UK Theory Mock Test In Farsi 2025 Study Guide Book

UK Theory Mock Test in Farsi 2025 Study Guide Book. To pass the UK Driving Theory Mock Test, you must regularly complete mock tests to help you become familiar with the format and traffic laws, including right of way and speed limits, etc.

The following UK Theory Mock Test has 50 multiple-choice questions in Farsi and typically allows around 57 minutes to complete. If you fail the official test, you can book another test and focus on the areas you didn’t do well. Over 50% of people fail the first time, so you’re not alone.

UK Theory Mock Test in Farsi -3

UK Theory Mock Test in Farsi

1) موقع دنده عقب از جاده فرعی به اصلی، باید؟

فقط به آینه‌های جانبی اعتماد کنی.

آینه داخلی رو چک کنی که ماشینی نیاد.

فقط بعد عقب رفتن پشت رو ببینی!

همه‌جا رو چک کنی و آماده باشی اگه لازم شد راه بدی.

2) چرا نباید به کسی که در حال رانندگیه تلفن بزنی؟

شاید جواب نده.

مجبور میشه جای امنی وایسه.

حواسش از رانندگی پرت می‌شه.

ممکنه تلفنش قانونی نباشه!

3) در حال رانندگی هستی و دوستت که کنارت نشسته حالش بد شده. باید:

تو یه جای امن نگه داری و اجازه بدی پیاده شه و هوا بخوره.

تندتر بری که زودتر برسین.

بگی تا نرسیدیم کاری از دستم برنمیاد.

شیشه‌ها رو پایین بدی ولی ادامه بدی.

4) چرا بعد برطرف شدن مه، نباید چراغ‌های مه عقب روشن بمونن؟

روی رادیو پارازیت می‌ندازن.

با چراغ ترمز اشتباه گرفته می‌شن.

ممکنه خراب شن.

نور آفتاب خرابشون می‌کنه!

5) به چراغ راهنمایی نزدیک میشی که یه مدت سبزه. باید:

گاز بدی که رد شی.

بوق بزنی که عابرها برن کنار.

همونجوری بری.

آمادهٔ توقف باشی اگه چراغ عوض شد.

6) قبل از اینکه از یه تراکتور تو جاده باریک سبقت بگیری، باید:

حواست باشه از ورودی‌های کنار جاده ماشینی نیاد بیرون.

خیلی به تراکتور بچسبی.

چند بار بوق بزنی.

برای عابرها دست تکون بدی که برن اونور.

7) فایده اصلی اینکه از قبل سفرت رو برنامه‌ریزی کنی چیه؟

استرس و نگرانی‌ات کمتر میشه.

مهارت مکانیکی‌ت زیاد میشه!

مسیر بیشتری میری!

با هیچ ترافیکی برخورد نمی‌کنی!

8) قبل سفر طولانی، بهترین کار چیه؟

فقط به اپ نقشه تو موبایل تکیه کنی.

زمان اضافه بذاری که اگه لازم شد استراحت کنی.

هیچ وقتی برای ترافیک در نظر نگیری.

فقط شب بری که ترافیک کمتره.

9) می‌خوای از یه جاده کوچیک بری تو یه جاده بزرگ به چپ. عابرها دارن رد میشن. باید:

ادامه بدی و بپیچی و اونارو مسدود کنی.

وایسی و بهشون راه بدی.

سریع دست تکون بدی که رد شن.

بوق بزنی.

10) توی یه اتوبان سه‌لاین داری یه کاروان می‌کشی. نباید چی‌کار کنی؟

تو لاین چپ بری.

از هیچ وسیله‌ای سبقت بگیری.

تو لاین راست بری.

بالای ۵۰ مایل در ساعت بری.

11) داری از جای پارک حرکت می‌کنی. قبلش خیلی مهمه که:

سریع ترمز دستی رو ول کنی.

فقط آینه در سمت نزدیک رو ببینی.

بری دنده پایین.

آینه‌ها رو نگاه کنی و نقطه کور رو هم چک کنی.

12) پشت یه وسیله نقلیه بزرگ هستی که علامت چپ رو زده ولی رفته راست. باید:

فاصله رو زیاد کنی و آمادهٔ توقف باشی.

قبل سبقت چراغ جلو رو چشمک بدی.

همزمان با حرکتش سبقت بگیری.

