UK Driving Licence Written Test in Punjabi [UPDATED]

1) જો તમે મોટરવે પર ગાડી ચલાવતા અને ઊંઘ લાગવાની લાગણી થાય, તો તમારે

2) જ્યારે તમને “હંપ બ્રિજ” નો સાઇન દેખાય, ત્યારે તમારે

3) જો તમને આગળ કોઈ જોખમ દેખાય અને તમે મિરર તપાસો છો, તો તેનો કારણ શું છે?

4) U-turn કરતા પહેલા તમને શું કરવું જોઈએ?

5) સડક પર પીળી લાઈનો કેમ છે?

6) જ્યારે તમે એવા ટ્રાફિક લાઈટની નજીક પહોંચો જે લાંબા સમય સુધી હરી રહે, ત્યારે તમારે

7) જો તમે ગામની સડક પર ગાડી ચલાવી રહ્યા હો અને “હિડન ડિપ” નો સાઇન દેખાય, તો તમારે શું સમજવું જોઈએ?

8) જો તમે એવી સડક પર હો જેમાં હડપસ હોય, તો તમારે

9) જો તમે રિવર્સ કરતા વખતે સ્પષ્ટ જોઈ ના શકો, તો તમારે

10) ગાડીના આસપાસ ફરવું અને રિવર્સ કરતા પહેલા, તે તમને કેવી રીતે મદદ કરે છે?

11) શામના સમયે ગાડી ચલાવતા તમારા લાઇટ્સને ક્યારે ચાલુ રાખવા જોઈએ?

12) જો આગળ જોખમ દેખાય, અને તમે મિરર તપાસીને ગતિ ઓછી કરો, તો બીજું શું કરવું જોઈએ?

13) જો તમે એક ટાઈટ દેશી સડક પર જમણું વળવાનું વિચારતા હો, તો વળતાં પહેલા તમારે

14) ડ્રાઈવર માટે ‘બ્લાઈન્ડ સ્પોટ’ નો અર્થ શું થાય છે?

15) રોકતા પહેલા તમને હંમેશા શું કરવું જોઈએ?

16) મોબાઇલ ફોને ફક્ત ત્યારે જ વાપરો જ્યારે

17) જ્યારે તમે લાંબી ગાડીને ઓવરટેક કરવાનો પ્રયાસ કરો અને જુઓ કે તે દાયક તરફ સંકેત આપે છે, ત્યારે તમારે

18) વિન્ડસ્ક્રીનના પિલ્લર્સથી દૃશ્યમાં અવરોધ આવી શકે છે. ખાસ કરીને ક્યાં ધ્યાન રાખવું જોઈએ?

19) જો તમે ડ્યુઅલ કરિજ વે પર જમણું વળવાનો વિચાર કરો જેમાં મધ્યનો રિઝર્વેશન ટાઇટ હોય, તો તમારે

20) જ્યારે તમે રાતે મોટરવે પર છો અને ઊંઘ આવવાની લાગણી થાય, ત્યારે તમારે

21) જો તમે વ્યસ્ત સડક પર તમારું માર્ગ ભૂલી જાઓ તો સૌથી સારો ઉપાય શું છે?

22) જો તમે એક તંગ ગામની સડક પર છો અને સાઇકલ ચાલકને પાર કરો છો, તો તમને શું કરવું જોઈએ?

23) સડક પર થતા ઘટનાઓથી ધ્યાન વિખેરાય તેવી સ્થિતિમાં તમારે

24) જ્યારે તમે રિવર્સ કરતા હો અને તમને ખબર ન પડે કે પાછળ શું છે, ત્યારે તમારે

25) યાત્રા દરમિયાન મોબાઇલનો ફોન વાગે તો તમને શું કરવું જોઈએ?

26) લાંબા સફરમાં ઊંઘથી બચવા માટે તમારે

27) તમને કઈ સ્થિતિમાં ઓવરટેક નથી કરવું જોઈએ?

28) જ્યારે તમે સડકના કિનારેથી બહાર નીકળો છો, ત્યારે તમારે

29) જ્યારે તમે સડક પર ડિપની નજીક પહોંચો, ત્યારે તમારે શું કરવું જોઈએ?

30) જ્યારે તમે પાર્ક કરેલી ગાડીમાંથી નિયમિત રીતે બહાર નીકળો છો, ત્યારે તમને

31) જ્યારે તમે રિવર્સ કરતા હો અને પાછળ પૂરતું દેખાતું ન હોય, ત્યારે તમારે શું કરવું જોઈએ?

32) જો તમને આગળ જોખમ દેખાય, તો તમારે તમારા મિરરથી જોવું જોઈએ જેથી તમે

33) જો તમે ભીની સડક પર ગાડી ચલાવી રહ્યાં છો અને ઇમર્જન્સી આવે તો, તમને શું કરવું જોઈએ?

34) જો તમે ટ્રેક્ટરને ઓવરટેક કરવાનો વિચાર કરો પરંતુ તે આગળ જમણું વળતો હોય, તો તમારે

35) જો તમે મોટા વાહનના પીછા હલાવો છો જે ચોરાહા તરફ જઈ રહી હોય, ત્યારે તમારે

36) જ્યારે તમે રિવર્સ કરીને સાઇડ રોડમાં જવા જઈ રહ્યા હો અને તમને ખાતરી ન હોય કે પાછળ બાળકો રમતા નથી, તો તમારે

37) જો તમે દેશી સડક પર સાઇકલ ચાલકને ઓવરટેક કરતા હો, તો વધારે સાવચેત કેમ હોવું જોઈએ?

38) હોર્ન ક્યારે વગાડવો જોઈએ?

39) તમે સડકના અંતે જમણાં વળવા માટે રાહ જોઈ રહ્યા છો અને તમારું ધ્યાન પાર્ક કરેલી કારોથી પાછું થવાંથી અટકી ગયું છે. આ વખતે તમને શું કરવું જોઈએ?

40) રવાયતી રીતે બહાર નીકળતા પહેલા તમારે શું કરવું જોઈએ?

41) જો ડ્રાઈવિંગ દરમિયાન મોબાઇલ વાપરવું પડે, તો તમારે

42) જ્યારે તમે રિવર્સ કરતા હો અને ખાતરી ન હોય કે પાછળ શું છે, ત્યારે તમારે

43) જ્યારે તમે ખરાબ મોસમ અને ઓછી દૃશ્યતા પર ગાડી ચલાવો છો, ત્યારે તમારે

44) લાંબા મોટરવે સફરમાં, ભંણ થવાને કારણે તમને ઊંઘ આવે તો, તમારે

45) જો તમે ઓવરટેક કરતાં હો અને આગળની ગાડી અચાનક જમણાં સંકેત આપે છે, તો તમારે

46) સાથીઓ સાથે ગાડી ચલાવતા તેમને એવા રીતે વ્યવસ્થિત રાખો કે તેઓ તમારી સુરક્ષિત ડ્રાઈવિંગમાં અવરોધ ન ઊભો કરે:

47) જ્યારે તમે મોટી ગાડીના પીછા ચાલતા હો, ત્યારે તમને વધારે અંતર કેમ જાળવવું જોઈએ?

48) રોકતા પહેલા જ્યારે તમે મિરર તપાસો છો, તો તેનું કારણ શું છે?

49) ગાડી ચલાવતા વખતે તમારું ધ્યાન વિખેરાવાથી બચવા માટે તમારે શું કરવું જોઈએ?

50) જ્યારે તમે મોટી ગાડીના પીછામાં ચાલો છો અને પૂરતી અંતર જાળવો છો, તો કેમ?