ICBC Driving Knowledge Test Practice In Punjabi [PDF]

ICBC Driving Knowledge Test Practice in Punjabi [PDF]. You must hold your learner’s permit for at least 12 months before taking the Class 7 road test. The test has 50 multiple-choice questions; you need 40 correct answers (80%) to pass.

The fee is approximately $15, but check the ICBC website for the exact amount. If you don’t pass, you can retake the test after a waiting period (usually 7 days). Use this time to review weak areas and practice more. The test is offered in seven languages: English, French, Mandarin, and Punjabi.

ICBC Driving Knowledge Test Practice in Punjabi

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰੀਖਿਆ #2
ਲਾਇਸੈਂਸ: ਕਲਾਸ 7
ਭਾਸ਼ਾ: ਪੰਜਾਬੀ
ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ: 60 ਮਿੰਟ
ਪਾਸਿੰਗ ਅੰਕ: 80%
ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਸ਼ਨ: 50

1) ਜੇ ਲੇਨ ’ਤੇ ਵੱਡਾ ਡਾਈਮੰਡ ਬਣਿਆ ਹੋਵੇ:

ਆਮ ਵਾਹਨ ਮਨ੍ਹੇ।

ਬੱਸ ਲੇਨ।

ਬੱਸ ਤੇ HOV (ਕੰਈ ਜਣਾ) ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵ।

ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ।

2) ਪੈਰਲਲ ਪਾਰਕ ਕਰਦਿਆਂ curb ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿੰਨਾ ਦੂਰ ਹੋ ਸਕਦੇ?

5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ।

30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ।

ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ।

50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ।

3) ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਦੂਰੀ ਕਿਸ ’ਚ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ?

ਮੀਲ।

ਕਿਲੋਮੀਟਰ।

ਘੰਟੇ।

ਮੀਟਰ।

4) ਖੇਡ ਮੈਦਾਨ ਨੇੜੇ 30 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ. ਕਿੱਥੇ ਲਾਗੂ?

ਖੇਡ ਮੈਦਾਨ ਬੋਰਡ ਵੇਖਦਿਆਂ।

ਬੋਰਡ + 30 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ. ਲਿਮਟ ਵੇਖਦਿਆਂ।

ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਖੇਡ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੋ।

ਸੁਬਹ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ, ਜਦੋਂ ਬੋਰਡ + ਲਿਮਟ ਦੋਵੇਂ ਹੋਣ।

5) ਜੇ ਬਿਨਾ ਸੰਕੇਤ ਵਾਲੇ ਚੌਰਾਹੇ ’ਤੇ ਦੋ ਗੱਡੀਆਂ ਇਕ ਸਮੇਂ ਆਉਣ, ਪਹਿਲਾਂ ਕੌਣ?

ਜੋ ਤੇਜ਼ ਜਾ ਰਿਹਾ।

ਸਭ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ।

ਸਭ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ।

ਜਿਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਮੁਡ਼ਾ ਖੜੱਕਾ।

6) ਲਾਲ ਲਾਈਟ ’ਤੇ ਖੱਬੇ ਕਦੋਂ ਮੁੜ ਸਕਦੇ?

ਇੱਕ ਵੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਇੱਕ ਵੇ ਸੜਕ ’ਤੇ।

B ਅਤੇ C ਦੋਵੇਂ।

ਕਦੇ ਨਹੀਂ।

ਦੋ ਵੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੇ ਸੜਕ ’ਤੇ।

7) ਵੱਡੇ ਟ੍ਰੱਕ/ਬੱਸ ਤੋਂ ਭਾਰਾ ਡਿਸਟੈਂਸ ਕਿਉਂ ਰੱਖੋ?

ਮੋੜਦਿਆਂ curb ਵਿਚਕਾਰ ਫਸ ਸਕਦੇ।

ਨੇੜੇ ਹੋਵੋਗੇ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ نہیں ਵੇਖੇਗਾ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂਵੇਂ ਦਿਸ਼ੇਗਾ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ।

8) ਕਾਲੇ ਬੋਰਡ ’ਤੇ ਖੱਬੇ ਵੱਲ ਮੋੜਦਾ ਚਿੱਟਾ ਤੀਰ:

ਇਸ ਲੇਨ ਵਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ।

ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਖੱਬੇ ਮੋੜਦੀ।

ਖੱਬੇ ਪਾਰਕਿੰਗ।

ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ।

9) ਫਾਇਰ ਹਾਈਡ੍ਰੈਂਟ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ’ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ?

10 ਮੀਟਰ।

5 ਮੀਟਰ।

3 ਮੀਟਰ।

6 ਮੀਟਰ।

10) ਲਾਲ ਫਲੈਸ਼ ਲਾਈਟ ਦਾ ਮਤਲਬ:

ਰੁੱਕੋ, ਸੇਫ਼ ਹੋਣ ’ਤੇ ਚੱਲੋ।

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਗੈਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਚੌਰਾਹਾ دکھਾਉਂਦਾ।

ਹੌਲੀ ਹੋ ਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵੇਖ ਕੇ ਜਾਵੋ।

ਰੁੱਕੋ, ਹਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।

11) ਵਿਰੋਧੀ ਲੇਨ ’ਚ ਕਦੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ?

ਦੋਹਰੀ ਪੱਕੀ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇ।

ਟੁੱਟੀ ਚਿੱਟੀ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇ।

ਕਦੇ ਨਹੀਂ।

ਟੁੱਟੀ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇ ਤੇ ਸੇਫ਼ ਹੋਵੇ।

12) ਉਤਰਾਈ ਚੜ੍ਹਦੀ ਹੌਲੀ ਟਰੱਕ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ:

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਹਨ ਨਾ ਹੋਣ ਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਲੇਨ ’ਚੋਂ ਲੰਘ ਜਾਓ।

ਰੋਡ ਸ਼ੋਲਡਰ ਤੋਂ ਲੰਘੋ।

ਧੀਰਜ ਰੱਖੋ, ਗੁੱਸਾ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰੋ।

ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਲੱਗ ਜਾਵੇ।

13) ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਟਾਊਨ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਬੋਰਡ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਮਿਆਰੀ ਸਪੀਡ ਲਿਮਟ:

80 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ.

60 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ.

50 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ.

30 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ.

14) ਹੇਠਾਂ ਕਿਹੜੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ?

ਫੁੱਟਪਾਥ ’ਤੇ।

ਓੁਪਰੋਕਤ ਸਾਰੀਆਂ।

ਪੁਲ ਜਾਂ ਟਨਲ ਵਿੱਚ।

ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ।

15) ਜਿੱਥੇ stop ਲਾਈਨ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਜਾਂ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਨਾ ਹੋਵੇ, stop ਸਾਈਨ ਦਿੱਖ ਕੇ:

ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਰੁੱਕੋ ਜਦ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਖੜੇ ਹੋਣ।

ਕੰਜੀ ਹੋ ਜਾਓ, ਧੀਰੇ ਜਾਓ।

ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ 3 ਮੀਟਰ ਪਿੱਛੇ ਰੁਕੋ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।

ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਣ ਤੋਂ ਝੱਟ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁੱਕੋ।

16) ਗੈਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ’ਤੇ ਸਦਾ:

ਸਪੀਡ ਘੱਟ ਕਰੋ, ਸੇਫ਼ ਹੋਣ ’ਤੇ ਜਾਓ।

ਕਾਫ਼ੀ ਪਿੱਛੇ ਰੁਕ ਕੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ।

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ, ਸੇਫ਼ ਹੋਣ ’ਤੇ ਹੌਲੀ ਚੱਲੋ।

ਸਿੱਧੇ ਦੌੜੋ।

17) ਬਿਨਾ ਸਿਗਨਲ/ਫੋਰ ਵੇ ਸਟਾਪ ’ਤੇ ਖੱਬੇ ਮੋੜਦੇ:

ਸਿੱਧੇ ਜਾਓ, ਇੱਥੇ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਮਨ੍ਹਾ।

ਤੁਰੰਤ ਮੋੜੋ, ਤੁਸੀਂ ਰਾਈਟ ਅਫ਼ ਵੇ।

ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਇਸ਼ਾਰੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।

ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦਿਓ।

18) ਲੇਨ ਉਪਰ ਲਾਲ ‘X’ ਤਾਂ:

ਇਸ ਲੇਨ ’ਚ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੇ।

ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।

ਇਹ ਲੇਨ ਛੱਡ ਕੇ ਹਰੀ ਤੀਰ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ’ਚ ਜਾਓ।

ਸਿਰਫ਼ ਬੱਸ ਲੇਨ।

19) ਕਿੱਥੇ ਹੱਥ ਸਿਗਨਲ ਵਰਤਣਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ?

ਕਾਰਨਰ ਮੋੜਦਿਆਂ।

ਖੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚੋਂ ਨਿਕਲਦੇ।

ਰੁਕਦੇ ਹੋਏ।

ਲੇਨ ਬਦਲ਼ਦੇ ਸਮੇਂ।

20) ਜਦ curb ਤੋਂ ਗੱਡੀ ਹਿਲਾਉਣੀ ਹੋਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ?