فرض کنی اشتباه علامت زده و نادیده بگیری.

13) تو اتوبان (یا بزرگراه)، بهتره چطور حواست جمع باشه؟

فقط به ماشینی که جلوت هست نگاه کنی.

خیلی جلوتر رو زیر نظر بگیری.

فقط آینه سمت مقابل رو ببینی.

فقط جلو رو نگاه کنی.

14) می‌خوای چرخش چپ انجام بدی. قبل از اینکه راهنما چپ بزنی، باید:

چراغ جلو رو چشمک بدی.

آینه وسط و آینه بیرونی چپ رو ببینی.

سرعت کم کنی و دنده رو خلاص کنی.

بری تاج جاده.

15) اگه تو رانندگی گوشی زنگ بخوره و پارک نکرده باشی، باید:

فوری بری رو پیاده‌رو.

نادیده بگیری و بذاری زنگ بخوره.

سریع جواب بدی.

اگه سرعتت زیر ۲۰ مایل در ساعته جواب بدی.

16) تو یه تقاطع هستی، راننده‌ای تند میاد و جلوت می‌پیچه. باید:

آروم باشی و واکنش نشون ندی.

گاز بدی تا قبل تموم شدن حرکتش رد شی.

بوق بزنی و نشون بدی عصبانی شدی.

یهویی ترمز کنی و چراغ جلو رو بزنی.

17) به یه گردونه می‌رسی و می‌خوای به چپ بپیچی. قبل راهنما زدن، باید:

ترمز دستی رو محکم بکشی.

چراغ جلو رو به ترافیک سمت چپ چشمک بدی.

بری وسط جاده.

آینه‌ها رو چک کنی ببینی پشت سرت کیه.

18) داری به جاده فرعی می‌پیچی، عابرها نزدیک تقاطع دارن راه میرن. باید:

بوق بزنی هشدار بدی.

چراغ جلو رو چشمک بدی که برن کنار.

ادامه بدی چون اونا باید صبر کنن.

وایسی و بذاری رد شن.

19) برای اینکه مطمئن باشی تو سفر طولانی آماده‌ای، باید:

صبح خیلی زود بری.

از قبل جاهایی برای استراحت برنامه‌ریزی کنی.

اصلاً استراحت نکنی.

درست قبل حرکت غذای خیلی سنگین بخوری.

20) به خط عابر زبرا می‌رسی، عابرها منتظرن. باید:

دست تکون بدی بیان رد شن و تو بلافاصله بری.

آروم کنی و با دست اونا رو راهنمایی کنی.

بوق بزنی که بدونن منتظری.

وایسی و بذاری رد شن.

21) می‌خوای به چپ بپیچی و یه عابر وسط خیابون داره رد میشه. باید:

بوق بزنی و بری.

دست تکون بدی که رد شه و بعد ادامه بدی.

نادیده‌اش بگیری چون تو در مسیری.

بهش راه بدی.

22) تو سفر طولانی، گرسنه میشی. باید:

بری لاین چپ و سرعت کم کنی.

حین رانندگی غذا بخوری.

رادیو رو بلند کنی که خوابت نبره.

جای امن وایستی و بعد غذا بخوری.

23) تو یه جاده تک‌لاین هستی و ماشین روبرو میاد. باید چکار کنی؟

بری تو یه محلی که بشه ازش گذشت (فضای عبور).

چراغ جلو رو چشمک بدی و راه خودت رو ادامه بدی.

چراغ فلاشر رو روشن کنی.

یهو ترمز کنی و دست تکون بدی.

24) حین رانندگی می‌بینی مسیرت رو گم کردی. امن‌ترین کار؟

تو یه جای امن کامل وایسی و بعد نقشه ببینی.

فلاشر بزنی و سرعت کم کنی.

آروم رانندگی کنی و نقشه رو نگاه کنی.

ادامه بدی و امیدوار باشی راه رو پیدا کنی.

25) چند ساعت رانندگی کردی و خوابت گرفته. باید:

پنجره رو کامل باز کنی و ادامه بدی.

یکم سریع‌تر بری.

یه جای امن وایسی و استراحت کنی.

ادامه بدی چون دیگه نزدیک مقصدی.

26) چرا خوب نیست خیلی نزدیک پشت یه وسیله نقلیه بزرگ باشی؟

سوخت بیشتری مصرف می‌شه.

ممکنه جریمه شی.

موتور ماشین داغ می‌شه.

دید جلو رو از دست می‌دی.

27) مخصوصاً کجا باید بیشتر حواست به موتورسوارها و دوچرخه‌سوارها باشه؟

تو خط عابر زبرا.

وقتی از جاده‌های فرعی رد می‌شن.

تو بزرگراه‌های دوطرفه.

تو خیابون‌های یکطرفه.

28) می‌خوای تو ورودی خونه دنده عقب بری. می‌ترسی بچه‌ای پشت ماشینت نباشه. چه می‌کنی؟

شیشه راننده رو پایین می‌دی ببینی صدایی میاد یا نه.

همه آینه‌ها رو دو بار چک می‌کنی.

دور ماشین می‌چرخی و پشت رو با چشم خودت می‌بینی.

به سنسور دنده عقب اعتماد می‌کنی.

29) تو جاده با مانعی روبرو میشی، و ترافیک روبرو اولویتش بیشتره. باید:

بوق بزنی که حواسشون باشه.

بری یه گوشه امن تا اونا رد شن.

سریع رد شی تا خودتو نشون بدی!

با دست به اونا اشاره کنی که رد شن.

30) تو یه جاده تک‌لاین پشت یه تراکتوری هستی و می‌خوای سبقت بگیری. باید:

سریع بپیچی و بوق بزنی.

صبر کنی تا دید کامل داشته باشی.

خیلی به تراکتور بچسبی تا بتونی جلو رو ببینی.

چراغ فلاشر خطر رو روشن کنی بعد سبقت.

31) یه فاصله خوب پشت یه ماشین بزرگ داشتی، ولی یه راننده دیگه اومد تو فاصله‌ات. باید:

زودی سعی کنی از هر دوتاشون سبقت بگیری.

دوباره فاصله رو بیشتر کنی که ایمن بمونی.

بوق و چراغ بزنی.

سر جات بمونی.

32) وقتی از جاده فرعی میری تو جاده شلوغ، باید:

شتاب بگیری تا سرعتت به بقیه برسه.

فقط آینه سمت مقابل رو نگاه کنی.

پیاده شی و جاده رو چک کنی!

حواست باشه باعث نشی بقیه ترمز کنن یا وایسن.

33) سفر از اون چیزی که فکر می‌کردی طولانی‌تر شده. چکار می‌کنی؟

اگه کامل بیداری، ادامه میدی.

تندتر میری تا برنامت به هم نخوره.

دیگه هیچ استراحتی نمی‌کنی.

زمان کافی برای توقف‌های منظم می‌ذاری.

34) چرا نباید موقع رانندگی از گوشی دستی استفاده کنی؟

کنترل ماشین رو بیشتر می‌کنه؟ (نه)

دیدت کم می‌شه.

حاشیه امنت رو بهتر می‌کنه؟ (نه)

حواست از جاده پرت می‌شه.

35) پشت یه اتوبوسی هستی که می‌خواد از ایستگاه راه بیفته. باید:

بوق بزنی که حواست بهش هست.

پشتش بچسبی.

آماده باشی که راه رو براش باز کنی چون ممکنه حرکت کنه.

وقتی نزدیک میشی، چراغ جلو رو چشمک بدی.

36) رانندگی رو تو دنده خلاص انجام دادن (Coasting) برای مدت طولانی:

به صرفه‌جویی در باتری کمک می‌کنه؟ (نه)

بعضی مربی‌ها توصیه می‌کنن؟ (نه)

فقط تو لاین راست مجازه؟ (نه)

کنترلت رو روی ماشین کمتر می‌کنه.

37) اگه تو اتوبان خسته باشی، باید؟

رو شانه سخت بایستی، موتور روشن بمونه و استراحت کنی.

سرعت کم کنی و لاین چپ بمونی.

خروجی بعدی بری بیرون و جای امنی وایستی.

تندتر بری که زودتر برسی.

38) می‌خوای دنده عقب بری تو یه جاده فرعی. یه عابر از پشت ماشین رد میشه. باید:

وایستی تا عابر رد بشه.

چراغ جلو رو چشمک بدی تا بدوه بره!

ادامه بدی چون شروع کردی.

بوق بزنی و آروم بری.

39) به چراغ راهنمایی‌ای نزدیک میشی که یه مدت سبز بوده. باید:

همون سرعتت رو بری اگه هنوز سبزه.

آمادهٔ وایستادن باشی چون ممکنه زرد و قرمز بشه.

بوق بزنی که عابرا منتظر بمونن.

محکم گاز بدی که زود رد شی.

40) چرا سبقت گرفتن از یه ماشین بلند جلویی خطرناکه وقتی دید نداری؟

ممکنه ترمزای تو قوی نباشه.

چون نمی‌تونی خطرای جلو رو واضح ببینی.

چون شاید موتورسیکلت‌ها رو نبینی.

صدای ترافیک رو نمی‌شنوی.

41) ماشینت سیستم ناوبری داره و باید مقصد رو تغییر بدی. باید:

قبل تنظیم به ترافیک اشاره کنی.

اول وایسی تو جای امن، بعد تغییر بدی.

سرعت کم کنی و در حین رانندگی تغییرش بدی.

کلاً نادیده بگیری تا برسی.

42) چرا خوبه که تو سفر طولانی همراهت آب ببری؟

چون میشه شیشه رو باهاش تمیز کنی.

اگه ماشینت داغ کنه.

اگه مسافرات تشنه بشن.

چون تمرکزت رو بهتر می‌کنه.

43) اگه موقع رانندگی پیام متنی دریافت کنی، باید:

سرعت رو به ۲۰ مایل برسونی و بخونی.

اول تو یه جای امن وایسی بعد بخونیش.

بذاری رو بلندگو و در حین رانندگی بخونی.

سریع بازش کنی ولی جواب ندی.

44) وقتی می‌خوای دنده عقب بری تو جاده فرعی، بزرگ‌ترین خطر برای ترافیک عبوری اینه که:

جلوی ماشینت بزنه بیرون.

شیشه رو پایین بدی.

بوق بزنی.

راهنمای راست بزنی.

45) رانندگی می‌کنی و مسافرت با صدای بلند داره با گوشی حرف می‌زنه، حواست پرت میشه. باید:

قاطعانه بگی اگه حواسم رو پرت می‌کنه تماس رو قطع کنه.

اصلاً توجه نکنی و همینجوری بری.

داد بزنی تا صدات از پشت گوشی شنیده شه.

سرعت رو کم کنی تا ۱۰ مایل در ساعت.

46) اگه پشت ماشینی هستی که رانندهٔ مسن داره می‌رونه، باید:

نزدیک پشتش بمونی.

بدونی ممکنه واکنش‌هاش کندتر باشه.

فکر کنی یهو سرعتش میره بالا.

توقع داشته باشی بد رانندگی کنه.

47) می‌خوای تو یه خیابون شلوغ پارک کنی که پر از مغازه و عابر پیاده‌ست. باید:

تا می‌تونی نزدیک تقاطع پارک کنی.

یه جای قانونی پیدا کنی که بقیه هم بتونن تو رو ببینن.

اگه محدودیت نبود، دقیقاً جلو در مغازه‌ها پارک کنی.

بری رو پیاده‌رو که راه ترافیک باز بمونه.

48) چرا خطرناکه وقتی مه تموم شده، همچنان چراغ‌های مه عقب رو روشن بذاری؟

راننده‌های عقب زود سبقت می‌گیرن.

ممکنه با چراغ ترمز اشتباه گرفته بشه.

باتری زود تموم میشه.

لامپ‌ها خیلی داغ میشن.

49) پشت یه دوچرخه‌سواری هستی که جلوتر درست می‌خواد به چپ بپیچه. تو هم می‌خوای همون جا بپیچی. باید:

بوق بزنی که متوقف شه.

فوری سبقت بگیری و بپیچی.

زودتر از دوچرخه‌سوار رد شی.

پشتش وایسی تا تقاطع خلوت شه.

50) می‌خوای تو یه تقاطع به راست بپیچی و از روبرو یه دوچرخه‌سوار میاد. باید:

چراغ جلو رو چشمک بدی تا بفهمه تو می‌پیچی.

بری جلو و دوچرخه‌سوار رو مجبور کنی منحرف شه.

وایستی تا دوچرخه‌سوار رد شه.

یه بوق بزنی.

Your score is

See also:

URL has been copied successfully!