ICBC Knowledge Test in Punjabi (ਪੰਜਾਬੀ)

1) ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਏ ਤਾਂ:

2) ਇਹ ਸਾਈਨ:

3) ਟਾਇਰ ਤੰਦਰੁਸਤ ਰੱਖਣ ਲਈ:

4) ਹਾਦਸਾ ਵੇਖਿਆ ਤਾਂ ਮਦਦ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ?

5) ਇਹ ਸਾਈਨ:

6) ਬਹੁ ਲੇਨ ਰੋਡ ’ਤੇ ਸੱਜਾ ਲੇਨ ਕਿਉਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੇਫ਼?

7) ਬੀ ਸੀ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀ ’ਚ ਘੁੰਮਦੇ:

8) ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਫਰਜ਼:

9) ਗੱਡੀ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਕਿਉਂ ਛੱਡੋ?

10) ਰੋਡ ਸਾਈਡ ’ਤੇ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਅੱਖਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਰੱਖਣ:

11) ਇਹ ਸਾਈਨ:

12) ਕੋਈ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਟੇਲਗੇਟ ਕਰ ਰਿਹਾ:

13) ਗੱਡੀ ਸਾਈਡ ਸਾਈਡ ਦੋ ਲੱਤਾਂ ਨਾ ਮਾਰੇ, ਇਸ ਲਈ:

14) ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇ ਲੰਮਾ ਸੇਮਾ ਸਭਾ ਹਰਾ ਲਾਈਟ “ਬੁੱਢੀ” ਹੋਣ ਵਾਲੀ?

15) ਇਹ ਸਾਈਨ:

16) ਟੇਲਗੇਟਿੰਗ (ਨੇੜੇ ਲੱਗ ਕੇ ਚਲਨਾ) ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਿਉਂ?

17) ਇਹ ਸਾਈਨ:

18) ਇਂਡੀਕੇਟਰ ਵਰਤਦਿਆਂ:

19) ਜਾਨਵਰ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਟਾਲਣ ਲਈ:

20) ਇਹ ਸਾਈਨ:

21) ਜੇ ਐਕਸਲਰੇਟਰ ਅਟਕ ਜਾਵੇ ਤੇ ਜੁੱਤੀ ਨਾਲ ਨੀ ਉੱਠੇ:

22) ਇਹ ਸਾਈਨ ਦੱਸਦਾ:

23) ਕਿੰਨੇ ਵੇਲੇ ਲਾਈਟਾਂ ਜ਼ਰੂਰ ਚੌਣੀਦੀਆਂ?

24) ਇਹ ਸਾਈਨ: 

25) ਇਹ ਸਾਈਨ:

26) ਇਹ ਸਾਈਨ:

27) ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਫ਼ੋਨ ਨਾ ਵਰਤਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਨ:

28) ਤੁਸੀਂ ਓਸ ਸਮੇਂ ਖੱਬੇ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ:

29) ਇਹ ਸਾਈਨ:

30) ਇਹ ਸਾਈਨ:

31) ਨਿਊਟਰਲ ’ਚ ਰੋਲ ਕਰਨਾ ਕਿਉਂ ਨਾ ਕਰੀਏ?

32) ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਆਈ ਕਾਂਟੈਕਟ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ?

33) ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਦੋਂ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ?

34) ਰਾਊਂਡ ਅਬਾਊਟ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਕੇ:

35) ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਤੋਂ ਵਧੀਕ ਦੂਰੀ ਕਿਉਂ?

36) HOV ਲੇਨ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ:

37) ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣਾ:

38) ਟਾਇਰ ਫੱਟ ਜਾਵੇ ਤਾਂ:

39) ਇਹ ਸਾਈਨ:

40) ਕਾਲੀ ਬਰਫ਼ ’ਤੇ ਸਲਿੱਪ ਹੋ ਜਾਓ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੇਫ਼:

41) ਲੈਫ਼ਟ ਟਰਨ ਲਈ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ’ਚ ਖੜੇ ਹੋ, ਲਾਈਟ ਪੀਲੀ ਹੋ ਗਈ:

42) ਇਹ ਸਾਈਨ:

43) ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਡ਼ਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਹਿੱਸੇ ’ਚੋਂ ਕਿਉਂ ਚਲਦੇ?

44) ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਲੰਘਦਿਆਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਲਕਾ ਜੇ ਲੇਨ ਕੱਟ ਲੈਂਦੇ:

45) ਜੇ ਟੱਕਰ ਹਟਾਉਣਾ نامੁਮਕਿਨ ਹੈ:

46) ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਣ:

47) ਹੋਡ ਅਚਾਨਕ ਉੱਪਰ ਉੱਡੇ:

48) ਗਿੱਲੀ ਸੜਕਾਂ ’ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਤਿਆਰ ਰਹੋ?

49) ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਕਦੋਂ ਕੱਟ ਸਕਦੇ?

50) ਜਿੱਥੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ, ਉਥੇ ਪੈਦਲ ਲਈ ਰੁਕਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਿਉਂ?