UK Driving Licence Written Test In Punjabi [UPDATED]

UK Driving Licence Written Test in Punjabi . ਯੂਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪੰਜਾਬੀ ਵਿੱਚ. ਯੂਕੇ ਥਿਊਰੀ ਮੌਕ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ (ਪੰਜਾਬੀ) 2025। ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ, ਇਸ ਟੈਸਟ ਲਈ ਕੋਈ ਟਾਈਮ ਲਿਮਟ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ ਹਰੇਕ ਸਵਾਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉੱਤਰ ਚੁਣੋ। ਇਹ ਮੌਕ ਟੈਸਟ ਖਾਸ ਪੰਜਾਬੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਟੈਸਟ DVSA ਦੇ ਅਸਲ ਏਗਜ਼ਾਮ ਫਾਰਮੈਟ ਨੂੰ ਹੀ ਫੋਲੋ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਟੈਸਟ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਕੋਈ ਚੌਂਕ ਨਾ ਰਹਿ ਜਾਵੇ। ਪਾਸ ਹੋਣ ਲਈ ਦਿਨ ਨਹੀਂ, ਹਫ਼ਤੀਆਂ ਤੱਕ ਘੁੰਮ ਕੇ ਪੂਰੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ। ਹਾਈਵੇ ਕੋਡ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਕਵਰ‑ਟੂ‑ਕਵਰ ਪੜ੍ਹੋ ਤੇ ਕਈ ਮੌਕ ਟੈਸਟ ਲਓ।

UK Driving Licence Written Test in Punjabi

1 / 50

1) જો તમે ભીની સડક પર ગાડી ચલાવી રહ્યાં છો અને ઇમર્જન્સી આવે તો, તમને શું કરવું જોઈએ?

A) હાથનું સંકેત આપવું

B) હેન્ડ બ્રેક અને ફૂટ બ્રેક બંને સાથે લગાડવા

C) બંને હાથ સ્ટીયરિંગ પર રાખવા

D) રિવર્સ ગિયરમાં જવાનું

2 / 50

2) ગાડીના આસપાસ ફરવું અને રિવર્સ કરતા પહેલા, તે તમને કેવી રીતે મદદ કરે છે?

A) તે તમને આગળનો માર્ગ પ્લાન કરવામાં મદદ કરે છે

B) તે તમારા ટાયર ઠંડા કરે છે

C) તે તમને જાણવા મળે છે કે ગાડીના પીછા કે નીચે શું છે

D) તે તમને તમારા તેલની તપાસ કરવાની તક આપે છે

3 / 50

3) જો તમે ગામની સડક પર ગાડી ચલાવી રહ્યા હો અને “હિડન ડિપ” નો સાઇન દેખાય, તો તમારે શું સમજવું જોઈએ?

A) સારી દેખાવ માટે સડકના મધ્યમાં જવું

B) સમજવું કે આગળ સડકમાં અવરોધ આવી શકે છે

C) તમારી ગતિ જાળવી રાખવી અને હેડલાઇટ ચાલુ રાખવી

D) ધીમે-ધીમે ઓવરટેક કરવાનો પ્રયાસ કરવો

4 / 50

4) જો તમે ઓવરટેક કરતાં હો અને આગળની ગાડી અચાનક જમણાં સંકેત આપે છે, તો તમારે

A) ઝડપથી આગળ વધીને પહેલેથી પસાર થઈ જાઓ

B) અટકી જાઓ, ધીમા પીછા हटો અને ઓવરટેક ન કરો

C) તમારી હાલની ગતિથી જ ચાલતા રહો

D) હોર્ન વગાડી ને ચાલુ રાખો

5 / 50

5) જો તમે વ્યસ્ત સડક પર તમારું માર્ગ ભૂલી જાઓ તો સૌથી સારો ઉપાય શું છે?

