્ડઝ-ફ્રી કૉલ આવે

B) 30 mph કરતા નીચી ગતિએ ચાલી રહ્યા હોવ

C) તમે વૉઇસ-એક્ટિવેટેડ સિસ્ટમ વાપરી રહ્યા હોવ

D) તમે સંપૂર્ણ સુરક્ષિત રીતે પાર્ક થયેલા હોવ

34 / 50

34) યાત્રા દરમિયાન મોબાઇલનો ફોન વાગે તો તમને શું કરવું જોઈએ?

A) તરત જવાબ આપવો

B) નજીકના કર્બ પર જવું

C) તરત અટકવું

D) સુરક્ષિત જગ્યા પર જઈને ફોનનો જવાબ આપવો

35 / 50

35) ગાડી ચલાવતા વખતે તમારું ધ્યાન વિખેરાવાથી બચવા માટે તમારે શું કરવું જોઈએ?

A) વિન્ડસ્ક્રીન ડિમિસ્ટરને બંધ કરવો

B) હેન્ડ્સ-ફ્રી મોબાઇલનો ઉપયોગ કરવો

C) ફક્ત જ્યારે સુરક્ષિત હોય ત્યારે ફોન જોવો

D) મોબાઇલ ફોન બંધ રાખવો

36 / 50

36) જો તમે મોટા વાહનના પીછા હલાવો છો જે ચોરાહા તરફ જઈ રહી હોય, ત્યારે તમારે

A) બહુ નજીક રહેવું જેથી વિલંબ ન થાય

B) પૂરતું અંતર જાળવવું જેથી સ્પષ્ટ દેખાય

C) ઝડપથી જઈને ઓવરટેક કરી નાખવું

D) તેની સાથે સાથે ચાલવું જેથી આગળ જોવામાં સહાય થાય

37 / 50

37) જો ડ્રાઈવિંગ દરમિયાન મોબાઇલ વાપરવું પડે, તો તમારે

A) સુરક્ષિત જગ્યા પર પાર્ક કરીને ફોન વાપરવો

B) અટક્યા વિના જવાબ આપવો કેમ કે જરૂરી હોઈ શકે

C) ફક્ત હેન્ડઝ-ફ્રી સેટ સાથે જ ફોન વાપરવો

D) ધીમે-ધીમે જવાબ આપવો

38 / 50

38) તમે સડકના અંતે જમણાં વળવા માટે રાહ જોઈ રહ્યા છો અને તમારું ધ્યાન પાર્ક કરેલી કારોથી પાછું થવાંથી અટકી ગયું છે. આ વખતે તમને શું કરવું જોઈએ?

A) કોઈ પેદલ ચાલનારનો ઇંતજાર કરો કે ક્યારે બહાર આવવું સુરક્ષિત રહેશે

B) અટકો અને ધીમે-ધીમે આગળ વધો જેથી સ્પષ્ટ દેખાઈ જાય

C) જ્યાં દૃશ્ય મળે ત્યાં ઝડપી જતા રહો જેથી માત્ર એક બાજુનો ટ્રાફિક અટકે

D) તરત જ ગાડી રિવર્સ કરી ને બીજો ચોવીસો શોધો

39 / 50

39) સડક પર થતા ઘટનાઓથી ધ્યાન વિખેરાય તેવી સ્થિતિમાં તમારે

A) ધીમે-ધીમે ચાલતા રહેવું અને ઘટના જોતા રહેવું

B) ટ્રાફિક સાથે જતાં અને ઘટનાઓ પર ધ્યાન આપવું

C) જરૂરી પડે ત્યારે ગતિ ઓછી કે અટકવું

D) તરત ડબલ યેલોઇંગ લાઈનો પર અટકવું

40 / 50

40) જો તમે રિવર્સ કરતા વખતે સ્પષ્ટ જોઈ ના શકો, તો તમારે

A) દરવાજો સંપૂર્ણ ખોલીને જોવું

B) ધીમે-ધીમે રિવર્સ કરતાં હોર્ન વગાડવો

C) કોઈની મદદ લેવી

D) સતત ઓફ-સાઈડ મિરર જોતા રહેવું

41 / 50

41) જ્યારે તમે લાંબી ગાડીને ઓવરટેક કરવાનો પ્રયાસ કરો અને જુઓ કે તે દાયક તરફ સંકેત આપે છે, ત્યારે તમારે

A) ધીમું થઇને અટકીને રાહ જોવી

B) સમજવું કે આ સંકેત બીજાં માટે છે

C) તરત ઝડપથી પસાર થઈ જવું

D) હોર્ન વગાડી ને ઝડપી ચાલુ રાખવું

42 / 50

42) જો તમે એક ટાઈટ દેશી સડક પર જમણું વળવાનું વિચારતા હો, તો વળતાં પહેલા તમારે

A) આવતા ટ્રાફિકને હેડલાઇટ બતાવીને સંકેત આપવો

B) તમારા જમણાં બાજુનો ટ્રાફિક જોવો

C) અટકી ને હોર્ન વગાડવો

D) જો ટ્રાફિક ન હોય તો તરત વળવું

43 / 50

43) જો તમે વ્યસ્ત સડક પર તમારું માર્ગ ભૂલી જાઓ તો સૌથી સારો ઉપાય શું છે?

A) સાઇડ રોડ પર વળો, અટકો અને નકશો જોઈ લો

B) બીજાં ડ્રાઈવરોને પૂછો કે માર્ગ કયો છે

C) નકશો જોતા-જોતાં ટ્રાફિક સાથે ચાલતા રહો

D) ટ્રાફિક લાઈટ પાસે અટકી ને પેદલ ચાલનારોથી પુછો

44 / 50

44) સડક પર પીળી લાઈનો કેમ છે?

A) જેથી તમને તમારી ગતિનો અંદાજ રહે

B) જેથી રાઉન્ડ અબાઉટનું અંતર જણાઈ જાય

C) જેથી તમે યોગ્ય લેને પસંદ કરી શકો

D) જેથી યોગ્ય અંતર જાળવી રાખી શકાય

45 / 50

45) ડ્રાઈવર માટે ‘બ્લાઈન્ડ સ્પોટ’ નો અર્થ શું થાય છે?

A) તે વિસ્તાર જ્યાં તમારી હેડલાઇટ્સ ન પહોંચી

B) તે વિસ્તાર જે તમારા જમણાં હથિયા મિરરમાં દેખાય છે

C) તે વિસ્તાર જે તમારા ડાબા હથિયા મિરરમાં દેખાય

D) તે વિસ્તાર જે તમારા મિરરમાં દેખાતું નથી

46 / 50

46) જ્યારે તમે સડકના કિનારેથી બહાર નીકળો છો, ત્યારે તમારે

A) હંમેશા હોર્ન વાપરવો

B) ફક્ત આંતરિક મિરર પર નિર્ભર રહેવું

C) ફક્ત ઝલક માટે ઓફ-સાઈડ મિરર જોવું

D) આસપાસ જોવું, ખાસ કરીને બ્લાઈન્ડ સ્પોટમાં

47 / 50

47) જ્યારે તમે રિવર્સ કરતા હો અને તમને ખબર ન પડે કે પાછળ શું છે, ત્યારે તમારે

A) ફક્ત આંતરિક મિરર જોવું

B) ધીમે ધીમે ચાલતાં રહો અને મિરર પર નિર્ભર રહો

C) અટકી ને ગાડી બહાર જઈને જોવું

D) ડ્રાઈવરનું દરવાજો ખોલીને પાછળ જોવા

48 / 50

48) તમને કઈ સ્થિતિમાં ઓવરટેક નથી કરવું જોઈએ?

A) જ્યાં કોઈ જોડો હોય જ્યાં ટ્રાફિક આવી શકે

B) જમણાં બાજુમાં એવી સાઇડ રોડ જે સંપૂર્ણપણે ખુલ્લી હોય

C) ડ્યુઅલ કરિજ વે જ્યાં સારી દૃશ્યતા હોય

D) એવી મોટી સડક જ્યાં ડેશડ સેન્ટર લાઈનો હોય

49 / 50

49) જ્યારે તમે ખરાબ મોસમ અને ઓછી દૃશ્યતા પર ગાડી ચલાવો છો, ત્યારે તમારે

A) સાઇડ લાઈટ્સ પર ધ્યાન આપો જેથી વીજળી બચી રહે

B) ફક્ત ફોગ લાઈટ્સનો ઉપયોગ કરવો જ્યારે બીજાં વાહન ચાલે

C) આવતા ટ્રાફિકને બતાવવા માટે હેડલાઇટ્સ તેજ કરવી

D) તમારી હેડલાઇટ્સ ચાલુ રાખો જેથી બીજાઓ તમને જોઈ શકે

50 / 50

50) જો તમે મોટરવે પર ગાડી ચલાવતા અને ઊંઘ લાગવાની લાગણી થાય, તો તમારે

A) સફરના સમયને ઓછી કરવા માટે ઝડપ વધારવી

B) તરત હાર્ડ શોલ્ડર પર અટકવું

C) બંને બારીઓ ખોલી નાખવી

D) મોટરવે છોડીને સુરક્ષિત જગ્યા પર અટકવું

Your score is

See also: