UK Driving Theory Practice Test In Punjabi 2026

UK Driving Theory Practice Test in Punjabi 2026 Questions Answers Quiz. The UK driving theory test is mandatory for learner drivers seeking a full driving licence. Administered by the Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA).

The following mock test on the UK Driving Theory Practice Test in Punjabi has 50 multiple-choice questions. You will have 57 minutes to complete the test. To pass the test, you must score a minimum of 86%.

UK Driving Theory Practice Test in Punjabi

ਯੂਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਥਿਊਰੀ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਟੈਸਟ
ਭਾਸ਼ਾ: ਪੰਜਾਬੀ
ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ: 57 ਮਿੰਟ
ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਸ਼ਨ: 50
ਪਾਸਿੰਗ ਅੰਕ: 86%

1 / 50

1) જ્યારે પોલીસ સણકે તમને અટકવાનું કહે, ત્યારે તમારે

A) ચાલુ રાખીને અવગણવું

B) લેન બદલીને અટકવું

C) આગળના સર્વિસ સ્ટેશન પર અટકવું

D) તરત સુરક્ષિત જગ્યાએ અટકી જવું

2 / 50

2) જો કોઈ ડ્રાઈવર જોડમાંથી તરત તમારા માર્ગમાં આવે, તો તમારે

A) ઝડપથી વધીને તેના પૂરતા પહેલા પાર થવું

B) પાછળથી હટીને બીજું સ્થાન આપવું

C) હેડલાઇટ તેજ કરી ને નજીકથી ચાલી જવું

D) સતત હોર્ન વગાડવું

3 / 50

3) જ્યારે તમે તંગ સાઇડ રોડ પર ડાબું વળો અને પેદલ ચાલનારા પણ હોય, ત્યારે તમારે

A) ગતિ ઓછી કરી ને અટકવાના માટે તૈયાર રહેવું

B) ઝડપથી ઓવરટેક કરી ને પાર જવું

C) તેમને અટકાવવા માટે હોર્ન વગાડી ને ઓવરટેક કરવું

D) સુરક્ષિતતા માટે હંમેશા ડાયમ સંકેત આપવો

4 / 50

4) જ્યારે તમે મોટી ગાડીના પીછા હો જે સાઇડ રોડ પર જમણું વળે છે અને ડ્રાઈવર ડાબી તરફ ઝૂકાયો છે, ત્યારે તમારે

A) હોર્ન વગાડી ને ડ્રાઈવર ને જણાવી દેવું

B) તરત જ ડાબી તરફથી ઓવરટેક કરવું

C) શક્ય તેટલું ઝડપી જઈને પાર કરવું

D) યોગ્ય અંતર જાળવી ને શું થાય છે તે જોતા રહેવું

5 / 50

5) જ્યારે તમે સાથીઓ સાથે યાત્રા કરો છો જેનું ધ્યાન વિખેરાય છે, ત્યારે તમારે

A) તેમને અવગણવું અને આશા રાખવી કે તેઓ પોતાના આપ શાંત થઇ જશે

B) તેમને કહેવું કે શાંતિ રાખો અને તમારું ધ્યાન વિખેરાવું ન

C) તમારા રેડિયોનું વોલ્યુમ વધારીને ધ્યાન કેન્દ્રિત રાખવું

D) તેમને વાત કરતા રહો જેથી તેઓ જાણી જાય કે તમે ચોક્સ છો

6 / 50

6) જ્યારે તમે ભીની સડક પર છો, ત્યારે તમને કેટલો સમયનું અંતર જાળવવું જોઈએ?

A) 3 સેકન્ડ

B) 4 સેકન્ડ

C) 1 સેકન્ડ

D) 2 સેકન્ડ

7 / 50

7) જ્યારે તમે જુઓ કે મોટી ગાડીના સિગ્નલ ચાલુ છે પરંતુ ડ્રાઈવર ક્રિયા ધીમી છે, ત્યારે તમારે

A) તરત ડાબી તરફ ઓવરટેક કરવું

B) ગતિ ઓછી કરી ને તેને જગ્યા આપવી

C) હોર્ન વગાડી ને ડ્રાઈવર ને નિર્ણય લેવા કહેવું

D) એજ ગતિથી ચાલતાં રહો

8 / 50

8) જ્યારે તમે સામે સાઇકલ ચાલક જોઈને, તો તમને અપેક્ષા રાખવી જોઈએ કે તે

A) અચાનક સડકમાં આવી શકે છે

B) ડાબી તરફ આવી ને તરત અટકી શકે છે

C) બિનસૂચના બ્રેક લગાવી શકે છે

D) આવતા ટ્રાફિકને હાથથી વળાવી શકે છે

9 / 50

9) જ્યારે તમે લર્નર ડ્રાઈવરના પીછા હો જે ટ્રાફિક લાઈટ પર અટકી ગયા છે, ત્યારે તમારે

A) તમારા એન્જિનની ગતિ વધારવી જેથી તેઓ ચાલે

B) શાંત રહો અને તેમને ઠીક થવા માટે સમય આપો

C) તરત ઓવરટેક કરવાનું શરૂ કરો

D) લેનના જમણાં બાજુ તરફ જાઓ

10 / 50

10) જો તમારું દૃશ્ય પાર્ક કરેલી ગાડીઓને કારણે અટકી ગયું છે અને તમે જમણું વળવાનું વિચારો છો, તો તમારે

A) આવતા ટ્રાફિકને રોકવા માટે હેડલાઇટ તેજ કરો

B) પેદલ ચાલનારના સંકેત પર આધાર રાખો

C) પહેલા અટકી ને ધીમે-ધીમે આગળ વધો જ્યાં સુધી દૃશ્ય સાફ ન થાય

D) ઝડપથી આગળ વધો જ્યાં સુધી દૃશ્ય સાફ ન થાય

11 / 50

11) જ્યારે તમે કોઈ જોડ પર છો અને જમણું વળવાનું વિચારો છો, પરંતુ સામે સાઇકલ ચાલક ચાલી રહી હોય, ત્યારે તમારે

A) સાઇકલ ચાલક પહેલા ઝડપથી વળવું

B) હોર્ન વગાડી ને વળવું

C) સાઇકલના પીછા રહીને રાહ જોવી કે તે જોડ પાર કરી જાય

D) જોડ પર સાઇકલને ઓવરટેક કરી લેવો

12 / 50

12) જ્યારે જોડ પર ઓવરટેક કરવું ખતરનાક કેમ છે?

A) કારણ કે તમે 30 mph ઝોનમાં હોઈ શકો

B) કારણ કે સડકનો ભાગ ભીંજો હોઈ શકે છે

C) કારણ કે બહાર નીકળનારો ડ્રાઈવર તમને જોઈ શકતો નથી

D) કારણ કે તમારું એન્જિન બંધ થઈ શકે છે

13 / 50

13) જ્યારે તમે ડ્રાઈવિંગ કરતી વખતે મોબાઇલ પર કૉલ આવે, તો તમારે

A) 20 mph પર આવી ને ધીમું જવાબ આપવું

B) કૉલ લેતા પહેલા સુરક્ષિત જગ્યાએ અટકવું

C) સ્પીકરફોન પર જવાબ આપતાં રહેવું

D) એક હાથથી સ્ટીયર કરતી વખતે ફોન પકડી લેવું

14 / 50

14) જ્યારે તમે રિવર્સ કરતા હો અને જોઈ રહ્યા હો કે તમને ફૂટપાથ પાર કરવો છે, તો પાર કરતાં પહેલા તમારે