A) ટ્રાફિક લાઈટ પાસે અટકી ને પેદલ ચાલનારોથી પુછો

B) સાઇડ રોડ પર વળો, અટકો અને નકશો જોઈ લો

C) નકશો જોતા-જોતાં ટ્રાફિક સાથે ચાલતા રહો

D) બીજાં ડ્રાઈવરોને પૂછો કે માર્ગ કયો છે

6 / 50

6) જો ડ્રાઈવિંગ દરમિયાન મોબાઇલ વાપરવું પડે, તો તમારે

A) અટક્યા વિના જવાબ આપવો કેમ કે જરૂરી હોઈ શકે

B) ધીમે-ધીમે જવાબ આપવો

C) ફક્ત હેન્ડઝ-ફ્રી સેટ સાથે જ ફોન વાપરવો

D) સુરક્ષિત જગ્યા પર પાર્ક કરીને ફોન વાપરવો

7 / 50

7) જો તમને આગળ જોખમ દેખાય, તો તમારે તમારા મિરરથી જોવું જોઈએ જેથી તમે

A) આગળ સડક પર શું ચાલી રહ્યું છે તે જોઈ શકો

B) અંદાજ લગાવી શકો કે તમારી ચાલથી પાછળના વાહનો પર શું અસર પડશે

C) જોખમને તુરંત ટાળવી શકાય

D) જોખમથી બચવા માટે ઝડપથી આગળ વધી શકો

8 / 50

8) જો તમને આગળ કોઈ જોખમ દેખાય અને તમે મિરર તપાસો છો, તો તેનો કારણ શું છે?

A) તમને જોખમમાંથી બચવા માટે ઝડપથી આગળ વધવું પડશે

B) તમને જોઈએ કે તમારી ચાલથી પાછળનો ટ્રાફિક પર શું અસર પડે છે

C) તમને સડક પર શું ચાલી રહ્યું છે તે જોવું પડે

D) તમને ઇમર્જન્સી બ્રેક લગાવીને અટકવું પડે

9 / 50

9) જો તમે ટ્રેક્ટરને ઓવરટેક કરવાનો વિચાર કરો પરંતુ તે આગળ જમણું વળતો હોય, તો તમારે

A) જો જગ્યા હોય તો ડાબી બાજુથી ઓવરટેક કરવું

B) યોગ્ય અંતર જાળવી ને અટકવાના માટે તૈયાર રહેવું

C) હોર્ન વગાડી ને જણાવવું કે તમે ઓવરટેક કરી રહ્યાં છો

D) તરત ઝડપથી આગળ વધીને જમણાં પાર થવું

10 / 50

10) લાંબા મોટરવે સફરમાં, ભંણ થવાને કારણે તમને ઊંઘ આવે તો, તમારે

A) હાર્ડ શોલ્ડર પર અટકીને આરામ કરવો

B) આસપાસના દૃશ્યો જોતા રહેવું

C) મોટરવે છોડીને સુરક્ષિત જગ્યાએ અટકવું

D) ઝડપથી ગાડી ચલાવીને ટોચ પર પહોંચી જવું

11 / 50

11) જ્યારે તમે સડકના કિનારેથી બહાર નીકળો છો, ત્યારે તમારે

A) ફક્ત ઝલક માટે ઓફ-સાઈડ મિરર જોવું

B) આસપાસ જોવું, ખાસ કરીને બ્લાઈન્ડ સ્પોટમાં

C) હંમેશા હોર્ન વાપરવો

D) ફક્ત આંતરિક મિરર પર નિર્ભર રહેવું

12 / 50

12) જ્યારે તમે લાંબી ગાડીને ઓવરટેક કરવાનો પ્રયાસ કરો અને જુઓ કે તે દાયક તરફ સંકેત આપે છે, ત્યારે તમારે

A) ધીમું થઇને અટકીને રાહ જોવી

B) તરત ઝડપથી પસાર થઈ જવું

C) હોર્ન વગાડી ને ઝડપી ચાલુ રાખવું

D) સમજવું કે આ સંકેત બીજાં માટે છે

13 / 50

13) સડક પર થતા ઘટનાઓથી ધ્યાન વિખેરાય તેવી સ્થિતિમાં તમારે

A) તરત ડબલ યેલોઇંગ લાઈનો પર અટકવું

B) ટ્રાફિક સાથે જતાં અને ઘટનાઓ પર ધ્યાન આપવું

C) જરૂરી પડે ત્યારે ગતિ ઓછી કે અટકવું

D) ધીમે-ધીમે ચાલતા રહેવું અને ઘટના જોતા રહેવું

14 / 50

14) રવાયતી રીતે બહાર નીકળતા પહેલા તમારે શું કરવું જોઈએ?

A) આંતરિક અને બાહ્ય બન્ને મિરર તપાસવા

B) જો જરૂરી હોય તો જમણાં તરફ સંકેત આપવો

C) ફક્ત બાહ્ય મિરરનો ઉપયોગ

D) ફૂટ બ્રેકને ઝડપથી પંપ કરવું

15 / 50

15) જ્યારે તમે સડક પર ડિપની નજીક પહોંચો, ત્યારે તમારે શું કરવું જોઈએ?

A) ઝડપથી જતા જઈને પાર કરવું

B) અટકી ને આવતા ટ્રાફિકને પસાર થવા દો

C) છુપાયેલા જોખમો પર ધ્યાન આપવું

D) સમજવો કે સડક સંકુચિત થઈ જશે

16 / 50

16) જો તમે એક તંગ ગામની સડક પર છો અને સાઇકલ ચાલકને પાર કરો છો, તો તમને શું કરવું જોઈએ?

A) ધીમે જાઓ અને હોર્ન વગાડો

B) ઝડપથી જાઓ પરંતુ પૂરતું જગ્યા છોડી દો

C) ઝડપી જાઓ અને હોર્ન વગાડો

D) ધીમે જાઓ અને ઘણું જગ્યા છોડી દો

17 / 50

17) જો તમે ડ્યુઅલ કરિજ વે પર જમણું વળવાનો વિચાર કરો જેમાં મધ્યનો રિઝર્વેશન ટાઇટ હોય, તો તમારે

A) મધ્ય ટાઇટ હોવા છતાં તેમાં અટકવું

B) ફક્ત દિવસ દરમ્યાન વળવું અને રાત્રે નહીં

C) પહેલી લેન માં અટકીને અન્ય વાહનોને માર્ગ આપવો

D) ફક્ત ત્યારે જ આગળ આવવું જ્યારે તમે એક જ વારમાં આખી સડક પાર કરી શકો

18 / 50

18) જ્યારે તમને “હંપ બ્રિજ” નો સાઇન દેખાય, ત્યારે તમારે

A) તમારી ગતિ જાળવી રાખવી, કોઈ ઘટાડો કર્યા વગર

B) આવતા ટ્રાફિકને સાવધાનીથી બતાવવા હોર્ન વગાડવો

C) ઝડપથી પાર થવા માટે આગળ વધવું

D) અટકવા માટે તૈયાર રહેવું અને પેદલ ચાલનારા માટે સાવધાની રાખવી

19 / 50

19) યાત્રા દરમિયાન મોબાઇલનો ફોન વાગે તો તમને શું કરવું જોઈએ?

A) સુરક્ષિત જગ્યા પર જઈને ફોનનો જવાબ આપવો

B) તરત અટકવું

C) તરત જવાબ આપવો

D) નજીકના કર્બ પર જવું

20 / 50

20) જો તમે એક ટાઈટ દેશી સડક પર જમણું વળવાનું વિચારતા હો, તો વળતાં પહેલા તમારે

A) અટકી ને હોર્ન વગાડવો

B) તમારા જમણાં બાજુનો ટ્રાફિક જોવો

C) આવતા ટ્રાફિકને હેડલાઇટ બતાવીને સંકેત આપવો

D) જો ટ્રાફિક ન હોય તો તરત વળવું

21 / 50

21) જો આગળ જોખમ દેખાય, અને તમે મિરર તપાસીને ગતિ ઓછી કરો, તો બીજું શું કરવું જોઈએ?

A) તરત ડાબી તરફ અટકો

B) જોખમથી બચવા માટે વળો

C) પહેલું ગિયર પસંદ કરો

D) ફરીથી મિરર તપાસો

22 / 50

22) શામના સમયે ગાડી ચલાવતા તમારા લાઇટ્સને ક્યારે ચાલુ રાખવા જોઈએ?

A) ભલે સ્ટ્રીટ લાઇટ્સ ઓછી પણ હોય

B) ફક્ત ત્યારે જ્યારે બીજાં ચાલુ હોય

C) ફક્ત જ્યારે દૃશ્ય 100 મીટરથી વધારે હોય

D) ફક્ત જ્યારે સ્ટ્રીટ લાઇટ્સ વધારે હોય

23 / 50

23) જ્યારે તમે એવા ટ્રાફિક લાઈટની નજીક પહોંચો જે લાંબા સમય સુધી હરી રહે, ત્યારે તમારે

A) તમારી ગતિ જાળવી રાખવી

B) ઝડપથી આગળ વધવું

C) અટકવાનું તૈયારી રાખવી

D) તેજ બ્રેક લગાવવું

24 / 50

24) ડ્રાઈવર માટે ‘બ્લાઈન્ડ સ્પોટ’ નો અર્થ શું થાય છે?

A) તે વિસ્તાર જે તમારા ડાબા હથિયા મિરરમાં દેખાય

B) તે વિસ્તાર જે તમારા મિરરમાં દેખાતું નથી

C) તે વિસ્તાર જે તમારા જમણાં હથિયા મિરરમાં દેખાય છે

D) તે વિસ્તાર જ્યાં તમારી હેડલાઇટ્સ ન પહોંચી

25 / 50

25) ગાડી ચલાવતા વખતે તમારું ધ્યાન વિખેરાવાથી બચવા માટે તમારે શું કરવું જોઈએ?

A) મોબાઇલ ફોન બંધ રાખવો

B) વિન્ડસ્ક્રીન ડિમિસ્ટરને બંધ કરવો

C) હેન્ડ્સ-ફ્રી મોબાઇલનો ઉપયોગ કરવો

D) ફક્ત જ્યારે સુરક્ષિત હોય ત્યારે ફોન જોવો

26 / 50

26) વિન્ડસ્ક્રીનના પિલ્લર્સથી દૃશ્યમાં અવરોધ આવી શકે છે. ખાસ કરીને ક્યાં ધ્યાન રાખવું જોઈએ?

A) વળાં અને જોડાઓની નજીક

B) ડ્યુઅલ કરિજ વે પર

C) એકલ سડકની નજીક

D) મોટરવે પર ડ્રાઈવિંગ કરતી વખતે

27 / 50

27) રોકતા પહેલા તમને હંમેશા શું કરવું જોઈએ?

A) હોર્ન વગાડવું

B) હેડલાઇટ્સ તેજ કરવા

C) વધારે ગિયર પસંદ કરવું

D) મિરર તપાસવું

28 / 50

28) જ્યારે તમે ખરાબ મોસમ અને ઓછી દૃશ્યતા પર ગાડી ચલાવો છો, ત્યારે તમારે

A) તમારી હેડલાઇટ્સ ચાલુ રાખો જેથી બીજાઓ તમને જોઈ શકે

B) સાઇડ લાઈટ્સ પર ધ્યાન આપો જેથી વીજળી બચી રહે

C) આવતા ટ્રાફિકને બતાવવા માટે હેડલાઇટ્સ તેજ કરવી

D) ફક્ત ફોગ લાઈટ્સનો ઉપયોગ કરવો જ્યારે બીજાં વાહન ચાલે

29 / 50

29) U-turn કરતા પહેલા તમને શું કરવું જોઈએ?

A) ઈન્ડિકેટર વગાડી, હાથનું સંકેત આપવું

B) સંકેત આપવો જેથી બીજાં વાહન ચાલક ગતિ ઓછી કરી શકે

C) સામાન્ય કરતાં વધારે ગિયર પસંદ કરવો

D) છેલ્લી વાર વળતા પહેલા પાછળ નજર કરવી

30 / 50

30) જ્યારે તમે પાર્ક કરેલી ગાડીમાંથી નિયમિત રીતે બહાર નીકળો છો, ત્યારે તમને

A) બહાર નીકળો અને જો જરૂરી હોય તો સંકેત આપો

B) બધા મિરર તપાસીને છેલ્લો ચેક કરવા આસપાસ જોવું જોઈએ

C) ફક્ત બાહ્ય મિરરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ

D) બહાર નીકળ્યા પછી આસપાસ જોવું જોઈએ

31 / 50

31) મોબાઇલ ફોને ફક્ત ત્યારે જ વાપરો જ્યારે

A) હેન્ડઝ-ફ્રી કૉલ આવે

B) તમે સંપૂર્ણ સુરક્ષિત રીતે પાર્ક થયેલા હોવ

C) 30 mph કરતા નીચી ગતિએ ચાલી રહ્યા હોવ

D) તમે વૉઇસ-એક્ટિવેટેડ સિસ્ટમ વાપરી રહ્યા હોવ

32 / 50

32) જો તમે એવી સડક પર હો જેમાં હડપસ હોય, તો તમારે

A) હડપસ વચ્ચે ઝડપથી પસાર થવું

B) હડપસ વચ્ચે જતાં રહેવું

C) સફરના સમય દરમિયાન ગતિ ઓછી રાખવી

D) દરેક હડપસ પર અટકી ને ચકાસવું

33 / 50

33) રોકતા પહેલા જ્યારે તમે મિરર તપાસો છો, તો તેનું કારણ શું છે?

A) તમને આગળનું ગિયર બદલવાનું પ્લાન કરવા

B) ખાતરી કરવા કે સાઇડ રોડ ખાલી છે

C) જોવું કે કોઈ વાહન પાછળ સંકેત આપે છે કે નહીં

D) જોવું કે અટકવાથી પાછળના ટ્રાફિક પર શું અસર પડશે

34 / 50

34) જ્યારે તમે રાતે મોટરવે પર છો અને ઊંઘ આવવાની લાગણી થાય, ત્યારે તમારે

A) આગળના એક્ઝિટ પર અટકીને આરામ કરવો

B) હેઝર લાઈટ્સથી અટકવું

C) ઝડપથી જતાં જઈને ટચકો લગાવવો

D) તમારી ગતિ ઓછી કરીને હાર્ડ શોલ્ડર તરફ જવું

35 / 50

35) જ્યારે તમે રિવર્સ કરતા હો અને ખાતરી ન હોય કે પાછળ શું છે, ત્યારે તમારે

A) સતત ઓફ-સાઈડ મિરર જોઈ રહ્યા રહો

B) બારી ખોલીને પેદલ ચાલનારા પર ચીસવું

C) થોડી વાર માટે દરવાજો ખોલીને પાછળ જોશો

D) કોઈની મદદ માગો

36 / 50

36) જો તમે દેશી સડક પર સાઇકલ ચાલકને ઓવરટેક કરતા હો, તો વધારે સાવચેત કેમ હોવું જોઈએ?

A) કારણ કે ક્યારેક ફાર્મના દરવાજા છુપાયેલા હોઈ શકે છે

B) કારણ કે સાઇકલ ચાલક અચાનક ઝડપથી આવી શકે છે

C) કારણ કે સાઇકલ ચાલક હાથ હલાવી શકે છે

D) કારણ કે આગળ ખેતરોમાં પ્રાણી હોઈ શકે છે

37 / 50

37) જ્યારે તમે રિવર્સ કરીને સાઇડ રોડમાં જવા જઈ રહ્યા હો અને તમને ખાતરી ન હોય કે પાછળ બાળકો રમતા નથી, તો તમારે

A) એન્જિનની ગતિ વધારીને ઝડપથી જવું

B) રિવર્સ કરતાં સતત હોર્ન વગાડવું

C) ગાડીમાંથી બહાર જઈને જોવું

D) હોર્ન વગાડીને બાળકોને ડરાવવું

38 / 50

38) જ્યારે તમે રિવર્સ કરતા હો અને તમને ખબર ન પડે કે પાછળ શું છે, ત્યારે તમારે

A) ડ્રાઈવરનું દરવાજો ખોલીને પાછળ જોવા

B) ધીમે ધીમે ચાલતાં રહો અને મિરર પર નિર્ભર રહો

C) અટકી ને ગાડી બહાર જઈને જોવું

D) ફક્ત આંતરિક મિરર જોવું

39 / 50

39) તમે સડકના અંતે જમણાં વળવા માટે રાહ જોઈ રહ્યા છો અને તમારું ધ્યાન પાર્ક કરેલી કારોથી પાછું થવાંથી અટકી ગયું છે. આ વખતે તમને શું કરવું જોઈએ?

A) કોઈ પેદલ ચાલનારનો ઇંતજાર કરો કે ક્યારે બહાર આવવું સુરક્ષિત રહેશે

B) અટકો અને ધીમે-ધીમે આગળ વધો જેથી સ્પષ્ટ દેખાઈ જાય

C) તરત જ ગાડી રિવર્સ કરી ને બીજો ચોવીસો શોધો

D) જ્યાં દૃશ્ય મળે ત્યાં ઝડપી જતા રહો જેથી માત્ર એક બાજુનો ટ્રાફિક અટકે

40 / 50

40) જો તમે મોટરવે પર ગાડી ચલાવતા અને ઊંઘ લાગવાની લાગણી થાય, તો તમારે

A) સફરના સમયને ઓછી કરવા માટે ઝડપ વધારવી

B) બંને બારીઓ ખોલી નાખવી

C) મોટરવે છોડીને સુરક્ષિત જગ્યા પર અટકવું

D) તરત હાર્ડ શોલ્ડર પર અટકવું

41 / 50

41) જો તમે મોટા વાહનના પીછા હલાવો છો જે ચોરાહા તરફ જઈ રહી હોય, ત્યારે તમારે

A) ઝડપથી જઈને ઓવરટેક કરી નાખવું

B) પૂરતું અંતર જાળવવું જેથી સ્પષ્ટ દેખાય

C) બહુ નજીક રહેવું જેથી વિલંબ ન થાય

D) તેની સાથે સાથે ચાલવું જેથી આગળ જોવામાં સહાય થાય

42 / 50

42) સાથીઓ સાથે ગાડી ચલાવતા તેમને એવા રીતે વ્યવસ્થિત રાખો કે તેઓ તમારી સુરક્ષિત ડ્રાઈવિંગમાં અવરોધ ન ઊભો કરે:

A) તેમને કહો કે ફક્ત ત્યારે વાત કરો જ્યારે વાતચીત જરૂરી ન હોય

B) નિયમિત રીતે સ્પષ્ટ હદાયત આપો

C) તેમને હંમેશા મોબાઇલ ફોન વાપરવાની મંજૂરી આપો

D) જો તેઓ ધ્યાન વિખેરે તો તરત વિરોધ કરો

43 / 50

43) લાંબા સફરમાં ઊંઘથી બચવા માટે તમારે

A) ડ્રાઈવિંગ કરતા પહેલા ભારે ખાવું

B) બહુ મીઠું પીવું

C) નિયમિત આરામ માટે સ્ટોપ પ્લાન કરવો

D) વધુ રાતે જ ડ્રાઈવ કરવી

44 / 50

44) તમને કઈ સ્થિતિમાં ઓવરટેક નથી કરવું જોઈએ?

A) એવી મોટી સડક જ્યાં ડેશડ સેન્ટર લાઈનો હોય

B) જ્યાં કોઈ જોડો હોય જ્યાં ટ્રાફિક આવી શકે

C) ડ્યુઅલ કરિજ વે જ્યાં સારી દૃશ્યતા હોય

D) જમણાં બાજુમાં એવી સાઇડ રોડ જે સંપૂર્ણપણે ખુલ્લી હોય

45 / 50

45) જો તમે રિવર્સ કરતા વખતે સ્પષ્ટ જોઈ ના શકો, તો તમારે

A) કોઈની મદદ લેવી

B) દરવાજો સંપૂર્ણ ખોલીને જોવું

C) ધીમે-ધીમે રિવર્સ કરતાં હોર્ન વગાડવો

D) સતત ઓફ-સાઈડ મિરર જોતા રહેવું

46 / 50

46) જ્યારે તમે મોટી ગાડીના પીછા ચાલતા હો, ત્યારે તમને વધારે અંતર કેમ જાળવવું જોઈએ?

A) જેથી તમે હવામાંથી બચી શકો

B) જેથી ડ્રાઈવરને લાગે કે તમે ઝડપથી જઈ રહ્યા છો

C) જેથી ડ્રાઈવર તમારા મિરરમાં જોઈ શકે

D) કારણ કે નજીક રહેશો તો તમને આગળથી ધકેલો આપી શકાય

47 / 50

47) સડક પર પીળી લાઈનો કેમ છે?

A) જેથી યોગ્ય અંતર જાળવી રાખી શકાય

B) જેથી તમને તમારી ગતિનો અંદાજ રહે

C) જેથી તમે યોગ્ય લેને પસંદ કરી શકો

D) જેથી રાઉન્ડ અબાઉટનું અંતર જણાઈ જાય

48 / 50

48) જ્યારે તમે મોટી ગાડીના પીછામાં ચાલો છો અને પૂરતી અંતર જાળવો છો, તો કેમ?

A) જેથી મોટી ગાડી ઝડપથી ચાલે

B) જેથી આગળનો ડ્રાઈવર તમને મિરર મારફતે જોઈ શકે

C) જેથી આગળ ચાલનારો સરળતાથી અટકી જાય

D) જેથી તમે હવામાંથી બચી શકો

49 / 50

49) જ્યારે તમે રિવર્સ કરતા હો અને પાછળ પૂરતું દેખાતું ન હોય, ત્યારે તમારે શું કરવું જોઈએ?

A) કોઈની મદદ માગો

B) દરવાજો ખોલીને જોઈ લો

C) બારી ખોલીને પાછળ જોઈ લો

D) નર્સાઇડ મિરરથી જોઈ લો

50 / 50

50) હોર્ન ક્યારે વગાડવો જોઈએ?

A) જો તમે દેખાતાં ન હોવ તે જણાવવા

B) અન્ય સડકવાળા વાહનોને નમસ્તે કહેવા

C) ફક્ત રાત્રિના 11:30 થી સવારે 7:00 વચ્ચે, જ્યારે શહેરોમાં હોય

D) કોઈ મિત્રનું ધ્યાન ખેંચવા

Your score is

See also:

URL has been copied successfully!