ICBC Knowledge Test in Punjabi (ਪੰਜਾਬੀ)

1) ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਤੋਂ ਵਧੀਕ ਦੂਰੀ ਕਿਉਂ?

2) ਇਹ ਸਾਈਨ:

3) ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਦੋਂ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ?

4) ਇਹ ਸਾਈਨ:

5) ਟਾਇਰ ਤੰਦਰੁਸਤ ਰੱਖਣ ਲਈ:

6) ਇਹ ਸਾਈਨ:

7) ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਆਈ ਕਾਂਟੈਕਟ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ?

8) ਕਾਲੀ ਬਰਫ਼ ’ਤੇ ਸਲਿੱਪ ਹੋ ਜਾਓ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੇਫ਼:

9) ਇਹ ਸਾਈਨ: 

10) ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਲੰਘਦਿਆਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਲਕਾ ਜੇ ਲੇਨ ਕੱਟ ਲੈਂਦੇ:

11) ਹਾਦਸਾ ਵੇਖਿਆ ਤਾਂ ਮਦਦ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ?

12) ਟੇਲਗੇਟਿੰਗ (ਨੇੜੇ ਲੱਗ ਕੇ ਚਲਨਾ) ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਿਉਂ?

13) ਜਾਨਵਰ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਟਾਲਣ ਲਈ:

14) ਗਿੱਲੀ ਸੜਕਾਂ ’ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਤਿਆਰ ਰਹੋ?

15) ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਫ਼ੋਨ ਨਾ ਵਰਤਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਨ:

16) ਗੱਡੀ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਕਿਉਂ ਛੱਡੋ?

17) ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇ ਲੰਮਾ ਸੇਮਾ ਸਭਾ ਹਰਾ ਲਾਈਟ “ਬੁੱਢੀ” ਹੋਣ ਵਾਲੀ?

18) ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਣ:

19) ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਏ ਤਾਂ:

20) ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਡ਼ਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਹਿੱਸੇ ’ਚੋਂ ਕਿਉਂ ਚਲਦੇ?

21) ਜੇ ਟੱਕਰ ਹਟਾਉਣਾ نامੁਮਕਿਨ ਹੈ:

22) ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਕਦੋਂ ਕੱਟ ਸਕਦੇ?

23) ਇਹ ਸਾਈਨ:

24) ਇਂਡੀਕੇਟਰ ਵਰਤਦਿਆਂ:

25) ਇਹ ਸਾਈਨ:

26) ਰੋਡ ਸਾਈਡ ’ਤੇ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਅੱਖਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਰੱਖਣ:

27) ਇਹ ਸਾਈਨ:

28) ਟਾਇਰ ਫੱਟ ਜਾਵੇ ਤਾਂ:

29) ਹੋਡ ਅਚਾਨਕ ਉੱਪਰ ਉੱਡੇ:

30) ਇਹ ਸਾਈਨ ਦੱਸਦਾ:

31) ਜੇ ਐਕਸਲਰੇਟਰ ਅਟਕ ਜਾਵੇ ਤੇ ਜੁੱਤੀ ਨਾਲ ਨੀ ਉੱਠੇ:

32) ਇਹ ਸਾਈਨ:

33) ਨਿਊਟਰਲ ’ਚ ਰੋਲ ਕਰਨਾ ਕਿਉਂ ਨਾ ਕਰੀਏ?

34) ਬਹੁ ਲੇਨ ਰੋਡ ’ਤੇ ਸੱਜਾ ਲੇਨ ਕਿਉਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੇਫ਼?

35) ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਫਰਜ਼:

36) ਜਿੱਥੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ, ਉਥੇ ਪੈਦਲ ਲਈ ਰੁਕਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਿਉਂ?

37) ਕੋਈ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਟੇਲਗੇਟ ਕਰ ਰਿਹਾ:

38) ਬੀ ਸੀ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀ ’ਚ ਘੁੰਮਦੇ:

39) ਇਹ ਸਾਈਨ:

40) ਰਾਊਂਡ ਅਬਾਊਟ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਕੇ:

41) HOV ਲੇਨ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ:

42) ਲੈਫ਼ਟ ਟਰਨ ਲਈ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ’ਚ ਖੜੇ ਹੋ, ਲਾਈਟ ਪੀਲੀ ਹੋ ਗਈ:

43) ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣਾ:

44) ਇਹ ਸਾਈਨ:

45) ਇਹ ਸਾਈਨ:

46) ਤੁਸੀਂ ਓਸ ਸਮੇਂ ਖੱਬੇ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ:

47) ਗੱਡੀ ਸਾਈਡ ਸਾਈਡ ਦੋ ਲੱਤਾਂ ਨਾ ਮਾਰੇ, ਇਸ ਲਈ:

48) ਇਹ ਸਾਈਨ:

49) ਇਹ ਸਾਈਨ:

50) ਕਿੰਨੇ ਵੇਲੇ ਲਾਈਟਾਂ ਜ਼ਰੂਰ ਚੌਣੀਦੀਆਂ?