A) હેઝર લાઈટ્સ ચાલુ કરી દેવી

B) પેદલ ચાલનારને હાથથી સંકેત આપવું

C) હેડલાઇટ તેજ કરી દેવી

D) અટકી ને ધ્યાનથી જોવું કે કોઈ છે કે નહીં

15 / 50

15) જ્યારે ટ્રાફિક લાઈટની નજીક તમે સાઇકલના પીછા હો અને લાઈટ હરી થઈ જાય છે, પણ સાઇકલ થોડી હિંચકાઈ રહ્યું છે, ત્યારે તમારે

A) ખૂબ નજીકથી ચાલવું

B) હોર્ન વગાડી ને કહેવું કે ચાલો

C) ઝડપથી ડાબી વળીને તેને કાપી નાખવું

D) સહન કરવું અને તેને ચાલવા માટે સમય આપવો

16 / 50

16) જ્યારે તમારા સહયાત્રીમાંથી કોઈ છેલ્લા પળના દિશા નિર્દેશો આપે, તો તમારે

A) તેમને વિરોધ કરી ને ચીસવું

B) તેમને અવગણી ને ક્યારે પણ સ્ટીયર કરવું

C) શાંત રહી ને કહવું કે તમને પહેલા જ મદદની જરૂર હતી

D) તરત બ્રેક લગાડી ને તેમનું ધ્યાન ખેંચવું

17 / 50

17) જ્યારે તમે ઝીબ્રા ક્રોસિંગ પર પહોંચી અને કોઈ વ્હીલચેર વાળો વ્યક્તિ પાર થવાનો ઇંતઝાર કરી રહ્યો હોય, ત્યારે તમારે

A) અટકી ને જોવાં કે જો જરૂરી હોય તો માર્ગ આપો

B) હોર્ન વગાડી ને ચેતવણી આપો

C) આસપાસ ફરતાં તેને પાર થવાથી રોકો

D) તેને ઝડપથી પાર કરાવવાની કોશિશ કરવા માટે હાથ હલાવો

18 / 50

18) જ્યારે તમે મોટા રાઉન્ડ અબાઉટ પર છો અને જુઓ કે ડાબી લેમાં એક ટ્રેક્ટર છે જે દાયાં સંકેત આપે છે પરંતુ ડાબી બાજુમાં છે, ત્યારે તમારે

A) હોર્ન વગાડી ને ચેતવણી આપવી

B) પીછા રહીને તૈયાર રહેવું કે ટ્રેક્ટર કઈ પણ દિશામાં વળે શકે

C) સમજવું કે ટ્રેક્ટર ફક્ત ડાબી વળે છે

D) ટ્રેક્ટરની જમણી બાજુ જઇને ઓવરટેક કરવું

19 / 50

19) રાતે લાંબા સમય સુધી ડ્રાઈવિંગ કરવી

A) જોખમોનું સારો અંદાજ આપે છે

B) ધ્યાન વિખેરાવે છે

C) અંધેરમાં જોવાની ક્ષમતા વધારી દે છે

D) થાકનો જોખમ વધારી દે છે

20 / 50

20) જો તમે ડ્રાઈવિંગ કરતી વખતે ઉદાસ કે ધ્યાન વિખેરાયેલા હો, તો તમારે

A) તેમ જ ચાલતા રહો કારણ કે સમય જતા જશે

B) ફૂટપાથ પર જઈ ને મન શાંત કરવો

C) સુરક્ષિત જગ્યાએ અટકી ને મન શાંત કરવો

D) ચાલતા રહો પરંતુ 15 mph પર ગતિ ઓછી કરો

21 / 50

21) જ્યારે તમે એવા જોડ પર પહોંચો છો જ્યાં ટ્રાફિક લાઈટ કામ નથી કરતી, તો તમારે

A) તેને નિશાન વિનાનો જોડ સમજી ને ચલવું

B) પોલીસ આવે ત્યાં સુધી રાહ જોવી

C) ઝડપથી વધીને પાર થવું

D) અન્ય વાહનોને ચેતવણી આપવા માટે હોર્ન વાગાડવું

22 / 50

22) જ્યારે તમે સાઇડ રોડ પરથી મેઈન રોડમાં રિવર્સ કરો છો, ત્યારે તમારે

A) આશા રાખવી કે ટ્રાફિક તમને માર્ગ આપશે

B) ચારેય બાજુ જોઈને અને મેઈન રોડના ટ્રાફિકને માર્ગ આપીને અટકવું

C) ફક્ત તમારા મિરર પર આધાર રાખવો

D) અટકી ને બહાર જઈને ટ્રાફિકને સંકેત આપવો

23 / 50

23) જ્યારે તમે ડ્યુઅલ કરિજ વે પર હો અને ઓવરટેક કરવા માગો, પરંતુ સામેની ગાડી તમારી ગતિ વધારી દે, ત્યારે તમારે

A) જેમ જ તમે શરૂ કરી દો, તેમ જ ચાલતા રહો

B) પાછળથી હટીને પછી સુરક્ષિત થઈને ફરી પ્રયત્ન કરો

C) હાર્ડ શોલ્ડર પર જઈને ઓવરટેક કરો

D) હોર્ન વગાડી ને ગતિ ઓછી કરવા કહો

24 / 50

24) જ્યારે તમે રાતે ડ્રાઈવિંગ કરતી વખતે થાકી જાઓ, તો તમારે

A) બારીઓ ખોલી ને ચાલતાં રહો

B) ચાલતાં રહો પરંતુ ક્યારેક વળતાં રહો

C) ઝડપી ચાલો જેથી ચેતન રહે

D) સુરક્ષિત જગ્યાએ અટકી ને આરામ કરો

25 / 50

25) લાંબા સફરમાં ચોڪس રહેવાનો સૌથી સારો ઉપાય એ છે કે

A) શક્ય તેટલું ઝડપથી ચાલવું જેથી સફર ટૂંકી થાય

B) આખો સફર અટક્યા વિના ચાલતા રહો

C) નિયમિત અટકીને તાજી હવા લેવો અથવા થોડો ફરવું

D) તમારા હેડફોનમાં તેજ મ્યુઝિક સાંભળવું

26 / 50

26) જ્યારે તમને જમણાં બાજુ પરના સાઇડ રોડમાં જવું હોય, ત્યારે તમારે

A) રાહ જોવી જ્યાં સુધી આવતા ટ્રાફિક સ્વચ્છ ન થાય

B) પીછા ચાલનારા ડ્રાઈવર પર નિર્ભર રહેવું કે તેઓ ગતિ ઓછી કરી દેશે

C) તરત જ જગ્યા મળી તો ઝડપથી આગળ વધવું

D) હેડલાઇટ તેજ કરી ને આવતા ટ્રાફિકને અટકાવવું

27 / 50

27) જો તમને ટનલમાં અટકવું પડે, તો અટકતી વખતે તમારે

A) સામેની ગાડી ખૂબ નજીક રહેવી

B) તમારી ગાડીના પીછા વોર્નિંગ ટ્રાયએંગલ રાખવું

C) ગાડીઓ વચ્ચે 2 સેકન્ડનું અંતર જાળવવું

D) સામેની ગાડીથી ઓછામાં ઓછું 5 મીટરનું અંતર જાળવવું

28 / 50

28) જો તમે સફર દરમ્યાન સાફ ટ્રાફિકવાળી 30 મિનિટની ટૂંકી યાત્રા પર હો, તો તમારે

A) દરેક 5 મિનિટે ફોન તપાસવો

B) ચેતન રહેવું પરંતુ અટકવાની જરૂર નથી

C) કોઇ અટકાવાની જરૂર નથી

D) ઓછામાં ઓછા બે વાર અટકવાની યોજના બનાવવી

29 / 50

29) લાંબા સફરમાં થાક સામે લડવા માટે તમારે

A) બારીઓને બંધ રાખવી

B) સફર પહેલા ભારે ખાવું

C) ઝડપથી ચાલવું જેથી સફર ટૂંકી થઈ જાય

D) નિયમિત અટકાવાની યોજનાઓ રાખવી જેથી તાજગી મળે અથવા થોડા સમય માટે ચાલીને જઈ શકો

30 / 50

30) જ્યારે તમે જુઓ કે આગળ જોખમ છે અને તમારા પીછા ગાડીઓ બહુ નજીક છે, તો તમારે

A) તીબર બ્રેક લગાવી ને હેડલાઇટ્સ તેજ કરવી

B) જો શક્ય હોય તો જમણી લેમાં જવું

C) બ્રેક પંપ કરી ને ચેતવણી આપવી

D) મિરર તપાસીને ધીમે-ધીમે ગતિ ઓછી કરવી

31 / 50

31) જો તમે જુઓ કે કોઈ બાળક પેદલ માર્ગ પર સાઇકલ ચલાવે છે, જે અચાનક સડકમાં આવી શકે છે, ત્યારે તમારે

A) હેડલાઇટ તેજ કરી ને બાળકનું ધ્યાન ખેંચવું

B) ઝડપથી વધીને બાળકને પહેલા પાર કરાવવું

C) ડાબા સંકેત આપી ને પોતાની પોઝિશન બતાવવી

D) ગતિ ઓછી કરી ને અટકવાની તૈયારી રાખવી

32 / 50

32) જ્યારે મોટી લૉરી ડાબો સંકેત આપે છે પરંતુ જમણાં તરફ જઈ જાય છે, ત્યારે તમારે

A) જમણાં તરફ તુરંત ઓવરટેક કરવું

B) ગતિ ઓછી કરી ને લૉરીને વળવા દેવું

C) ચાલુ રાખવું અને ડાબી તરફ ઓવરટેક કરવું

D) તમારું હોર્ન વગાડી ને તમારી ખોટી સમજ બતાવવી

33 / 50

33) જ્યારે તમે રાઉન્ડ અબાઉટ પર હો અને સીધું જવું છે, અને સાથે ડાબી લેમાં સાઇકલ ચાલક હોય, તો તમારે

A) ડાબો સંકેત આપી ને સાઇકલને ઓવરટેક કરવું

B) સાઇકલના પીછા રહીને તેને જગ્યા આપવી

C) તરત જ જમણી લેમાં જવું

D) સાઇકલને હોર્ન વાગાડી ને ચેતવણી આપવી

34 / 50

34) જ્યારે પેલીકન ક્રોસિંગ પર લાઈટ હરી થઈ જાય પરંતુ પેદલ ચાલનાર પાર કરતા રહે, ત્યારે તમારે

A) હોર્ન વગાડી ને તેમને ઝડપથી પાર કરવા કહો

B) ધીમે-ધીમે આગળ વધતાં-વધતાં તેમને પાસેથી કાઢી નાખો

C) રાહ જોવી કે તેઓ પાર થઈ જાય

D) સામાન્ય ગતિએ ચાલતા રહો

35 / 50

35) જ્યારે તમે મિની-રાઉન્ડ અબાઉટ પર છો અને જોઈ રહ્યા હો કે કોઈ પેદલ ચાલનાર ક્રોસિંગ પર પગ મૂક્યો છે, ત્યારે તમારે

A) હેડલાઇટ તેજ કરી દેવી

B) હોર્ન વગાડી ને ચાલતા રહેવું

C) તેને અવગણીને ચાલતા રહેવું

D) અટકી ને તેને પાર થવા દેવું

36 / 50

36) જ્યારે તમે જોડ પર છો અને જુઓ કે કેટલાક લોકો પાર થવા માટે રાહ જોઈ રહ્યા છે અને ટ્રાફિક લાઈટ હરી થઈ ગઈ છે, તો તમારે

A) ધીમે-ધીમે આગળ વધતાં જમણાં કિનારે જવું

B) જો તેઓ પહેલાથી પાર થઈ રહ્યાં હોય તો રાહ જોવી

C) આગળ વધો, કારણ કે તે તમારું હક છે

D) હોર્ન વાગાડી ને ચેતવણી આપો

37 / 50

37) જો તમે ડ્રાઈવિંગ કરતી વખતે ખુબ ગુસ્સામાં અથવા દુઃખી થઇ જાઓ, તો તમારે

A) સુરક્ષિત જગ્યાએ અટકી ને પોતાને શાંત થવા દેવું

B) સફર ચાલુ રાખવી પરંતુ લેફ્ટ લેમાં રહેવું

C) આવતા વાહનોને હેડલાઇટ તેજ કરી ને ચેતવણી આપવી

D) હેઝર વોર્નિંગ લાઈટ્સ ચાલુ કરી ને ગતિ ઓછી કરવી

38 / 50

38) જ્યારે કોઈ તમને મોબાઇલ પર કૉલ કરે છે જ્યારે તમે ડ્રાઈવિંગ કરી રહ્યા હો અને હેન્ડઝ-ફ્રી હોવા છતાં તે તમારું ધ્યાન વિખેરે છે, તો તમારે

A) ડાબી લેમાં આવી ને ધીમે-ધીમે વાત કરતાં રહો

B) નમ્રતા પૂર્વક વાત કરવી

C) જેમ જ સુરક્ષિત બનશો, કૉલ પૂર્ણ કરી દો

D) ફોન પકડી ને સારી રીતે સાંભળો

39 / 50

39) લાંબા સફરમાં બોર ન થવા માટેનો સૌથી સારો ઉપાય એ છે કે

A) કોઈ મિત્રનો કૉલ લેવો

B) નિયમિત સ્ટોપ પ્લાન બનાવવો અને તેનો ઉપયોગ કરવો

C) તમારી ગતિ અને લેની પોઝિશન બદલી રાખવી

D) બધી બારીઓ સંપૂર્ણ ખોલી દેવી

40 / 50

40) જ્યારે તમે પાર્ક કરેલી ગાડીઓમાંથી બહાર નીકળો છો, ત્યારે ધ્યાન ન આપવાથી શું જોખમ છે?

A) કારણ કે બાળકો અચાનક પીછેથી આવી શકે છે

B) કારણ કે આથી ઇમર્જન્સી ગાડીઓ અટકી શકે છે

C) કારણ કે પાર્ક કરેલી ગાડીઓ ખોટી રીતે પાર્ક થયેલી હોઈ શકે છે

D) કારણ કે પાર્ક કરેલી ગાડીઓ અચાનક હલતી હોઈ શકે છે

41 / 50

41) જ્યારે તમારા પીછા કોઈ ડ્રાઈવર ખૂબ નજીકથી ફોલો કરી રહ્યો હોય, તો તમારે

A) તેને સંપૂર્ણ અવગણવું

B) તીબર બ્રેક લગાવી ને ચેતવણી આપવી

C) ધીમે-ધીમે ગતિ ઓછી કરી ને આગળના અંતરને વધારવું

D) તમારા રીયર ફોગ લાઈટ્સ ચાલુ કરવી

42 / 50

42) લાંબી દૂરી સુધી ન્યુટ્રલ (રોલ કરવું, કોસ્ટિંગ)માં ચાલવું ખોટી ડ્રાઈવિંગ કેમ છે?

A) આથી ટાયરો વધુ ઘિસે છે

B) આથી બ્રેક ફલૂઇડ ઝડપથી ખર્ચ થાય છે

C) આથી ડ્રાઈવરનું કંટ્રોલ ઓછી થાય છે

D) આથી સ્ટીયરિંગ સરળ બની જાય છે

43 / 50

43) જો તમે લાંબા સફરમાં હો અને બ્રેક માટે અટકવું

A) તમને સુરક્ષિત રીતે પહોંચવામાં મદદ કરે છે

B) તમારું ધ્યાન ઓછી કરે છે

C) તમારા સફરની કુલ સમય ઘંટી વધારે કરે છે

D) તમને માર્ગ ભૂલવાનો કારણ બને છે

44 / 50

44) જ્યારે પેદલ ચાલનારની ચળવળનું અંદાજ લગાવવો હોય, ખાસ કરીને જ્યારે

A) તેઓ ચમકીલા કપડા પહેરીને હોય

B) તેઓ નાનાં અને જૂથમાં હોય

C) તેઓ વાંચી રહ્યા હોય અથવા ફોન વાપરી રહ્યા હોય

D) તેઓ ફૂટપાથ પર ચાલતા હોય

45 / 50

45) જ્યારે તમે રાઉન્ડ અબાઉટ પર છો અને જુઓ કે ડાબી લેમાં સાઇકલ ચાલક નજીક આવી રહ્યો છે અને તે દાયાં સંકેત આપે છે, ત્યારે તમારે

A) તેને હાથથી ચલાવવું

B) સાઇકલ ચાલકને સુરક્ષિત જગ્યા આપવા માટે રાહ જોવી

C) ડાબી તરફથી ઓવરટેક કરવું

D) હોર્ન વગાડી ને તેને ડાબી તરફ જવાની સલાહ આપવી

46 / 50

46) જ્યારે તમે મોટી ગાડીના પીછા હો જે જોડની નજીક આવી રહી છે અને ડ્રાઈવર ડાબો સંકેત આપી ને જમણાં તરફ જાય છે, ત્યારે તમારે

A) ડ્રાઈવર ને ખોટા સંકેત વિશે ચેતવણી આપવી

B) ડાબી તરફ રહીને ચાલતાં રહેવું

C) સમજવું કે ડ્રાઈવર તમને જોઈ ગયો છે

D) ધીમું રહીને પીછા રહેવાની રાહ જોવી

47 / 50

47) જ્યારે તમે પેલીકન ક્રોસિંગ પર હો જ્યાં લાઈટ હરી છે પણ પેદલ ચાલનારા પાર થઈ રહ્યા હોય, ત્યારે તમારે

A) ઝડપથી વધીને પાર થવું

B) અટકી ને ચાલતા રહો કારણ કે લાઈટ ફક્ત રંગ બદલશે નહીં

C) પેદલ ચાલનારા માટે અટકવાની તૈયારી રાખવી

D) હોર્ન વગાડી ને પેદલ ચાલનારા ને ચેતવણી આપવી

48 / 50

48) જ્યારે પેદલ ચાલનાર સડક પર હોય અને ફૂટપાથ ન હોય, ત્યારે તમારે

A) ધીમે-ધીમે કે અટકી ને ચાલવું

B) તેમને હાથથી પકડી ને તરફ લાવવું

C) હોર્ન વગાડી ને ચેતવણી આપવી

D) હેડલાઇટ તેજ કરી ને બતાવવું

49 / 50

49) જ્યારે તમે સડક પર તમારી ગાડીને U-turn કરવા માંગો છો, ત્યારે તમારે એવી જગ્યા પસંદ કરવી જોઈએ જ્યાં

A) ફક્ત રશ અવકાશમાં U-turn લઇ શકાય

B) કોઈની મંજૂરી વગર કોઈની ડ્રાઈવવે વાપરાઈ ન જાય

C) આખા મેન્યુવર દરમિયાન હેઝર વોર્નિંગ લાઈટ્સ ચાલુ કરી શકાય

D) દરેક બાજુથી સફાઈથી દૃશ્ય મળે

50 / 50

50) જો તમને લાગે કે સડક એકરૂપ થઈ રહી છે અને તમારું ધ્યાન ઘટી રહ્યું છે, તો તમારે

A) ઝડપી ચાલીને તેને પૂર્ણ કરવું

B) સુરક્ષિત જગ્યાએ અટકી ને થોડું બ્રેક લેવું

C) ઝડપી મ્યુઝિક ચાલુ કરીને ચાલવું

D) બારીઓ ખોલીને ચાલતાં રહેવું

Your score is

See also: