UK Theory Mock Test In Farsi 2026 Study Guide Book

UK Theory Mock Test in Farsi 2026 Study Guide Book. To pass the UK Driving Theory Mock Test, you must regularly complete mock tests to help you become familiar with the format and traffic laws, including right of way and speed limits, etc.

The following UK Theory Mock Test has 50 multiple-choice questions in Farsi and typically allows around 57 minutes to complete. If you fail the official test, you can book another test and focus on the areas you didn’t do well. Over 50% of people fail the first time, so you’re not alone.

UK Theory Mock Test in Farsi -3

UK Theory Mock Test in Farsi

1) برای اینکه مطمئن باشی تو سفر طولانی آماده‌ای، باید:

اصلاً استراحت نکنی.

از قبل جاهایی برای استراحت برنامه‌ریزی کنی.

درست قبل حرکت غذای خیلی سنگین بخوری.

صبح خیلی زود بری.

2) می‌خوای تو یه تقاطع به راست بپیچی و از روبرو یه دوچرخه‌سوار میاد. باید:

چراغ جلو رو چشمک بدی تا بفهمه تو می‌پیچی.

وایستی تا دوچرخه‌سوار رد شه.

بری جلو و دوچرخه‌سوار رو مجبور کنی منحرف شه.

یه بوق بزنی.

3) سفر از اون چیزی که فکر می‌کردی طولانی‌تر شده. چکار می‌کنی؟

دیگه هیچ استراحتی نمی‌کنی.

زمان کافی برای توقف‌های منظم می‌ذاری.

اگه کامل بیداری، ادامه میدی.

تندتر میری تا برنامت به هم نخوره.

4) توی یه اتوبان سه‌لاین داری یه کاروان می‌کشی. نباید چی‌کار کنی؟

از هیچ وسیله‌ای سبقت بگیری.

تو لاین راست بری.

بالای ۵۰ مایل در ساعت بری.

تو لاین چپ بری.

5) می‌خوای تو یه خیابون شلوغ پارک کنی که پر از مغازه و عابر پیاده‌ست. باید:

اگه محدودیت نبود، دقیقاً جلو در مغازه‌ها پارک کنی.

بری رو پیاده‌رو که راه ترافیک باز بمونه.

تا می‌تونی نزدیک تقاطع پارک کنی.

یه جای قانونی پیدا کنی که بقیه هم بتونن تو رو ببینن.

6) به چراغ راهنمایی‌ای نزدیک میشی که یه مدت سبز بوده. باید:

محکم گاز بدی که زود رد شی.

بوق بزنی که عابرا منتظر بمونن.

آمادهٔ وایستادن باشی چون ممکنه زرد و قرمز بشه.

همون سرعتت رو بری اگه هنوز سبزه.

7) می‌خوای چرخش چپ انجام بدی. قبل از اینکه راهنما چپ بزنی، باید:

سرعت کم کنی و دنده رو خلاص کنی.

بری تاج جاده.

آینه وسط و آینه بیرونی چپ رو ببینی.

چراغ جلو رو چشمک بدی.

8) موقع دنده عقب از جاده فرعی به اصلی، باید؟

فقط بعد عقب رفتن پشت رو ببینی!

همه‌جا رو چک کنی و آماده باشی اگه لازم شد راه بدی.

فقط به آینه‌های جانبی اعتماد کنی.

آینه داخلی رو چک کنی که ماشینی نیاد.

9) در حال رانندگی هستی و دوستت که کنارت نشسته حالش بد شده. باید:

شیشه‌ها رو پایین بدی ولی ادامه بدی.

بگی تا نرسیدیم کاری از دستم برنمیاد.

تو یه جای امن نگه داری و اجازه بدی پیاده شه و هوا بخوره.

تندتر بری که زودتر برسین.

10) چرا خوب نیست خیلی نزدیک پشت یه وسیله نقلیه بزرگ باشی؟

دید جلو رو از دست می‌دی.

سوخت بیشتری مصرف می‌شه.

موتور ماشین داغ می‌شه.

ممکنه جریمه شی.

11) چرا خوبه که تو سفر طولانی همراهت آب ببری؟

اگه ماشینت داغ کنه.

اگه مسافرات تشنه بشن.

چون تمرکزت رو بهتر می‌کنه.

چون میشه شیشه رو باهاش تمیز کنی.

12) به خط عابر زبرا می‌رسی، عابرها منتظرن. باید:

آروم کنی و با دست اونا رو راهنمایی کنی.

وایسی و بذاری رد شن.

بوق بزنی که بدونن منتظری.

دست تکون بدی بیان رد شن و تو بلافاصله بری.

13) رانندگی رو تو دنده خلاص انجام دادن (Coasting) برای مدت طولانی:

بعضی مربی‌ها توصیه می‌کنن؟ (نه)

کنترلت رو روی ماشین کمتر می‌کنه.

فقط تو لاین راست مجازه؟ (نه)

به صرفه‌جویی در باتری کمک می‌کنه؟ (نه)

14) می‌خوای به چپ بپیچی و یه عابر وسط خیابون داره رد میشه. باید:

بهش راه بدی.

نادیده‌اش بگیری چون تو در مسیری.

دست تکون بدی که رد شه و بعد ادامه بدی.

بوق بزنی و بری.

15) می‌خوای از یه جاده کوچیک بری تو یه جاده بزرگ به چپ. عابرها دارن رد میشن. باید:

سریع دست تکون بدی که رد شن.

ادامه بدی و بپیچی و اونارو مسدود کنی.

بوق بزنی.

وایسی و بهشون راه بدی.

16) چرا نباید موقع رانندگی از گوشی دستی استفاده کنی؟

حواست از جاده پرت می‌شه.

کنترل ماشین رو بیشتر می‌کنه؟ (نه)

حاشیه امنت رو بهتر می‌کنه؟ (نه)

دیدت کم می‌شه.

17) می‌خوای تو ورودی خونه دنده عقب بری. می‌ترسی بچه‌ای پشت ماشینت نباشه. چه می‌کنی؟

همه آینه‌ها رو دو بار چک می‌کنی.

شیشه راننده رو پایین می‌دی ببینی صدایی میاد یا نه.

دور ماشین می‌چرخی و پشت رو با چشم خودت می‌بینی.

به سنسور دنده عقب اعتماد می‌کنی.

18) به یه گردونه می‌رسی و می‌خوای به چپ بپیچی. قبل راهنما زدن، باید:

آینه‌ها رو چک کنی ببینی پشت سرت کیه.

ترمز دستی رو محکم بکشی.

بری وسط جاده.

چراغ جلو رو به ترافیک سمت چپ چشمک بدی.

19) تو یه تقاطع هستی، راننده‌ای تند میاد و جلوت می‌پیچه. باید:

یهویی ترمز کنی و چراغ جلو رو بزنی.

بوق بزنی و نشون بدی عصبانی شدی.

آروم باشی و واکنش نشون ندی.

گاز بدی تا قبل تموم شدن حرکتش رد شی.

20) چرا خطرناکه وقتی مه تموم شده، همچنان چراغ‌های مه عقب رو روشن بذاری؟

لامپ‌ها خیلی داغ میشن.

راننده‌های عقب زود سبقت می‌گیرن.

باتری زود تموم میشه.

ممکنه با چراغ ترمز اشتباه گرفته بشه.

21) چرا بعد برطرف شدن مه، نباید چراغ‌های مه عقب روشن بمونن؟

نور آفتاب خرابشون می‌کنه!

ممکنه خراب شن.

روی رادیو پارازیت می‌ندازن.

با چراغ ترمز اشتباه گرفته می‌شن.

22) می‌خوای دنده عقب بری تو یه جاده فرعی. یه عابر از پشت ماشین رد میشه. باید:

چراغ جلو رو چشمک بدی تا بدوه بره!

وایستی تا عابر رد بشه.

بوق بزنی و آروم بری.

ادامه بدی چون شروع کردی.

23) داری از جای پارک حرکت می‌کنی. قبلش خیلی مهمه که:

بری دنده پایین.

آینه‌ها رو نگاه کنی و نقطه کور رو هم چک کنی.

سریع ترمز دستی رو ول کنی.

فقط آینه در سمت نزدیک رو ببینی.

24) مخصوصاً کجا باید بیشتر حواست به موتورسوارها و دوچرخه‌سوارها باشه؟

تو خط عابر زبرا.

تو بزرگراه‌های دوطرفه.

وقتی از جاده‌های فرعی رد می‌شن.

تو خیابون‌های یکطرفه.

25) اگه موقع رانندگی پیام متنی دریافت کنی، باید:

سریع بازش کنی ولی جواب ندی.

سرعت رو به ۲۰ مایل برسونی و بخونی.

بذاری رو بلندگو و در حین رانندگی بخونی.

اول تو یه جای امن وایسی بعد بخونیش.

26) پشت یه وسیله نقلیه بزرگ هستی که علامت چپ رو زده ولی رفته راست. باید:

قبل سبقت چراغ جلو رو چشمک بدی.

فاصله رو زیاد کنی و آمادهٔ توقف باشی.

فرض کنی اشتباه علامت زده و نادیده بگیری.

همزمان با حرکتش سبقت بگیری.

27) تو اتوبان (یا بزرگراه)، بهتره چطور حواست جمع باشه؟

خیلی جلوتر رو زیر نظر بگیری.

فقط جلو رو نگاه کنی.

فقط به ماشینی که جلوت هست نگاه کنی.

فقط آینه سمت مقابل رو ببینی.

28) به چراغ راهنمایی نزدیک میشی که یه مدت سبزه. باید:

همونجوری بری.

بوق بزنی که عابرها برن کنار.

آمادهٔ توقف باشی اگه چراغ عوض شد.

گاز بدی که رد شی.

29) اگه پشت ماشینی هستی که رانندهٔ مسن داره می‌رونه، باید:

نزدیک پشتش بمونی.

بدونی ممکنه واکنش‌هاش کندتر باشه.

توقع داشته باشی بد رانندگی کنه.

فکر کنی یهو سرعتش میره بالا.

30) ماشینت سیستم ناوبری داره و باید مقصد رو تغییر بدی. باید:

کلاً نادیده بگیری تا برسی.

اول وایسی تو جای امن، بعد تغییر بدی.

قبل تنظیم به ترافیک اشاره کنی.

سرعت کم کنی و در حین رانندگی تغییرش بدی.

31) فایده اصلی اینکه از قبل سفرت رو برنامه‌ریزی کنی چیه؟

با هیچ ترافیکی برخورد نمی‌کنی!

مهارت مکانیکی‌ت زیاد میشه!

استرس و نگرانی‌ات کمتر میشه.

مسیر بیشتری میری!

32) تو یه جاده تک‌لاین هستی و ماشین روبرو میاد. باید چکار کنی؟

بری تو یه محلی که بشه ازش گذشت (فضای عبور).

چراغ فلاشر رو روشن کنی.

یهو ترمز کنی و دست تکون بدی.

چراغ جلو رو چشمک بدی و راه خودت رو ادامه بدی.

33) چرا سبقت گرفتن از یه ماشین بلند جلویی خطرناکه وقتی دید نداری؟

ممکنه ترمزای تو قوی نباشه.

چون شاید موتورسیکلت‌ها رو نبینی.

صدای ترافیک رو نمی‌شنوی.

چون نمی‌تونی خطرای جلو رو واضح ببینی.

34) پشت یه دوچرخه‌سواری هستی که جلوتر درست می‌خواد به چپ بپیچه. تو هم می‌خوای همون جا بپیچی. باید:

فوری سبقت بگیری و بپیچی.

زودتر از دوچرخه‌سوار رد شی.

بوق بزنی که متوقف شه.

پشتش وایسی تا تقاطع خلوت شه.

35) چند ساعت رانندگی کردی و خوابت گرفته. باید:

یکم سریع‌تر بری.

پنجره رو کامل باز کنی و ادامه بدی.

ادامه بدی چون دیگه نزدیک مقصدی.

یه جای امن وایسی و استراحت کنی.

36) چرا نباید به کسی که در حال رانندگیه تلفن بزنی؟

شاید جواب نده.

مجبور میشه جای امنی وایسه.

ممکنه تلفنش قانونی نباشه!

حواسش از رانندگی پرت می‌شه.

37) تو سفر طولانی، گرسنه میشی. باید:

حین رانندگی غذا بخوری.

بری لاین چپ و سرعت کم کنی.

جای امن وایستی و بعد غذا بخوری.

رادیو رو بلند کنی که خوابت نبره.

38) حین رانندگی می‌بینی مسیرت رو گم کردی. امن‌ترین کار؟

ادامه بدی و امیدوار باشی راه رو پیدا کنی.

آروم رانندگی کنی و نقشه رو نگاه کنی.

تو یه جای امن کامل وایسی و بعد نقشه ببینی.

فلاشر بزنی و سرعت کم کنی.

39) تو جاده با مانعی روبرو میشی، و ترافیک روبرو اولویتش بیشتره. باید:

بری یه گوشه امن تا اونا رد شن.

بوق بزنی که حواسشون باشه.

سریع رد شی تا خودتو نشون بدی!

با دست به اونا اشاره کنی که رد شن.

40) رانندگی می‌کنی و مسافرت با صدای بلند داره با گوشی حرف می‌زنه، حواست پرت میشه. باید:

قاطعانه بگی اگه حواسم رو پرت می‌کنه تماس رو قطع کنه.

سرعت رو کم کنی تا ۱۰ مایل در ساعت.

اصلاً توجه نکنی و همینجوری بری.

داد بزنی تا صدات از پشت گوشی شنیده شه.

41) قبل از اینکه از یه تراکتور تو جاده باریک سبقت بگیری، باید:

خیلی به تراکتور بچسبی.

چند بار بوق بزنی.

برای عابرها دست تکون بدی که برن اونور.

حواست باشه از ورودی‌های کنار جاده ماشینی نیاد بیرون.

42) وقتی از جاده فرعی میری تو جاده شلوغ، باید:

شتاب بگیری تا سرعتت به بقیه برسه.

پیاده شی و جاده رو چک کنی!

فقط آینه سمت مقابل رو نگاه کنی.

حواست باشه باعث نشی بقیه ترمز کنن یا وایسن.

43) یه فاصله خوب پشت یه ماشین بزرگ داشتی، ولی یه راننده دیگه اومد تو فاصله‌ات. باید:

زودی سعی کنی از هر دوتاشون سبقت بگیری.

دوباره فاصله رو بیشتر کنی که ایمن بمونی.

بوق و چراغ بزنی.

سر جات بمونی.

44) تو یه جاده تک‌لاین پشت یه تراکتوری هستی و می‌خوای سبقت بگیری. باید:

صبر کنی تا دید کامل داشته باشی.

خیلی به تراکتور بچسبی تا بتونی جلو رو ببینی.

سریع بپیچی و بوق بزنی.

چراغ فلاشر خطر رو روشن کنی بعد سبقت.

45) اگه تو اتوبان خسته باشی، باید؟

سرعت کم کنی و لاین چپ بمونی.

رو شانه سخت بایستی، موتور روشن بمونه و استراحت کنی.

خروجی بعدی بری بیرون و جای امنی وایستی.

تندتر بری که زودتر برسی.

46) قبل سفر طولانی، بهترین کار چیه؟

زمان اضافه بذاری که اگه لازم شد استراحت کنی.

فقط به اپ نقشه تو موبایل تکیه کنی.

هیچ وقتی برای ترافیک در نظر نگیری.

فقط شب بری که ترافیک کمتره.

47) داری به جاده فرعی می‌پیچی، عابرها نزدیک تقاطع دارن راه میرن. باید:

بوق بزنی هشدار بدی.

چراغ جلو رو چشمک بدی که برن کنار.

وایسی و بذاری رد شن.

ادامه بدی چون اونا باید صبر کنن.

48) پشت یه اتوبوسی هستی که می‌خواد از ایستگاه راه بیفته. باید:

پشتش بچسبی.

وقتی نزدیک میشی، چراغ جلو رو چشمک بدی.

آماده باشی که راه رو براش باز کنی چون ممکنه حرکت کنه.

بوق بزنی که حواست بهش هست.

49) اگه تو رانندگی گوشی زنگ بخوره و پارک نکرده باشی، باید:

سریع جواب بدی.

اگه سرعتت زیر ۲۰ مایل در ساعته جواب بدی.

نادیده بگیری و بذاری زنگ بخوره.

فوری بری رو پیاده‌رو.

50) وقتی می‌خوای دنده عقب بری تو جاده فرعی، بزرگ‌ترین خطر برای ترافیک عبوری اینه که:

جلوی ماشینت بزنه بیرون.

راهنمای راست بزنی.

شیشه رو پایین بدی.

بوق بزنی.

Your score is

See also: