UK Driving Licence Written Test In Punjabi [UPDATED]

UK Driving Licence Written Test in Punjabi . ਯੂਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪੰਜਾਬੀ ਵਿੱਚ. ਯੂਕੇ ਥਿਊਰੀ ਮੌਕ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ (ਪੰਜਾਬੀ) 2025। ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ, ਇਸ ਟੈਸਟ ਲਈ ਕੋਈ ਟਾਈਮ ਲਿਮਟ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ ਹਰੇਕ ਸਵਾਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉੱਤਰ ਚੁਣੋ। ਇਹ ਮੌਕ ਟੈਸਟ ਖਾਸ ਪੰਜਾਬੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਟੈਸਟ DVSA ਦੇ ਅਸਲ ਏਗਜ਼ਾਮ ਫਾਰਮੈਟ ਨੂੰ ਹੀ ਫੋਲੋ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਟੈਸਟ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਕੋਈ ਚੌਂਕ ਨਾ ਰਹਿ ਜਾਵੇ। ਪਾਸ ਹੋਣ ਲਈ ਦਿਨ ਨਹੀਂ, ਹਫ਼ਤੀਆਂ ਤੱਕ ਘੁੰਮ ਕੇ ਪੂਰੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ। ਹਾਈਵੇ ਕੋਡ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਕਵਰ‑ਟੂ‑ਕਵਰ ਪੜ੍ਹੋ ਤੇ ਕਈ ਮੌਕ ਟੈਸਟ ਲਓ।

UK Driving Licence Written Test in Punjabi

1 / 50

1) જ્યારે તમે સડક પર ડિપની નજીક પહોંચો, ત્યારે તમારે શું કરવું જોઈએ?

A) અટકી ને આવતા ટ્રાફિકને પસાર થવા દો

B) સમજવો કે સડક સંકુચિત થઈ જશે

C) છુપાયેલા જોખમો પર ધ્યાન આપવું

D) ઝડપથી જતા જઈને પાર કરવું

2 / 50

2) જ્યારે તમે ખરાબ મોસમ અને ઓછી દૃશ્યતા પર ગાડી ચલાવો છો, ત્યારે તમારે

A) તમારી હેડલાઇટ્સ ચાલુ રાખો જેથી બીજાઓ તમને જોઈ શકે

B) સાઇડ લાઈટ્સ પર ધ્યાન આપો જેથી વીજળી બચી રહે

C) ફક્ત ફોગ લાઈટ્સનો ઉપયોગ કરવો જ્યારે બીજાં વાહન ચાલે

D) આવતા ટ્રાફિકને બતાવવા માટે હેડલાઇટ્સ તેજ કરવી

3 / 50

3) લાંબા મોટરવે સફરમાં, ભંણ થવાને કારણે તમને ઊંઘ આવે તો, તમારે

A) હાર્ડ શોલ્ડર પર અટકીને આરામ કરવો

B) મોટરવે છોડીને સુરક્ષિત જગ્યાએ અટકવું

C) ઝડપથી ગાડી ચલાવીને ટોચ પર પહોંચી જવું

D) આસપાસના દૃશ્યો જોતા રહેવું

4 / 50

4) જ્યારે તમે રિવર્સ કરતા હો અને ખાતરી ન હોય કે પાછળ શું છે, ત્યારે તમારે

A) કોઈની મદદ માગો

B) બારી ખોલીને પેદલ ચાલનારા પર ચીસવું

C) થોડી વાર માટે દરવાજો ખોલીને પાછળ જોશો

D) સતત ઓફ-સાઈડ મિરર જોઈ રહ્યા રહો

5 / 50

5) જ્યારે તમે રાતે મોટરવે પર છો અને ઊંઘ આવવાની લાગણી થાય, ત્યારે તમારે

A) તમારી ગતિ ઓછી કરીને હાર્ડ શોલ્ડર તરફ જવું

B) આગળના એક્ઝિટ પર અટકીને આરામ કરવો

C) ઝડપથી જતાં જઈને ટચકો લગાવવો

D) હેઝર લાઈટ્સથી અટકવું

6 / 50

6) મોબાઇલ ફોને ફક્ત ત્યારે જ વાપરો જ્યારે

A) 30 mph કરતા નીચી ગતિએ ચાલી રહ્યા હોવ

B) તમે સંપૂર્ણ સુરક્ષિત રીતે પાર્ક થયેલા હોવ

C) તમે વૉઇસ-એક્ટિવેટેડ સિસ્ટમ વાપરી રહ્યા હોવ

D) હેન્ડઝ-ફ્રી કૉલ આવે

7 / 50

7) શામના સમયે ગાડી ચલાવતા તમારા લાઇટ્સને ક્યારે ચાલુ રાખવા જોઈએ?

A) ફક્ત જ્યારે સ્ટ્રીટ લાઇટ્સ વધારે હોય

B) ભલે સ્ટ્રીટ લાઇટ્સ ઓછી પણ હોય

C) ફક્ત ત્યારે જ્યારે બીજાં ચાલુ હોય

D) ફક્ત જ્યારે દૃશ્ય 100 મીટરથી વધારે હોય

8 / 50

8) જ્યારે તમે પાર્ક કરેલી ગાડીમાંથી નિયમિત રીતે બહાર નીકળો છો, ત્યારે તમને

A) બહાર નીકળ્યા પછી આસપાસ જોવું જોઈએ

B) ફક્ત બાહ્ય મિરરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ

C) બહાર નીકળો અને જો જરૂરી હોય તો સંકેત આપો

D) બધા મિરર તપાસીને છેલ્લો ચેક કરવા આસપાસ જોવું જોઈએ

9 / 50

9) જ્યારે તમે સડકના કિનારેથી બહાર નીકળો છો, ત્યારે તમારે

A) ફક્ત ઝલક માટે ઓફ-સાઈડ મિરર જોવું

B) આસપાસ જોવું, ખાસ કરીને બ્લાઈન્ડ સ્પોટમાં

C) ફક્ત આંતરિક મિરર પર નિર્ભર રહેવું

D) હંમેશા હોર્ન વાપરવો

10 / 50

10) જો તમને આગળ કોઈ જોખમ દેખાય અને તમે મિરર તપાસો છો, તો તેનો કારણ શું છે?

A) તમને સડક પર શું ચાલી રહ્યું છે તે જોવું પડે

B) તમને ઇમર્જન્સી બ્રેક લગાવીને અટકવું પડે

C) તમને જોખમમાંથી બચવા માટે ઝડપથી આગળ વધવું પડશે

D) તમને જોઈએ કે તમારી ચાલથી પાછળનો ટ્રાફિક પર શું અસર પડે છે

11 / 50

11) જો ડ્રાઈવિંગ દરમિયાન મોબાઇલ વાપરવું પડે, તો તમારે

A) ફક્ત હેન્ડઝ-ફ્રી સેટ સાથે જ ફોન વાપરવો

B) સુરક્ષિત જગ્યા પર પાર્ક કરીને ફોન વાપરવો

C) ધીમે-ધીમે જવાબ આપવો

D) અટક્યા વિના જવાબ આપવો કેમ કે જરૂરી હોઈ શકે

12 / 50

12) રોકતા પહેલા તમને હંમેશા શું કરવું જોઈએ?

A) મિરર તપાસવું

B) હોર્ન વગાડવું

C) હેડલાઇટ્સ તેજ કરવા

D) વધારે ગિયર પસંદ કરવું

13 / 50

13) જો તમે ટ્રેક્ટરને ઓવરટેક કરવાનો વિચાર કરો પરંતુ તે આગળ જમણું વળતો હોય, તો તમારે

A) યોગ્ય અંતર જાળવી ને અટકવાના માટે તૈયાર રહેવું

B) તરત ઝડપથી આગળ વધીને જમણાં પાર થવું

C) જો જગ્યા હોય તો ડાબી બાજુથી ઓવરટેક કરવું

D) હોર્ન વગાડી ને જણાવવું કે તમે ઓવરટેક કરી રહ્યાં છો

14 / 50

14) હોર્ન ક્યારે વગાડવો જોઈએ?

A) અન્ય સડકવાળા વાહનોને નમસ્તે કહેવા

B) કોઈ મિત્રનું ધ્યાન ખેંચવા

C) ફક્ત રાત્રિના 11:30 થી સવારે 7:00 વચ્ચે, જ્યારે શહેરોમાં હોય

D) જો તમે દેખાતાં ન હોવ તે જણાવવા

15 / 50

15) ડ્રાઈવર માટે ‘બ્લાઈન્ડ સ્પોટ’ નો અર્થ શું થાય છે?

A) તે વિસ્તાર જે તમારા મિરરમાં દેખાતું નથી

B) તે વિસ્તાર જ્યાં તમારી હેડલાઇટ્સ ન પહોંચી

C) તે વિસ્તાર જે તમારા ડાબા હથિયા મિરરમાં દેખાય

D) તે વિસ્તાર જે તમારા જમણાં હથિયા મિરરમાં દેખાય છે

16 / 50

16) જ્યારે તમે રિવર્સ કરતા હો અને પાછળ પૂરતું દેખાતું ન હોય, ત્યારે તમારે શું કરવું જોઈએ?

A) નર્સાઇડ મિરરથી જોઈ લો

B) કોઈની મદદ માગો

C) દરવાજો ખોલીને જોઈ લો

D) બારી ખોલીને પાછળ જોઈ લો

17 / 50

17) જ્યારે તમને “હંપ બ્રિજ” નો સાઇન દેખાય, ત્યારે તમારે

A) આવતા ટ્રાફિકને સાવધાનીથી બતાવવા હોર્ન વગાડવો

B) તમારી ગતિ જાળવી રાખવી, કોઈ ઘટાડો કર્યા વગર

C) અટકવા માટે તૈયાર રહેવું અને પેદલ ચાલનારા માટે સાવધાની રાખવી

D) ઝડપથી પાર થવા માટે આગળ વધવું

18 / 50

18) જો તમે ગામની સડક પર ગાડી ચલાવી રહ્યા હો અને “હિડન ડિપ” નો સાઇન દેખાય, તો તમારે શું સમજવું જોઈએ?

A) સારી દેખાવ માટે સડકના મધ્યમાં જવું

B) ધીમે-ધીમે ઓવરટેક કરવાનો પ્રયાસ કરવો

C) તમારી ગતિ જાળવી રાખવી અને હેડલાઇટ ચાલુ રાખવી

D) સમજવું કે આગળ સડકમાં અવરોધ આવી શકે છે

19 / 50

19) જો તમે દેશી સડક પર સાઇકલ ચાલકને ઓવરટેક કરતા હો, તો વધારે સાવચેત કેમ હોવું જોઈએ?

A) કારણ કે સાઇકલ ચાલક અચાનક ઝડપથી આવી શકે છે

B) કારણ કે ક્યારેક ફાર્મના દરવાજા છુપાયેલા હોઈ શકે છે

C) કારણ કે સાઇકલ ચાલક હાથ હલાવી શકે છે

D) કારણ કે આગળ ખેતરોમાં પ્રાણી હોઈ શકે છે

20 / 50

20) જો તમે મોટરવે પર ગાડી ચલાવતા અને ઊંઘ લાગવાની લાગણી થાય, તો તમારે

A) મોટરવે છોડીને સુરક્ષિત જગ્યા પર અટકવું

B) સફરના સમયને ઓછી કરવા માટે ઝડપ વધારવી

C) બંને બારીઓ ખોલી નાખવી

D) તરત હાર્ડ શોલ્ડર પર અટકવું

21 / 50

21) જ્યારે તમે રિવર્સ કરીને સાઇડ રોડમાં જવા જઈ રહ્યા હો અને તમને ખાતરી ન હોય કે પાછળ બાળકો રમતા નથી, તો તમારે

A) રિવર્સ કરતાં સતત હોર્ન વગાડવું

B) ગાડીમાંથી બહાર જઈને જોવું

C) એન્જિનની ગતિ વધારીને ઝડપથી જવું

D) હોર્ન વગાડીને બાળકોને ડરાવવું

22 / 50

22) જો તમે એક તંગ ગામની સડક પર છો અને સાઇકલ ચાલકને પાર કરો છો, તો તમને શું કરવું જોઈએ?

A) ધીમે જાઓ અને ઘણું જગ્યા છોડી દો

B) ઝડપી જાઓ અને હોર્ન વગાડો

C) ધીમે જાઓ અને હોર્ન વગાડો

D) ઝડપથી જાઓ પરંતુ પૂરતું જગ્યા છોડી દો

23 / 50

23) યાત્રા દરમિયાન મોબાઇલનો ફોન વાગે તો તમને શું કરવું જોઈએ?

A) તરત જવાબ આપવો

B) નજીકના કર્બ પર જવું

C) તરત અટકવું

D) સુરક્ષિત જગ્યા પર જઈને ફોનનો જવાબ આપવો

24 / 50

24) ગાડીના આસપાસ ફરવું અને રિવર્સ કરતા પહેલા, તે તમને કેવી રીતે મદદ કરે છે?

A) તે તમારા ટાયર ઠંડા કરે છે

B) તે તમને આગળનો માર્ગ પ્લાન કરવામાં મદદ કરે છે

C) તે તમને જાણવા મળે છે કે ગાડીના પીછા કે નીચે શું છે

D) તે તમને તમારા તેલની તપાસ કરવાની તક આપે છે

25 / 50

25) જો તમને આગળ જોખમ દેખાય, તો તમારે તમારા મિરરથી જોવું જોઈએ જેથી તમે

A) આગળ સડક પર શું ચાલી રહ્યું છે તે જોઈ શકો

B) અંદાજ લગાવી શકો કે તમારી ચાલથી પાછળના વાહનો પર શું અસર પડશે

C) જોખમથી બચવા માટે ઝડપથી આગળ વધી શકો

D) જોખમને તુરંત ટાળવી શકાય

26 / 50

26) લાંબા સફરમાં ઊંઘથી બચવા માટે તમારે

A) નિયમિત આરામ માટે સ્ટોપ પ્લાન કરવો

B) બહુ મીઠું પીવું

C) વધુ રાતે જ ડ્રાઈવ કરવી

D) ડ્રાઈવિંગ કરતા પહેલા ભારે ખાવું

27 / 50

27) વિન્ડસ્ક્રીનના પિલ્લર્સથી દૃશ્યમાં અવરોધ આવી શકે છે. ખાસ કરીને ક્યાં ધ્યાન રાખવું જોઈએ?

A) એકલ سડકની નજીક

B) ડ્યુઅલ કરિજ વે પર

C) વળાં અને જોડાઓની નજીક

D) મોટરવે પર ડ્રાઈવિંગ કરતી વખતે

28 / 50

28) U-turn કરતા પહેલા તમને શું કરવું જોઈએ?

A) સામાન્ય કરતાં વધારે ગિયર પસંદ કરવો

B) સંકેત આપવો જેથી બીજાં વાહન ચાલક ગતિ ઓછી કરી શકે

C) ઈન્ડિકેટર વગાડી, હાથનું સંકેત આપવું

D) છેલ્લી વાર વળતા પહેલા પાછળ નજર કરવી

29 / 50

29) જો તમે મોટા વાહનના પીછા હલાવો છો જે ચોરાહા તરફ જઈ રહી હોય, ત્યારે તમારે

A) ઝડપથી જઈને ઓવરટેક કરી નાખવું

B) બહુ નજીક રહેવું જેથી વિલંબ ન થાય

C) તેની સાથે સાથે ચાલવું જેથી આગળ જોવામાં સહાય થાય

D) પૂરતું અંતર જાળવવું જેથી સ્પષ્ટ દેખાય

30 / 50

30) રોકતા પહેલા જ્યારે તમે મિરર તપાસો છો, તો તેનું કારણ શું છે?

A) જોવું કે કોઈ વાહન પાછળ સંકેત આપે છે કે નહીં

B) જોવું કે અટકવાથી પાછળના ટ્રાફિક પર શું અસર પડશે

C) તમને આગળનું ગિયર બદલવાનું પ્લાન કરવા

D) ખાતરી કરવા કે સાઇડ રોડ ખાલી છે

31 / 50

31) સાથીઓ સાથે ગાડી ચલાવતા તેમને એવા રીતે વ્યવસ્થિત રાખો કે તેઓ તમારી સુરક્ષિત ડ્રાઈવિંગમાં અવરોધ ન ઊભો કરે:

A) તેમને હંમેશા મોબાઇલ ફોન વાપરવાની મંજૂરી આપો

B) જો તેઓ ધ્યાન વિખેરે તો તરત વિરોધ કરો

C) નિયમિત રીતે સ્પષ્ટ હદાયત આપો

D) તેમને કહો કે ફક્ત ત્યારે વાત કરો જ્યારે વાતચીત જરૂરી ન હોય

32 / 50

32) રવાયતી રીતે બહાર નીકળતા પહેલા તમારે શું કરવું જોઈએ?

A) આંતરિક અને બાહ્ય બન્ને મિરર તપાસવા

B) ફૂટ બ્રેકને ઝડપથી પંપ કરવું

C) ફક્ત બાહ્ય મિરરનો ઉપયોગ

D) જો જરૂરી હોય તો જમણાં તરફ સંકેત આપવો

33 / 50

33) જ્યારે તમે લાંબી ગાડીને ઓવરટેક કરવાનો પ્રયાસ કરો અને જુઓ કે તે દાયક તરફ સંકેત આપે છે, ત્યારે તમારે

A) ધીમું થઇને અટકીને રાહ જોવી

B) સમજવું કે આ સંકેત બીજાં માટે છે

C) હોર્ન વગાડી ને ઝડપી ચાલુ રાખવું

D) તરત ઝડપથી પસાર થઈ જવું

34 / 50

34) જો તમે ભીની સડક પર ગાડી ચલાવી રહ્યાં છો અને ઇમર્જન્સી આવે તો, તમને શું કરવું જોઈએ?

A) હેન્ડ બ્રેક અને ફૂટ બ્રેક બંને સાથે લગાડવા

B) રિવર્સ ગિયરમાં જવાનું

C) હાથનું સંકેત આપવું

D) બંને હાથ સ્ટીયરિંગ પર રાખવા

35 / 50

35) જ્યારે તમે મોટી ગાડીના પીછા ચાલતા હો, ત્યારે તમને વધારે અંતર કેમ જાળવવું જોઈએ?

A) કારણ કે નજીક રહેશો તો તમને આગળથી ધકેલો આપી શકાય

B) જેથી ડ્રાઈવર તમારા મિરરમાં જોઈ શકે

C) જેથી ડ્રાઈવરને લાગે કે તમે ઝડપથી જઈ રહ્યા છો

D) જેથી તમે હવામાંથી બચી શકો

36 / 50

36) જો તમે એવી સડક પર હો જેમાં હડપસ હોય, તો તમારે

A) સફરના સમય દરમિયાન ગતિ ઓછી રાખવી

B) દરેક હડપસ પર અટકી ને ચકાસવું

C) હડપસ વચ્ચે જતાં રહેવું

D) હડપસ વચ્ચે ઝડપથી પસાર થવું

37 / 50

37) જો તમે વ્યસ્ત સડક પર તમારું માર્ગ ભૂલી જાઓ તો સૌથી સારો ઉપાય શું છે?

A) બીજાં ડ્રાઈવરોને પૂછો કે માર્ગ કયો છે

B) નકશો જોતા-જોતાં ટ્રાફિક સાથે ચાલતા રહો

C) ટ્રાફિક લાઈટ પાસે અટકી ને પેદલ ચાલનારોથી પુછો

D) સાઇડ રોડ પર વળો, અટકો અને નકશો જોઈ લો

38 / 50

38) જો આગળ જોખમ દેખાય, અને તમે મિરર તપાસીને ગતિ ઓછી કરો, તો બીજું શું કરવું જોઈએ?

A) તરત ડાબી તરફ અટકો

B) જોખમથી બચવા માટે વળો

C) ફરીથી મિરર તપાસો

D) પહેલું ગિયર પસંદ કરો

39 / 50

39) તમને કઈ સ્થિતિમાં ઓવરટેક નથી કરવું જોઈએ?

A) એવી મોટી સડક જ્યાં ડેશડ સેન્ટર લાઈનો હોય

B) જ્યાં કોઈ જોડો હોય જ્યાં ટ્રાફિક આવી શકે

C) ડ્યુઅલ કરિજ વે જ્યાં સારી દૃશ્યતા હોય

D) જમણાં બાજુમાં એવી સાઇડ રોડ જે સંપૂર્ણપણે ખુલ્લી હોય

40 / 50

40) જ્યારે તમે રિવર્સ કરતા હો અને તમને ખબર ન પડે કે પાછળ શું છે, ત્યારે તમારે

A) ડ્રાઈવરનું દરવાજો ખોલીને પાછળ જોવા

B) ધીમે ધીમે ચાલતાં રહો અને મિરર પર નિર્ભર રહો

C) અટકી ને ગાડી બહાર જઈને જોવું

D) ફક્ત આંતરિક મિરર જોવું

41 / 50

41) જો તમે ઓવરટેક કરતાં હો અને આગળની ગાડી અચાનક જમણાં સંકેત આપે છે, તો તમારે

A) અટકી જાઓ, ધીમા પીછા हटો અને ઓવરટેક ન કરો

B) તમારી હાલની ગતિથી જ ચાલતા રહો

C) ઝડપથી આગળ વધીને પહેલેથી પસાર થઈ જાઓ

D) હોર્ન વગાડી ને ચાલુ રાખો

42 / 50

42) સડક પર પીળી લાઈનો કેમ છે?

A) જેથી રાઉન્ડ અબાઉટનું અંતર જણાઈ જાય

B) જેથી તમને તમારી ગતિનો અંદાજ રહે

C) જેથી તમે યોગ્ય લેને પસંદ કરી શકો

D) જેથી યોગ્ય અંતર જાળવી રાખી શકાય

43 / 50

43) જો તમે રિવર્સ કરતા વખતે સ્પષ્ટ જોઈ ના શકો, તો તમારે

A) ધીમે-ધીમે રિવર્સ કરતાં હોર્ન વગાડવો

B) કોઈની મદદ લેવી

C) દરવાજો સંપૂર્ણ ખોલીને જોવું

D) સતત ઓફ-સાઈડ મિરર જોતા રહેવું

44 / 50

44) જ્યારે તમે એવા ટ્રાફિક લાઈટની નજીક પહોંચો જે લાંબા સમય સુધી હરી રહે, ત્યારે તમારે

A) તમારી ગતિ જાળવી રાખવી

B) અટકવાનું તૈયારી રાખવી

C) ઝડપથી આગળ વધવું

D) તેજ બ્રેક લગાવવું

45 / 50

45) સડક પર થતા ઘટનાઓથી ધ્યાન વિખેરાય તેવી સ્થિતિમાં તમારે

A) ટ્રાફિક સાથે જતાં અને ઘટનાઓ પર ધ્યાન આપવું

B) જરૂરી પડે ત્યારે ગતિ ઓછી કે અટકવું

C) ધીમે-ધીમે ચાલતા રહેવું અને ઘટના જોતા રહેવું

D) તરત ડબલ યેલોઇંગ લાઈનો પર અટકવું

46 / 50

46) ગાડી ચલાવતા વખતે તમારું ધ્યાન વિખેરાવાથી બચવા માટે તમારે શું કરવું જોઈએ?

A) વિન્ડસ્ક્રીન ડિમિસ્ટરને બંધ કરવો

B) મોબાઇલ ફોન બંધ રાખવો

C) હેન્ડ્સ-ફ્રી મોબાઇલનો ઉપયોગ કરવો

D) ફક્ત જ્યારે સુરક્ષિત હોય ત્યારે ફોન જોવો

47 / 50

47) જો તમે એક ટાઈટ દેશી સડક પર જમણું વળવાનું વિચારતા હો, તો વળતાં પહેલા તમારે

A) તમારા જમણાં બાજુનો ટ્રાફિક જોવો

B) આવતા ટ્રાફિકને હેડલાઇટ બતાવીને સંકેત આપવો

C) જો ટ્રાફિક ન હોય તો તરત વળવું

D) અટકી ને હોર્ન વગાડવો

48 / 50

48) તમે સડકના અંતે જમણાં વળવા માટે રાહ જોઈ રહ્યા છો અને તમારું ધ્યાન પાર્ક કરેલી કારોથી પાછું થવાંથી અટકી ગયું છે. આ વખતે તમને શું કરવું જોઈએ?

A) અટકો અને ધીમે-ધીમે આગળ વધો જેથી સ્પષ્ટ દેખાઈ જાય

B) તરત જ ગાડી રિવર્સ કરી ને બીજો ચોવીસો શોધો

C) જ્યાં દૃશ્ય મળે ત્યાં ઝડપી જતા રહો જેથી માત્ર એક બાજુનો ટ્રાફિક અટકે

D) કોઈ પેદલ ચાલનારનો ઇંતજાર કરો કે ક્યારે બહાર આવવું સુરક્ષિત રહેશે

49 / 50

49) જો તમે ડ્યુઅલ કરિજ વે પર જમણું વળવાનો વિચાર કરો જેમાં મધ્યનો રિઝર્વેશન ટાઇટ હોય, તો તમારે

A) ફક્ત દિવસ દરમ્યાન વળવું અને રાત્રે નહીં

B) મધ્ય ટાઇટ હોવા છતાં તેમાં અટકવું

C) ફક્ત ત્યારે જ આગળ આવવું જ્યારે તમે એક જ વારમાં આખી સડક પાર કરી શકો

D) પહેલી લેન માં અટકીને અન્ય વાહનોને માર્ગ આપવો

50 / 50

50) જ્યારે તમે મોટી ગાડીના પીછામાં ચાલો છો અને પૂરતી અંતર જાળવો છો, તો કેમ?

A) જેથી આગળનો ડ્રાઈવર તમને મિરર મારફતે જોઈ શકે

B) જેથી આગળ ચાલનારો સરળતાથી અટકી જાય

C) જેથી મોટી ગાડી ઝડપથી ચાલે

D) જેથી તમે હવામાંથી બચી શકો

Your score is

See also:

URL has been copied successfully!