肩 ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਸੈਫ਼ ਹੋਣ ’ਤੇ ਕੱਢੋ।

ਇਂਡੀਕੇਟਰ ਲਾਓ, ਬੈਕ ਮਿਰਰ ਵੇਖੋ, ਫਿਰ ਕੱਢੋ।

ਇਂਡੀਕੇਟਰ ਲਾਓ, 肩 ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਕੱਢੋ।

ਬੈਕ ਮਿਰਰ ਵੇਖੋ, ਸੈਫ਼ ਹੋਣ ’ਤੇ ਕੱਢੋ।

21) ਗੱਡੀ ਦੇ ਇਂਡੀਕੇਟਰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤੋ?

ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਸਮੇਂ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰਿਆਂ ਵੇਲੇ।

ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਕੱਢਦਿਆਂ।

ਮੋੜਦਿਆਂ।

22) ideaal ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਚੰਗਾ?

ਹਾਲਾਤ ਚੰਗੇ ਤਾਂ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ।

3 ਸਕਿੰਟ।

2 ਸਕਿੰਟ।

4 ਸਕਿੰਟ।

23) ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ:

ਇਂਡੀਕੇਟਰ ਲਾਓ, ਫਿਰ ਮੂਵ ਕਰੋ।

ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੇਖੋ, ਇਂਡੀਕੇਟਰ, 肩 ਚੈੱਕ, ਫਿਰ ਮੂਵ ਕਰੋ।

ਸ਼ੀਸ਼ੇ, 肩 ਚੈੱਕ, ਫਿਰ ਮੂਵ ਕਰੋ।

ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਇਂਡੀਕੇਟਰ, ਫਿਰ ਮੂਵ ਕਰੋ।

24) ਕਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਲਾਲ ਲਾਈਟ ’ਤੇ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਮੁੜ ਸਕਦੇ?

ਥੋੜ੍ਹ੍ਹਾ ਹੌਲੀ ਹੋ ਕੇ ਸੁਰਾਖ਼ ਵੇਖ ਕੇ।

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕ ਕੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੈਦਲ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇ ਕੇ।

ਜਦ ਤੱਕ ‘ਨੋ ਰਾਈਟ ਆਨ ਰੈੱਡ’ ਬੋਰਡ ਨਾ ਹੋਵੇ।

B ਅਤੇ C ਦੋਵੇਂ।

25) ਲੇਨ ਬਦਲਦਿਆਂ 肩 ਚੈੱਕ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ?

ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅੰਨ੍ਹਾ ਖ਼ੇਤਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਹਿੰਦਾ।

ਨਾਲ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵੇਖਣ ਲਈ।

ਵਧੀਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ।

ਗਰਦਨ ਦੀ ਕਸਰਤ।

26) ਸਟੀਅਰਿੰਗ ’ਤੇ ਹੱਥ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣੇ ਚੰਗੇ?

B ਅਤੇ C ਦੋਵੇਂ ਠੀਕ।

ਖੱਬਾ 10 ਵਜੇ, ਸੱਜਾ 2 ਵਜੇ।

ਖੱਬਾ 9 ਵਜੇ, ਸੱਜਾ 3 ਵਜੇ।

ਖੱਬਾ 11 ਵਜੇ, ਸੱਜਾ 1 ਵਜੇ।

27) ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਸੜਕ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦਿਆਂ:

A ਅਤੇ C।

ਪਿੱਛੇ ਵਧੀਕ ਦੂਰੀ ਰੱਖੋ, ਪਾਸ ਵੀ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਕਰੋ।

ਉਸ ਦੇ ਨਾਲੇ ਨਾਲੇ ਇੱਕੋ ਲੇਨ ’ਚ ਚਲ ਸਕਦੇ।

ਨੇੜੇ ਨੇੜੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ।

28) ਡਰਾਈਵ ਕਰਦਿਆਂ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣਾ ਚੰਗਾ?

ਲੇਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ।

ਇਹ ਲੇਨ ਤੇ ਹਾਲਾਤ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ।

ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਚਕਾਰ।

ਲੇਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ।

29) ਰਿਵਰਸ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ:

360° ਚੈਕ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰੋ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ।

ਡਰਾਈਵਵੇ ਤੋਂ ਬੈਕ ਕਰਦਿਆਂ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

ਸਰੀਰ ਮੋੜ ਕੇ ਪਿੱਛੇ ਵਿੱਣਡੋ ਚੋਂ ਦੇਖੋ।

30) ਜਦ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਲਾਲ ਲਾਈਟਾਂ ਚਮਕਦੀਆਂ:

ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ ਸਪੀਡ ’ਤੇ ਆ ਜਾਓ।

ਬੱਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋ ਤਾਂ ਰੁਕੋ, ਵਿਰੋਧੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ।

ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਰੁਕਣਾ ਪਵੇਗਾ।

ਬੱਸ ਖੜੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ।

31) ਸਕੂਲ 30 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ. ਲਿਮਟ ਕਦੋਂ ਲਾਗੂ?

ਹਰ ਵੇਲੇ।

ਸੋਮ ਸ਼ੁੱਕਰ 8 AM–5 PM।

ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ।

ਸਕੂਲ ਡੇਜ਼ ’ਚ 8 AM–5 PM।

32) ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਿੰਨੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣਾ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ?

200 ਮੀਟਰ।

150 ਮੀਟਰ।

50 ਮੀਟਰ।

100 ਮੀਟਰ।

33) ਫ੍ਰੀਵੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹੋਏ ਸਦਾ:

ਇਂਡੀਕੇਟਰ, ਫ੍ਰੀਵੇ ਵਾਲੀ ਸਪੀਡ ਫੜੋ, ਸਮੂਥ ਮਿਲੋ।

ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਸੁਇੰਗ ਕਰਕੇ ਘੁਸੋ।

ਰੁਕੋ, ਕੋਈ ਆਉਂਦਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਹੌਲੇ ਹੋ ਜਾਓ, ਸੇਫ਼ ਹੋਣ ’ਤੇ ਜਾਓ।

34) ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਿੱਛੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਿੰਨਾ ਫਾਲੋ ਡਿਸਟੈਂਸ?

2 ਸਕਿੰਟ।

4 ਸਕਿੰਟ।

5 ਸਕਿੰਟ।

3 ਸਕਿੰਟ।

35) ਬਹੁ ਲੇਨ ਰੋਡ ’ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ’ਤੇ ਰੁਕੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ:

ਸਿਰਫ਼ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲੰਘੋ।

ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ।

ਸਿਰਫ਼ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲੰਘੋ।

ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕੋ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨਾ ਹੋਣ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਕੇ ਹੀ ਲੰਘੋ।

36) ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲੰਘਣਾ ਠੀਕ ਕਦੋਂ?

ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੇਨਾਂ ਵਾਲੀ ਸੜਕ।

ਪੱਕਾ ਸ਼ੋਲਡਰ ਹੈ।

A ਅਤੇ B ਦੋਵੇਂ।

ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਖੱਬੇ ਮੁੜ ਰਿਹਾ ਤੇ ਸੇਫ਼ ਹੈ।

37) U ਟਰਨ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ:

ਵੱਖਰੀ ਬੈਂਡ ’ਤੇ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ।

ਜਿੱਥੇ ‘ਨੋ U ਟਰਨ’ ਬੋਰਡ।

ਹਿਲਟੌਪ ਕੋਲ।

38) ਹਰੇ ਸਰਕਲ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਤੀਰ ਵਾਲਾ ਸਾਈਨ ਦੱਸਦਾ:

ਸਿਰਫ਼ ਸਿੱਧਾ—ਮੋੜ ਨਾਹੀ।

A ਅਤੇ C ਦੋਵੇਂ।

ਅੱਗੇ ਸਿੱਧੀ ਸੜਕ।

ਅੱਗੇ ਇਕ ਲੇਨ।

39) ਹਰੀ ਫਲੈਸ਼ ਲਾਈਟ ਦਾ ਮਤਲਬ:

ਸਿਰਫ਼ ਆਗਾਹ ਕਰਦੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ।

ਇਹ ਪੈਦਲ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਟ।

ਚੌਰਾਹਾ ਖਾਲੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲੰਘ ਜਾਓ।

A ਅਤੇ B ਦੋਵੇਂ।

40) ਫ੍ਰੀਵੇ ’ਤੇ ਗੱਡੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ:

ਸਭ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਲੱਗੋ, ਪੈਦਲ اگਲੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਤੱਕ ਜਾਓ।

ਹਜ਼ਾਰਡ ਲਾਈਟ, ਸੱਜੇ ਲੱਗੋ, ਪੈਦਲ ਜਾਓ।

ਜਿੱਥੇ ਹੋ ਉਥੇ ਹੀ ਖੜੇ ਹੋ ਕੇ ਮਦਦ ਲੱਭੋ।

ਇਂਡੀਕੇਟਰ, ਸੇਫ਼ ਥਾਂ ਰੋਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਹਜ਼ਾਰਡ ਲਾਈਟ, ਗੱਡੀ ਨਾਲ ਰਹੋ।

41) ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ:

ਯਾਦ ਰੱਖੋ—ਟ੍ਰੇਨ ਹੀ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਦੀ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ।

ਫ਼ਲੈਸ਼ ਲਾਈਟ/ਗੇਟ ਵਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

ਗਿਲੀ ਟਰੈਕ ’ਤੇ ਪਾਈਟ/ਬਾਈਕ ਸਲਿੱਪ ਕਰ ਸਕਦੇ।

42) ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਕ੍ਰਵ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ:

ਇਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਖਿੱਚ ਕੇ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਮੋੜੋ।

ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਪ ਕਰਦੇ ਜਾਓ।

ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਪੈਰ ਹਟਾਓ, ਗ੍ਰਿਪ ਆਉਂਦੇ ਹੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਐਕਸਲਰੇਟ ਕਰੋ।

ਤੁਰੰਤ ਜੋਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਰੋ।

43) ਵਿਰੋਧੀ ਲੇਨ ’ਚ ਕਿਥੇ ਕਦੇ ਨਾ ਲੰਘੋ?

ਵੱਡੇ ਬੈਂਡ ’ਤੇ।

ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ।

ਹਿਲਟੌਪ ਨੇੜੇ।

44) ਸਾਹਮਣੇ ਕੋਈ ਖਤਰਾ ਲੱਗੇ ਤਾਂ:

ਸਾਈਡ ਤੇ ਲੱਗ ਕੇ ਉਡੀਕੋ।

ਐਕਸਲਰੇਟਰ ਤੋਂ ਪੈਰ ਉਥੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਉੱਤੇ ਹੌਲੀ ਰੱਖੋ।

ਸਪੀਡ ਘੱਟ ਕਰੋ।

B ਅਤੇ C ਦੋਵੇਂ।

45) ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਿੰਨੇ ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਰੁਕਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ?

6 ਮੀਟਰ।

10 ਮੀਟਰ।

3 ਮੀਟਰ।

5 ਮੀਟਰ।

46) ਸੜਕ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ ਵੇ ਲੈਫ਼ਟ ਟਰਨ ਲੇਨ ਦਾ ਮਤਲਬ:

ਇਸ ਲੇਨ ’ਚੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ।

ਇੱਥੇ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ।

ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ੍ਹਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਇੱਥੋਂ ਲੈਫ਼ਟ ਮੁੜ ਸਕਦੀਆਂ।

ਲੈਫ਼ਟ ਜਾਂ ਰਾਈਟ ਦੋਵੇਂ ਮੁੜ ਸਕਦੇ।

47) સતત ਹਰਾ ਤੀਰ (ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ) ਦਾ ਮਤਲਬ:

ਮੁੜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੇ ਵਾਹਨ ਵੇਖੋ।

ਸਿੱਧੇ ਜਾਓ।

ਚੌਰਾਹਾ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੁੜੋ।

ਰੁਕੋ, ਫਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਸ ਤਰਫ਼ ਜਾਓ।

48) stop ਸਾਈਨ, ਸਿਗਨਲ ਜਾਂ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਜਾਇਜ਼?

3 ਮੀਟਰ।

6 ਮੀਟਰ।

10 ਮੀਟਰ।

5 ਮੀਟਰ।

49) ਫ੍ਰੀਵੇ ’ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੱਜੇ ਬਾਹੁਲੀ ਰੈਪ ’ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ, ਤਾਂ:

B ਅਤੇ C ਦੋਵੇਂ।

ਬਸ ਥਾਂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ’ਚ ਜਾਓ।

ਹੌਲਾ ਤੇਜ਼ਾ ਕਰਕੇ ਥਾਂ ਦਿਓ।

ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੋ।

50) ਰਾਤ ਨੂੰ ਹਾਈ ਬੀਮ ਨਾਲ, ਕਿੰਨੇ ਨੇੜੇ ਹੋ ਕੇ ਲਾਈਟ ਡਿਮ ਕਰਨੀ?

150 ਮੀਟਰ।

50 ਮੀਟਰ।

100 ਮੀਟਰ।

200 ਮੀਟਰ।

Your score is

See also:

URL has been copied successfully!

ICBC Driving Knowledge Test Practice in Punjabi

Related Posts: